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08-12
Estas instruções apresentam todos os
equipamentos disponíveis em conjunto pela gama.
O seu veículo utiliza uma parte dos equipamentos
descritos neste documento, em função do nível
de acabamento, da versão e das características
próprias do país de comercialização.
As descrições e imagens são fornecidas sem
compromisso. A Automóveis CITROËN reserva-se
ao direito de alterar as características técnicas,
equipamentos e acessórios sem que seja
necessário actualizar as presentes instruções.
Este documento é parte integrante do seu veículo.
Deverá cedê-lo ao novo proprietário em caso de
cessão. A CITROËN garante, por aplicação das disposições
da regulamentação europeia (Directiva 2000/53)
relativa aos veículos em fim de vida, que atinge
os objectivos estabelecidos por esta e que são
utilizados materiais reciclados no fabrico de
produtos que comercializa.
As reproduções e traduções, mesmo que parciais,
são proibidas sem autorização por escrito da
CITROËN. Impresso na UE
Portugais
Para qualquer intervenção no seu veículo, dirija-se
a uma oficina qualificada que dispõe da informação
técnica, da competência e do material adaptado,
algo que a rede CITROËN tem condições para
proporcionar.
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CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2012 – DOCUMENTATION DE BORD4DconceptDiadeisEdipro
12C3O.0080
Portugais
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Controlo de marcha
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*
Consoante a versão.
Indicador de nível do óleo
motor *
Nas versões equipadas com uma sonda
eléctrica, a conformidade do nível de óleo do
motor é apresentada durante alguns segundos
no quadro de bordo, ao ligar a ignição, após a
informação sobre a manutenção.
Nível de óleo correcto
É indicado pelo acendimento intermitente
de "OIL"
, acoplado ao avisador de ser viço,
acompanhado por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã multifunções.
Se essa falta de óleo for confirmada pela
sonda manual (vareta do óleo), complete
imperativamente o nível para evitar a
deterioração.
Consulte a rubrica " Verificação dos níveis". É indicado pelo acendimento intermitente de
"OIL --"
. Consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Em caso de problema de
funcionamento da sonda eléctrica, o
nível de óleo do motor deixa de ser
controlado.
Enquanto o sistema permanecer com
a anomalia, deverá verificar o nível de
óleo do motor através da sonda manual
situada no compartimento do motor.
Consulte a rubrica " Verificação dos
níveis".
Qualquer verificação deste nível só
é válida se o veículo estiver em solo
horizontal, com o motor parado há mais
de 30 minutos.
Falta de óleo
Problema de funcionamento da sonda
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Segurança
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Detecção de pressão baixa dos pneus
Sistema que assegura o controlo automático da pressão dos pneus com o veículo em movimento.
O sistema controla a pressão dos quatro
pneus, a partir do momento em que o veículo
entra em movimento.
Este sistema compara as informações
fornecidas pelos sensores de velocidade das
rodas em valores de referência que devem
ser reinicializados após cada reajuste da
pressão dos pneus ou da substituição de
uma roda.
O sistema acciona um alerta a partir do
momento em que detecta a diminuição da
pressão de enchimento de um ou vários pneus.
O sistema de detecção de pressão
baixa dos pneus não substitui nem a
vigilância, nem a responsabilidade do
condutor.
Este sistema não dispensa o controlo
mensal da pressão de enchimento
dos pneus (incluindo da roda
sobresselente), assim como antes de
um longo trajecto.
Colocar o veículo em movimento numa
situação de pressão baixa dos pneus
degrada o comportamento em estrada,
aumenta as distâncias de travagem,
provoca o desgaste prematuro dos
pneus, nomeadamente em condições
severas (forte carga, velocidade
elevada, longos trajectos).
Os valores da pressão de enchimento
prescritos para o seu veículo
encontram-se indicados na etiqueta de
pressão dos pneus.
Ver rubrica "Elementos de
identificação".
O controlo da pressão dos pneus
deverá ser efectuado "a frio" (veículo
parado há 1h ou após um trajecto
inferior a 10km efectuado a uma
velocidade moderada).
Caso contrário (a quente), adicione 0,3
bar aos valores indicados na etiqueta.
Colocar o veículo em movimento numa
situação de baixa pressão dos pneus
aumenta o consumo de combustível.
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Segurança
4
Alerta de pressão baixa dos pneus
Traduz-se pelo acendimento fixo
deste avisador, acompanhado por
um sinal sonoro e, consoante o
equipamento, pela apresentação de
uma mensagem.
)
Reduza imediatamente a velocidade, evite
as guinadas do volante e as travagens
bruscas.
)
Pare assim que possível, quando as
condições de circulação o permitirem.
A perda de pressão detectada nem
sempre origina uma deformação visível
do pneu. Não se baseie apenas num
controlo visual.
O alerta mantém-se até à
reinicialização do sistema.
)
Em caso de furo, utilize o kit de
desempanagem rápida de pneus ou a roda
sobresselente (consoante equipamento),
ou
)
se dispuser de um compressor, o de um
kit de desempanagem provisória de pneus
por exemplo, controle a frio a pressão dos
quatro pneus,
ou
)
se não lhe for possível efectuar este
controlo imediatamente, circule com
cuidado e a uma velocidade reduzida.
Reinicialização
É necessário inicializar o sistema após cada
ajuste da pressão de um ou vários pneus e
após a substituição de uma ou várias rodas.
Uma etiqueta colada no pilar central, do lado
do condutor, lembra-o desta operação.
Antes de reinicializar o sistema,
assegure-se de que a pressão dos
quatro pneus se encontra adaptada às
condições de utilização do veículo e em
conformidade com as preconizações
inseridas na etiqueta de pressão dos
pneus.
O sistema de detecção de pressão
baixa dos pneus não informa se a
pressão está errada aquando da
reinicialização.
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Segurança
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Correntes de neve
O sistema não deve ser reinicializado
após montagem ou desmontagem das
correntes de neve.
O pedido de reinicialização do sistema é
efectuado com a ignição ligada e com o veículo
parado, através do menu de configuração do
veículo.
)
Pressione a tecla " MENU
" do ecrã
monocromático.
)
Seleccione o menu " Configuração do
veículo
".
)
Pressione a tecla " MENU
" da fachada do
auto-rádio.
)
Seleccione o menu " Personalização-
Configuração
".
)
Seleccione o menu " Definir os
parâmetros do veículo
".
Os novos parâmetros de pressão registados
são considerados pelo sistema como valores
de referência.
O alerta de pressão baixa dos pneus
apenas é fiável se a reinicialização do
sistema for solicitada com a pressão
dos quatro pneus correctamente
ajustada.
Veículos sem auto-rádio ou com
sistema de navegação
Veículos com auto-rádio