2014.5 OPEL ANTARA Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen183
Rækkefølge, når kablerne skal tilslut‐tes:
1. Tilslut det røde kabel til start‐ hjælpsbatteriets positive pol 1.
2. Tilslut den anden ende af det røde
kabel til det afladede batteris po‐
sitive pol 2.
3. Tilslut det sorte kabel til start‐ hjælpsbatteriets negative pol 3.
4. Tilslut den anden ende af det sorte kabel til et stelpunkt på bilen,
f.eks. på motorblokken 4 eller en
bolt i motorophænget. Tilsluttes
så langt fra det afladede batteri
som muligt, dog mindst 60 cm.
Før kablerne på en sådan måde, at
roterende dele i motorrummet ikke
griber fat i dem.
Start af motoren: 1. Start motoren på den bil, der yder
starthjælp.
2. Start den anden motor efter 5 minutter. Forsøg på at starte bør
foregå med intervaller på 1 minut
og bør ikke vare mere end
15 sekunder ad gangen.3. Lad begge motorer køre i tom‐ gang i ca. 3 minutter med tilslut‐
tede kabler.
4. Tænd for elektriske forbrugsenhe‐
der (f.eks. forlygter, el-bagrude) i
den bil, der modtager strøm.
5. Lad den afladede bils motor ar‐ bejde i ca. 20 minutter for at få
batteriet tilstrækkeligt genopladet.
6. Gentag ovennævnte procedure i nøjagtig omvendt rækkefølge, når
kablerne skal fjernes.Kørsel med påhæng
Bugsering af bilen
Fjern spoilerlæben foran på venstre
side af bilen ved at løsne de
6 skruer på bilens underside. Fastgør derefter trækøjet.
Trækøjet ligger sammen med værk‐
tøjssættet 3 168.

184Pleje af bilen
Skru trækøjet i så langt det kan
komme, indtil det standser i vandret
position.
Fastgør et slæbetov - endnu bedre en
bugserstang - i bugserøjet, aldrig til
kofangeren eller forhjulsophænget.
Bugser ikke bilen bagfra. Det forreste trækøje må kun benyttes til bugsering
og ikke til bjergning.
Sæt tændingen til for at frigøre ratlå‐
sen og muliggøre aktivering af brem‐
selygter, horn og viskere.
Gear i frigear.
Inden bilen bugseres, skal tændings‐
nøglen drejes til ACC og den elektri‐
ske parkeringsbremse udløses.Forsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgå ryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Når motoren ikke er i gang, skal der
betydeligt større kraft til at bremse og
styre.
Hold slæbetovet på afstand af forko‐
fangeren, og kontrollér, at det er for‐
svarligt fastgjort til bugserøjet i begge ender. Kontrollér ved at trække i to‐
vet.
Aktiver recirkulationssystemet 3 112
og luk ruderne, så udstødningsgas fra bugserkøretøjet ikke kan trænge ind.
Biler med manuel gearkasse: Bilen
skal bugseres forlæns. Maksimums‐
hastigheden er 88 km/t. I alle andre tilfælde og når gearkassen er defekt,
skal forakslen løftes fra jorden.
Biler med automatisk gearkasse:
Bugsér ikke bilen ved brug af træk‐
øjet. Bugsering med et slæbetov kan forårsage alvorlige skader på gear‐
kassen. Ved bugsering af en bil med
automatisk gearkasse skal der an‐
vendes en ladvogn eller hjulløfteud‐
styr.
Søg hjælp på et værksted.
Efter bugsering skal trækøjet skrues
ud, og spoilerlæben monteres igen.
Opbevar trækøjet i opbevaringsrum‐
met under gulvbelægningen i last‐
rummet.
Værktøjssæt 3 168.

Pleje af bilen185Bugsering af en anden bil
Fjern dækslet på bagkofangeren ved
at trykke på den nederste del af det.
Bugserøjet opbevares under gulvbe‐
lægningen i lastrummet.
Skru bugserøjet i venstre om med en
skruetrækker, indtil det sidder fast og
standser i vandret stilling.
Fastgør et slæbetov - endnu bedre en
bugserstang - i bugserøjet bagpå.
Trækøjet må kun benyttes til bugse‐
ring og ikke til bjergning.
Forsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgå ryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
For at undgå skader må slæbetovet
ikke strammes for hurtigt.
Efter bugsering skal bugserøjet
bagpå fjernes ved at skrue det højre
om. Sæt dækslet på igen.
Kosmetisk pleje
Udvendig pleje
Låse Låsene er fra fabrikken behandlet
med kvalitetslåsecylinderfedt. Brug
kun optøningsmiddel, hvis det er ab‐
solut nødvendigt. Midlerne er affed‐
tende og påvirker derfor låsenes
funktionsdygtighed. Lad et værksted
smøre låsene igen, hvis der er brugt
et optøningsmiddel.
Vask Miljøet har indflydelse på lakken. Der‐
for er det nødvendigt regelmæssigt at
vaske og vokse lakken på bilen. Be‐
nyttes bilvaskeanlæg, vælg da et pro‐ gram med voksbehandling.
Fugleklatter, døde insekter, harpiks
fra træerne, pollen og lignende inde‐
holder bestanddele, der kan være
skadelige for lakken, og bør derfor fjernes med det samme.
Hvis der benyttes bilvaskeanlæg, skal
vaskeanlægsejerens instruktioner
følges. Vinduesvisker og

