2014 CITROEN C3 PICASSO Instructieboekjes (in Dutch)

2
Multifunctionele displays
47
Boordcomputer
)Druk herhaaldelijk op de toets op het uiteinde van de ruitenwisserschakelaarom de verschillende informatie van de boordcomputer weer te geven.
De boordcomputer kan de volgende informatie
weergeven:
De boordcomputer
geeft actuele informatie over het rijden (actieradius, brandstofverbruik...).
Monochroom display A


Weergave van de informatie
- actieradius,
- momenteel brandsto
fverbruik,
- de teller van het
Stop & Star t- systeem,
- af
gelegde afstand,
-
gemiddeld brandstofverbruik,
)
Druk nogmaals op de toets om terug tekeren naar de oorspronkelijke weergave.

- gemiddelde snelheid.


Op 0 stellen
)
Druk langer dan 2 seconden op de toets
om de afgelegde afstand, het gemiddelde
brandstofverbruik en de gemiddelde snelheid op 0 te zetten.

Multifunctionele displays
48
- De actuele informatie:
●
actieradius,
●
actueel brandstofverbruik,
●
nog af te leggen afstand
of de teller van het Stop &
Start-systeem.

Monochroom display C


Weergave van de informatie
)
Druk herhaaldelijk op de toets op hetuiteinde van de ruitenwisserschakelaarom de verschillende standen van deboordcomputer weer te geven:
- Het tra
ject "1"
:
●
afgelegde afstand,
●
gemiddeld brandstofverbruik,
●
gemiddelde snelheid
voor het eerste traject.

- Het tra
ject "2"
:


●
afgelegde afstand,

●
gemiddeld
brandstofverbruik
,

●
gemiddelde snelheid
voor het tweede traject.

)Druk nogmaals op de toets om terug te
keren naar het vorige scherm.

Tr aject op nul zetten
)Druk de knop op het uiteinde van de ruitenwisserschakelaar langer dan
2 seconden in zodra het gewenste traject
wordt aangegeven.
De trajecten "1"en "2"zijn onafhankelijk en hebben dezelfde eigenschappen.
Tr a j e c t "1"
kan bijvoorbeeld gebruikt worden
voor een da
gelijks verbruik en traject "2"voor een maandelijks verbruik.

2
Multifunctionele displays
49





Boordcomputer, enkele definities

Als de actieradius minder dan 30 km bedraagt,
verschijnen streepjes op het display. Na het
tanken van minimaal 5 liter brandstof wordt de
actieradius opnieuw berekend en weer
gegeven
als deze meer dan 100 km bedraagt.
Actieradius
(km of miles) Aantal kilometers dat u nogmet de resterende hoeveelheidbrandstof kunt rijden, berekend
op basis van het gemiddelde
v
erbruik over de laatsteafgelegde kilometers.


Momenteel verbruik
(l/100 km, km/l of mpg)
Berekend over de laatste verstreken
seconden.


Gemiddeld verbruik
(l/100 km, km/l of mpg)
Berekend sinds delaatste nulstelling van de
trajectgegevens.

Afgelegde afstand
(km of miles) Berekend sinds delaatste nulstelling van de
trajectgegevens.
Gemiddelde snelheid
(km/h of mph)
Berekend sinds de
laatste nulstelling van de
trajectgegevens.



Nog af te leggen afstand

(km of miles)
Dit is de nog af te leggen afstand
tot de eindbestemming. Deze
afstand wordt op elk moment tijdens
het navigeren berekend of wordt
ingevoerd door de gebruiker.
Bij het ontbreken van de afstand
verschijnen er streepjes in plaats van
cijfers.

Stop & Start-teller
(minuten/seconden of uren/minuten)
Als uw auto is uitgerust met Stop &Start, registreert een teller hoelangde STOP-stand tijdens een traject isgeactiveerd. De teller wordt, elke keer als u het
contact met de sleutel aanzet, weer
op nul gezet.



Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats alstijdens het rijden de streepjes continu worden weergegeven.


Deze waarde kan variëren door eengewijzigde rijstijl of het rijden op eenhelling, waardoor het momentelebrandstofverbruik aanzienlijk kan wijzigen.
Deze functie wordt alleen weergegevenbij snelheden vanaf 30 km/h.

Comfort
50








Vent ilat ie

De lucht kan afhankelijk van de instellingen van
de bestuurder via verschillende circuits worden
toegevoerd:


- rechtstreekse toevoer naar het interieur
(toevoer van buitenlucht),

- toevoer via het ver warmingscircuit,

- toevoer via het circuit van de
airconditioning.
Stel de temperatuurregeling in: de lucht van de
verschillende circuits wordt gemengd om het
gewenste comfortniveau te bereiken.
Stel de luchtverdeling in: de lucht wordt via de
gewenste uitstroomopeningen over het interieur
verdeeld.
Stel de luchtopbrengst in: de aanjager snelheid
wordt verhoogd of verlaagd.
Luchttoevoer

De lucht in het interieur wordt gefilterd
en wordt van buitenaf toegevoerd via het
luchtrooster onder de voorruit, of in het interieur
gerecirculeerd.


Bedieningspaneel

Het systeem wordt bediend via het
bedieningspaneel A
van de middenconsole.
Volgens uitvoering zijn de volgende functies
aanwezig:


- temperatuurregeling,

- luchtopbrengstregeling,

- regeling luchtverdeling,

- ontdooien en ontwasemen,

- handbediende of automatische
airconditioning.



Luchtverdeling



1.
Uitstroomopeningen voor het ontdooien of
ontwasemen van de voorruit en de zijruiten.

2.
Uitstroomopeningen voor het ontdooien of
ontwasemen van de zijruiten.

3.
Afsluitbare en verstelbare
zijventilatieroosters.

4.
Afsluitbare en verstelbare middelste
ventilatieroosters.
5
. Uitstroomopeningen beenruimte
voorpassagiers.
6.Uitstroomopeningen beenruimteachterpassagiers. De ventilatie zorgt voor een optimaal comfort in
het interieur.

3
Comfort
51
Neem voor een optimale werking van de ver warming, ventilatie en airconditioning de volgende gebruiksadviezen in acht: )
Als de binnentemperatuur zeer hoog blijft nadat de auto lang in de zon heeft gestaan,
kunt u het passagierscompartiment kort ventileren. Stel de aanjager zo in dat de interieurlucht goed ververst wordt.)
Let erop dat voor een gelijkmatige verdeling van de lucht naar het interieur hetluchtinlaatrooster onder de voorruit, de verschillende luchtkanalen, ventilatieroosters en overige ventilatieopeningen alsmede de uitstroomopening in het interieur aan weerszijden van de hoedenplank vrij blijven.)
Let erop dat de zonnesensor op het dashboard (achter het instrumentenpaneel) nietwordt afgedekt. Deze sensor dient voor de regeling van de airconditioning.)
Zet de airconditioning 1 tot 2 keer per maand 5 tot 10 minuten aan om het systeem inperfecte staat te houden. )
Controleer regelmatig de staat van het interieurfilter en laat de filterelementen periodiek vervangen (zie het hoofdstuk "Onderhoud"). Wij raden u een gecombineerd interieurfilter aan. Dankzij het speciale toegevoegdeactieve filter draagt het bij tot een gezuiverde lucht voor de inzittenden en een schoon interieur (vermindering van allergische reacties, stank en vetaanslag).)
Laat de airconditioning regelmatig controleren om het systeem in per fecte staat tehouden. )
Gebruik de airconditioning niet als deze niet koelt en raadpleeg het CITROËN-netwerkof een gekwalificeerde werkplaats.

