2014.5 OPEL ANTARA Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Грижи за автомобила175
Извадете масломерната пръчка,
избършете я, вкарайте я до упор,
издърпайте я и отчетете нивото на маслото.
Вкарайте масломерната пръчка до
упор и я завъртете на половин
оборот.
В зависимост от варианта двигател се използват различни
масломерни пръчки.
Ако нивото на маслото в двигателя
е паднало до обозначението MIN,
долейте масло.
Препоръчваме да се използва
масло със същото качество като
това на използваното при
последната смяна на маслото.
Нивото на маслото не бива да
надхвърля обозначението MAX на
пръчката.
Внимание
Излишното масло трябва да
бъде източено или изсмукано.
Вместимости 3 236, Вискозитет/
качество на двигателното масло
3 223.
Поставете обратно капачката и я
завинтете.
Контролни индикатори за налягане на двигателно масло I 3 100,
ниско ниво на двигателно масло S
3 101 и живот на двигателното
масло C 3 101.
След смяна на двигателното
масло, индикаторът за следене на
живота на маслото трябва да се
нулира. Потърсете помощта на
сервиз.
Охлаждаща течност за
двигателя
Охладителният агент осигурява
защита срещу замръзване до
прибл. -28 °C. В северните страни
с много ниски температури,
фабрично зареденият
охладителен агент осигурява
защита срещу замръзване до
прибл. -37 °C.

176Грижи за автомобилаВнимание
Използвайте само одобрени
антифризи.
Ниво на охлаждащата
течност
Внимание
Прекалено ниско ниво на
охлаждащата течност може да предизвика повреда на
двигателя.
Ако охладителната система е
студена, нивото на охлаждащата
течност трябва да е между
отметките MIN и MAX . Долейте, ако
нивото е ниско.9 Предупреждение
Оставете двигателят да изстине
преди да отворите капачката.
Отворете внимателно
капачката като дадете
възможност на
свръхналягането бавно да
намалее.
При доливане използвайте смес от
антифриз и чиста водопроводна
вода в съотношение 1:1. Ако
нямате антифриз, използвайте
чиста водопроводна вода.
Затегнете плътно капачката.
Концентрацията на антифриз
трябва да се провери и причината
за загуба на охлаждаща течност да се отстрани в сервиз.
Контролен индикатор за
температура на охлаждаща
течност за двигателя W 3 99.
Течност за
сервоусилвателя на
воланаВнимание
Дори и крайно малко количество замърсяване може да повреди
кормилната система дотолкова,
че тя да не работи правилно. Не
позволявайте замърсявания да
се допират до вътрешната
страна на капачката на
резервоара или до щеката, за
да не влязат в резервоара.

Грижи за автомобила177
Отворете капачката и я махнете.
Избършете мерителната пръчка и
завъртете капачката в контейнера.
Отворете отново капачката и
отчетете нивото на течността за
сервоусилвателя на волана.
Нивото на течността за
сервоусилвателя на волана трябва да бъде между отметките MIN/
COLD и MAX /HOT .
Ако нивото на течността е твърде
ниско, потърсете съдействие от
сервиз.
Течност за измиванеЗареждайте с чиста вода, смесена
с подходящо количество разтвор
за измиване на предното стъкло
съдържащ антифриз. Относно подходящата пропорция на сместа
направете справка с контейнера с
измиваща течност.Внимание
Само измиваща течност с
достатъчна концентрация на
антифриз осигурява защита при ниски температури или при
внезапен спад на
температурата.
Не пръскайте измиваща течност
върху предното стъкло при много
студено време, за да не се
образува лед по стъклото.
В студено време, не напълвайте
резервоара с измиваща течност
повече от три-четвърти от обема,
за да се остави достатъчно място
за разширяване на течността в
случай на замръзване и за да се
предпази резервоара от повреда.
Спирачки
В случай на минимална дебелина
на спирачната накладка, по време
на спиране се чува стържещ звук.
Можете да продължите да карате,
но накладките на спирачките
трябва да се сменят при първа
възможност.
След поставянето на нови
накладки не натискайте спирачките ненужно рязко през първите
пътувания.
Спирачна течност9 Предупреждение
Спирачната течност е отровна и
разяждаща. Избягвайте допир сочите, кожата, тъкани и
боядисани повърхности.

