2014.5 OPEL ANTARA Instrukcja obsługi (in Polish)

Pielęgnacja samochodu191

192Pielęgnacja samochodu
BezpiecznikObwódAMPWzmacniaczAPO JACK
(CONSOLE)Gniazdo zasi‐
lania (środkowa
konsola)APO JACK
(REAR CARGO)Gniazdo zasi‐
lania (w prze‐
strzeni baga‐
żowej)AWD/VENTNapęd na wszys‐
tkie koła, wenty‐
lacjaBCM (CTSY)Oświetlenie
wnętrzaBCM (DIMMER)Podświetlenie
wskaźnikówBCM (INT LIGHT
TRLR FOG)Oświetlenie
wnętrza, światło
przeciwmgielne
przyczepyBCM (PRK/TRN)Światła posto‐
jowe, kierunko‐
wskazyBCM (STOP)Światła hamo‐
waniaBezpiecznikObwódBCM (TRN SIG)KierunkowskazyBCM (VBATT)Komunikat doty‐
czący napięcia
bateriiCIMIntegracyjny
moduł komunika‐
cyjnyCLSTRZestaw wskaź‐
nikówDRLŚwiatła do jazdy
dziennejDR/LCKZamek drzwi
kierowcyDRVR PWR
SEATElektrycznie
sterowany fotel
kierowcyDRV/PWR
WNDWElektrycznie
sterowane okno
kierowcyF/DOOR LOCKKlapka wlewu
paliwaFRT WSRSpryskiwacz
przedniFSCMUkład paliwowyBezpiecznikObwódFSCM/VENT
SOLUkład paliwowy,
elektromagne‐
tyczny zawór
odpowietrzającyHEATING MAT
SWPrzełącznik maty
grzewczejHTD SEAT PWROgrzewanie
fotelaHVAC BLWRUkład ogrze‐
wania, wentylacji
i klimatyzacji,
dmuchawa klima‐
tyzacjiIPCZestaw wskaź‐
ników w desce
rozdzielczejISRVM/RCMLusterko
wewnętrzne,
zdalny moduł
kompasuKEY CAPTUREOdbiornik
kluczykaL/GATEKlapa tylnaLOGISTIC
MODETryb logistyczny

Pielęgnacja samochodu193
BezpiecznikObwódOSRVMLusterka
zewnętrznePASS PWR
WNDWElektrycznie
sterowane okno
pasażeraPWR DIODEDioda zasilaniaPWR MODINGTryby zasilaniaRADIORadioodtwarzaczRR FOGOgrzewanie
tylnej szybyRUN 2Akumulator
rozruchowy,
Kluczyk w
stacyjce/JazdaRUN/CRNKJazda/RozruchSDM (BATT)Moduł diagnos‐
tyczny systemów
bezpieczeństwa
(akumulator)SDM (IGN 1)Moduł diagnos‐
tyczny systemów
bezpieczeństwa
(zapłon)SPARE–BezpiecznikObwódS/ROOFOkno dachoweS/ROOF BATTAkumulator okna
otwieranegoSSPSWspomaganie
układu kierowni‐
czegoSTR/WHL SWKierownicaTRLRPrzyczepaTRLR BATTAkumulator przy‐
czepyXBCMDodatkowy
moduł elektro‐
niczny nadwoziaXM/HVAC/DLCRadioodbiornik
satelitarny XM,
układ ogrze‐
wania, wentylacji
i klimatyzacji,
przyłącze łącza
danych
Po wymianie przepalonych
bezpieczników zamknąć pokrywę
skrzynki bezpieczników i docisnąć w
celu zablokowania.
W przypadku nieprawidłowego
zamknięcia skrzynki bezpieczników,
może wystąpić awaria.

194Pielęgnacja samochoduNarzędzia
samochodowe
Narzędzia Samochody z kołem
zapasowym
Samochody z kołem zapasowym są
wyposażone w podnośnik
samochodowy i zestaw narzędzi.
Podnośnik samochodowy oraz
zestaw narzędzi są przeznaczone
wyłącznie do tego samochodu i mogą
być używane tylko w tym
samochodzie. Podnośnika należy
używać tylko do zmiany koła.
Podnośnik i narzędzia samochodowe znajdują się w schowku pod podłogąprzestrzeni bagażowej.
Otworzyć tylną klapę, aby wyjąć
podnośnik i zestaw narzędzi.
Nacisnąć obie dźwignie na osłonie
podłogowej w kierunku uchwytu i
pociągnąć osłonę w górę za uchwyt.
Jeśli jest dostępny haczyk,
zamocować go w górnej części
otworu tylnej klapy.

Pielęgnacja samochodu195
Wymontować śrubę skrzydełkową z
podnośnika, obracając ją w lewo, i wyjąć podnośnik oraz torbę z kluczem do kół. Zdjąć taśmy mocujące torbę zkluczem do kół. Wyjąć klucz do kół z
torby.
Samochody z zestawem do naprawy opon
Samochody wyposażone w zestaw
do naprawy opon mogą nie posiadać
podnośnika samochodowego oraz
zestawu narzędzi.
Zestaw do naprawy opon znajduje się
w schowku pod osłoną podłogową w
przestrzeni bagażowej.
Aby wyjąć zestaw do naprawy opon,
otworzyć tylną klapę i pociągnąć
uchwyt osłony podłogowej w górę 3 75.
Przestroga
Przewożone przedmioty nie mogą
wystawać powyżej górnej
krawędzi tylnego schowka w
podłodze. W przeciwnym razie
może dojść do uszkodzenia
schowka oraz podłogi przestrzeni
bagażowej.
Koła i opony
Stan opon i obręczy kół Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre
krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Opony zimowe Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7 °C, dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Rozmiar opon 215/70 R 16 jest zalecany w przypadku opon
zimowych.