186Pleje af bilen
bagrudevisker skal være slukket. An‐
tenne og udvendigt tilbehør som
f.eks. tagbagagebærer skal skrues af.
Hvis De vasker bilen i hånden, skal
hjulkasserne spules rene.
Kanter og ombukninger ved døre,
motorhjelm og bagagerum bør også
tages med under rengøringen.Forsigtig
Brug altid et rengøringsmiddel
med en pH-værdi på 4 til 9.
Brug ikke rengøringsmidler på
varme flader.
Lad dørhængslerne smøre på et
værksted.
Motorrummet må ikke renses med
damp- eller højtryksrenser.
Ved rengøring med højtryksrenser
skal der holdes en minimumsafstand
på 30 cm under arbejde omkring bag‐
klappen for at forhindre utilsigtet op‐
låsning.
Til slut skal bilen skylles grundigt og
aftørres med et vaskeskind. Skyl skin‐ det op jævnligt. Anvend ikke samme
vaskeskind til lak og vinduer, da der
på den måde kan overføres rester af
voks til glasset, hvor det sætter sig
som en hinde.
Tjærepletter på lakken må ikke fjer‐
nes med hårde genstande. Benyt tjæ‐
refjernemiddel på lakerede overfla‐
der.
Lygter Forlygteglassene og andre lygteglas
er af plast. Der må ikke benyttes sku‐ rende, ætsende eller aggressive mid‐
ler eller isskraber. Må ikke rengøres i tør tilstand.
Polering og voksbehandling Voks bilen regelmæssigt (senest, nårvandet ikke længere perler). Ellers vil
lakken tørre ud.
Polering er kun påkrævet, hvis lakken er blevet mat, eller hvis der har sat sig
faste partikler i den.Lakpolish med silikone danner en be‐
skyttende film, som gør voksbehand‐
ling overflødig.
Karrosseridele af plast må ikke be‐ handles med voks eller poleringsmid‐ ler.
Ruder og viskerblade Rengøres med en blød, fnugfri klud
eller et vaskeskind ved brug af rude‐
rens og insektfjerner.
Ved rengøring af bagruden skal der
udvises forsigtighed for ikke at øde‐
lægge varmetrådene på indersiden.
Is fjernes manuelt med en isskraber
med skarpe kanter. Isskraberen pres‐
ses fast mod ruden, så der ikke kom‐ mer snavs under skraberen, som kan
ridse ruden.
Fedtede viskerblade kan rengøres
med ruderens på en blød klud.

Pleje af bilen187
SoltagBrug aldrig opløsningsmidler eller sli‐
bende midler, brændstoffer, aggres‐ sive midler (f.eks. lakrens, acetone‐
holdige opløsningsmidler osv.), syre‐
holdige eller stærkt alkaliske midler
eller skuresvampe til rengøring. Påfør
ikke voks eller polermiddel på solta‐
get.
Hjul og dæk
Ingen rengøring med højtryksrenser.
Rengør fælge med et pH-neutralt ren‐ gøringsmiddel til fælge.
Lakerede fælge behandles med
samme midler som karrosseriet.
Lakskader
Små lakskader udbedres med lakstift, inden der dannes rust. Større lakska‐
der eller rust skal udbedres på et
værksted.
Undervogn Undervognen er delvist forsynet med
et beskyttende PVC-lag resp. de kri‐
tiske områder er behandlet med be‐
skyttelsesvoks.Kontroller undervognen efter hver un‐
dervognsvask og få den behandlet
med voks om nødvendigt.
Bitumen-kautsjuk-materialer kan be‐
skadige PVC-laget. De bør lade et værksted udføre arbejder på under‐
vognen.
Vask undervognen før og efter vin‐
teren og kontroller det beskyttende
vokslag.
Anhængertræk
Kuglestangen må ikke renses med
damp- eller højtryksrenser.
Bagmonteret cykelholderRengør den bagmonterede cykelhol‐
der med damp- eller højtryksrenser mindst en gang om året.
Betjen den bagmonterede cykelhol‐ der en gang imellem, hvis den ikke
anvendes regelmæssigt, især om vin‐ teren.Pleje af interiør
Kabine og polstring
Kabinen og instrumentafdækningen
inklusive delene af træ rengøres med en tør klud eller kabinerens.
Rengør læderbetrækket med rent
vand og en blød klud. Brug læderple‐
jemiddel, hvis det er meget beskidt.
Instrumentgruppen og displayene må kun rengøres med en fugtig, blødklud. Brug en mild sæbeopløsning,
hvis det er nødvendigt.
Rengør polstringen med støvsuger
og børste. Pletter fjernes med tekstil‐
rens.
Stof er evt. ikke farveægte. Det kan
forårsage synlige misfarvninger, især
på lyse polstringer. Pletter og misfarv‐
ninger, som kan fjernes, skal rengø‐
res snarest muligt.
Rengør sikkerhedsseler med lunkent
vand eller kabinerens.

