2014 CITROEN C4 AIRCROSS Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

87
3
Confort





Retrovizoare


Reglare

Reglarea este posibilă dacă contactul este pe
poziţia "ON" sau "ACC".


)
Aşezaţi comanda A
la dreapta sau
la stânga pentru a selecta oglinda
retrovizoare corespunzătoare.

)
Deplasaţi comanda B
în cele patru direcţii
pentru a efectua reglarea.

)
Aşezaţi din nou comanda A
în poziţie
centrală. Fiecare retrovizor este echipat cu câte o
oglindă reglabilă, care vă permite să vedeţi
în lateral spate, lucru necesar mai ales în
cazuri de depăşiri sau de parcare. Ele pot fi
de asemenea rabatate pentru a trece printr-un
loc îngust.

Dezaburire - Degivrare


Retrovizoarele exterioare

Dacă vehiculul este echipat,
dezaburirea - degivrarea
retrovizoarelor exterioare se
efectuează, când motorul este pornit,
apăsând pe comanda de degivrare a lunetei
(vezi "Dezaburire - Degivrare lunetă").
Obiectele văzute prin oglinda retrovizoare
sunt în realitate mai aproape decât par.
Ţineţi cont de acest lucru pentru a
aprecia corect distanţa faţă de vehiculele
care vin din spate.

88
Confort







Pliere / depliere electrica


Din exterior:



)
la blocarea sau deblocarea deschiderilor
vehiculului cu ajutorul telecomenzii sau a
butoanelor de blocare / deblocare (pentru
vehiculele echipate cu sistemul "Acces şi
Pornire Mâini Libere").

Dacă aţi pliat retrovizoarele cu ajutorul
comenzii C
, trebuie să o utilizaţi din
nou pentru a le deplia, în caz contrar
acestea nu vor fi blocate corect in
poziţia deschis.
Retrovizoarele sunt de asemenea
pliabile manual.

Din interior:



- cu contactul în poziţia "ON" sau "ACC",
prin apăsarea comenzii C
.

- cu contactul in poziţia "LOCK", prin
apăsarea comenzii C, într-un inter val de
30 secunde.

89
3
Confort





Retrovizor interior

Oglindă reglabilă, care permite şoferului să vadă partea centrală din spate.
Conţine un dispozitiv anti-orbire, care confera oglinzii o nuanta mai inchisa pentru a reduce disconfortul la
nivelul privirii conducatorului generat de farurile celorlalte vehicule, sau din cauza reflexiei luminii solare...


Model zi/noapte manual

Reglare



)
Reglaţi oglinda retrovizoare pentrui a
orienta mai bine oglinda în poziţia "zi".

Din motive de siguranta, retrovizoarele trebuie reglate pentru a reduce "unghiul mort".


Pentru a asigura o vizibilitate optimă
în timpul manevrelor, oglinda se
luminează automat imediat ce a fost
cuplat mersul inapoi.



Pozitie zi / noapte



)
Tr a g eţi de comanda pentru a trece în
poziţia anti-orbire "noapte".

)
Împingeţi comanda pentru a trece pe
poziţia normală "zi".










Model zi/noapte automat

Datorită unui senzor ce măsoară luminozitatea
provenită din spatele vehiculului, acest sistem
asigură automat şi progresiv trecerea între
utilizările zi sau noapte.









Reglare volan




)
Cu vehiculul oprit
, ridicaţi comanda
pentru a debloca volanul.

)
Reglaţi înălţimea şi adâncimea volanului
pentru a vă adapta poziţia de condus.

)
Tr a g eţi comanda pentru a bloca volanul.
Ca măsură de siguranţă, aceste
manevre trebuie făcute cu vehiculul
oprit.

90
Confort








Vent ilaţie


Intrare aer

Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat şi
provine, fie din exterior prin grila situată la baza
parbrizului, fie din interior prin recirculare.


Tr a t a r e a a e r u l u i

Aerul care intră urmează diferite trasee în
funcţie de comenzile selectate de şofer:


- intrare directă în habitaclu (intrare aer),

- trecere printr-un circuit de încălzire
(încălzire),

- trecere printr-un circuit de răcire (aer
condiţionat).



Panou de comandă

Comenzile acestui sistem sunt grupate pe
panoul A
al consolei centrale.

1.
Duze de dejivrare sau de dezaburire a
parbrizului.

2.
Duze de degivrare sau de dezaburire a
geamurilor laterale din faţă.

3.
Aeratoare laterale obturabile
şi orientabile.

4.
Aeratoare centrale obturabile
şi orientabile.
5.
Ieşiri de aer la picioarele pasagerilor
faţă.

6.
Ieşiri de aer la picioarele pasagerilor
spate.

7.
Senzor de monitorizare a temperaturii.

8.
Senzor de luminozitate / ploaie.



Repartiţia aerului

91
3
Confort
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de utilizare
şi întreţinere:


)
Pentru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi
gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din portbagaj.

