2014 CITROEN C4 AIRCROSS Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

23
.Familiarizare

Limitati cauzele supraconsumului


Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi bagajele mai grele din
portbagaj cât mai aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele transversale după utilizare.

Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati pneurile de iarnă şi montaţi
pneurile de vară.



Respectati recomandarile de intretinere


Ver if ic aţi regulat şi la rece presiunea din pneuri, având ca referinţă
eticheta situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:


- înaintea unui drum lung,

- la fiecare schimbare de anotimp,

- după o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezer vă şi pneurile remorcii sau
rulotei.

Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru de
aer...) şi urmaţi calendarul acestor operaţii prevazute de constructor.



În momentul alimentării cu carburant, nu insistaţi după a treia
întrerupere a pompei, pentru a evita revărsarea carburantului.

La volanul vehiculului nou, numai după parcurgerea primilor
3 000 kilometri veţi constata o regularizare a consumului mediu de
carburant.

24
Ver if ic area funcţionării vehiculului


















Tablou de bord




1.
Cadran turometru.

2.
Cadran vitezometru.
Afişaj tip 2
3.
Afişaj tablou de bord:


- Afişaje mesaje de alertă şi starea
funcţiilor.

- Contoare kilometraj total şi zilnic.

- Indicator de întreţinere.

- Temperatura lichidului de răcire.

- Afişaj informaţii calculator de bord.

- Setare regulator de viteză.

- Indicator pentru schimbarea treptei
de viteză.

- Meniu reglare parametri (afişaj, sunet...).

- Nivel de carburant.

- Te m p e r a t u ră exterioară.

- Mod transmisie.

Panou care grupează cadranele şi martorii
luminoşi. Aceştia informează şoferul de punerea
în funcţiune a unui sistem (martori luminoşi de
funcţ
ionare sau de dezactivare) sau de aparţia
unei anomalii (martor luminos de alertă).
Afişaj tip 1

Modificarea informaţiilor afişate se
face cu ajutorul butonului INFO
aflat în
partea stângă a tabloului de bord.

1
25
Ver if ic area funcţionării vehiculului

Repere vizuale ce informează conducătorul
auto despre apariţia unei anomalii (martor de
avertizare) sau punerea în funcţie a unui sistem
(martor de funcţionare sau de neutralizare).

La punerea contactului

Unii martori de alertă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.


Aver tizări asociate

Aprinderea, continuă sau clipitoare, a unor
martori poate fi însoţită de un semnal sonor şi
de un mesaj.










Martori
Dacă persistă, înainte de a porni,
consultaţi informaţiile referitoare la
martorul de alertă respectiv.

26
Ver if ic area funcţionării vehiculului


Martori de avertizare

Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare,
aprinderea unuia dintre martorii ce urmează
indică apariţia unei anomalii ce necesită
intervenţia şoferului.
Martorul se aprinde pe tabloul de bord sau
apare pe afisajul bordului.


Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Obser vatii





Frâna de
staţionare /
Nivel lichid de
frână / Repar titor
electronic de
frânare
continuu. Se aprinde cateva secunde după
care se stinge după cuplarea
contactului pe poziţia "ON".
Frâna de staţionare este cuplată sau
incomplet eliberată. Este afişat un mesaj. Decuplaţi frâna de mână pentru
a stinge martorul.
Nivelul lichidului de frână este
insuficient. Este afişat un mesaj. Completaţi cu lichid de frână şi
consultaţi reţeaua CITROËN sau un Ser vice autorizat.
Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea în cele mai bune condiţii de siguranţă este
imperativă.
Faceţi o verificare în reţeaua CITROËN sau într-un
Ser vice autorizat.




Sistem de
autodiagnosticare
a motorului


clipitor. Sistemul de control al motorului este
defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
ser vice autorizat.

continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi imediat reţeaua
CITROËN sau un ser vice autorizat. Aprinderea unui martor de alertă poate fi însoţit de afişarea unui mesaj suplimentar, pentru a vă
ajuta la identificarea anomaliei.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua CITROËN sau un Ser vice autorizat.

1
27
Ver if ic area funcţionării vehiculului



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Obser vatii






Încărcare
baterie

*

continuu. Circuitul de încărcare al bateriei este
defect (borne sulfatate sau slăbite,
cureaua alternatorului slăbită sau
tăiată...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un Ser vice autorizat.





Antiblocare roţi
(ABS)


continuu. Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua CITROËN sau un ser vice autorizat.


Centură de siguranţă
faţă necuplată /
decuplată
continuu, apoi clipitor,
însoţit de un semnal
sonor. Conducătorul nu şi-a cuplat centura
de siguranţă ori şi-a decuplat-o. Tr a g eţi de centură, apoi introduceţi catarama în
mecanismul de blocare.

