2014 CITROEN C4 AIRCROSS Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

215
8
Ver if icări

Ele vă permit accesul la verificarea nivelului
diferitelor lichide, la înlocuirea anumitor
elemente şi la reamorsarea pompei
de carburant.














Motoare Diesel



1.
Rezervor pentru lichidul de spălare
geamuri şi faruri.

2.
Rezervor de lichid de răcire.

3.
Rezervor de lichid de frână.

4.
Baterie.

5.
Cutie cu siguranţe.

6.
Filtru de aer.

7.
Jojă ulei motor.

8.
Completare cu ulei motor.

9.
Pompă de reamorsare * .

1,6 HDi 110


1,8 HDi 150



* În funcţie de motorizare.

216
Ver if icări

De îndată ce simbolul clipeşte rapid
(aproximativ de două ori pe secundă),
înseamnă că nu mai există mult
carburant în rezer vor (aproximativ 5 litri).
Efectuaţi neapărat o alimentare cu
carburant pentru a evita o pană de
combustibil.

































Rezervor de carburant



Capacitatea rezer vorului: aproximativ 60 litri.



Nivel minim de carburant

Alimentarea

O etichetă lipită în interiorul trapei vă arată tipul
de carburant care trebuie utilizat în funcţie de
motorizarea vehiculului dumneavoastră.
Alimentările de carburant trebuie să fie de cel
puţin 5 litri pentru a fi luate în considerare de
sonda de carburant.


Localizarea buşonului

Când este atins nivelul minim de
carburant, acest afişaj apare pe
ecranul tabloului de bord. La prima
aprindere, vă mai rămân aproximativ
10 litri.


1.
Deschiderea trapei.

2.
Deschiderea buşonului.

3.
Agăţarea busonului.
Pentru a realiza alimentarea în condiţii maxime
de siguranţă:


)
opriţi motorul în mod oblicatoriu
,

)
trageţi maneta A
situată în partea din
stânga jos a scaunului şoferului pentru a
debloca trapa de carburant,

)
deschideţi trapa de carburant B
,

)
rotiţi buşonul C
spre stânga,

)
scoateţi buşonul C
,

)
faceţi plinul rezer vorului, dar nu insistaţi
peste a treia oprire a pistolului
; acest
lucru ar putea provoca defecţiuni.
Odată alimentarea terminată:


)
puneţi bu
şonul la loc, introducând mai întâi
partea sa superioară,

)
înşurubaţi buşonul spre dreapta,

)
închideţi trapa.
Asiguraţi-vă că trapa de carburant este închisă
corespunzător. Acest simbol vă arată că buşonul
rezer vorului de carburant se află în
partea stângă a vehiculului.
Deschiderea buşonului poate declanşa
un zgomot de aspiraţie de aer. Această
depresurizare, absolut normală, este provocată
de etanşeitatea circuitului de carburant. Simbolul clipeşte uşor
(aproximativ o dată pe
secundă).

217
8
Ver if icări











Calitatea carburantului utilizat
pentru motoarele pe benzină


Motoarele cu benzină sunt per fect compatibile
cu biocarburanţii benzină de tipul E10 sau E24
(c onţinand 10 % sau 24 % etanol), conformi cu
normele europene EN 228 şi EN 15376.
Carburanţii de tipul E85 (conţinând până la
85 % etanol) sunt rezervaţi exclusiv pentru
vehiculele comercializate pentru utilizarea
acestui tip de carburant (vehicule BioFlex).
Calitatea etanolului trebuie să respecte norma
europeană EN 15293.
Numai pentru Brazilia, sunt comercializate
vehicule speciale pentru a funcţiona cu
carburanţi conţinând până la 100 % etanol
(tip E100).














