2014 CITROEN C3 PICASSO Instructieboekjes (in Dutch)

10
Onderhoud
143
TOTAL & CITROËN

Onderhoud
144











Motorkap
)
Duw de veiligheidshaak B
naar links en til
de motorkap op.
) Neem de motorkapsteun Cuit de houder. )
Bevestig de motorkapsteun in de uitsparingom de motorkap geopend te houden.

Sluiten
)Haal de motorkapsteun uit de uitsparing. )Bevestig de motorkapsteun in de houder.)Laat de motorkap voorzichtig zakken en
laat deze aan het einde van de slag in het
slot vallen. )Trek aan de motorkap om te controleren of
deze goed is vergrendeld.)Open het linker voorportier. )Trek de hendel A onder in de portiersponning naar u toe.
Openen
Schakel het Stop & Star t-systeem altijd
uit als u handelingen onder de motorkapwilt uitvoeren, om letsel door het automatisch activeren van deSTA R T-stand te voorkomen.
De plaats van de ontgrendelingshendelin het interieur zorgt ervoor dat de motorkap niet geopend kan worden alshet linker voorportier is gesloten.
Open de motorkap niet als het hard waait.

Wees bij warme motor voorzichtig met hetbedienen van de veiligheidshaak en de motorkapsteun (kans op brandwonden).

10
Onderhoud
145








Brandstoftank leeg
(diesel)
)Vul de brandstoftank met minimaal 5 liter diesel.)Open de motorkap. )Ver wijder de afdekkap van de motor voor
toegang tot de opvoerpomp (afhankelijk
van de uitvoering). )Bedien de handopvoerpomp tot deze
zwaarder gaat (de eerste keer kan
zwaar gaan) en u de brandstof door de transparante slang met de groene aansluiting ziet stromen.)Start de motor tot deze aanslaat.)Breng de afdekkap van de motor aan (afhankelijk van de uitvoering). )Sluit de motorkap.
Als de motor niet direct aanslaat, beëindig dan uw star tpogingen. Bedien de opvoerpomp nogmaals en probeer de motor ver volgens opnieuwte starten.
Als een auto met een HDi-motor is stilgevallen
door een le
ge brandstoftank, moet het
brandstofsysteem ontlucht worden.
Het ontluchtingssysteem bestaat uit eenhandopvoerpomp en een transparante slang
onder de motorkap.

Onderhoud
146














Benzinemotoren
1.
Reservoir ruitensproeiervloeistof.2.
Reservoir koelvloeistof.3.Luchtfilter. 4.
Reservoir remvloeistof.5.
Accu .6.Zekeringkast.7.
Oliepeilstok.

8.
Motorolie (bij)vullen.
Vanwege de kans op beschadigingvan het elektrisch systeem is het reinigen van de motorruimte met eenhogedrukreiniger niet toegestaan.

10
Onderhoud
147













Dieselmotoren
1.
Reservoir ruitensproeiervloeistof. 2.Reservoir koelvloeistof. 3.Luchtfilter.4.
Reservoir remvloeistof.
5. Accu .6.Zekeringkast. 7.
Oliepeilstok.8.Motorolie (bij)vullen.

9.
Handopvoerpomp (op brandstoffilter).

Onderhoud
148






Niveaus controleren
RemvloeistofniveauMotorolieniveau


Het motorolieniveau kan bij aangezet contact worden gecontroleerd via
de motorolieniveaumeter op het
instrumentenpaneel, of met de oliepeilstok. Het remvloeistofniveau dient zichzo dicht mogelijk bij het merkteken "MA XI" te bevinden. Controleer
indien dit niet het geval is of de remblokken van uw auto zijn
versleten.

Remvloeistof verversen
Raadpleeg het onderhoudsboekje voor het
voorgeschreven ver versingsinterval.

Olie verversen

Raadpleeg het onderhoudsboekje voor het
ver versingsinterval voor uw auto.
Om een verminderde betrouwbaarheid van de
motor en de emissieregeling te voorkomen, ishet gebruik van additieven in de motorolie niet
toegestaan.
Type motorolie
Gebruik de door de fabrikant aanbevolen
motorolie voor uw auto en motoruitvoering.
Type remvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorgeschreven
remvloeistof die voldoet aan de DOT3 of
DOT4-norm. Laat in het
geval van een sterk gedaald niveau het desbetreffende circuit controleren door het CITROËN-netwerk of door een gekwalificeerde werkplaats. Controleer deze niveaus regelmatig en respecteer de voor waarden zoals vermeld in het garantie- en onderhoudsboekje. Vul deze niveaus indien nodig bij, tenzij anders aangegeven.


