2014 CITROEN C3 PICASSO Manual do condutor (in Portuguese)

.Manuseamento
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Mostrador digital
translúcido
Barras de comandos

Se os níveis estiverem incorrectos, proceda ao
abastecimento correspondente.
A.Com a ignição ligada, o nível decombustível é apresentado no mostrador digital.B.Com a ignição ligada, o indicador de nível de óleo deve indicar "OIL OK"durantealguns segundos.
A iluminação do visor assinala o estado da
função correspondente.
A.Neutralização do sistema ESP/ASR. Com a ignição ligada, as luzes avisadoras de
alerta laranja e vermelha acendem-se.
Com o motor em funcionamento, estas luzes
avisadoras deverão apagar-se rapidamente, excepto a luz avisadora C(airbag frontal do
passageiro activado) que se apaga passadocerca de um minuto.
Se permanecerem luzes avisadoras acesas, consulte a respectiva página.

Luzes avisadoras

Vigiar correctamente
2223
117
141
73
134
B.
Neutralização da ajuda ao estacionamento
traseiro.
C. Trancamento centralizado.
D.Neutralização do Stop & Start.

Manuseamento
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Airbag frontal do
passageiro
Se
gurança eléctrica para
crianças
1.
Introdução da chave. 2.
Selecção da posição:
"OFF"
(neutralização), com cadeira paracrianças "de costas para a estrada",
"ON"
(activação), com passageiro dianteiro
ou cadeira para crianças "de frente para a
estrada".3. Remoção da chave mantendo a posição.
A iluminação da luz avisadora Aassinalaa activação da segurança para criançaseléctrica.
A. Luz avisadora de não trancamento / destrancamento dos cintos de segurança
dianteiros e/ou traseiros. B. Luz avisadora de cinto de segurança
dianteiro esquerdo.
C. Luz avisadora de cinto de segurançadianteiro direito.D.Luz avisadora de cinto de segurança
traseiro direito.E.Luz avisadora de cinto de segurança
traseiro central. F. Luz avisadora de cinto de segurança traseiro esquerdo.G.Luz avisadora de neutralização do airbagfrontal do passageiro.
H.Luz avisadora de activação do airbag frontal do passageiro.

Cintos de segurança e
airbag frontal do passageiro

Garantir a segurança dos passageiros
123
118, 119
113

.Manuseamento
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Conduzir correctamente

Esta caixa de seis velocidades oferece, em
opção, o confor to do automatismo ou o prazer
da passa
gem manual das velocidades.
1.Alavanca de velocidades.2. Comando sob o volante "-".3.
Comando sob o volante "+".

A velocidade engrenada ou o modo de condução seleccionado são apresentados no ecrã do quadro de bordo. N.Neutral (Ponto morto).R.
Reverse (Marcha-atrás). 1 a 6.Velocidades engrenadas.AUTO.
Modo automatizado.
)
Seleccione a posição N
e pressione comforça o pedal de travão durante o arranquedo motor. )
Seleccione o modo automatizado (posição A
) ou o modo manual (posição AM ) deslocando a alavanca de velocidades 1
,

ou
engrene a marcha-atrás, colocando a alavanca de velocidades 1
na posição R . )
Desengrene o travão de estacionamento. )
Retire progressivamente o pé do pedal de
travão e, em seguida, acelere.

Caixa manual pilotada de
6 velocidades Visualização no quadro de
bordo
Arran
que
128

Manuseamento
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Conduzir correctamente
Passagem para o modo STOP domotor



- alavanca de velocidades na posição Aou M, quando liber tar o pedal de travão,

- ou alavanca de velocidades na posição Ne pedal de travão liber tado, quando passar
para a posição Aou M ,

- ou quando engrenar a marcha-atrás.
Stop & Start
O avisador " ECO
" acende-se noquadro de bordo e o motor é colocado
automaticamente em vigilância com acaixa manual pilotada :
- a uma velocidade in
ferior a 8 km/h, quando
pressionar o pedal de travão ou passar a
alavanca de velocidades para a posição N
.



Passagem para o modo START do motor
O avisador "ECO" apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente com uma caixamanual pilotada :
Em determinados casos es
pecíficos, o modoSTOP pode encontrar-se indisponível; o avisador " ECO
" acende-se de forma intermitente durantealguns segundos e, em seguida, apaga-se. Em determinados casos es
pecíficos, o modo STA R T pode accionar-se automaticamente; o avisador "ECO
" acende-se de forma
intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.

Neutralização / Reactivação

Poderá, a qualquer momento, neutralizar o sistema através do comando "ECO OFF "; o avisador da tecla acende-se.


Antes do enchimento de combustívelou antes de qualquer intervenção sob
o capot, desligue imperativamente a ignição com a chave.