Calitatea carburantului utilizat
pentru motoarele Diesel

Motoarele Diesel sunt per fect compatibile cu
biocarburanţii conformi standardelor actuale
şi viitoare europene (motorină respectând
norma EN 590 în amestec cu un biocarburant
respectând norma EN 14214) putând fi
distribuiţi la pompe (incorporând posibil între 0
şi 7 % Ester Metilic de Acid Gras).
Utilizarea biocarburantului B30 este posibilă
pentru anumite motoare Diesel; totuşi, această
utilizare este condiţionată de de aplicarea
strictă a condiţiilor speciale de întreţinere.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un ser vice
autorizat.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale sau animale pure sau diluate,
ulei menajer...) este oficial interzisă (r iscur i
de deteriorare a motorului şi a circuitului de
carburant).
Motoarele pe benzină de 1,6 L, deşi au fost
create să funcţioneze cu benzină indice
RON 95, pot accepta şi benzină indice
RON 90, fără a fi nevoie să reglaţi motorul,
dar cu o scădere uşoară a per formanţei.
Motoarele pe benzină de 2,0 L pot accepta
benzină începând de la indicele RON 90.

218
Ver if icări












Pană de carburant (Diesel)


Pentru vehiculele echipate cu motorul
1,6 HDi 110, în caz de pană de carburant, este
necesară reamorsarea manuală a circuitului
de carburant; consultaţi desenul de sub capota
motorului Diesel corespunzator.



Motor 1,6 litri HDi



)
Adaugati in rezer vorul de carburant cel
puţin 5 litri de motorină.

)
Deschideţi capota motorului.

)
Dacă este necesar, declipsaţi apărătoarea
pentru a accede la pompa de amorsare.

)
Acţionaţi pompa de reamorsare până la
întărirea acesteia (prima apăsare poate fi
dură).

)
Acţionaţi demarorul până la punerea în
funcţiune a motorului (dacă motorul nu
porneşte la prima solicitare, aşteptaţi
aproximativ 15 secunde, apoi reluaţi).

)
Fără rezultat după câteva tentative,
acţionaţi din nou pompa de reamorsare
apoi demarorul.

)
Puneţi la loc şi clipsaţi apărătoarea.

)
Închideţi capota motorului.

219
8
Ver if icări







Ver ifi care niveluri


La o inter venţie sub capotă, fiti atenţi, deoarece anumite zone ale motorului pot fi extrem de calde (risc de arsuri) şi electroventilatorul poate
porni in orice moment (chiar si cu contactul taiat).


















Nivel de ulei


Verificarea acestui nivel se face cu joja
manuală, situata in compartimentul
motorului. Pentru a localiza aceasta joja,
consultati descrierea compartimentului
motor al vehiculului.
Schimbul de ulei

Citiţi indicaţiile din carnetul de intretinere si
garantii, pentru a cunoaşte periodicitatea
acestei operaţiuni.
Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi
a dispozitivului de antipoluare, nu este
recomandată folosirea aditivilor în uleiul de
motor.


Caracteristicile uleiului

Uleiul trebuie să corespundă motorizării
vehiculului şi să fie conform cu recomandarile
constructorului.



Ver if ic aţi în mod regulat toate aceste niveluri, conform carnet de intretinere si garantii. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua CITROËN sau la un Ser vice autorizat.



















Joja manuala

Pe jojă se găsesc 2 repere de nivel:

A
= maxim.
Dacă acest reper este
depăşit, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Ser vice
autorizat.

B
= minim.
Completati uleiul din motor
prin orificiul de umplere,
utilizand ulei adecvat
motorizarii. Nu lăsaţi
niciodata nivelul să scadă
sub acest reper.
Această verificare manuală este relevantă
numai cu vehiculul în poziţie orizontală, cu
motorul oprit de cel puţin 30 minute.
Este normal să completaţi cu ulei între două
revizii (sau schimburi de ulei). CITROËN vă
recomandă un control, eventual cu completare
de ulei, la fiecare 5 000 km.
După o completare cu ulei, verificarea făcută la
punerea contactului cu indicatorul de nivel de la
bord va fi valabilă numai după 30 minute.

220
Ver if icări











Nivelul lichidului de racire


Nivelul acestui lichid trebuie să se
situeze între cele doua repere. Circuitul de răcire, fiind sub presiune, aşteptaţi
cel puţin o oră după oprirea motorului pentru a
interveni.
Pentru a evita orice risc de arsuri, deşurubaţi
dopul cu două ture pentru a reduce presiunea.
Când presiunea a scăzut, indepartati dopul şi
completaţi cu lichid.


