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Spie di funzionamento
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Spie
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore lo stato di un sistema (spie di funzionamento o di disattivazione) o la presenza di un'anomalia (spia
d'allarme).
Allarmi associati
L'accensione di alcune spie può essere accompagnata da un segnale sonoro e da un messaggio sul display multifunzione.
La spia è accesa in modo fisso o lampeggiante.
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie
d'allarme si accendono per alcuni secondi.
All'avviamento del motore queste spie devonospegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi in marcia,controllare la spia d'allarme interessata.
Alcune spie possono accendersi in due modi. Soltanto mettendo in relazioneil tipo di accensione con lo stato difunzionamento del veicolo è possibile capire se la situazione è normale o seappare un'anomalia.
Spie di funzionamento
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Indicatore di
direzione sinistro
lampeggiante con
cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato
verso il basso.
Indicatore di
direzione destro
lampeggiante con
cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato
verso l'alto.
Luci di posizione
fissa. Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "Luci di posizione".
Anabbaglianti
fissa. Il
comando d'illuminazione è sulla posizione "Anabbaglianti".
Abbaglianti
fissa. Il comando d'illuminazione è azionato
verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
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Spie di funzionamento
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Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Fendinebbia
anteriori
fissa. Fendinebbia anteriori azionati. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera di comando
per disattivare i fari fendinebbia.
Fanalini
fendinebbia
posteriori
fissa. Fanalini fendinebbia posteriori
azionati. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per
disattivare i fanalini fendinebbia.
Preriscaldamento
motore Diesel
fissa. La chiave di contatto è sulla
.2ª posizione (Contatto). Attendere lo spegnimento prima di avviare il motore.
La durata di visualizzazione è determinata dalle condizioni
climatiche.
Freno di stazionamentofissa.Il freno di stazionamento è inserito o mal disinserito.Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consi
gli di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento, consultare la sezione "Freno di stazionamento".
Te m p e r a t u r a
del liquido di
raffreddamento
fissa di colore blu. All'avviamento indica che il motore è
freddo. Dopo qualche minuto di guida, il suo spegnimento
indica che la temperatura del motore è normale.
Per la protezione del motore, evitare sollecitazioni
eccessive fintanto che la spia non è spenta.
Stop & Startfissa. A veicolo fermo (semaforo rosso,stop, code, ...) il sistema Stop & Start ha messo il motore in modalità STOP.
Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegnee il motore si riavvia automaticamente in modalitàSTA R T.
lampe
ggiante per alcuni secondi poi si spegne.La modalità
STOP è
temporaneamente non disponibile.
oppure
La modalità
START si è attivataautomaticamente. Per ma
ggiori informazioni sui casi par ticolari della modalità STOP e della modalità START, consultare la sezione Stop & Star t".
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Spie di funzionamento
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del passeggero fissa.Il comando, situato sul lato passeggero del cruscotto, è azionato sulla posizione " ON".L' a i r b ag frontale del passeggero è attivato.
In questo caso, non collocare un seggiolino per bambino con "schienale
verso la strada".
Azionare il comando sulla posizione "OFF" per
disattivare l'airbag frontale del passeggero.
In questo caso, è possibile collocare un seggiolino per bambini con lo "schienale verso la strada".
Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Sicurezza
elettrica bambini
temporaneamente. La sicurezza bambini è attivata. La visualizzazione dura alcuni secondi dopo l'attivazione
della
funzione e ad ogni inserimento del contatto.
Per maggiori informazioni consultare il capitolo Sicurezza dei bambini.
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Spie di funzionamento
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Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display multifunzione.
Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Sistema Airbagdelpasseggerofissa.Il comando situato dal lato passeggero
del cruscotto è sulla posizione"OFF".
L' A i r b ag frontale lato passeggero è disattivato.
In questo caso, è possibile collocare
un se
ggiolino per bambini "con le spalle verso la strada".
Portare il comando su "ON " per attivare l'Airbagfrontale lato passeggero. In questo caso non collocare
un seggiolino per bambini in posizione "schienale
verso la strada".
ESP/ASR
fissa. Il tasto situato al centro del cruscotto
è attivato, e la relativa spia è accesa.
L'ESP/ASR è disattivato.
ESP: controllo dinamico di stabilità.
ASR: antipattinamento delle ruote. Premere il tasto per attivare l'E
SP/ASR.La relativa spia si spegne.
Il sistema ESP/ASR viene automaticamente attivatoall'avviamento del veicolo.
In caso di disattivazione, il sistema si riattiva
automaticamente a partire da circa 50 km/h.
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Spie di funzionamento
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Spie d'allarme
Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
STOP
fissa, da sola o abbinata
ad un'altra spia
d'allarme, accompagnata da un segnale acusticoe da un messaggio sulloschermo.
L'accensione di questa spia indica
un'anomalia grave dei freni, delservosterzo, della pressione dell'olio motore o della temperatura del liquidodi raffreddamento. Fermarsi tassativamente nelle mi
gliori condizioni disicurezza poichè il motore rischia di spegnersi.
Parcheggiare, disinserire il contatto e contattare la
rete CITROËN o un riparatore qualificato.