* În funcţie de destinaţie.



Airbaguri
şi
sisteme de
pretensionare


temporar. La punerea contactului, acest martor
se aprinde câteva secunde, apoi se
stinge. Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un Ser vice autorizat.

continuu. Anomalie la unul dintre sistemele
de airbaguri sau de pretensionare
pirotehnică a centurilor de siguranţă. Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
Ser vice autorizat.

28
Ver if ic area funcţionării vehiculului











Martori de funcţionare

Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.
Acesta poate fi însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj pe afişajul tabloului de bord.



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Obser vatii






Semnalizator
stânga


clipeşte însoţit de un
aver tizare sonoră
Comanda luminilor este acţionată
în jos. Dacă acest martor luminos clipeşte anormal de
repede, acest lucru poate însemna că becul unuia
dintre semnalizatoare este ars. Înlocuiţi becul sau
consultaţi reţeaua CITROËN sau un Ser vice autorizat.






Semnalizator
dreapta


clipeşte însoţit de un
aver tizare sonoră
Comanda luminilor este acţionată
în sus. Dacă acest martor luminos clipeşte anormal de
repede, acest lucru poate însemna că becul unuia
dintre semnalizatoare este ars. Înlocuiţi becul sau
consultaţi reţeaua CITROËN sau un Ser vice autorizat.




Lumini de poziţie
sau lumini de
întâlnire


continuu. Luminile de poziţie sau de întâlnire
sunt aprinse.




Fază lungă


continuu. Comanda luminilor este acţionată
spre dumneavoastră. Tr a g eţi comanda pentru a reveni la luminile de
întâlnire.




Proiectoare
anticeaţă faţă


continuu. Proiectoarele de ceaţă faţă sunt
pornite. Rotiţi inelul comenzii de doua ori spre inapoi pentru a
dezactiva proiectoarele de ceaţă.




Lumină de ceaţă
spate


continuu. Luminile de ceaţă spate sunt
actionate. Rotiţi inelul comenzii spre spate, pentru a dezactiva
luminile de ceaţă.

1
29
Ver if ic area funcţionării vehiculului



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Obser vatii






Regulator de
viteză


continuu Acesta se aprinde când regulatorul
de viteză este activat. Apăsaţi butonul "ON/OFF" pentru a activa/dezactiva
regulatorul de viteză.

Control dinamic
al stabilităţii şi
antipatinare roţi
(ASC/TCL)
clipitor. Funcţionarea sistemelor ASC/ TCL. Cele două sisteme optimizează motricitatea, permiţând
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului.
Adaptaţi modul de a conduce şi reduceţi viteza.
continuu. Anomalie a sistemelor ASC/ TCL. Ver if ic aţi sistemele în reţeaua CITROËN sau la un
Ser vice autorizat.



Funcţia

Stop & Start

(Auto Stop & Go)


continuu. La oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...) funcţia
Stop & Start, trece motorul în
modul STOP. Imediat ce dori
ţi să porniţi din nou, martorul se stinge
şi motorul reporneşte automat în mod START.

aprindere intermitentă
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat. Consultaţi "Funcţia Stop & Start (AS&G)" pentru
cazurile deosebite ale modului STOP şi ale modului
START.



Preîncălzire
motor Diesel


continuu. Motorul este rece şi:


- contactul este pe poziţia ON

(Contact), sau

- butonul de pornire START/STOP

a fost acţionat (Contact). Cu pornirea la cheie, aşteptaţi stigerea martorului
înainte de pornire.
Cu sistemul Acces şi Pornire Mâini Libere, motorul nu
porneşte decât după stingerea martorului.
Durata de afişare este determinată de condiţiile
climatice.
Dacă motorul nu porneşte, decuplaţi contactul şi
reaşteptaţ
i o nouă stingere a martorului, apoi porniţi
motorul.

30
Ver if ic area funcţionării vehiculului











Martori de neutralizare

Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespunzător.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de apariţia unui mesaj pe afişaj.



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Obser vatii



ASC/TCL
continuu. Butonul de neutralizare a ASC/ TCL,
situat în partea inferioara a planşei
de bord (pe partea conducătorului
auto), este activat.
ASC/ TCL este dezactivat.
ASC: control dinamic al stabilităţii.
TCL: antipatinare roti. Apăsaţi pe buton, pentru a activa ASC/ TCL.
Sistemul ASC/ TCL este activat automat, la pornirea
vehiculului.

Funcţia

Stop & Start

(Auto Stop & Go)
continuu. Butonul de neutralizare a funcţiei Stop &
Start (AS&G) este situat pe partea
inferioară a planşei de bord (pe partea
conducătorului auto), este activat.
Funcţia Stop & Start (AS&G) este
dezactivată. O nouă apăsare a butonului activează funcţia Stop &
Start (AS&G).