O sistema reactiva-se automaticamente em cada novo arranque com a chave.
13
313 4
134, 135

.Manuseamento
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Limitador de velocidade
"LIMIT"


Apresentação no quadro de
bordo
1.
Selecção / Paragem do modo limitador.2.Diminuição do valor programado. 3.Aumento do valor programado. 4.
Ligar / Desligar a limitação.
O modo regulador ou limitador de velocidade
aparece no quadro de bordo quando este é
seleccionado. 1
.Selecção / Paragem do modo regulador.2. Programação de uma velocidade / Diminuição do valor programado.3.
Programação de uma velocidade / Aumento do valor programado.
4. Parar / Retomar a regulação.


Regulador de velocidade
"CRUI
SE"*
Para ser programada ou activada, a velocidade
do veículo deve ser superior a 40 km/h com,
pelo menos, a quar ta velocidade engrenada na
caixa de velocidades manual.
As regulações devem ser efectuadas com omotor em funcionamento. Re
gulador de velocidade
Limitador de velocidade
Conduzir correctamente
136
138

20















































Eco-condução
Optimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, arranque lentamente, não engrene a velocidade superior e conduza passando as velocidades com a devida antecedência. Quando o veículo estiver equipado, o indicador de mudança da velocidade convida a engrenar umavelocidade superior; se a informação for apresentada no quadro debordo, siga-a.
Com uma caixa de velocidades automática ou pilotada, mantenha-se na posição Drive "D"ou Auto "A", conforme o tipo de selector, sempressionar fortemente ou bruscamente o pedal do acelerador.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente opedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economizar combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO2e a atenuar o fundosonoro da circulação.


Em circulação fluida, quando utilizar o comando "Cruise" no volante, seleccione o regulador de velocidade a par tir dos 40 km/h.



Dominar a utilização dos equipamentos
eléctricos


Antes de par tir, se o habitáculo estiver superaquecido, arrefeça-o baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado. Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros edeixe os ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitem limitar a temperatura dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, cor tinas...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática, depois de ter atingido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento, se o accionamento não for automático. Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.


Não conduza com as luzes e as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições de visibilidade forem suficientes.


Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no Inverno, antesde engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais rapidamenteenquanto estiver em movimento.


Enquanto passageiro, se não ligar os supor tes de multimédia (filmes,
música, jogos de vídeo,...), ajuda a reduzir o consumo de energiaeléctrica, e portanto o combustível.
Desligue os aparelhos por táteis antes de sair do veículo.


A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a emissão de CO 2.

.
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Limitar as causas de consumo excessivo
Repar ta o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada no fundo da bagageira, o mais perto possível dos assentos traseiros. Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica (barrasde tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...). Prefira autilização de uma caixa de tejadilho.Retire as barras de tejadilho e o porta-bagagens antes da utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneusde Verão.


Respeitar as instruções de manutenção


Ver if ique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a etiqueta situada na por ta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:


- depois de uma longa viagem,

- a cada mudança de estação,

- após um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou da caravana.


Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo,filtro de ar...) e siga o calendário das operações indicadas pelo fabricante.




No momento de enchimento do depósito, não insista para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.


Ao volante de um veículo novo, só passados os 3 000 primeiros quilómetros é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de combustível.

Controlo de marcha
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Quadro de bordo gasolina - Diesel
Painel que agrupa o mostrador, o ecrã multifunções e as luzes avisadoras de funcionamento do
veículo.
1.Conta-rotações
Indica a velocidade de rotação do motor
(x 1000 rotações/min ou rpm).
2. Zona do conta-rotações que lhe indica anecessidade de passar para a velocidade
super
ior. 3.Limitador de velocidadeouRegulador de velocidade(km/h ou mph) 4.Avisador de segurança eléctrica paracrianças.Indica, durante alguns segundos, a activação
da segurança eléctrica para crianças
(neutralização dos vidros e portas traseiras).
Mostrador digital translúcido
Este ecrã reúne as mensagens de aler ta e de
informação.

Ecrã multifunções

Zona de apresentação das luzesavisadoras

Esta zona reúne as luzes avisadoras de
indicação de funcionamento do veículo.


Botão de reposição a zeros dosvalores visualizados

Permite repor a zeros a função seleccionada(conta-quilómetros diário ou indicador demanutenção).


Botão de iluminação do quadro de bordo
Altera a intensidade da iluminação do posto decondução. 5
.Nível de combustível
Indica a quantidade de combustível
restante no depósito.
6
. Velocidade do veículo Indica a velocidade instantânea do veículo
em movimento (km/h ou mph).7.Conta- quilómetros diário (km ou milhas) 8.Indicador de manutenção. (km ou milhas) em seguida, Totalizador quilométrico. (km ou milhas) 9.Indicador do nível de óleo do motor.

Para obter mais informações, consulte o parágrafo correspondente ao botãoou à função e à visualização associada.