178Грижи за автомобила
Нивото на спирачната течност
трябва да бъде между отметките
MIN и MAX .
Когато доливате осигурете
максимална чистота, тъй като
замърсяването на спирачната
течност може да доведе до
функционални проблеми в
спирачната система. Причината за
загуба на спирачна течност трябва да се отстрани в сервиз.
Внимание
Използвайте само спирачна
течност с отлични технически характеристики, одобрена за
автомобила.
Спирачна течност 3 223.
Контролен индикатор за ниво на
спирачна течност R 3 97.
Съединителна течност
9 Предупреждение
Течността за съединител е
отровна и разяждаща.
Избягвайте допир с очите,
кожата, тъкани и боядисани
повърхности.
Ако течността в резервоара падне
под обозначението MIN,
консултирайте се със сервиз.
Съединителна течност 3 223.
Акумулатор на
автомобила
Автомобилите без система стоп-
старт са оборудвани с оловно-
киселинен акумулатор.
Автомобилите със система стоп-
старт са оборудвани с AGM
акумулатор, който не е оловно-
киселинен акумулатор.

Грижи за автомобила179
Акумулаторът на автомобила не се
нуждае от поддръжка при условие,
че начинът на каране позволява
необходимото зареждане на
акумулатора. Шофирането на
кратки разстояния и честите
стартирания на двигателя могат да изтощят акумулатора на
автомобила. Избягвайте
използването на електрически
консуматори, когато не са
необходими.
Използваните батерии не са част
от домашните отпадъци. Те трябва
да се изхвърлят на определените
за рециклиране места.
Ако не използвате автомобила в
течение на повече от 6 седмици,
може да се стигне до изтощаване
на акумулатора. Откачете
отрицателната клема на
акумулатора.
Преди свързване или откачане на
акумулатора внимавайте
запалването да бъде изключено.
Допълнително монтираните
електрически или електронни
аксесоари могат да натоварят
допълнително автомобилния
акумулатор и да го изтощят.
Обърнете се към сервиз за
консултация относно техническите
възможности за поставяне на по-
мощен акумулатор.
Преди повторно свързване на
акумулатора, внимавайте
запалването да бъде изключено.
След това, направете следното:
1. Задайте дата и час в информационния дисплей 3 87.
2. Ако е необходимо, активирайте електрическите прозорци и
люка на покрива 3 35, 3 38.
За да се предпази акумулаторът на
автомобила от изтощаване, някои
консуматори, като допълнителните светлини, автоматично се
изключват след известно
закъснение.Зареждайте откачения акумулатор на автомобила на всеки
6 седмици.
Защита от изтощаване на
акумулатора 3 127.
Подмяна на акумулатора на
автомобила
Съобщение
Всяко отклонение от указанията, дадени в този параграф, може да
доведе до временно
деактивиране на система "стоп/
старт".
При смяна на акумулатора на
автомобила се уверете, че няма
отворени вентилационни отвори в
близост до положителната клема.
Ако има вентилационен отвор в
тази зона, трябва да се затвори с временнен капак, а
вентилационния отвор в близост
до отрицателната клема трябва да
е отворен.
Използвайте само акумулатори
които позволяват кутията с
предпазителите да се монтира над
акумулатора на автомобила.

