2014 CITROEN C3 PICASSO Manual do condutor (in Portuguese)

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Aberturas
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Reinicialização
Neutralização dos comandos dos elevadores de vidros e dasportas traseiras
)Para segurança das crianças, pressione o comando 5
para neutralizar os comandos
dos elevadores de vidros traseiros sejaqual for a sua posição.
Avisador aceso, os comandos traseiros encontram-se neutralizados.
Avisador apagado, os comandos traseiros encontram-se activados.
Ao activar a
função, este avisador
acende-se no quadro de bordo
durante al
guns segundos.
Este comando neutraliza tambémos comandos interiores das por tas traseiras (ver capítulo "Segurança paracrianças - rubrica Segurança eléctrica para crianças").


Em caso de entalamento aquando do funcionamento dos elevadores de vidros,deverá inverter-se o seu movimento. Para tal, pressione o respectivo comando. Quando o condutor accionar os comandosdos elevadores de vidros dos passageiros,deverá assegurar-se de que ninguémimpede o fecho correcto do vidro.
O condutor deve assegurar-se de queos passageiros utilizam correctamenteos elevadores de vidros.
Tenha atenção às crianças durante o manuseamento dos vidros.


Antientalamento

Os elevadores eléctricos sequenciais de vidros encontram-se equipados com uma função deantientalamento.
Quando o vidro sobe e encontra um obstáculo,pára e volta a descer parcialmente.
Em caso de abertura intempestiva dovidro ser fechado (por exemplo, emcaso de gelo):)
pressione o comando até à sua abertura completa,)
em seguida, puxe-o até fechar,)
mantenha o comando pressionadodurante cerca de um segundo depois do fecho. Durante estas operações, a função
antientalamento permanece inactiva.

Em caso de problema de funcionamento, deve
r
einicializar o funcionamento dos elevadoresde vidros: ) solte o comando e puxe-o novamente até
fechar completamente o vidro,
)mantenha o comando na mesma posição
durante cerca de um se
gundo após o fecho,) pressione o comando para descer
automaticamente o vidro,Durante estas operações, a funçãoantientalamento permanece inactiva. Retire sistematicamente a chave da ignição se sair
do veículo, mesmo que por pouco tempo.

Aberturas
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Por tas


A partir do exterior



)
Após o destrancamento do veículo
com o telecomando ou com a chave,
puxe a pega da por ta.





Do interior
)
Puxe o comando da por ta dianteira
para a abrir; deste modo destranca
completamente o veículo.

)
Puxe o comando da por ta traseira para
a abrir; deste modo destranca apenas a
por ta accionada.




Fecho


-
motor em funcionamento, a luzoavisadora acende-se, acompanhadapor uma mensagem no ecrãmultifunções durante alguns segundos,
Abertura

Quando uma por ta está mal fechada:

- veículo
em circulação
(velocidadesuperior a 10 km/h), a luz avisadoraacende-se, acompanhada por um sinalsonoro e por uma mensagem no ecrã multifunções durante alguns segundos.

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Aberturas
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Comando centralizado
manual

Tr a n c a m e n t o



)
Prima o botão A
para trancar o veículo.
A luz avisadora do botão acende-se.

Comando centralizado
automático


Destrancamento



)
Acima de 10 km/h, prima o botão A
para
destrancar momentaneamente as portas e
a mala.



Destrancamento



)
Prima novamente o botão A
para
destrancar o veículo.
A luz avisadora do botão apaga-se.


Tr a n c a m e n t o

A uma velocidade superior a 10 km/h, as
portas e a mala trancam-se automaticamente. Se o veículo estiver trancado a par tir do
exterior, a luz avisadora vermelha fica
intermitente e o botão A
fica inoperante.


)
Nesse caso, utilize o telecomando
ou a chave para destrancar o
veículo.


Se uma das por tas estiver aber ta, o
trancamento centralizado a partir do
interior não se efectuará. Se uma das por tas estiver aber ta, o
trancamento centralizado automático
não se efectua.
Se a mala estiver aberta, o trancamento
centralizado automático das portas
encontra-se activo. Sistema para trancar ou destrancar manual e
completamente as portas a partir a partir do
interior. Este sistema tranca ou destranca automática
e completamente as portas e a mala com o
veículo em movimento.
Pode activar ou neutralizar esta função.

Aberturas
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Activação
)Prima durante mais de dois segundos obotão A.
Uma mensagem de confirmação aparece no
ecrã multifunções, acompanhada por um sinal
sonoro.


Neutralização



)
Prima novamente durante mais de dois
segundos o botão A
.
Uma mensagem de confirmação é apresentada
no ecrã multifunções, acompanhada por um
sinal sonoro.

Comando de emergência


Destrancamento das portas
dos passageiros dianteiros e
traseiros


)
Insira a chave no orifício situado na por ta
e, em seguida, rode-a de um oitavo de
volta
.



Trancamento da porta do
condutor


)
Insira a chave na fechadura e, em seguida,
rode-a para a direita.



Destrancamento da porta do
condutor


)
Insira a chave na fechadura e, em seguida,
rode-a para a esquerda.



Destrancamento das portas
dos passageiros dianteiros e
traseiros


)
Puxe o comando interior de aber tura da
porta.