Let bij werkzaamheden onder de motorkap goed op, want bepaalde delen van de motor
kunnen zeer heet zijn (kans op brandwonden) en de motorventilateur kan ieder momentaanslaan (zelfs bij afgezet contact).
Het is normaal dat u tussen tweeonderhoudsbeurten door olie moetbijvullen. CITROËN adviseer t u om elke5000 km het olieniveau te controleren en, indien nodig, olie bij te vullen.
Na het bijvullen zal de olieniveaumeter op het dashboard bij het aanzetten van het contact na 30 minuten de juistewaarde aangeven. D
e controle van het motorolieniveau is alleen
betrouwbaar als de auto op een vlakke,
horizontale ondergrond staat en de motor minstens 30 minuten niet heeft gedraaid.

10
Onderhoud
149
Koelvloeistofniveau
Het koelvloeistofniveau dient zichzo dicht mogelijk bij het merkteken "MA XI" te bevinden, maar magbeslist niet hoger zijn.
Type ruiten- en koplampsproeiervloeistof
Voor een optimale reiniging en om het bevriezen van de sproeiers te voorkomen, is het (bij)vullen van het reservoir met water niet
toegestaan.

Type koelvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorgeschreven
koelvloeistof.



Koelvloeistof verversen

De koelvloeistof behoeft niet te worden
ververst.
Niveau
ruitensproeiervloeistof
Als de motor warm is, wordt de temperatuur
van de koelvloeistof geregeld door de
koelventilator.
Vul het reservoir bij wanneer dit
nodig is.
De koelventilator kan ook nog gaan draaien
nadat de motor is afgezet: houd daarom voor werpen en kleding uit de buur t van de ventilator.
Wacht bovendien alvorens werkzaamheden
aan het koelsysteem uit te voeren ten minste
1 uur nadat de motor gedraaid heeft, omdat het
koelsysteem onder druk staat.
Draai om brandwonden te voorkomen de dop
eerst 2 omwentelingen los om de druk te latendalen. Verwijder, als de druk eenmaal gedaaldis, de dop en vul koelvloeistof bij.
Niveau brandstofadditief
(diesel met roetfilter)






Af
gewerkte producten
Bijvullen
Laat het bijvullen zo spoedig mogelijk uitvoeren
door het CITROËN-netwerk of door eengekwalificeerde werkplaats.


Ver mijd langdurig huidcontact met afgewerkte olie en andere vloeistoffen.
De meeste van deze vloeistoffen zijn bijtend en schadelijk voor de gezondheid.
Gooi afgewerkte olie en andere vloeistoffen niet in het riool, in het water of op de grond.
Deponeer afgewerkte olie in de daar voor bestemde containers bij het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.

Een te laag niveau in hetadditiefreservoir wordt aangegeven door het permanent branden vandit lampje in combinatie met eengeluidssignaal en een melding op
het multifunctionele display.

Onderhoud
150
Roetfilter (diesel)
Als het roetfilter ver vuild is, wordtu hierop geattendeerd door het
tijdelijk branden van dit lampje incombinatie met een melding op het multifunctionele display.

Bij een nieuwe auto kunt u de eerste paar keer dat het roetfilter geregenereerd wordt een brandluchtruiken; dit is volkomen normaal.
Als langdurig met zeer lage snelheidwordt gereden of de motor langdurigstationair draait, kan bij gasgeven soms rook uit de uitlaat waargenomen worden. Dit heeft geen invloed op de
prestaties en heeft geen gevolgen voor het milieu.








Controles
12V- accu

De accu is onderhoudsvrij.
Niettemin is het raadzaam omregelmatig te controleren of de
accupolen en -klemmen schoon zijn,
vooral bi
j warm weer en in de winter.
Luchtfilter en interieurfilter
Laat de filters periodiek ver vangen
volgens de in het onderhoudsboekje
aangegeven intervallen.
Oliefilter
Laat bij het olie ver versen tevens het
oliefilter vervangen.
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het ver vangingsinterval. Raadpleeg, tenzij anders aangegeven, de bladzijden in het onderhoudsboekje die betrekking hebben op de motoruitvoering van uw auto voor het laten
controleren van bepaalde onderdelen volgens het onderhoudsschema van de constructeur.
Laat de controles eventueel uitvoeren door het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Raadpleeg voordat u de accukabels losneemtde rubriek "12V-accu" voor meer informatieover de te nemen voorzorgsmaatregelen.
Deze sticker, die hoort bij het
Stop &Start-systeem, geeft aan dat er een speciale 12V-loodaccu is gebruikt die alleen
losgekoppeld en/of vervangen mag worden
door het CITROËN-netwerk of door eengekwalificeerde werkplaats. Als de om
geving (veel stof...) en het gebruik (veel stadsverkeer...) daar toe aanleidinggeven, moeten de filters twee keer zo vaak
worden vervangen. Een verstopt interieurfilter kan de prestaties
van de airconditioning verstoren en
onaangename geuren veroorzaken.
Ga om het roetfilter te re
genereren, zodra de
omstandigheden het toelaten, met een snelheid
van minimaal 60 km/h rijden tot het lampje dooft.
Als het lampje blijft branden is het minimum
brandstofadditiefniveau bereikt: raadpleeg deparagraaf "Niveau brandstofadditief".