180Грижи за автомобила
При автомобили със Система
старт/стоп, акумулаторът AGM
(Absorptive Glass Mat) трябва да се
сменя само с акумулатор AGM.
AGM акумулатор може да се
разпознае по етикета върху
акумулатора. Препоръчваме
използване на оригинален
акумулатор от Opel.
Съобщение
Използване на AGM акумулатор,
различен от оригиналния
акумулатор на Opel, може да
доведе до намалени
експлоатационни характеристики
на система "стоп/старт".
Ние препоръчваме да замените
акумулатора на автомобила в
сервиз.
Система "стоп/старт" 3 139.
Зареждане на акумулатора на автомобила9 Предупреждение
При автомобили със система
"стоп/старт" се уверете, че
потенциалът за зареждане не
надвишава 14,6 волта, когато се използва зарядно устройство. В
противен случай акумулаторът
може да се повреди.
Стартиране с помощен акумулатор и кабели 3 214.
Предупредителен етикет
Значение на символите:
■ Без искри, открити пламъци или пушене.
■ Винаги предпазвайте очите. Експлозивните газове могат да
предизвикат слепота или
нараняване.
■ Дръжте акумулатора на автомобила далеч от деца.
■ Акумулаторът на автомобила съдържа сярна киселина, която
може да причини слепота или
сериозни изгаряния.

Грижи за автомобила181
■ Вижте ръководството засобственика за повече
информация.
■ Експлозивен газ може да има в близост до акумулатора на
автомобила.
Дизелов горивен филтър
Източвайте остатъчната вода от
горивния филтър при всяка смяна
на двигателното масло.
Поставете съд под корпуса на
филтъра. Завъртете дренажната
пробка обратно на часовниковата
стрелка, като използвате
подходяща отвертка, за да
източите водата.
Филтърът е източен, когато
дизеловото гориво започне да
излиза от порта. Затегнете отново
дренажната пробка чрез завъртане
по часовниковата стрелка.
При изключен двигател, завъртете
ключа за запалване в положение
ON , изчакайте прибл. 5 секунди и
завъртете ключа в положение
LOCK , за да изпълните операцията
по предварително зареждане на
горивото. Изпълнете тази
операция 3 пъти или повече, докато двигателят е изключен, зада се избегне навлизане на въздух
в горивопровода.
Проверявайте по-често филтъра
за дизелово гориво, ако
автомобилът работи при тежки
експлоатационни условия.
Ако във филтъра за дизелово
гориво има вода, контролният
индикатор U светва в приборния
панел 3 102. Източете незабавно
водата.Обезвъздушаване на
дизеловата горивна
система Ако резервоарът за горивото се
изпразни докрай, дизеловата
горивна система трябва да се
обезвъздуши. Включете
запалването три пъти, като всяко
от тях трае 15 секунди. След това
стартирайте двигателя за не
повече от 40 секунди. Ако
двигателят не стартира, изчакайте
поне 10 секунди, преди да опитате
отново. Ако двигателят все още не
може да запали, потърсете
помощта на сервиз.

182Грижи за автомобилаСмяна на перо на
чистачка
Пера на предните чистачки
Повдигнете рамото на чистачката,
натиснете и задръжте
фиксиращата щипка и откачете перото на чистачката.
Прикрепете перото на чистачката
леко под ъгъл към рамото на
чистачката и го натиснете, докато
се застопори.
Спуснете внимателно рамото на
чистачката.
Смяна на
електрически крушки
Смяна на крушка
Изключете запалването и
изключете съответния
превключвател или затворете
вратите.
Хващайте новите крушки само за
цокъла! Не докосвайте стъклото на крушките с голи ръце.
Използвайте за смяна само същия
тип крушка.
Сменяйте крушките на предните
светлини откъм двигателното
отделение.
Проверка на крушката След смяна на крушка, включете
запалването, задействайте и
проверете светлините.
Предни светлини Демонтаж на предни фарове
За смяна на крушка, първо трябва
да се демонтира модула на фара.
1. Изключете запалването и превключвателя на предните
фарове.
2. Отворете капака на двигателя, освободете 11-те фиксатора и
демонтирайте капака на
радиатора.
3. Демонтирайте 3-те болта и изтеглете предния фар.
4. Натиснете пластинките на конектора на кабелния сноп и
откачете кабелите на предния
фар.
5. Демонтирайте модула на предния фар.