2014 CITROEN C3 PICASSO Instructieboekjes (in Dutch)

3
Comfort
55
De airconditioning werkt uitsluitend bij draaiende motor.
De bestuurder en de voorpassagier kunnen de temperatuur afzonderlijk
naar wens instellen.
Celsius of Fahrenheit.)Draai de knop 2 of 3
naar links of naar rechts om deze waarde te verlagen of te
verhogen.
Voor een optimaal comfor t wordt de waarde
21 aanbevolen. Niettemin is afhankelijk
van uw wensen een afstelling tussen 18 en 24 gebruikelijk.
Automatische werking
)Druk op de toets "AUTO".Het lampje van de toets gaat branden.
2. Regeling bestuurderszijde






Automatische airconditioning met gescheiden regeling
Het is raadzaam deze stand te gebruiken: het systeem regelt de temperatuur, deluchtopbrengst, de luchtverdeling naar de luchtroosters en de luchtrecirculatieautomatisch en optimaal aan de hand van de
door u ingestelde waarde.
Het systeem kan tijdens alle seizoenen effectief gebruikt worden, mits de ruiten zijn gesloten.De op het displa
y weergegeven waarde heeft
betrekking op een bepaald comfor tniveau enniet op de werkelijke temperatuur in graden
1. Automatisch programma"comfort"
3. Regeling passagierszijde
Voor een optimaal comfort is het raadzaam dat het verschil in instellinglinks en rechts niet meer dan 3 bedraagt. Als de temperatuur in de auto bij het instappenveel lager of hoger is dan de ingestelde waarde,heeft het geen zin om voor het gewenste comfor t de ingestelde waarde te wijzigen. Hetsysteem compenseert automatisch en zo snel mogelijk het temperatuurverschil.
Om bij koude motor de toevoer vankoude lucht te beperken, wordt deaanjagerregeling geleidelijk op het optimale niveau gebracht. Bij koud weer wordt de warme lucht uitsluitend naar de voorruit, de zijruiten en de beenruimte van de passagiers verdeeld.

Comfort
56
"zicht"
In sommige gevallen kan het
programma "comfort" niet
toereikend blijken om de ruiten
condens- en ijsvrij te houden(vocht, veel inzittenden, vorst...).
)Druk nogmaals op de toets "zicht"of op
deze toets of op "AU TO "om het systeem af te sluiten. Het lampje van de toetsgaat uit en dat van de toets "AUTO"
gaatbranden.


Bij auto's met een Stop & Start-systeem geldt dat zolang de voorruitontwaseming in werkingis, de STOP-functie niet beschikbaar is.
)Druk op deze toets om het automatischeprogramma "zicht" in te schakelen. Het lampje van de toets gaat branden. Het systeem regelt automatisch deairconditioning, de luchtopbrengst, de
luchttoevoer en de luchtverdeling naar de
luchtroosters voor een optimale ontwasemin
g
van de voorruit en zijruiten.
Al naar gelang uw wensen kunt u de
automatische bediening van het systeem
handmati
g aanpassen. De overige functies
worden automatisch geregeld. ) Druk op de toets "AUTO"om het systeem
weer volledig automatisch te latenfunctioneren.
Om het interieur maximaal te verkoelen of te ver warmen is het mogelijk deminimale waarde 14 of de maximale waarde 28 te overschrijden.)Draai de knop 2 of 3 naar linkstotdat "LO"verschijnt of naar rechts totdat "HI"
verschijnt.


Handmatig verstellen
)
Druk op deze toets om de
airconditioning uit te schakelen.

