2014 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Kasutusjuhend (in Estonian)

2
Käivitamine ja peatumine
Berlingo-2-VP-papier_et_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
47
VALMIS SÕIDUKS
Õige peatumine Õige käivitamine
Diiselmootori
eelsoojenduse märgutuli
Kui temperatuur on sobiv,
süttib märgutuli hetkeks ja te
võite sõiduki kohe käivitada.
Külma ilmaga oodake selle
märgutule kustumist ja käivitage alles
siis (asend Käivitamine). Avatud ukse märgutuli
Kui märgutuli süttib, on mõni
uks halvasti suletud !
Mootori ja käigukasti säästmine
Kui hakkate süüdet välja lülitama,
laske mootoril paar sekundit töötada,
et turbokompressori töö (diiselmootor)
saaks aeglustuda.
Süüte väljalülitamise ajal ärge vajutage
gaasipedaalile.
Pärast sõiduki parkimist ei ole mõtet
mõnda käiku valida.
KÄIVITAMINE JA PEATUMINE
Asend Süüde ja lisaseadmed .
Rooli vabastamiseks liigutage
kergelt rooli, keerates ettevaatlikult
võtit. Selles asendis võivad mõned
lisaseadmed töötada.
Asend Käivitamine.
Starter on sees, mootor töötab, laske
võti lahti.
Asend STOP : turvaseade.
Süüde on väljas. Keerake rooli kuni
rooli lukustumiseni. Eemaldage võti.

Käivitamine ja peatumine
Berlingo-2-VP-papier_et_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
48
KALLAKUL KÄIVITAMISE
ABISÜSTEEM
See funktsioon on seotud ESC'ga ja
lihtsustab kallakul käivitamist ning
hakkab tööle järgmistel tingimustel :
- sõiduk seisab, mootor töötab, jalg piduripedaalil,
- tee kallak üle 5%,
- tõusul peab käigukast olema vabakäigul või mõnel muul käigul
peale tagurpidikäigu,
- langusel peab tagurpidikäik sees olema.
HHC (Hill Holder Control) ehk kallakul
paigaltvõtuabi on vahend juhtimise
lihtsustamiseks. Tegemist ei ole sõiduki
automaatse parkimissüsteemi ega
seisupiduriga.
Tööpõhimõte
Kui piduripedaal ja siduripedaal on all,
siis pärast piduripedaali lahtilaskmist
on teil umbes 2 sekundit käivitamiseks
ilma, et auto hakkaks tagurpidi liikuma
ja ilma, et peaksite käivitamiseks
seisupidurit kasutama.
Käivitusfaasis blokeerub süsteem
automaatselt, vähendades sujuvalt
survet pidurile. Selle faasi ajal
kostub tüüpilist pidurite mehhaanilise
vabanemise heli, mis tähendab, et
sõiduk hakkab kohe liikuma.
Rike
Kallakul käivitamise abisüsteem
aktiveerub järgmistes olukordades :
- kui siduripedaal on lahti lastud,
- kui seisupidur on rakendatud,
- kui mootor seiskub,
- kui mootor välja sureb.
Kui süsteemis on rike,
süttib see märgutuli, kostub
helisignaal ja ekraanile
ilmub teade. Laske süsteem
CITROËN esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.

49
Nupud roolil
ERGONOOMI
A ja
MUGAVUS
3
Berlingo-2-VP-papier_et_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
SUUNATULED
Funktsioon "kiirtee"
Liigutage tuledelülitit korra üles või alla
ja vastav suuantuli vilgub kolm korda.
TULEDE LÜLITUSHOOB
Vasakule pööramisel : lükake
alla.
Paremale pööramisel :
lükake üles. Esi- ja tagatuled
Tulede lülitamiseks keerake lülitusvõru
A . Väljalülitatud tuled
Automaatsüttimisega
Gabariittuled
Lähituled (roheline)
Kaugtuled (sinine)
Lähitulede/kaugtulede vahetamine
Tõmmake tulede lülitushooba enda
poole.
Tulede põlemaunustamine
Süüte väljalülitamisel kustuvad kõik
tuled peale lähitulede, kui automaatne
saatevalgustus on aktiveeritud.
Tuledelüliti aktiveerimiseks keerake
lülitusvõru A asendisse "0" (tuled
kustunud) ja seejärel soovitud
asendisse.
Kui olete unustanud tuled põlema, siis
kostab juhiukse avamisel helisignaal.
Funktsioonide kontrollimist
märgutulede abil tutvustatakse
peatükis 2 osas "Juhikoht".
Suunatuled