188Pleje af bilenForsigtig
Luk Velcro-fastgørelseselemen‐
terne, da åbne Velcro-fastgørel‐ seselementer på tøj kan beska‐
dige sædernes polstring.
Dette gælder også for tøj med
genstande med skarpe kanter, så‐ som lynlåse, bælter eller cowboy‐bukser med nitter.
Dele af plast og gummi
Dele af plast og gummi kan plejes
med samme midler som til karrosse‐
riet. Brug eventuelt kabinerens. An‐
vend ikke andre midler. Undgå spe‐
cielt opløsningsmidler og benzin. In‐
gen rengøring med højtryksrenser.

Service og vedligeholdelse189Service og
vedligeholdelseGenerel information ...................189
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................190Generel information
Serviceinformation
Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
Den detaljerede, opdaterede service‐ plan for bilen findes på værkstedet.
Servicedisplay 3 79.
Europæiske serviceintervaller
Hovedservice
Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 30.000 km eller 1 år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
De europæiske serviceintervaller er
gældende for følgende lande:
Andorra, Østrig, Belgien, Cypern,
Tjekkiet, Danmark, Estland, Finland,
Frankrig, Tyskland, Grækenland,
Grønland, Ungarn, Island, Irland, Ita‐
lien, Letland, Litauen, Luxembourg,
Malta, Holland, Norge, Polen, Portu‐gal, Serbien, Slovakiet, Slovenien,
Spanien, Sverige, Schweiz, Storbri‐
tannien.
Servicedisplay 3 79.
Internationale serviceintervaller Hovedservice
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 15.000 km eller 1 år, alt efter
hvad der indtræffer først, medmindre
andet angives på servicedisplayet.
De internationale serviceintervaller er gældende for de lande, der ikke er
opført i de europæiske serviceinter‐
valler.
Servicedisplay 3 79.
Bekræftelser Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med
stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at service- og garantihæftet
udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et løbende bevis

190Service og vedligeholdelse
for service, for at eventuelle
garantikrav kan opfyldes, ligesom det er en fordel ved salg af bilen.
Serviceinterval med resterende
motorolielevetid
Serviceintervallet er baseret på flere
parametre afhængigt af brugen.
Servicedisplayet fortæller dig, hvor‐
når der skal skiftes motorolie.
Servicedisplay 3 79.Anbefalede væsker,
smøremidler og
reservedele
Der må kun anvendes produkter, der
opfylder de anbefalede specifikatio‐
ner. Skader, der skyldes brug af pro‐
dukter, der ikke lever op til disse spe‐
cifikationer, dækkes ikke af garantien.9 Advarsel
Væsker og smøremidler er farlige
og kan være giftige. Behandles
med omhu. Se oplysningerne på
beholderne.
Motorolie
Motorolie identificeres ud fra kvalitet
og viskositet. Kvaliteten er vigtigere end viskositeten ved valg af den mo‐torolie, der skal bruges. Oliekvaliteten sikrer f.eks. motorrenhed, slitagebe‐
skyttelse og olieældningskontrol. Vis‐
kositetsklassen giver oplysninger om
oliens tykkelse ved forskellige tempe‐ raturer.
Dexos er den nyeste motoroliekvali‐tet, der yder maksimal beskyttelse for
benzin- og dieselmotorer. Hvis den ikke kan fås, skal der benyttes motor‐ olie af andre anførte kvaliteter. Anbe‐
falinger for benzinmotorer gælder
også for motorer, der kører på ethanol
(E85).
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 194.
Efterfyldning af motorolie
Motorolie af forskellige fabrikater og
mærker kan blandes, forudsat at spe‐
cifikationerne for motorolien mht. kva‐ litet og viskositet overholdes.
Brug af motorolie kun med
ACEA A1/B1 eller kun A5/B5 kvalitet
er forbudt, da det på langt sigt kan
forårsage motorskader under visse
driftsforhold.
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 194.