2014.5 OPEL ANTARA Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen175
Hvis bilen har et lappesæt, har den
muligvis ikke nogen donkraft eller et
værktøjssæt.
Værktøjssæt 3 168.
Nødhjul 3 180.9 Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/t.
Må ikke bruges i en længere peri‐ode.
Styring og håndtering kan blive
påvirket.
I tilfælde af punktering:
Aktivér den elektriske parkerings‐
bremse 3 132, og vælg 1. gear, bak‐
gear eller P.
Lappesættet ligger i et opbevarings‐
rum under gulvbelægningen i baga‐
gerummet.
Lappesættet hentes frem ved først at
åbne bagklappen.
Træk gulvbelægningens håndtag
opad 3 68.
Værktøjssæt 3 168.
Forsigtig
For at undgå at beskadige opbe‐
varingsområdet og bagagerums‐
gulvet må man ikke lade nogen
genstande stikke op fra det bage‐
ste gulvopbevaringsrum.
1. Frigør tætningsmiddel-fyldeslan‐ gen 1 og elstikket 2.
2. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.
Skru tætningsmiddel-fyldeslan‐
gen på dækventilen.
3. Sæt elstikket i stikdåsen. Frakobl alt, hvad der er tilsluttet andre stik‐
dåser.
4. Tilslut tændingen. For at undgå at
batteriet aflades, anbefaler vi at
lade motoren gå.
5. Drej vælgerkontakten venstre om til positionen tætningsmiddel ＋
luft .

176Pleje af bilen
6. Tryk på on/off-knappen at tænde
for lappesættet. Dækket fyldes
med tætningsmiddel.
Mens tætningsmiddelbeholderen
tømmes, viser trykmåleren kort‐
varigt højt tryk. Derefter begynder
trykket at falde.
Hele flaskens indhold af tætnings‐ middel pumpes ind i dækket. Der‐ efter fyldes dækket med luft.
7. Pump dækket op til det anbefa‐ lede dæktryk med brug af trykmå‐
leren. Det foreskrevne dæktryk
skal nås i løbet af 10 minutter
3 202. Når det korrekte tryk er
nået, skal kompressoren slukkes.
Hvis det foreskrevne dæktryk ikke nås inden 10 minutter, skal lappe‐ sættet afmonteres. Hjulene drejes
én omgang ved at flytte bilen et
kort stykke. Monter lappesættet
igen og fortsæt påfyldningen i
10 minutter. Nås det foreskrevne
dæktryk fortsat ikke, er dækket for
beskadiget. Søg hjælp på et
værksted.
Slip overskydende tryk ud med
knappen ved siden af trykmåle‐
ren.
Kompressoren må ikke køre i
mere end 10 minutter ad gangen.
8. Frakobl lappesættet, og sæt hæt‐ ten på dækventilen.
9. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.
10. Anbring mærkaten fra tætnings‐ middelbeholderen med den til‐
ladte maksimumshastighed inden for førerens synsfelt.
11. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i dækket. Stands efter at
have kørt ca. 10 km (senest efter
10 minutter) og kontroller dæk‐
trykket.
Hvis dæktrykket er faldet lidt, skal
det korrigeres. Gentag procedu‐
ren, indtil der ikke længere fore‐
kommer tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet med
mere end 68 kPa (0,68 bar), må

Pleje af bilen177
bilen ikke køre videre. Søg hjælp
på et værksted.
12. Dæktrykket justeres ved at skrue kompressorens luftslange (se pi‐
len) direkte på dækventilen.
13. Drej vælgerkontakten højre om til kun luft -positionen. Tænd for
kompressoren for at pumpe dæk‐
ket med luft alene.
Bemærkninger
Det reparerede dæks kørselskarak‐
teristik er stærkt påvirket, og det skal
derfor udskiftes.
I tilfælde af usædvanlige lyde eller
overophedning af kompressoren
skal den holdes slukket i mindst 30minutter.
Bemærk sættets udløbsdato. Der‐
efter er tætningsevnen ikke længere sikret. Se oplysningerne om opbe‐varing på tætningsmiddelbeholde‐
ren.
Udskift den brugte tætningsmiddel‐ beholder. Tætningsmiddelbeholde‐ren fjernes ved at frigøre påfyld‐
ningsslangen og luftslangen, skyde
beholderen ud af huset og skrue
slangen løs fra beholderen. Behol‐
deren skal bortskaffes i henhold til
de gældende bestemmelser.
Den medfølgende tilbehørsadapter
kan anvendes til oppumpning af an‐
dre ting, f.eks. fodbolde, luftmadras‐
ser, gummibåde osv. Adapteren be‐
finder sig på undersiden af lappe‐
sættet.
Hjulskift I stedet for reservehjul kan bilen være forsynet med et lappesæt 3 174.

