2014 CITROEN C4 CACTUS park assist

.
.
E3_hu_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Világításkapcsoló 113
Automatikus fényszórókapcsolás
1
17
Ledes nappali/helyzetjelző lámpák
1

18
Fényszórók beállítása

1
20
Statikus kereszteződésvilágítás

1
21
Ablaktörlő-kapcsoló
1

22
Automata ablaktörlés

1
24
Panoráma üvegtető
1

26
Plafonvilágítás


127
A műszer fal-világítás fényereje

1
28
Csomagtér-világítás
1

28
Tájékozódás
Műszercsoport 2 0
Visszajelzések

21
Jelzőműszerek
3

3
7
colos érintőképernyő
3
7
Fedélzeti számítógép

4
3
Kilométer-számlálók


45
Dátum és pontos idő beállítása

4
6
A működés ellenőrzése
Ismerkedés a gépkocsival
Távirányítós kulcs 4
7
Központi reteszelés
5
1
Ajtók
52
Csomagtartó


54
Első elektromos ablakemelők

5
5
Hátsó oldalablakok
5

6
Nyílászárók
Első ülések 57
Hátsó üléspad
6
0
Visszapillantó tükrök

6
2
A kormány beállítása

6
4
Szellőzés
6

5
Fűtés
6

7
Manuális légkondicionáló
6

9
Automata légkondicionáló
7

1
Első pára- és jégmentesítés

7
5
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése

7
6
Kényelem
Belső kialakítás 7 7
A csomagtartó kialakítása
8
3
Belső kialakítás
A motor indítása és leállítása 86
Rögzítőfék
87
Ö

tfokozatú mechanikus sebességváltó
8
8
Sebességváltás-jelző
8

9
Elektronikusan vezérelt sebességváltó

9
0
Visszagurulás-gátló
9

4
Stop & Start funkció

9
5
Sebességkorlátozó
9

8
Sebességszabályozó
1

01
Sebességértékek tárolása
1

04
Parkolássegítő berendezés
1

05
Tolatókamera


107
Park Assist

1
08
Vezetés
Ökovezetés
Tartalomjegyzék

5
E3_hu_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Kívül
Park Assist
Tolatókamera AIRBUMP
® védőelemek
108
107 105 216
174
Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlet
A gumiabroncs ideiglenes javítására szolgáló
komplett rendszer egy kompresszorból és egy
tömítőanyag-patronból áll.
A berendezés a hátramenet kapcsolásakor
automatikusan bekapcsol, és az
érintőképernyőn megjelenített vizuális
információval segíti a vezetőt.
Ez az aktív parkolássegítő rendszer a járdával
párhuzamos parkolásokhoz nyújt segítséget. Észleli
a parkolóhelyet, parkolás közben vezérli a gépjármű
kormányzását, és különböző hangjelzésekkel és
vizuális információkkal segíti a vezetőt.
A védőelemek a mindennapokban előforduló
apróbb koccanások (parkolóőrök, ajtónyitás,
karcolások stb.) tompításával védik a
karosszériát.
Parkolássegítő berendezés
A berendezés a parkolási manőverek során
figyelmezteti Önt a gépjármű előtt vagy mögött
érzékelt akadályokra.
.
Ismerkedés a gépkocsival

8
E3_hu_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Vezetőhely
1. Első oldalablakok jég- vagy páramentesítő fúvókái
2.
I

rányítható és elzárható oldalsó
szellőzőnyílások
3.
K

ülső visszapillantó tükrök vezérlése
4.
F

ényszórók magasságának beállítása
5.
V

ilágítás- és irányjelző-kapcsoló
6.


Sebességkorlátozó/sebességszabályozó
7.
E

lektronikusan vezérelt sebességváltó
kormánynál elhelyezett kapcsolói
8.
M

űszercsoport
9.
V

ezetőoldali frontlégzsák


Kürt
10.
A

udiorendszer és telefon kormánynál
elhelyezett kapcsolói
11.
A

blaktörlő/ablakmosó és fedélzeti
számítógép kapcsolói
12 .
7

colos érintőképernyő
13.
V

ezérlők: első és hátsó jég- és
páramentesítés, központi zár, CDS
rendszer kikapcsolása, Park Assist,
elakadásjelző
14 .
I

rányítható és elzárható középső
szellőzőnyílások
15.
1

2 voltos tartozékcsatlakozó
16.


