2014.5 OPEL ANTARA Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Прибори и органи за управление95Мигач
O свети или мига в зелено.
Съответният контролен индикатор
мига при включване на мигача
3 122.
Бързо мигане: неизправност в
крушка на мигач или съответния
предпазител или неизправност в
мигач на ремаркето.
Двата контролни индикатора мигат
при активиране на аварийните
светлини 3 121.
Смяна на електрически крушки
3 182, Предпазители 3 189.
Мигачи 3 122.
Индикатор за незакопчан
предпазен колан
Индикатор за незакопчан
предпазен колан на предните
седалки
X за шофьорската седалка свети
или мига в червено.k за предната пътническа седалка
свети или мига в червено, когато
седалката е заета.
Когато двигателят работи, ако
предпазният колан не е закопчан,
контролният индикатор ще мига в
продължение на 100 секунди, след
това ще свети до закопчаване на
колана.
Ако скоростта на автомобила
надвиши 22 км/ч, контролният
индикатор ще мига в продължение
на 100 секунди заедно с
предупредителен звуков сигнал,
след това ще продължи да свети до
закопчаване на колана.
Закопчаване на предпазния колан
3 47.
Индикатор за незакопчан
предпазен колан на предния
пътник k 3 49.
Системи на въздушните
възглавници и обтегачи
на предпазните колани v свети в червено.При включване на запалването v
примигва за кратко. Ако не светне,
остава да свети или мига по време
на движение, има неизправност в
системата на въздушните
възглавници. Потърсете помощта
на сервиз. Възможно е въздушните възглавници и обтегачите на
коланите да не се задействат в
случай на катастрофа.
Задействането на въздушните
възглавници и обтегачите на
коланите се отбелязва чрез
постоянното светене на v.9 Предупреждение
Причината за неизправността
трябва незабавно да се
отстрани в сервиз.
Обтегачи на коланите, система на въздушните възглавници 3 47,
3 51.
Зареждаща система p свети в червено.

96Прибори и органи за управление
Светва при включване на
запалването и изгасва малко след
стартирането на двигателя. Ако не
светне, обърнете се към сервиз.
Свети при работещ двигател Спрете автомобила и изключете
двигателя. Акумулаторът не се
зарежда. Възможно е нарушаване
на охлаждането на двигателя.
Сервоусилвателят на спирачките
може да не работи.
Прекъснете незабавно
пътуването. Извадете ключа и
проверете състоянието на
задвижващия ремък и обтягането
му, преди да потърсите помощ в
сервиз.
Контролен индикатор за
неизправност Z свети или мига в жълто.
Светва при включване на
запалването и изгасва малко след
стартирането на двигателя. Ако не
светне, обърнете се към сервиз.Може да светне за кратко по време
на движение: това е нормално и не
означава неизправност.
Свети при работещ двигател
Неизправност в системата за
контрол на емисията. Възможно е
вредната емисия да нахвърли
допустимата граница. Може да се
влошат управлението на
автомобила и икономията на
гориво. Незабавно потърсете
помощта на сервиз.
Контролен индикатор Z също
свети, ако има неизправност в
дизеловия филтър за твърди
частици 3 143 или в
автоматичната скоростна кутия
3 148. Възможно най-скоро
потърсете помощта на сервиз.
Уверете се, че капачката на
резервоара за гориво е добре
завита 3 165.Мига при работещ двигател
Това означава неизправност, която може да доведе до повреда на
катализатора 3 144. Намалете
газта докато мигането спре.
Незабавно потърсете помощта на
сервиз.
Уговорете скорошно
сервизно обслужване
g свети в жълто.
Свети при работещ двигател, за да
обозначи наличие на неизправност в електрониката на двигателя или
скоростната кутия. Електрониката
превключва на аварийна програма,
разходът на гориво може да се
увеличи и управлението на
автомобила да се влоши.
В някои случаи, неизправността
може да се отстрани чрез
изключване и повторно включване
на двигателя. Ако g светне
отново след рестартиране на
двигателя, автомобилът може да
се нуждае от ремонт в сервиз.