)
Nu mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta ser veşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automat.

)
Porniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.

)
Aveţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante.
Vă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţ
area
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de
grăsime).

)
Pentru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii.

)
Dacă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Ser vice autorizat.











Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat


Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.

Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.

În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată, oprirea
aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel capacitatea de
remorcare.

92
Confort
Încălzire / Aer condiţionat manual












Acest sistem funcţionează cu motorul pornit.



1. Reglaj temperatură



)
Rotiţi comanda de control al
temperaturii către dreapta
pentru creşterea valorii, şi către
stânga pentru a o diminuarea
acesteia.



Pentru a evita apariţia condensului sau
degradarea calităţii aerului în habitaclu, vegheaţi
la menţinerea unui debit de aer suficient.


3. Reglaj repartiţie aer



)
Plasaţi comanda pe poziţia
dorită, pentru a orienta debitul
de aer către:
aeratoare centrale şi laterale,
Repartiţia aerului poate fi reglată şi prin
plasarea comenzii pe poziţiile intermediare.


2. Reglaj debit de aer



)
Rotiţi comanda către dreapta
sau către stânga pentru a
diminua debitul de aer.
aeratoare centrale, laterale şi
picioare,
picioare,
parbriz, geamuri laterale şi
picioare,
parbriz şi geamuri laterale.

93
3
Confort

4. Intrare aer din exterior /
Recirculare aer interior


)
Apăsaţi tasta 4
pentru a selecta
modul de intrare a aerului.
Această funcţie permite izolarea habitaclului de
mirosurile şi fumul din exterior.
Când martorul de pe tasta 4
este stins, funcţia
de intrare a aerului din exterior este activă.
Când martorul de pe tasta 4
este aprins,
intrarea aerului din exterior este neutralizată, şi
este recirculat aerul din habitaclu.
Nu rulaţi mult timp cu recircularea aerului
din interior, înafara unor condiţii atmorferice
excepţionale.
Aerul condiţionat este prevăzut pentru a funcţiona
eficient în toate anotimpurile, cu geamurile închise.
El va permite:


- vara, să scădeţi temperatura,

- iarna, când temperatura este mai mare
de 3°C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.




5. Pornire / Oprire aer
condiţionat

Pornire

Oprire



)
Apăsaţi din nou tasta 5
, martorul tastei se
stinge.
Oprirea funcţionării poate genera disconfort
(umiditate, condens).
Dacă vehiculul dumneavoastră nu este
echipat cu aer condiţionat, acest buton
este inactiv.



)
Apăsaţi pe tasta 5
, martorul
tastei se va aprinde.

94
Confort




















Aer condiţionat automat



1.
Reglarea temperaturii

2.
Reglarea debitului de aer

3.
Reglarea repartizării aerului

4.
Admisia aerului din exterior / Recircularea
aerului din interior

5.
Pornirea / Oprirea aerului condiţionat

Funcţionarea automată



)
Reglaţi comanda temperaturii 1
la
temperatura dorită.

)
Plasaţi comanda debitului de aer 2
în
poziţia "AUTO "
.

)
Plasaţi comanda de reglare a repartizării
aerului 3
în poziţia "AUTO "
.
Cu motorul rece, pentru a evita
difuzarea unei cantităţi mari de aer
rece, aerisirea nu îşi va atinge nivelul
optim decât treptat.
Când intraţi în vehicul, este posibil ca
temperatura din interior să fie mult
mai scăzută (sau mai ridicată) decât
temperatura de confort. Nu este
necesar să modificaţi temperatura
afişată pentru a obţine mai rapid
confortul dorit.
Reglarea automată a aerului condiţionat
va funcţiona la parametrii maximi pentru
a compensa cât mai repede diferenţa
de temperatură.
În modul automat:


)
când temperatura este reglată la nivelul
maxim (Încălzire rapidă), admisia de
aer din exterior este activată, iar aerul
condiţionat se opreşte.

)
când temperatura este reglată la nivelul
minim (Răcire rapidă) recircularea
aerului este activată, iar aerul condiţionat
funcţionează.
În funcţie de nivelul de confort ales, sistemul
gestionează repartizarea aerului, debitul,
temperatura şi admisia aerului pentru a
asigura confortul şi circulaţia de aer suficientă
în habitaclu. Nu este nevoie de intervenţia
dumneavoastră.