2014 CITROEN C3 PICASSO sat nav

Sicurezza dei bambini
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Collocazione dei seggiolini per bambini con cintura di sicurezza
Conformemente alla legislazione europea (Direttiva 2005/40), questa tabella indica le possibilità di montaggio dei seggiolini per bambini da fissare con
una cintura di sicurezza ed omologati nella categoria universale (a)
in funzione del peso del bambino e della posizione nel veicolo:

a:
Seggiolino per bambini universale: questo seggiolino può essere collocato su tutti i veicoli e fissato con la cintura di sicurezza.

b

:
Gruppo 0: dalla nascita a 10 Kg. Le navicelle non possono essere collocate sul sedile del passeggero anteriore.

c:
Consultare la legislazione in vigore nel proprio Paese prima di traspor tare il bambino su questo sedile.

U:
Sedile adatto alla collocazione di un seggiolino per bambini da fissare con una cintura di sicurezza ed omologato nella categoria "universale", con
"schienale verso la strada" e/o "nel senso di marcia".

X:
Sedile non adatto alla collocazione di un seggiolino per bambini del gruppo di peso indicato.
CITROËN raccomanda di traspor tare i bambini sui sedili posteriori arretrando la panchetta al massimo.

Peso del bambino ed età indicativa




Posizione



Inferiore a 13 kg


(gruppi 0 (b
) e 0+)
Fino ≈ 1 anno

Da 9 a 18 kg


(gruppo 1)
Da 1 a ≈ 3 anni

Da 15 a 25 kg


(gruppo 2)
Da 3 a ≈ 6 anni

Da 22 a 36 kg


(gruppo 3)
Da 6 a ≈ 10 anni
Sedile del passeggero
anteriore (c)


U



U



U



U


Sedili posteriori laterali

U



U



U



U


Sedile posteriore centrale

X



X



X



X

Sicurezza dei bambini
112













Tabella riepilogativa per la collocazione dei seggiolini ISOFIX per
bambini
In conformità con la regolamentazione europea, questa tabella indica le possibili collocazioni dei seggiolini ISOFIX sui sedili equipaggiati di ancoraggi
ISOFIX nel veicolo.
Per i seggiolini ISOFIX per bambini, universali e semiuniversali, la classe di misura ISOFIX del seggiolino per bambini, definita da una lettera compresa
tra A
e G
, è indicata sul seggiolino accanto al logo ISOFIX.

IUF:
sedile adatto alla collocazione di un seggiolino I
sofix U
niversale, "nel senso di marcia" che si aggancia con la cinghia alta.

IL-SU:
sedile adatto alla collocazione di un seggiolino I
sofix S
emi- U
niversale, ovvero:


- "schienale verso la strada" dotato di cinghia alta o di asta di sostegno,

- "nel senso di marcia" dotato di asta di sostegno,

- una navicella dotata di cinghia alta o di asta di sostegno.
Per agganciare la cinghia alta, leggere il paragrafo "Fissaggi ISOFIX".

*
La navicella ISOFIX, fissata agli anelli inferiori di un sedile ISOFIX, occupa due sedili posteriori.



Peso del bambino
/età indicativa


Inferiore a 10 kg
(gruppo 0)


Fino a circa
6 mesi

Inferiore a 10 kg
(gruppo 0)


Inferiore a 13 kg
(gruppo 0+)


Fino a circa 1 anno

Da 9 a 18 kg (gruppo 1)


Da 1 a 3 anni circa


Tipo di seggiolino ISOFIX



Navicella



"schienale verso la strada"



"schienale verso
la strada"


"nel senso di marcia"



Classe di misura ISOFIX



F


G


C



D



E



C



D



A



B



B1




Seggiolini ISOFIX universali e semiuniversali
collocabili sui sedili posteriori laterali



IL-SU

*


IL-SU



IL-SU



IUF


IL-SU

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Il sistema è protetto in modo da funzionare solo su questo veicolo.
eMyWay


01 In breve - Frontalino


Per ragioni di sicurezza, il guidatore deve
tassativamente effettuare le operazioni che richiedono particolare attenzione a veicolo fermo.

A motore spento e per preservare la carica della batteria, il sistema si spegne dopo l'attivazione dellamodalità economia d'energia.

SOMMARIO

02 Comandi al volante

03 Funzionamento
generale

04 Navi
gazione - Guida

05 Informazioni sul traffico

06 Telefonare

07 Radio

08 Lettori musicali multimediali

09 Re
golazioni audio

10 Confi
gurazione

11 Struttura delle videate
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NAVIGAZIONE GPS
AUTORADIO SISTEMI MULTIMEDIALI
TELEFONO BLUETOOTH

Domande fre
quenti p. 248

218
04
Premere NAVper visualizzare il
menu " Navigazione - guida".
REGOLAZIONE DELLA SINTESI VOCALE DELLA GUIDA
Selezionare " Opzioni
" e confermare.
REGOLAZIONE DEL VOLUME/DISATTIVAZIONE
Selezionare " Regolare sintesi vocale"e confermare.
Selezionare la
graffa del volume econfermare.

Sce
gliere " Disattivare " per disattivare i consigli vocali.
Selezionare " OK"e confermare.
Re
golare il volume sonoro al livellodesiderato e confermare.
Il volume sonoro dei consi
gli può essere regolato durante la
diffusione del consiglio stesso e mediante azione sul comando di
regolazione del volume sonoro. La re
golazione del volume sonoro dei consigli di guida è accessibile anche
mediante il menu " SETUP" / " Sintesi vocale".

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La tabella seguente riporta le risposte alle domande poste più di frequente sull'autoradio.
DOMANDE FREQUENTI
DOMANDA RISPOSTASOLUZIONE

Il calcolo dell'itinerario non viene effettuato. I criteri di guida sono forse in contraddizione con l'attuale localizzazione(esclusione delle strade a pagamento su un'autostrada a pagamento). Verificare i criteri di guida nel Menu "Navigazione" \ "Opzioni" \ "Definire i criteri di calcolo".
I P
OI non appaiono. I POI non sono stati selezionati. Selezionare i POI nella lista dei POI.
I P
OI non sono stati telecaricati. Telecaricare i POI dal sito :
http:
//citroen.navigation.com
L'
allarme sonoro "Zona arischio" non funziona. L'allarme sonoro non è attivo. Attivare l'allarme sonoro nel menu "Navigazione -Guida" \ "Opzioni" \ "Programmare zone a rischio".
Il sistema non propone
di deviare un evento sulpercorso.I criteri di
guida non prendono in conto le informazioni TMC. Selezionare la funzione "Info traffico" nella lista dei criteri di guida.

Si riceve un allarme "Zona a rischio" che nonè sul proprio percorso. Non durante un percorso
guidato, il sistema annuncia tutte le "Zone a rischio" posizionate in un'area a cono situata davanti al veicolo. ll sistemapuò allertare per delle "Zone a rischio" situate sulle strade vicine o
parallele.
Ingrandire la mappa per visualizzare la posizioneesatta della "Zona a rischio". Selezionare "Sull'itinerario
di guida" per non essere più allertati non durante il percorso guidato o diminuire il tempo dell'annuncio.