Service
temporaneamente,
accompagnata da unsegnale acustico e
da un messaggio sul
display.
Sono presenti anomalie poco importanti, che non sono abbinate ad
una specifica spia. Identi
ficare l'anomalia consultando il messaggio che
appare sullo schermo, ad esempio:
- livello dell'olio motore,
- livello del liquido lavacristallo,
- pila del telecomando,
- stato delle lampade,
- saturazione del filtro antipar ticolato Diesel
(vedere capitoloVerifiche - rubrica Filtro antiparticolato).
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete CITROËN o
ad un riparatore qualificato.
fissa, accompagnata da
un segnale acustico e da
un messaggio sul display.
Sono presenti anomalie importanti, che non sono abbinate ad una specifica spia. Identificare l'anomalia consultando il messa
ggio che
appare sullo schermo e rivolgersi tassativamente alla
rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione di una spia d'allarme deve essere seguita da un'azione indicata nel messaggio che appare sul display multifunzione.In presenza di problemi rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.
A motore avviato o con il veicolo in marcia,
l'accensione di una delle seguenti spieindica un'anomalia che richiede l'intervento delguidatore.
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Spie di funzionamento
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Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Antibloccaggiodelle ruote(ABS)
fissa. Anomalia del sistema antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata,
e rivolgersi al più presto alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
Controllodinamico di stabilità (ESP/ASR)
lampeggiante. La regolazione dell'ESP/ASR si attiva.Il sistema ottimizza la motricità e permette di migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
fissa.Tranne in caso di disattivazione (pressione
del pulsante e accensione della sua spia),ilsistema ESP/ASR è in anomalia.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
Sistema di autodiagnosi motore
lampeggiante. Anomalia del sistema di controllomotore.Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatorequalificato.
fi
ssa. Anomalia del sistema
antinquinamento. La spia deve spe
gnersi all'avviamento del motore.
Se non si spe
gne, rivolgersi al più presto alla reteCITROËN o ad un riparatore qualificato.
Frenifissa, abbinata allaspia STOP.Il livello del liquido dei freni nelcircuito dei freni è insufficiente.E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni disicurezza.
Rabboccare con un liquido dei freni raccomandato da
CITROËN. Se l'anomalia persiste, far verificare il circuito dalla rete
CITROËN o da un riparatore qualificato.
+ fissa, abbinata alla
spia STOP e ABS. Anomalia del ripartitore elettronico di
frenata (REF).E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni disicurezza.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
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Spie di funzionamento
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Livello minimo di carburante
fissa. Alla prima accensione, nel serbatoio
restano circa 5 litri di carburante. Effettuare tassativamente un rifornimento dicarburante per evitare la panne.
Fino a quando non viene effettuato un rifornimento con una quantità sufficiente di carburante questa spia si accende ad ogni inserimento del contatto.
Capacità del serbatoio: circa 50 litri (Benzina) o 48 litri(Diesel); (Secondo la versione: circa 30 litri (Benzina
o Diesel
)).
Evitare che il serbatoio del carburante rimanga vuoto, ciò potrebbe danneggiare i sistemi antinquinamento e d'iniezione.
Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Temperatura massima delliquido di raffreddamento
fissa - rossa. La temperatura del circuito di
raffreddamento è troppo elevata. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni disicurezza.
Attendere il raffreddamento del motore per rabboccare
il livello, se necessario.
Se il problema persiste, rivolgersi alla rete CITROËN o
ad un riparatore qualificato.
Pressione olio motore
fissa. Anomalia del circuito di lubrificazionedel motore. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni disicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la
rete CITROËN o un riparatore qualificato.
Carica batteria
fissa. Anomalia del circuito di carica della
batteria (morsetti sporchi o allentati, cinghia dell'alternatore allentata o
rotta...). La spia deve spe
gnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
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Spie di funzionamento
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Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Airbagtemporaneamente. Si accende per alcuni secondi e poi si spegne all'inserimento del contatto. Deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, consultare la rete CITROËN o un
riparatore qualificato.
fi
ssa. Anomalia di uno dei sistemi Airbag
o pretensionatori pirotecnici delle
cinture di sicurezza. Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
Cintura di sicurezza
anteriore non
allacciata/volutamente
sganciata
fissa e poi lampeggiante,
accompagnata da
un segnale acustico
d'intensità crescente.
Il guidatore e/o il passeggero
anteriore non ha allacciato o ha
volutamente sganciato la cintura di
sicurezza. Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire
l'estremità nel dispositivo d'aggancio.
Cintura di sicurezza
posteriore non
allacciata/volutamente
sganciata
fissa, poi lampeggiante,
accompagnata da
un segnale acustico
d'intensità crescente.
Uno o più passeggeri posteriori
non hanno allacciato la cintura di
sicurezza.
Servosterzofissa. Anomalia del servosterzo. Guidare con prudenza e a velocità moderata.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
Por ta/e aperta/efissa se la velocità è
inferiore a 10 km/h. Una delle por te o il bagagliaio sono rimasti aperti.Chiudere l'elemento interessato.
fissa e accompa
gnata
da un segnale acustico se la velocità èsuperiore a 10 km/h.