50
Nupud roolil
Berlingo-2-VP-papier_et_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
LED PÄEVATULED
Tagumised udutuled
(kollased, lülitusvõru 2. pööre
ettepoole).
Eesmised udulaternad
(rohelised, lülitusvõru 1. pööre
ettepoole).
Esimesed udulaternad ja tagumised
udutuled
Udutulede sisselülitamiseks keerake
lülitit
B ettepoole ja väljalülitamiseks
tahapoole. Udutulede sisselülitumist
ja asendit näitab vastav märgutuli
näidikuplokil.
Töötavad koos seisu- ja lähituledega. Lülitage tagumised udutuled välja
niipea, kui võimalik.
Tulede automaatsüttimisel kustuvad
tagumised udutuled, kuid esimesed
udutuled jäävad põlema.
Tagumiste udutulede ja eesmiste
udulaternate väljalülitamiseks
keerake lülitusvõru kaks korda järjest
tahapoole.
Nii ilusa ilmaga kui ka vihma korral,
nii päeval kui öösel on udutulede
põlemajätmine keelatus, kuna see võib
pimestada.
Tulede automaatne süttimine
Udu või lumesaju korral võivad
valgusandurid pidada valgust
piisavaks. Sellisel juhul ei sütti
tuled automaatselt. Vajadusel peate
tuled automaatselt sisse lülitama.
Ärge katke kinni tuuleklaasil
tahavaatepeegli taga asuvat
valgusandurit. Valgusandur
on vajalik tulede ja klaasipuhasti
automaatseks sisse lülitumiseks.
Sisse lülitamine
Keerake lülitusvõru asendisse AUTO .
Funktsiooni sisse lülitamisel ilmub
ekraanile vastav teade.
Välja lülitamine
Keerake lülitusvõru ette- või tahapoole.
Funktsiooni välja lülitamisel ilmub
ekraanile vastav teade.
Funktsioon blokeerub ajutiselt, kui
kasutate tuledelülitit. Seisu - ja lähituled
süttivad automaatselt,
kui valgus nõrgeneb
või kui klaasipuhastid
pidevalt töötavad ning
kustuvad kohe, kui valgust on piisavalt
või kui klaasipuhastid välja lülitatakse.
See funktsioon ei sobi päevatuledega.
Sõiduki käivitamisel päevasel ajal
süttivad päevatuled automaatselt.
Gabariittulede, lähitulede või
kaugtulede sisselülitamisel päevatuled
kustuvad.
Programmeerimine
Nendes riikides, kus päevatulede
kasutamine ei ole kohustuslik, võite
seda funktsiooni seadistuste menüüst
sisse ja välja lülitada.
Kui juht 30 minuti jooksul seadmeid ei
kasuta, lülitub aku säästmiseks sisse
säästurežiim (vt. teema 7, osa "Aku").
Funktsioonid lähevad ooterežiimile ja
aku märgutuli vilgub.
Gabariittulesid säästurežiim ei
puuduta.

51
Nupud roolil
ERGONOOMI
A ja
MUGAVUS
3
Berlingo-2-VP-papier_et_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Kui valgusandur ei tööta ,
siis tuled süttivad, samuti
süttib hoolduse märgutuli,
kostub helisignaal ja ekraanile
ilmub vastav teade.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifi tseeritud töökotta.
Saatevalgustus
(Follow me home)
Lähitulede põlemajätmine mõneks
ajaks pärast süüte väljalülitamist
lihtsustab juhi väljumist sõidukist
hämaras või pimedas.
ESITULEDE VALGUSVIHU KÕRGUS
Esitulede valgusvihu kõrgust tuleb
kohandada sőiduki koormusega.
0 - Tühi.
1 - Osaliselt koormatud.
2 - Keskmine koormus.
3 - Maksimaalne lubatud koormus.
Manuaalrežiim
- Ku süüde on väljas, vilgutage süüte
väljalülitamisele järgneva minuti
jooksul tuledega.
Saatevalgustus lülitub määratud aja
möödudes välja.
Automaatrežiim
Vt. teemat 9 osas "Ekraanimenüü
ülesehitus". Sőidu alguses - asend 0.
Aktiveerige funktsioon menüü
"Sõiduki seaded" kaudu.
Programmeerimine
Seda funktsiooni saab aktiveeriga ja
blokeerida sõiduki seadete menüüst.
Vaikimisi on see funktsioon aktiveeritud. Väljalülitamine
See funktsioon ei tööta, kui :
- rool on teatud asendis,
- sõidukiirus on üle 40 km/h,
- on valitud tagurpidikäik. Sisselülitamine
See funktsioon hakkab tööle :
- vastava suunatule sisselülitamisel
või
- alates teatud rooli asendist. Kui lähituled või kaugtuled on sees,
võimaldab see funktsioon esimese
udutule valgusvihul valgustada
kurvi sisekülge, kui sõidukiirus on
alla 40 km/h (sõit linnas, käänulisel
teel, ristmikutel, parkimismanöövrite
puhul...).
RISTMIKUVALGUSTUSE FUNKTSIOON
Sõit välismaal
Kui sõidate oma sõidukiga riigis,
kus on teisesuunaline liiklus, kui
riigis, kust te sõiduki ostsite, peate ka
päevatuled ümber reguleerima, et mitte
pimestada vastutulijaid. .
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifi tseeritud töökotta.