Прибори и органи за управление97
Причината за неизправносттатрябва да се отстрани в сервиз.
Спирачна система R свети в червено.
Светва при включване на
запалването и изгасва малко след
стартирането на двигателя. Ако не
светне, спрете и се обърнете към
сервиз.
Ако продължи да свети при
работещ двигател, спирачките не
работят нормално или са открити
утечки в спирачната система, не
опитвайте да карате автомобила.
Изтеглете автомобила на буксир
до сервиз за проверка и ремонт.9 Предупреждение
Спрете. Преустановете
пътуването. Обърнете се към
сервиз.
Свети при работещ двигател, ако
нивото на спирачната течност е
твърде ниско 3 177.
Спирачна система 3 153.
Електрическа ръчна
спирачка
m свети или мига в червено.
След стартиране на двигателя, m
светва за кратко. Ако не светне,
обърнете се към сервиз.
Свети
Електрическата ръчна спирачка е
задействана 3 154.
Мига Електрическата ръчна спирачка не
е напълно задействана или
освободена.
Включете запалването, натиснете крачната спирачка и опитайте да
нулирате системата, като първо
освободите и след това
задействате електрическата ръчна спирачка.
Ако m продължава да мига,
прекъснете пътуването и
потърсете помощта на сервиз.Неизправност в
електрическата ръчна спирачка
j свети в жълто.
При включване на запалването, j
светва за кратко. Ако не светне,
обърнете се към сервиз.
Свети
Електрическата ръчна спирачка
работи с намалена ефективност
3 154.9 Предупреждение
Причината за неизправността
трябва незабавно да се
отстрани в сервиз.
Антиблокираща
спирачна система (ABS)
u свети в жълто.
Системата е готова за работа,
когато контролният индикатор
изгасне.

98Прибори и органи за управление
Ако контролният индикатор не
светне при включване на
запалването, продължи да свети
или светне по време на движение,
има неизправност в ABS.
Спирачната система продължава
да функционира, но без ABS
регулиране.
Ако контролният индикатор u
светне по време на движение,
заедно с контролния индикатор на
спирачната система R, има
сериозна неизправност в
спирачната система. Причината за
неизправността трябва да се
провери незабавно в сервиз.
Антиблокираща спирачна система
3 154.
Превключване на
по-висока предавка [ свети в зелено.
Препоръчва се превключване на
по-висока предавка с цел пестене
на гориво.Задвижване с всички
колела B свети или мига в жълто.
Светва за кратко след включване на запалването. Ако не светне,
обърнете се към сервиз.
Мига за кратко при работещ двигател
Системата временно е изключена.
Мига постоянно при работещ
двигател
Неизправност на системата.
Незабавно потърсете помощта на
сервиз.
Задвижване с всички колела
3 150.
Система за контрол на
спускането
u свети в жълто и/или в зелено.
Жълтият и зеленият индикатор
светват едновременно за кратко
при включване на запалването.Зелен
Свети, когато системата е готова
за работа.
Мига по време на движение, когато системата работи, след натискане
на бутона u.
Жълт
Мига, за да обозначи, че системата
не е готова за работа.
Свети, за да покаже неизправност
в системата.
Ако мига или свети по време на
движение, фрикционният
материал трябва да се охлади: карайте автомобила по
възможност без използване на спирачките.
Система за контрол на спускането
3 157.
Сервоуправление
2 свети в жълто.
При включване на запалването,
2 светва за кратко. Ако не светне,
остава да свети или мига по време

Прибори и органи за управление99
на движение, има неизправност в
системата. Потърсете помощта на
сервиз.
Сервоусилвател на волана 3 137.
Ултразвукова система за
помощ при паркиране
r свети в жълто.
Неизправност в системата
или
Неизправност поради замърсени
или покрити с лед и сняг сензори
или
Смущение от външни ултразвукови източници. Щом прекъсне
смущението от външния източник,
системата заработва нормално.
Причината за неизправността на
системата трябва да се отстрани в
сервиз.
Ултразвукова система за помощ
при паркиране 3 161.Електронна
стабилизираща система b свети или мига в жълто.
След стартиране на двигателя, b
светва за кратко. Ако не светне, обърнете се към сервиз.
Свети
Неизправност в системата.
Пътуването може да продължи.
Стабилността на автомобила
обаче може да се влоши в
зависимост от пътните условия.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Мига
Системата е активно включена.
Мощността на двигателя може да
намалее и спирачките на
автомобила да се задействат леко.
Електронна стабилизираща
система 3 156.Електронната
стабилизираща система е изключена t свети в жълто.
При включване на запалването, t
светва за кратко. Ако не светне,
обърнете се към сервиз.
Свети при ръчно изключване на
ESC чрез натискане на бутона t
върху централната конзола.
Електронна стабилизираща
система 3 156.
Температура на
охлаждащата течност на
двигателя
W свети в червено.
След стартиране на двигателя, W
светва за кратко. Ако не светне,
обърнете се към сервиз.
Свети при работещ двигател
Спрете автомобила и изключете
двигателя.