5. Airconditioning aan/uit
Als de airconditioning wordt uitgeschakeld,
wordt het thermische comfort niet meer geregeld (vocht, beslagen ruiten). )Druk de toets nogmaals in zodra dit mogelijk is om de automatische werkingvan de airconditioning te her vatten. Het
lampje van de toets "A /C "
gaat branden

3
Comfort
57

6. Regeling luchtverdeling
)
Druk op één of meer toetsenom de luchtstroom te verdelen naar:


7. Regeling luchtopbrengst
)
Draai deze knop naar linksom de luchtopbrengst te
verminderen of naar rechts om
deze te verhogen.
8. Toevoer van buitenlucht/
luchtrecirculatie
)
Draai de knop van de luchtopbrengst naar links tot alle lampjes uitgaan.
Alle functies van de airconditioning en het
ventilatiesysteem worden dan uitgeschakeld.
De temperatuur wordt dan niet mee
r geregeld, maar er blijft een kleine luchtstroom gehandhaafd.)
Draai de knop van de luchtopbrengst naar
rechts of druk op de toets "AUTO"
om hetsysteem weer met de laatst ingestelde
waarden in te schakelen.
)Druk op deze toets om de
lucht in het interieur te laten recirculeren. Het lampje van de
toets gaat branden.


- de voorruit en de zijruiten (ontwasemen of
ontdooien),
- de voorruit, de zijruiten en de ventilatieroosters,

- de voorruit, de zijruiten, de
ventilatieroosters en de beenruimte van de passagiers,

- de ventilatieroosters en de beenruimte van de passagiers,

- de ventilatieroosters,

- de beenruimte van de passagiers,

- de voorruit, de zijruiten en de beenruimte
van de passagiers.


De lampjes van de luchtopbrengst, tussen
de twee propellers,
gaan afhankelijk van de
ingestelde waarde geleidelijk branden.
) Druk de toets, zodra de luchtrecirculatie
niet meer nodig is, nogmaals in om de
toevoer van buitenlucht te hervatten en hetbeslaan van de ruiten te voorkomen. Het lampje van de toets gaat uit.

9. Centrale regeling/gescheiden regeling )Druk op deze toets om
de instellingen van de
passagierszijde af te stemmen
op die van de bestuurderszijde (centrale regeling). Het lampje
van de toets gaat branden.
De luchtrecirculatie dient om de toevoer van
buitenlucht bij stank en stofoverlast af te sluiten.
Ver mijd het te lang rijden met ingeschakelde luchtrecirculatie of een uitgeschakeld systeem om te
voorkomen dat de ruiten beslaan of deluchtkwaliteit vermindert.


Uitschakelen van het systeem

Comfort
58








Par fumeur De parfumeur, die voor een aangename geur in de auto zorgt, kan met een draaiknop naar wens
worden ingesteld. Het geurelement is in verschillende geuren leverbaar.

Geurelement plaatsen
)Verwijder de houder van het element. )Plaats het element (met de bloem rechtsboven).
)Druk de knop in en draai deze een kwart
omwenteling met de wijzers van de klok mee. De re
gelknop is geïntegreerd in het dashboard
of in het bovenste opbergvak van het dashboard. Met behulp van deze knop kunt u de sterkte
van de geur instellen.)Draai de knop naar rechts om de geur in de auto te verspreiden.
)Draai de knop naar links om de parfumeur af te sluiten.

Geurelement


Geurelement verwijderen
)Druk het element in en draai het een kwart
omwenteling tegen de wijzers van de klok in. )Ver wijder het element )Sluit het element af met de houder.
Voer om veiligheidsredenen handelingenmet het geurelement uitsluitend uit bijstilstaande auto. Haal geurelementen niet uit elkaar. Probeer de par fumeur of degeurelementen niet bij te vullen. Ver mijd elk contact met de huid en metde ogen. Houd de geurelementen buiten het bereik van kinderen en huisdieren.

Gooi het originele element niet weg: dit moet worden gebruikt om het systeemaf te sluiten als de geurelementen niet worden gebruikt. Draai de knop voor een langerelevensduur van het geurelement naar links zodra de sterkte van de geur in het interieur voldoende is.

Houd de middelste ventilatieroostersgeopend.
De geursterkte is mede afhankelijk van de instellingen van de ventilatie en deairconditioning.
Regelknop
Het geurelement kan zeer eenvoudig worden
vervangen.
U kunt het geurelement op elk moment
ver wisselen en buiten de auto bewaren, dankzijde houder waarmee het element kan worden
afgesloten als het reeds is gebruikt.
Bij het CITROËN-netwerk of eengekwalificeerde werkplaats zijn verschillende geuren leverbaar.