Condensvorming in de airconditioning kan ertoe leiden dat er zich een klein plasje water onder de auto vormt. Dit is een normaal verschijnsel.
Het airconditioningssysteem is chloorvrij en is niet schadelijk voor de ozonlaag.
Bij een zware belasting van de motor (trekken van een aanhanger op een steile helling bij een hoge buitentemperatuur) kan de airconditioning tijdelijk worden uitgeschakeld voor eenoptimale trekkracht van de motor.
Gebruiksadviezen voor verwarming, ventilatie en airconditioning

Comfort
52

De achterruitverwarming
kan worden
ingeschakeld met
de toets op het
bedieningspaneel
van de ver warming of
airconditioning.








Achterruitverwarming
Aan

De achterruitver warming werkt uitsluitend bij
draaiende motor.


)
Druk op deze toets om de achterruit
en de buitenspiegels te ontwasemen.
Het verklikkerlampje van de toets gaat
branden.



Uit

De achterruitver warming wordt automatisch
uitgeschakeld om onnodig brandstofverbruik te
voorkomen.


)
U kunt de achterruitver warming ook eerder
uitschakelen door nogmaals op de toets te
drukken. Het verklikkerlampje van de toets
gaat uit.
)Schakel, zodra de omstandighedenhet toelaten, de achterruit- enbuitenspiegelverwarming uit. Dit leidt tot een lager stroomverbruik,waardoor uw auto minder brandstof verbruikt.

3
Comfort
53
Beenruimte.
Middelste ventilatieroosters en
zijventilatieroosters.
De luchtstroom kan worden
gevarieerd door de knop in een
middenstand te zetten.


2. Luchtopbrengstregeling
)Draai de knop in één
van devijfstanden om de gewenste fluchtopbrengst te verkrijgen.

Voorruit, zijruiten en beenruimte.



)
Draai de knop van blauw
(koel) naar rood (warm) om de
temperatuur naar behoefte in te
stellen.
Voorruit en zijruiten.


1. Temperatuurregeling












De ver warming/ventilatie en airconditioning werken uitsluitend bij draaiende motor.


3. Luchtverdeling

Verwarming /
ventilatie Handbediende
airconditioning

)
Wanneer de knop van de
luchtopbrengstregeling in de stand 0
staat (uitschakeling van het systeem),
wordt het thermische comfort niet
meer geregeld. Er blijft door de rijwind
echter nog wel een kleine luchtstroom
gehandhaafd.

Comfort
54

4. Toevoer van buitenlucht/
luchtrecirculatie
De toevoer van buitenlucht voorkomt het
beslaan van de voorruit en zijruiten.
De recirculatiestand dient om de luchttoevoer
af te sluiten bij stank en stofoverlast.
Schakel zo snel mogelijk de toevoer van
buitenlucht weer in om te voorkomen dat de
luchtkwaliteit in het interieur achteruitgaat en
de ruiten beslaan.
)Druk op deze toets om de
lucht in het interieur te laten
recirculeren. Het lampje brandt om aan te gevendat de luchtrecirculatie is ingeschakeld.

)
Druk nogmaals op de toets om de toevoer
van buitenlucht weer in te schakelen. Het
lampje gaat uit.





5. Airconditioning aan/uit
Het systeem stelt u in staat:


- de temperatuur in het interieur 's zomers te
verlagen,

- in de winter bij temperaturen boven 3°Cbeslagen ruiten snel te ontwasemen.

Uit
)
Druk nogmaals op de toets "A/C"
: hetlampje van de toets gaat uit.
Door het uitschakelen van de airconditioning kan hinder ontstaan (vocht, beslaan van ruiten).

De airconditioning kan tijdens alle seizoenen effectief gebruikt
worden, mits de ruiten zijn gesloten.

Aan
)
Druk op de toets "A/C": het lampje van de
toets gaat branden.
De airconditioning werkt niet als de
aanjagerknop 2 in de stand "0"staat. Om de toevoer van koele lucht te versnellenkunt u gedurende enkele ogenblikken de recirculatie van de interieurlucht inschakelen.Schakel daarna weer over op de toevoer van buitenlucht.