2014 CITROEN BERLINGO MULTISPACE InstruksjonsbØker (in Norwegian)

2
Førerplass
Berlingo-2-VP-papier_no_Chap02_Pret-a-partir_CA_ed01-2014
39
KLAR TIL Å KJØRE
Knapp for nullstilling av
tripteller
Dersom du ønsker å koble fra
batteriet etter dette, lås bilen og
vent i minst fem minutter, ellers vil
ikke nullstillingen bli registrert.
Nullstilling
CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifi sert verkstedet foretar nullstilling
etter hvert vedlikehold på bilen.
Dersom du selv har utført vedlikeholdet,
nullstilles systemet på følgende måte:
- slå av tenningen,
- trykk på nullstillingsknappen for triptelleren og hold den inne.
- sett på tenningen.
Kilometertelleren starter en nedtelling.
Når displayet viser "=0" , slipp
knappen. Nøkkelsymbolet forsvinner.
Indikator for motoroljenivå
Når tenningen settes på, vil
motoroljenivået vises i noen sekunder,
etter at indikatoren har gitt informasjon
om vedlikehold. Korrekt oljenivå
For lite olje
Lampen "OIL"
blinker, samtidig som
servicelampen lyser,
det avgis et lydsignal
og en melding vises i displayet. Dette
betyr at det er for lite olje, noe som kan
skade motoren.
Hvis den manuelle peilepinne bekrefter
at det er for lite olje, er etterfylling av
nivået helt nødvendig.
Feil på
oljenivåindikatoren
Hvis "OIL--"
blinker , betyr det
at peilepinnen for
motoroljenivå har en funksjonsfeil.
Kontakt CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifi sert verksted.
Kontroll av nivået skal utføres når
bilen står parkert på et vannrett
underlag og motoren har vært slått
av i mer enn 30 minutter. Manuell peilepinne
A = maks.: dette nivået må
aldri overskrides. For mye
olje kan føre til skader på
motoren.
Ta kontakt med CITROËN-
fohandlernett eller et kvalifi sert
verksted snarest mulig.
B = min.: etterfyll gjennom
korken for påfylling av olje.
Bruk olje som passer til
motoren i din bil.
Reostat belysning
Når tenningen er på, trykk
på knappen til det vises
nuller i displayet.
Når lysene er på,
trykk på knappen for
å regulere lysstyrken i
instrumentbordet. Når
belysningen når minimum
(eller maksimum) styrke,
slipp knappen. Trykk igjen på knappen
for å øke lysstyrken (eller for å
redusere den).
Slipp knappen når ønsket lysstyrke er
oppnådd.

Girkasse og ratt
Berlingo-2-VP-papier_no_Chap02_Pret-a-partir_CA_ed01-2014
40
GIRKASSE
5-trinns girkasse - revers

For å gjøre det lettere å skifte gir, trå
alltid clutchpedalen helt inn.
For å unngå problemer med pedalene:
- påse at de ekstra mattene ligger riktig og at festene er riktig plassert,
- legg aldri fl ere matter oppå hverandre.
Unngå å la hånden ligge på girspaken
når du kjører. Selv om det ikke brukes
kraft, kan elementene i girkassen over
tid utsettes for slitasje på grunn av
dette.
Skifte til 5. girtrinn
Beveg girspaken mot høyre for å skifte
til 5. girtrinn. Med en styrt girkasse, er systemet
bare aktivt i manuell modus.
GIRSKIFTEINDIKATOR
System på biler med manuell girkasse
som gjør det mulig å redusere
drivstofforbruket ved å anbefale
girtinnet som passer best.
Skifte til revers
For å koble inn revers, vent til bilen
står helt i ro, trykk girspaken mot høyre
og deretter nedover.
Dette skal gjøres sakte for å reduserer
lyden ved overgang til revers.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr,
kan det være at systemet ber deg om
å hoppe over ett (eller fl ere) girtrinn.
Du kan gjøre dette uten å koble inn de
mellomliggende girtrinnene.
Anbefalingene om girskifte er
ikke å oppfatte som obligatoriske.
Veiforholdene, trafi kktettheten og
sikkerheten er elementer som er
avgjørende for det optimale girvalget.
Føreren er derfor selv ansvarlig for om
han vil følge systemets anvisninger,
eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke
nøytraliseres.