178Pleje af bilen
Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
■ Parker bilen på et vandret, fast og skridsikkert underlag. Ret forhju‐
lene ligeud.
■ Aktivér den elektriske parkerings‐ bremse 3 132, og vælg 1. gear,
bakgear eller P.
■ Tag reservehjulet ud 3 180.
■ Udskift aldrig mere end ét hjul ad gangen.
■ Blokér hjulet diagonalt modsat det hjul, der skal skiftes, ved at an‐
bringe kiler el.lign. foran og bag hju‐
let.
■ Donkraften må kun bruges ved hjulskift pga. punktering, ikke til skiftmellem sommer- og vinterdæk.
■ Donkraften må aldrig udsættes for mere end sin maksimumsbelast‐
ning (900 kg).
■ Er underlaget blødt, skal der an‐ bringes et stabilt underlag under
donkraften (maks. 1 cm tykt).
■ Bilen bør ikke løftes mere end nød‐
vendigt for at skifte et hjul.■ Personer eller dyr må ikke opholde
sig i den løftede bil.
■ Kryb ikke ind under den løftede bil.
■ Start ikke motoren, mens bilen er løftet med donkraften.
■ Rens hjulmøtrikkerne og gevindet før hjulet monteres.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolt, hjulmøtrik og
hjulmøtrikkens konus.
1. Træk hjulkapslen af.
2. Sæt hjulnøglen i, og kontrollér, at den er forsvarligt på plads. Løsn
derefter hver hjulmøtrik én om‐
gang ved at dreje den venstre om.
3. Placeringen af løftepunkterne foran og bagtil angives ved ind‐
skæringer i bilens nederste kant
under dørene.

Pleje af bilen179
4. Inden donkraften placeres, skalden indstilles til den nødvendige
højde ved at dreje øjet med
hånden.
Placer donkraften under løfte‐
punktet nærmest det relevante
hjul, således at donkraftens klo
spænder over dens lodrette fod.
Sørg for at donkraften er korrekt
anbragt.
Donkraftfoden skal stå på jorden
lodret under løftepunktet og må
ikke kunne skride ud.5. Sæt hjulnøglen i øjet på den ge‐ vindskårne stang, og drej nøglenhøjre om for at løfte bilen.
Hvis dette ikke sker, skal bilen
straks sænkes og donkraften om‐ placeres. Løft bilen, indtil hjulet
lige netop ikke er i berøring med
jorden.
6. Skru hjulmøtrikkerne helt ud, og tør dem af med en klud.
Gevindene må ikke smøres. An‐
bring møtrikkerne et sted, hvor
gevindene ikke forurenes.
7. Skift hjulet. Oplysninger om reser‐
vehjulet 3 180.
8. Skru hjulmøtrikkerne på, og
spænd dem let med hånden ved
at dreje dem højre om, indtil fæl‐
gen fastholdes mod hjulkapslen.
9. Drej hjulnøglen venstre om for at sænke bilen til underlaget.
10. Sæt hjulnøglen i, og kontrollér, at den er forsvarligt på plads.
Spænd derefter hjulmøtrikkerne
over kors. Tilspændingsmomen‐
tet er 140 Nm.
11. Læg det udskiftede hjul 3 180 og
værktøjssættet på plads 3 168.
12. Kontrollér trykket i det monterede dæk snarest muligt.

180Pleje af bilen
Få det defekte dæk udskiftet/repare‐
ret, og udskift snarest nødhjulet med
et hjul med fuld specifikation.
Løfteposition for løfteplatform
Løfteplatforms bagarms position i
midten under udsparingen i forhøjnin‐ gen.
Løfteplatforms forarmsposition i mid‐
ten under udsparingen i forhøjningen.
Reservehjul Nødhjul
I stedet for reservehjul kan bilen være forsynet med et lappesæt.
Nødhjulet er udelukkende beregnet til brug på denne bil.
Hvis der monteres et reservehjul, der
er anderledes end de øvrige hjul,
klassificeres det muligvis som et nød‐ hjul, og de tilsvarende hastigheds‐
grænser gælder, selvom dette ikke
angives på nogen etiket. Indhent as‐
sistance af et værksted for at fastslå,
hvilken hastighedsgrænse der gæl‐
der.
Brug af nødhjulet kan have indvirk‐
ning på køreegenskaberne, især un‐
der brug af vinterdæk. Det defekte
dæk bør udskiftes snarest muligt, hju‐
let afbalanceres og monteres på bi‐
len.Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan kø‐
reegenskaberne ændre sig, når
det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret vin‐ terdæk. Få det defekte dæk ud‐
skiftet så hurtigt som muligt.