3
Comfort
59








Vo or stoelen
De zitting, de rugleuning en de hoofdsteun zijn verstelbaar voor een optimale zitpositie.


Hoogteverstelling
bestuurdersstoel
Rugleuningverstelling





Verstelling in lengterichting



)
Til de beugel op en schuif de stoel in de
gewenste stand.


)
Trek de hendel omhoog of duw deze
omlaag tot de gewenste stand bereikt is.
)
Duw de handgreep naar achteren.

Comfort
60

Afstellen van de armsteun
)Druk op de knop onder het uiteinde van dearmsteun om deze te ontgrendelen. )Zet de armsteun in de laagste stand. )Trek de armsteun stapsgewijs omhoog tot
u de gewenste stand heeft bereikt.
Voor het opklappen van de hoofdsteun licht
u deze op en duwt u hem naar achteren tot
voorbij het weerstandspunt.
Hoogteverstelling hoofdsteun
)Trek de hoofdsteun naar boven om deze hoger te zetten. )Druk op de pal A
en trek de hoofdsteun
omhoog om hem te ver wijderen.)Steek om de hoofdsteun terug te zetten
de pennen van de hoofdsteun recht in de openingen van de rugleuning tot de hoofdsteun op zijn plaats blijft. )Druk gelijktijdig op de pal Aen op deAhoofdsteun om deze lager te zetten.
Aanvullende instellingen
Voor de veiligheid is het frame van de hoofdsteun gekarteld om te voorkomen dat de hoofdsteun zakt in het geval vaneen aanrijding.De juiste stand van de hoofdsteun isals de bovenzijde van de hoofdsteunzich ter hoogte van de bovenzijdevan het hoofd bevindt.Ga nooit rijden als de hoofdsteunen zijn ver wijderd. De hoofdsteunen moetenzijn geplaatst en correct zijn afgesteld.

3
Comfort
61
Tafelstand van de passagiersstoel vóór
Als deze stoel net als de achterbank in detafelstand staat, kunnen lange voor werpen
vervoerd worden.
) Duw de hendel naar boven en houd de rugleuning vast ter wijl u deze neerklapt
op het zitgedeelte.Klap de hendel van derugleuningverstelling om om de rugleuningvolledig neer te klappen.
) Te r ugplaatsen van de rugleuning: zet de rugleuning omhoog en druk hem in de
vergrendelde stand. Bij draaiende motor is de stoelver warming voor
beide voorstoelen afzonderlijk regelbaar.


)
Met de draaiknop naast de voorstoel kan
de stoelverwarming ingeschakeld worden
en kan een ver warmingsstand worden
geselecteerd:

0
: Uit.

1
: Laag.

2
: Gemiddeld.

3
: Hoog.












Bediening stoelverwarming

Vergeet niet, alvorens u deze handelingenuitvoer t, het opklaptafeltje aan deachterzijde van de rugleuning in te klappen.
In verband met de veiligheid mag deachterpassagier zijn voeten niet op de in de tafelstand geplaatste voorstoelleggen.

Comfort
62











Achterbank Elk achterbankdeel (1/3 - 2/3) is afzonderlijk verstelbaar.
Verstelling in lengterichting
Verstelling van de
ru
gleuning
)Trek aan de hendel en schuif de achterbank naar voren of naar achteren.

Er zijn twee standen:


- rechtop,

- comfortstand (naar achteren).
Verstellen van de rugleuning:)
Trek de hendel naar voren.


Verstellen van de
hoofdsteunen
De deelbare achterbank (1/3 - 2/3) is voorzien
van kommavormige hoofdsteunen.
Ze zijn verstelbaar in een hoge stand(comfor t en veiligheid) en in een lage stand(zicht naar achteren). Ze zijn bovendien verwijderbaar; ga als volgt te werk:)trek de hoofdsteun omhoog tot de aanslag,)druk ver volgens tegen de nok A.

Rijd nooit met ver wijderde hoofdsteunen wanneer zich passagiers op deachterbank bevinden. Zorg ervoor dat zegeplaatst zijn en in de hoge stand staan.