2
Girkasse og ratt
Berlingo-2-VP-papier_no_Chap02_Pret-a-partir_CA_ed01-2014
41
KLAR TIL Å KJØRE
STYRT MANUELL 6-TRINNS GIRKASSE
- automatisert måte: girvelger i posisjon A .
- manuell måte: girvelger i posisjon M .
Av sikkerhetsmessige grunner:
Posisjon N kan bare frigjøres hvis
man trykker på bremsepedalen.
Skifte fra posisjon A (automatisert
kjøremåte) til posisjon M (manuell
kjøremåte) eller omvendt kan foretas
til enhver tid. Lampen A forsvinner fra
instrumentbordet.
Valg av kjøremåte
Informasjonen vises i
instrumentbordet i form av en
pil.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last, osv.) og forespørsler
fra føreren (økt motoreffekt,
akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
- å koble inn første girtrinn,
- å sette bilen i revers.

Girkasse og ratt
Berlingo-2-VP-papier_no_Chap02_Pret-a-partir_CA_ed01-2014
42
Oppstart av bilen
- For å starte opp motoren, må girvelgeren være i posisjon N .
- Trykk bremsepedalen helt ned.
- Påvirk starteren.
- Med motoren i gang, plasser girvelgeren i R , A eller M , etter
behov.
- Slipp bremsepedalen og akselerer.
Hvis girvelgeren ikke er i posisjon N
og/eller bremsepedalen ikke er trykket
inn, vil ikke motoren starte, gjenta
prosedyren over.
Revers
Skifte til revers
Sett girvelgeren på R .
Koble ikke inn revers før bilen står i ro.
Fri Skifte til fri
Sett girvelgeren på N . Når bilen kjører,
velg ikke denne posisjonen, selv for et
kort øyeblikk. Manuell kjøremåte
Skifte til manuell måte
Sett girvelgeren på M .
Automatisert kjøremåte
Skifte til automatisert måte
Sett girvelgeren på A .
Girkassen er nå i automatisert måte
uten inngrep fra din side.
Girkassen velger til enhver tid det
girtrinnet som er best tilpasset
følgende parametre:
- kjørestil,
- veiforhold,
- optimalisering av drivstofforbruket.

2
Girkasse og ratt
Berlingo-2-VP-papier_no_Chap02_Pret-a-partir_CA_ed01-2014
43
KLAR TIL Å KJØRE
REGULERING AV RATTET
Mens bilen står stille, frigjør rattet ved
å trekke i hendelen.
Reguler rattet i høyden og i dybden, og
lås deretter ved å skyve hendelen helt
inn.
Akselerasjon
For å oppnå en optimal akselerasjon
(for eksempel for å kjøre forbi en
annen bil), holder det å gå over
det harde punktet på slutten av
pedalvandringen, ved å trykke
gasspedalen hardt inn.
Bilen i ro med motoren i gang
Hvis bilen står lenge i ro med motoren
i gang, skifter girkassen automatisk til
fri N .
Stans av bil
Før du stanser motoren: sett
girvelgeren i posisjon N .
I alle tilfeller, er det viktig av
parkeringsbremsen er låst. Kontroller
lampen til parkeringsbremsen i
instrumentbordet.
Før ethvert inngrep i
motorrommet, kontroller at
girvelgeren er i posisjon N .
Skifte av girtrinn
I tilfelle høyt motorturtall (kraftig
akselerasjon), må føreren påvirke
betjeningene på den styrte
manuelle girkassen for å skifte til et
høyere girtrinn. Trekk i platen "+" for et
høyere girtrinn.
Trekk i platen "-" for et
lavere girtrinn.
- Når bilen stanser eller har lav hastighet (f.eks. når den nærmer
seg et stoppskilt) foretar girkassen
en nedgiring helt til 1. girtrinn.
- Det er ikke nødvendig å slippe gasspedalen under skifte av
girtrinn.
- Skifte av girtrinn kan bare foretas når motorens turtall tillater det.
- Av sikkerhetsmessige grunner, kan nedgiring foretas automatisk i
henhold til motorens turtall.