Pleje af bilen181
Nødhjulet ligger i lastrummet, under
gulvbelægningen og fastgjort med en holder, der er skruet ind.
Skub begge arme i gulvbelægningen
mod håndtaget, og træk belægningen
op med håndtaget. Hæng krogen på den øverste del af bagklapåbningen.
Værktøjssæt 3 168.
Fjern holderen ved at dreje den ven‐
stre om, og tag nødhjulet ud af for‐
dybningen.
Monter kun ét nødhjul. Kør ikke hurti‐ gere end 80 km/t. Kør langsomt i
sving. Kør kun midlertidigt på nødhju‐
let.
Når nødhjulet er monteret, må bilen
ikke føres gennem et automatisk va‐
skeanlæg med styreskinner. Nødhju‐ let risikerer at sidde fast på skinnerne, med skader på dæk, fælg og andre
dele til følge.
Der må ikke bruges snekæder på
nødhjulet.
Snekæder 3 174.
Dæk med foreskrevet
omløbsretning
Monter dæk med omløbsretning så
de ruller i køreretningen. Omløbsret‐
ningen vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Hvis hjulene monteres modsat rota‐
tionsretningen:
■ Køreegenskaberne kan ændre sig. Det defekte dæk bør udskiftes sna‐
rest muligt, hjulet afbalanceres og monteres på bilen.
■ Kør ikke hurtigere end 80 km/t.
■ Kør specielt forsigtigt når det regner
eller sner.9 Advarsel
Opbevaring af en donkraft, et hjul
eller andet udstyr i bagagerummet kan give anledning til personska‐
der, hvis de ikke er forsvarligt fast‐ spændt på deres rette pladser.
Ved et pludseligt stop eller et sam‐
menstød kan løst udstyr forvolde
personskader og skader på bilen.
Donkraften og bilens værktøj bør
altid opbevares i deres rette opbe‐
varingsrum og fastgøres forsvar‐
ligt.
Anbring altid det beskadigede hjul
i bagagerummet, fastgjort i reser‐
vehjulsbrønden med skrueholde‐
ren.

182Pleje af bilenStarthjælp
Brug ikke hurtiglader til at starte.
Hvis batteriet er afladet, kan bilen
startes ved hjælp af startkabler og et
batteri fra en anden bil.9 Advarsel
Der skal udvises stor forsigtighed
ved start med startkabler. Afvigel‐
ser fra følgende instruktioner kan
medføre skader på personer og
materiel ved, at batterierne eks‐
ploderer, samt til beskadigelse af
de elektriske systemer i begge bi‐ ler.
9 Advarsel
Undgå batterikontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Væsken indeholder svovlsyre,
som kan forårsage personskader
og materielle skader ved direkte
kontakt.
■ Undgå elektriske gnister eller åben ild i nærheden af batteriet.
■ Et fladt batteri kan fryse allerede ved en temperatur på 0 °C. Et fros‐
set batteri skal tøs op, før startkab‐ lerne tilsluttes.
■ Ved håndtering af batteriet bør der bruges beskyttelsesbriller og be‐skyttelsesbeklædning.
■ Brug et hjælpebatteri med den samme spænding (12 volt). Dets
kapacitet (Ah) bør ikke være meget
mindre end kapaciteten for det af‐
ladede batteri.
■ Benyt startkabler med isolerede polklemmer og et tværsnit på
mindst 16 mm 2
(25 mm 2
i biler med
dieselmotor).
■ Adskil ikke det afladede batteri fra bilens ledningsnet.
■ Sluk for alt unødvendigt elektrisk udstyr. Hvis der er tændt for info‐tainment-systemet under start med
startkabler, risikerer man, at det tager skade.
■ Bøj Dem ikke ind over batteriet ved
start med startkabler.■ Det ene kabels polklemmer må ikke
berøre det andet kabels klemmer.
■ Bilerne må ikke være i berøring med hinanden under starthjælpen.
■ Aktivér den elektriske parkerings‐ bremse 3 132. Sæt gearkassen i
frigear, automatgear i P.
■ Åbn beskyttelsesdækslet på begge
batteriers pluspol.