52
Nupud roolil
Berlingo-2-VP-papier_et_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
2 Kiire pühkimine (tihedad sademed).
1 Normaalne pühkimine (keskmise
tihedusega sademed).
I Vahelduv pühkimine.
0 Seis.
 Ühekordne pühkimine
(vajutage alla).
w Kui süüde on olnud väljas üle minuti
ja klaasipuhasti lüliti asendis 2, 1 või I,
KLAASIPUHASTI LÜLITI
Manuaalklaasipuhasti tuleb lüliti uuesti aktiveerida :
- viige lüliti mõnda teise asendisse,
- seejärel viige lüliti soovitaud asendisse.
Ärge katke kinni esiklaasi
keskosas tahavaatepeegli
taga asuvat sademeteandurit. Sisselülitamine
Vajutage nuppu allapoole. Funktsiooni
sisselülitamisel ilmub ekraanile teade.
Välja lülitamine / Blokeerimine
Viige klaasipuhasti asendisse
I , 1
või 2 . Funktsiooni blokeerimisel ilmub
ekraanile vastav teade.
Automaatrežiimi rikke korral töötavad
klaasipuhasti harjad seisakutega .
Pöörduge süsteemi kontrollimiseks
CITROËN esindusse või kvalifi tseeritud
töökotta. Klaasipuhasti harjad töötavad asendis
AUTO automaatselt, kohandades
oma intervalli vastavalt sademete
tihedusele.
Automaatrežiimist AUTO väljudes
teiste asendite valimiseks kasutage
käsitsireguleeritavat klaasipuhastit.
Iga kord, kui süüde on olnud väljas üle
minuti, tuleb automaatklaasipuhasti
uuesti aktiivseks muuta, vajutades
lülitit allapoole.
Auto pesemise korral pesulas
lülitage süüde välja, et
automaatklaasipuhasti kogemata
tööle ei hakkaks.
Talvel on soovitav enne automaatse
klaasipuhastusrežiimi sisselülitamist oodata,
kuni jää on esiklaasilt täiesti kadunud.
Automaatklaasipuhasti

53
Nupud roolil
ERGONOOMI
A ja
MUGAVUS
3
Berlingo-2-VP-papier_et_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Klaasipesur ja tuledepesur
Tõmmake lülitit enda poole, klaasi
pesemisel hakkab ka klaasipuhasti
mõneks ajaks tööle.
Tuledepesur on seotud klaasipesuriga
ja hakkab tööle siis, kui lähituled
põlevad. Keerake lülitusvõru üle
esimese astme, seejärel
hakkavad klaasipesur ja
klaasipuhasti mõneks ajaks
tööle.
Talvel lumesaju või jäätumise
korral lülitage sisse tagaklaasilt
jää eemaldamise funktsioon.
Kui jää on eemaldatud, puhastage
klaasipuhasti labad nende alla
kogunenud lumest või jääst. Seejärel
võite tagaklaasipuhasti sisse lülitada.
Vedelike lisamise kohta lugege
teemat 6 osas "Tasemed".
Esiklaasipuhasti eriasend
Kui minuti jooksul pärast süüte
väljalülitamist hoovale vajutada, siis
asetuvad klaasipuhastid piki esiklaasi
poste.
Seda asendit saab kasutada talvel
parkimisel ning klaasipuhasteid
vahetades või puhastades.
Vt. teema 7 osa "Klaasipuhasti
laba vahetamine".
Klaasipuhastite esialgse asendi
taastamiseks lülitage süüde sisse ja
liigutage hooba. Keerake lülitusvõru esimese
astmeni.
Tagaklaasipuhasti
Tagaklaasipesur

54
Nupud roolil
Berlingo-2-VP-papier_et_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
PÜSIKIIRUSE HOIDJA "CRUISE"
Programmeerimiseks või
sisselülitamiseks peab sõiduk sõitma
kiirusel üle 40 km/h ning vähemalt 4.
käiguga. Kiirusehoidja funktsiooni valimine
ja programmeeritud kiirus ilmuvad
kontrollpaneelile :
Funktsioon on valitud,
näidikule ilmub
"Püsikiiruse hoidja"
tähis.
Funktsioon on
blokeeritud,
OFF .
Funktsioon on
aktiivne
Maksimaalne
sõidukiirus,
programmeeritud
kiirus vilgub.
Rike kiirusepiiraja
töös,
OFF - kriipsud
vilguvad.
"See on kiirus, millega juht sõita
soovib".
See sujuva liikluse korral kasutatav
juhtimisabi hoiab juhi poolt
programmeeritud sõidukiiruse kogu
aeg samana, välja arvatud tugeval
kallakul.