Em caso de problema de funcionamento
do tracamento centralizado, é imperativo
desligar a bateria para trancar a mala
e assegurar, assim, o trancamento
completo do veículo. Dispositivo para trancar e destrancar
mecanicamente as portas no caso de
mau funcionamento da bateria ou do
destrancamento centralizado.

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Aberturas
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)Após o destrancamento do veículo com
o telecomando ou com a chave, puxe o
manípulo e levante a tampa da mala.











Mala



- com o motor em funcionamento
, esta oluz avisadora acende-se, acompanhada
por uma mensagem no ecrã
multifunções, durante alguns segundos,
Comando de emergência

Destrancamento



)
Rebata o banco traseiro para aceder à
fechadura pelo interior da mala.

)
Introduza uma pequena chave de
parafusos no orifício A
da fechadura para
destrancar a mala.


Fecho

Sempre que a mala esteja mal fechada:


Abertura
-com o veículo em movimento(velocidade superior a 10 km/h), esta luz
avisadora acende-se, acompanhada por um sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã multifunções, durante algunssegundos.

)
Baixe a tampa da mala utilizando o
manípulo de preensão interior. Dispositivo para destrancar mecanicamente a
mala em caso de disfuncionamento da bateria
ou do trancamento centralizado.

Aberturas
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Tecto em vidro panorâmico
Dispositivo com uma super fície panorâmica em vidro fumado para aumentar a luminosidade e
a visão no habitáculo. Equipado com duas tampas de ocultação manuais e independentes para
melhorar o confor to térmico.

Fecho


Tampa de ocultação traseira



)
Puxe a tampa de ocultação para a frente
até bloquear.




Tampa de ocultação dianteira



)
Puxe a tampa de ocultação para trás até
bloquear.

Abertura



)
Eleve a pega da tampa de ocultação e
solte-a.
Cada tampa de ocultação encontra-se
equipada com um enrolador que permite a
respectiva arrumação assim que o soltar.

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Aberturas
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Depósito de combustível


Nível mínimo de combustívelEnchimento
Uma etiqueta, colada no interior da tampa,indica-lhe o tipo de combustível a utilizar em
função da sua motorização.
Quando o nível mínimo d o depósito fo r
atingido, esta luz avisadora acende-se noquadro de bordo. Aquando do primeiro
acendimento, r estam-lhe cerca de5 litros de combustível no depósito.
Para realizar o enchimento em total segurança:)desligue imperativamente o motor,)
abra a tampa do depósito de combustível,
)
introduza a chave no tampão e, em seguida, rode para a esquerda,
)
retire o tampão e prenda-o na patilhasituada na face interna da tampa, )
encha o depósito, mas não insista para
além do 3º cor te da pistola ; isso poderia
originar problemas de funcionamento.
Uma vez terminado o enchimento:
) coloque novamente o tampão no lugar
adequado,
) rode a chave para a direita e, em seguida,
retire-a do tampão, )
feche novamente a tampa.
Os complementos de combustível deverão ser superiores a 5 litros para serem levados em consideração pela sonda de combustível.
Enquanto o tampão não for colocado novamente no depósito, a chave não pode ser retirada da fechadura. A abertura do tampão pode dar origema um ruído de aspiração de ar. Esta depressão, completamente normal,é provocada pela estanqueidade docircuito de combustível.
Com o Stop & Start, nunca efectue umenchimento de combustível quando o motor se encontrar no modo STOP; desligueimperativamente a ignição com a chave.
Capacidade do depósito: cerca de 50 litros (Gasolina) ou 48 litros (Diesel); (Consoante a versão: cerca de 30 litros (Gasolina
ou Diesel)). Para a versão GPL: cerca de
33 litros.
Proceda imperativamente a um complemento
de combustível para evitar qualquer avaria.
Em caso de falta total de combustível
(Diesel), consulte também o capítulo "Verificações".

Aberturas
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Qualidade do combustível
utilizado pelos motores a
gasolina
Os motores a gasolina são perfeitamentecompatíveis com os biocombustíveis a gasolina
do tipo E10 ou E24 (com 10% ou 24% de etanol), em conformidade com as normaseuropeias EN 228 e EN 15376.Os combustíveis do tipo E85 (com até 85% deetanol) são exclusivamente reser vados aos
veículos comercializados para a utilização
deste tipo de combustível
(veículos BioFlex). A qualidade do etanol deve respeitar a normaeuropeia EN 15293.
Apenas para o Brasil, os veículos especificados são comercializados parafuncionar com os combustíveis com até 100%de etanol (tipo E100).
Para a Rússia unicamente, é possível a
utilização da gasolina sem chumbo R
ON 92.

Qualidade do combustível
utilizado para os motores
Diesel


Os motores Diesel são per feitamentecompatíveis com os biocombustíveis emconformidade com as normas europeias,
actuais e
futuras (gasóleo em conformidadecom a norma EN 590 misturado com umbiocombustível em conformidade com a normaEN 14214) podendo ser distribuídos na bomba(incorporação possível de 0 a 7% de Éster Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de biocombustível B30 é possível
em determinados motores a Diesel; no entanto,esta utilização é condicionada pela aplicaçãorigorosa das condições de manutençãoespecíficas. Consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de
(bio)combustível (óleos vegetais ou animais
puros ou diluídos, combustível doméstico...) é
formalmente proibida (risco de danos do motor e do circuito de combustível).