Caracteristicile lichidului de
racire
Acest lichid trebuie să fie conform
recomandărilor constructorului.
Nivelul acestui lichid trebuie să
se situeze în apropierea reperului
"MA XI". În caz contrar, verificati
uzura plăcuţelor de frână.











Nivelul lichidului de frana


Inlocuirea lichidului de frana

Consultati indicaţiile din carnet de intretinere
si garantii, pentru a cunoaşte periodicitatea
acestei operatii.


Caracteristicile lichidului de
frana
Acest lichid trebuie să fie conform
recomandărilor constructorului şi să
corespundă normelor DOT3, sau DOT4.








Moto-ventilatorul poate porni după oprirea
motorului: atenţie la obiectele sau hainele
care s-ar putea prinde în elice.

Când motorul este cald, temperatura lichidului
de răcire este reglată de electroventilator.

221
8
Ver if icări

Evitaţi orice contact prelungit al uleiului
şi al lichidelor uzate cu pielea.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sănătate, adică foarte corozive.
Nu aruncaţi uleiul şi lichidele în sistemul
de canalizare sau pe pământ.
Goliţi uleiurile uzate în containerele
dedicate din reţeaua CITROËN sau la
un Ser vice autorizat.








Produse uzate


Completare

Completarea aditivului trebuie executată
imperativ şi urgent, în cadrul reţelei CITROËN
sau la un Ser vice autorizat.











Nivel de aditiv (varianta
1,6 HDi 110 Diesel cu filtru
de particule)
Nivelul minim al aditivului din rezer vor este
indicat prin afişarea acestui mesaj.


Caracteristicile lichidului

Pentru a asigura o curăţare optimă şi pentru a evita
îngheţarea, aducerea la nivel sau înlocuirea acestui
lichid nu trebuie să se facă numai cu apă.




















Nivelul lichidului de spalare a
geamurilor si a proiectoarelor

Pentru a controla nivelul lichidului, sau
pentru a face o completare cu lichid,
imobilizati vehiculul si opriti motorul.


)
Deschideti capota si fixati-o utilizand tija de
sustinere.

)
Deschideti dopul rezer vorului de lichid de
spalare geamuri.

)
Verificati nivelul, utilizand joja, apoi faceti
completarea, daca este necesar.

)
Montati dopul pe rezervor si inchideti
capota.
In conditii de iarna, se recomanda
utilizarea lichidului pe baza de alcool
etilic sau de metanol.

222
Ver if icări







Controale













Baterie 12 V


Nivelul lichidului electrolitic

Pentru a accesa bateria, consultaţi
rubrica "Baterie 12V ".
Consultaţi carnet de intretinere
si garantii, pentru a cunoaşte
periodicitatea înlocuirii acestor
elemente.



















Filtru de aer si filtru de habitaclu

Schimbaţi filtrul de ulei la fiecare
shimbare a uleiului de motor.
Consultaţi carnet de intretinere
si garantii, pentru a cunoaşte
periodicitatea de înlocuire a acestui
element.














Filtru de ulei

Dacă este necesar, completaţi cu apă distilată
după scoaterea dopurilor de la diferitele
compartimente ale bateriei.
Ver if ic aţi nivelul electrolitului, cel puţin o dată
pe lună.
În caz că trebuie să efectuaţi operaţiuni la
baterie, consultaţi rubrica "Baterie12V" pentru
a cunoaşte măsurile de prevedere pe care
trebuie să le luaţi înainte de debranşarea şi
după rebranşarea bateriei.

Dacă nu există indicaţii contrare, controlaţi aceste elemente conform carnet de intretinere si garantii şi în funcţie de motorizarea vehiculului.
Controlaţi-le în reţeaua CITROËN sau la un Ser vice autorizat.

Nivelul lichidului trebuie să se afle între
reperele MINI "NIVEL SCĂZUT" şi MA XI
"NIVEL RIDICAT". În funcţie de mediu (atmosferă cu praf...) şi
de utilizarea vehiculului (conducere în mediu
urban...), schimbati-le, dacă este necesar, de
două
ori mai des
.
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate deteriora
performanţele sistemului de aer condiţionat şi
poate genera mirosuri neplacute.