Stopp & Start
Berlingo-2-VP-papier_no_Chap02_Pret-a-partir_CA_ed01-2014
44
STOP & START
Stop & Start stanser motoren
midlertidig - STOP-modus- under stans
i trafi kken (rødt lys, køkjøring, annet).
Motoren starter automatisk igjen -
START-modus - så snart du ønsker å
kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig,
raskt og lydløst.
Perfekt tilpasset urbant bruk, gjør
Stop & Start det mulig å redusere
drivstofforbruket, utslipp av
forurensende avgasser og lydnivået
ved stans.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:
- med en manuell girkasse , i en hastighet under 20 km/t , når du
setter gispaken i fri og når du
slipper clutchpedalen.
- med en styrt manuell 6-trinns girkasse , i en hastighet under
8 km/t, når du trykker ned
bremsepedalen eller når du setter
girspaken i posisjon N . Bilen din kan være utstyrt med en
tidsteller som legger sammen tiden
som bilen er i STOP-modus under en
kjørestrekning. Den nullstiller seg hver
gang tenningen settes på med nøkkelen.
Med en styrt manuell
6-trinns girkasse, under en
parkeringsmanøver, er av
komfortmessige grunner, STOP-modus
ikke tilgjengelig i noen sekunder etter
at revers er innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå
av tenningen med nøkkelen. Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke
tilgjengelig
STOP-modus aktiverer seg ikke når:
- førerdøren er åpen,
- sikkerhetsbeltet på førersiden er
løsnet,
- når bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t fra den siste
oppstarten med nøkkelen,
- parkeringsbremsen er tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,
- når temperaturkomforten i kupéen gjør det nødvendig,
- avdugging er aktiv,
- visse forhold (batteriets ladestand, motortemperatur,
bremseassistanse, utvendig
temperatur, osv.) krever det for
å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO" i noen sekunder, og
slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt
normal

2
Stopp & Start
Berlingo-2-VP-papier_no_Chap02_Pret-a-partir_CA_ed01-2014
45
KLAR TIL Å KJØRE
Motoren skifter til START-modus Lampen "ECO" slukker og
motoren starter igjen:
- med en manuell girkasse , når du trykker inn clutchpedalen,
- med en styrt manuell 6-trinns girkasse :
● med girspaken i posisjon A eller M ,
når du slipper bremsepedalen,
● med girspaken i posisjon N og
uten å trykke på bremsepedalen,
når du setter girspaken i posisjon
A eller M ,
● eller når du kobler inn revers. Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
START-modus utløses automatisk når:
- når du åpner førerdøren,
- når du løsner sikkerhetsbeltet på
førersiden,
- bilens hastighet overskrider 25 km/t med en manuell girkasse
eller 11 km/t med en styrt manuell
6-trinns girkasse,
- parkeringsbremsen er i ferd med å bli tiltrukket,
- visse spesielle forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for
å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO" i noen sekunder, og
slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt
normal.
Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes
en lampe eller visning av en melding
som ber deg trykke ned clutchen igjen
slik at motoren starter. Nøytralisering
Du kan når som helst trykke
på betjeningen "ECO OFF"
for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på
betjeningen tennes, sammen med en
melding i skjermen.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.

Stopp & Start
Berlingo-2-VP-papier_no_Chap02_Pret-a-partir_CA_ed01-2014
46
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen
"ECO OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises
ved at lampen på betjeningen slukker
og en melding vises i instrumentbordet Systemet reaktiveres seg
automatisk ved hver oppstart med
nøkkelen.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en
funksjonsfeil, blinker lampen
på betjeningen "ECO OFF" ,
og lyser deretter vedvarende.
Få kontrollen utført hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifi sert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil,
er det en mulighet for at bilen stanser.
Det er da nødvendig å slå av tenningen
og deretter starte igjen med nøkkelen.
Vedlikehold
Før ethvert inngrep under
panseret, nøytraliser Stop & Start
for å unngå risikoen for skader i
forbindelse med en automatisk utløsing
av START-modus.
Dette systemet fordrer et batteri med
spesielle teknologiske spesifi kasjoner
(referanse fås hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CITROËN-referanse medfører risiko
for funksjonsfeil i systemet.
Stop & Start har en avansert
teknolgi. Alle inngrep på denne
typen batterier skal utelukkende
utføres hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifi sert verksted.