USB-bemenet
17.
S

ebességváltó (elektronikusan vezérelt)
18.
K

özépső tárolóhely
19.
R

ögzítőfék
Ismerkedés a gépkocsival

39
E3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
„Driving assistance” (Vezetéstámogató rendszerek) menü
A paraméterezhető funkciókat az alábbi táblázat tartalmazza.Gomb Társított funkció Megjegyzések
Stop & Star t Stop & Start funkció semlegesítése
Parking sensors Parkolássegítő funkció semlegesítése
Speed settings Sebességkorlátozó vagy -szabályozó üzemmódban használható sebességértékek tárolása
Under-inflation initialisation Keréknyomás-ellenőrző rendszer újrainicializálása
Park Assist Park Assist funkció aktiválása/kikapcsolása
1
A működés ellenőrzése

95
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Stop & Start funkció
Működése
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A műszercsoporton kigyullad
az „ECO” visszajelzés, és a
motor automatikusan készenléti
üzemmódba kapcsol, ha:
-

m

echanikus sebességváltó esetén: a
gépkocsi álló helyzetében üresbe vált, és
felengedi a kuplungpedált,
-

el

ektronikusan vezérelt váltó esetén:
álló gépkocsinál vagy 8
km/h sebesség
alatt (modellváltozattól függően) üresbe
vált ( N vezérlő), vagy benyomja a
fékpedált. Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépkocsiba, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le
a motort. A kényelmesebb parkolás érdekében
a hátramenetből való elkapcsolást
követő néhány másodpercben a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
A STOP üzemmód nincs hatással a
különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, a kormányszervó stb.
Különleges esetek, amikor a
STOP üzemmód nem kapcsolható
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:
-
a v ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

a v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-

a v
ezető által történt legutóbbi indítás óta
a gépkocsi sebessége nem haladta meg a
10


km/h-t,
-

a
z utastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a motor működésére,
-
a

z ablakok páramentesítése folyamatban
van,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.)
szükségessé teszik a motor működését a
rendszer felügyeletének biztosítására.
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
A Stop & Start funkció megálláskor (piros lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben stb.) készenléti helyzetbe - STOP üzemmód - kapcsolja a
motort. A motor automatikusan újraindul - START üzemmód -, amint a vezető indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz tervezett Stop & Start funkció a motor leállásának köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás, a
szennyezőanyag-kibocsátás és a zajszint csökkentését.
A Stop & Start rendszer
számlálója
Egy számláló összegzi a menet közben
STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló adatai a fedélzeti számítógépen
kerülnek kijelzésre (melyet a az érintőképernyő
„ Driving assistance ” (Vezetéstámogató
rendszerek) menüjéből érhet el).
A számláló minden gyújtásráadáskor lenullázódik.
5
Vezetés

106
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Első parkolássegítő
berendezés
Az első vagy hátsó hangszóró által
kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály
elöl vagy hátul található.Ha utánfutót vontat vagy kerékpártartót
szerel a vonóhorogra (a gyártó
előírásainak megfelelően felszerelt
vonóhorog esetén), a funkció
automatikusan kikapcsol.Rossz időben, ill. télen győződjön meg
róla, hogy az érzékelőket nem takarja
el sár, jég vagy hó. Az esetlegesen
beszennyeződött érzékelőkre a
hátrameneti fokozat kapcsolásakor
megszólaló hangjelzés (hosszú sípoló
hang) hívja fel a figyelmet. Egyes
hangforrások (motorkerékpár, teherautó,
légkalapács stb.) beindíthatják a
parkolássegítő berendezés hangjelzéseit.
A hátsó parkolássegítő kiegészítéseként az
első parkolássegítő berendezés a gépjármű
előtt megjelenő akadály esetén kapcsol be, ha
a gépjármű sebessége nem éri el a 10
km/h-t.
Az első parkolássegítő berendezés kikapcsol,
ha a gépjármű előremenetben három
másodpercnél tovább áll egy helyben, ha a
rendszer nem érzékel akadályt, vagy ha a
gépjármű sebessége meghaladja a 10 km/h-t.
Első és hátsó parkolássegítő
berendezés kikapcsolása/
bekapcsolása
Működési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén
a hátramenet kapcsolásakor ez a
visszajelző lámpa kigyullad a műszer falon, és/
vagy hangjelzés kíséretében (rövid sípoló hang)
egy üzenet jelenik meg.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F
N