196Pielęgnacja samochodu
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu
widzenia kierowcy należy
przytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Założenie opon zimowych, nie
posiadających dopuszczenia do
stosowania w tym samochodzie,
może wpłynąć na charakterystykę
działania układu stabilizacji toru jazdy
(ESC) 3 153. Należy skorzystać z
pomocy warsztatu odnośnie doboru
zatwierdzonych opon zimowych.
Mimo korzystania z opon zimowych,
dojazdowe koło zapasowe może być
nadal wyposażone w oponę letnią.
Może to mieć wpływ na własności
jezdne samochodu, zwłaszcza na
śliskiej nawierzchni drogi. Koło
zapasowe 3 207.Oznakowanie opon
np. 235/65 R 17 104 H235=Szerokość opony, w mm65=Wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R=Konstrukcja opony: radialnaRF=Typ: run-flat17=Średnica obręczy koła, w
calach104=Wskaźnik nośności opony,
np. wartość 91 odpowiada
nośności 618 kgH=Symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Ciśnienie w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy
zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w
kole zapasowym. Dotyczy to także
wersji samochodu z układem
monitorowania ciśnienia w oponach.
W celu ułatwienia odkręcania
kapturka ochronnego zaworu można
użyć klucza do kapturków
ochronnych zaworów. Klucz do
kapturków ochronnych zaworów
znajduje się po wewnętrznej stronie
klapki wlewu zbiornika.
Ciśnienie w oponach 3 231.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu samochodu.
Ciśnienie powietrza zapewniające
ekonomiczne spalanie pozwala
maksymalnie obniżyć zużycie paliwa.

Pielęgnacja samochodu197
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu
wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy oraz zużycie paliwa i opon.
Tabele z zalecanym ciśnieniem
powietrza zawierają wszystkie
możliwe typy opon 3 231.
Informacje o oponach
zatwierdzonych do stosowania w tym
samochodzie zamieszczono w
dołączonym do niego Świadectwie
zgodności WE lub w innych
krajowych dokumentach
rejestracyjnych.
Kierowca jest odpowiedzialny za utrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
Jeśli w samochodzie z układem
monitorowania ciśnienia w oponach
wymagane jest zwiększenie lub
zmniejszenie ciśnienia, najpierw
należy wyłączyć zapłon.
Układ monitorowania
ciśnienia w oponach
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach raz na minutę kontroluje
ciśnienie powietrza we wszystkich
czterech kołach po przekroczeniu
określonej prędkości jazdy.
Przestroga
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach ostrzega kierowcę tylko o zbyt niskim ciśnieniu powietrza i
nie zastępuje regularnej obsługi
opon przez kierowcę.
Aby układ działał prawidłowo,
wszystkie koła muszą być
wyposażone w czujnik ciśnienia, a
ciśnienie we wszystkich oponach musi być zgodne z zaleceniami.
Jeżeli zamontowano koła bez
czujników, układ monitorowania
ciśnienia w oponach nie będzie
działać. Odpowiednie czujniki można
zamontować w warsztacie.
Uwaga
W krajach, w których przepisy
wymagają układu monitorowania
ciśnienia w oponach, używanie kół
bez czujników ciśnienia spowoduje
unieważnienie homologacji pojazdu.

198Pielęgnacja samochodu
Aktualne ciśnienie powietrza w
oponach można sprawdzić w pozycji menu opona w menu komputer
pokład. . Nacisnąć przycisk BC na
panelu sterowania systemu
Infotainment i wybrać pozycję menu.
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach automatycznie wykrywa
obciążenie pojazdu. W przypadku wykrycia sprzecznych wartości
ciśnienia powietrza w oponach, na
wyświetlaczu informacyjnym pojawi
się odpowiedni komunikat. W
niektórych wersjach, komunikat
zostanie wyświetlony w formie
skróconej.
Przykładowo, wyświetlone
komunikaty mogą wyglądać
następująco:
Wykres przedstawiający lewą tylną
oponę z aktualną wartością ciśnienia
powietrza w oponie; niewielkie
odchylenie wartości ciśnienia.
Zmniejszanie prędkości. Przy
najbliższej okazji sprawdzić ciśnienie powietrza w oponie za pomocą
odpowiedniego miernika i w razie
potrzeby skorygować.
Na kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym, ten komunikat będzie pokazany w kolorze żółtym.Wykres przedstawiający lewą tylną
oponę z aktualną wartością ciśnienia
powietrza w oponie; znaczne
odchylenie wartości ciśnienia lub
ubytek ciśnienia.
Możliwie najszybciej zjechać z drogi,
nie powodując zakłócenia ruchu
drogowego. Zatrzymać samochód i
sprawdzić opony. W razie potrzeby,
założyć koło zapasowe 3 204.
Na kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym, ten komunikat będzie
pokazany w kolorze czerwonym.
Potwierdzenie ostrzeżeń 3 101,
3 104.