yomja meg a „ Parking sensors ”
(Parkolássegítő) gombot.
A g

omb jelzőlámpája kigyullad.
F Válassza a „ Driving assistance”
(Vezetéstámogató rendszerek) menüt.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépkocsi mosásakor a vízsugarat legalább
30
cm távolságra tartsa az érzékelőktől.
A gomb újbóli megnyomására a funkció ismét
bekapcsol. A jelzőlámpa ekkor kialszik. A parkolássegítő funkciót az érintőképernyő
menüjében lehet kikapcsolni. A parkolássegítő berendezés a Parl
Assist funkció segítségével végzett
parkolóhelymérés közben kikapcsol.
Lásd a Park Assist funkcióról szóló részt.
Vezetés

108
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Park Assist
A rendszer egy aktív parkolássegítő berendezés, mely felméri a parkolóhelyet, majd a beparkolás érdekében vezérli a kormányművet.
Irányítja a kormányzást, míg a vezető kezeli a gázadást, a fékezést, a sebességváltást és a tengelykapcsolást (mechanikus sebességváltó esetén).
A beállási és kiállási szakaszokban a rendszer vizuális és hangjelzésekkel segíti a vezetőt a biztonságos manőverezésben. Több előre-hátra történő
manőverre is szükség lehet.A Park Assist rendszer semmi esetre
sem mentesíti a vezetőt a körültekintő
vezetés felelőssége alól.
A vezetőnek mindvégig uralnia kell a
gépjárművet, és meg kell győződnie
arról, hogy manőverezés közben a tér
továbbra is szabad.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy
az érzékelők nem képesek érzékelni a
holtterükben található apróbb akadályokat. Megváltozott gumiméret esetén
(nagyobb abroncs, téli gumi stb.)
előfordulhat, hogy a parkolássegítő
berendezés nem működik megfelelően.
A manőverezési szakaszok közben a
kormánykerék gyors mozgást végez:
ne fogja meg, ne tegye be a kezét
a kormányküllők közé, és ügyeljen
a nagyobb ruhadarabokra, sálakra,
táskákra, mert sérülésveszély állhat fenn. Párhuzamos parkolásnál a gépkocsinál
sokkal rövidebb vagy hosszabb
parkolóhelyeket a rendszer nem méri fel.
Manőverezéskor a „Parkolássegítő”
funkció automatikusan bekapcsol, így
tehát előfordulhat, hogy a képernyőn
hangjelzés kíséretében kigyullad egy
visszajelző lámpa anélkül, hogy ez a
parkolást befolyásolná.
A manővertípus (be- vagy kiállás)
kiválasztása megakadályozza,
hogy a Stop & Start rendszer STOP
üzemmódba kapcsoljon.
STOP üzemmódban a manőver
kiválasztásakor a motor újraindul.
A vezető a kormány megragadásával bármikor visszaveheti a kormányzás vezérlését.
A rendszer párhuzamos parkoláskor segíti a
be- és kiállási manővereket.
Vezetés

109
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Párhuzamos parkolás - beállás
F Ha szabad helyet talált, lassítsa le a gépjárművet (a sebessége nem lehet több
20


km/h-nál).
F

Á
lljon meg a gépjárművel a szabad terület
előtt. A Park Assist rendszer bekapcsolásához:
VAGY
A képernyőn egy üzenet jelenik meg.
F

V
álassza ki a párhuzamos beállás
manővert.
A g

omb jelzőlámpája folyamatosan világít.F

K
apcsolja be az irányjelzőt a kívánt
oldalon.
F

A h
ely leméréséhez haladjon el a
gépjárművel a szabad hely előtt 20
km/h-
nál kisebb sebességgel úgy, hogy a
gépjárműve és a parkoló gépjárművek
közötti távolság 0,5
és 1,5 méter között
legyen.
Ha a hely mérete megfelelő, a mérés végén
egy üzenet jelzi, hogy a parkolás lehetséges.
F

V
álassza az érintőképernyő
„ Vezetéstámogató
rendszerek ” menüjét.
F

A m
ásodik oldalon nyomja meg a
„ Park Assist ” pontot.
F

N
yomja meg ezt a gombot.
A gomb jelzőlámpája nem világít.
5
Vezetés