100Прибори и органи за управлениеВнимание
Температурата на
охлаждащата течност е
прекалено висока.
Проверете нивото на охлаждащата течност 3 175.
Ако има достатъчно охладителна
течност, обърнете се към сервиз.
Предварително
подгряване ! свети в жълто.
Предварителното подгряване е
включено. Активира се само,
когато външната температура е
ниска.
Ако свети по време на движение
или ако двигателят не може да се
стартира, възможно най-скоро
потърсете помощта на сервиз.
Запалване на двигателя 3 138.
Дизелов филтър за
твърди частици
% свети или мига в жълто.
Дизеловият филтър за твърди
частици се нуждае от почистване.
Продължете да се движите до
изгасване на %.
Свети по време на движение Когато дизеловият филтър за
твърди частици се напълни, светва
контролен индикатор %,
придружен от предупредителен зумер. При първа възможност
стартирайте процеса на
почистване.
Мига по време на движение При достигане на максималното
ниво на напълване на филтъра,
контролният индикатор % мига.
Незабавно стартирайте процеса на
почистване, за да избегнете
повреда на двигателя.
Предупредителен зумер
прозвучава на всеки 3 минути до
завършване на процеса по
почистване.Дизелов филтър за твърди частици 3 143, система "стоп-старт" 3 139.
Налягане на маслото на
двигателя
I свети в червено.
Светва при включване на
запалването и изгасва малко след
стартирането на двигателя. Ако не
светне, обърнете се към сервиз.
Свети при работещ двигателВнимание
Възможно е нарушаване на
смазването на двигателя. Това
може да доведе до повреда на
двигателя и/или блокиране на
водещите колела:
1. Натиснете педала на съединителя.
2. Изберете неутрално положение, поставете
скоростния лост в положение
N .

Прибори и органи за управление101
3. Напуснете пътното движениеколкото може по-бързо, без да
пречите на останалите
автомобили.
4. Изключете запалването.9 Предупреждение
При изключен двигател за
спиране и за въртене на волана се изисква значително по-
голямо усилие. По време на
Autostop, сервоуправлението на
спирачките все още ще работи.
Не вадете ключа, докато
автомобилът е неподвижен, в
противен случай воланът може
да се заключи неочаквано.
Проверете нивото на маслото
преди да потърсите помощта на
сервиз 3 174.
Ниско ниво на маслото в
двигателя
S свети в жълто.
При включване на запалването,
S светва за кратко. Ако не светне,
обърнете се към сервиз.
Свети по време на движение Ниско ниво на маслото: долейте до
указаното ниво 3 174.
Сменете маслото на
двигателя
C свети в жълто.
След стартиране на двигателя,
C светва за кратко. Ако не светне,
обърнете се към сервиз.
Следенето на живота на
двигателното масло ви уведомява
кога трябва да смените маслото.
Контролният индикатор C свети,
за да обозначи намалена годност
на двигателното масло и
необходимост от смяна на
маслото.
В зависимост от пътните условия,
указаният интервал за смяна на масло може да варира в широкиграници.Сменяйте маслото в рамките на1000 км. Мощността на двигателя
може да намалее.
След смяна на двигателното масло 3 174, индикаторът за следене на
живота на маслото трябва да се
нулира. Потърсете помощта на
сервиз.
Режим на икономия на
гориво
s свети в зелено.
Свети при включване на режим на
икономия на гориво 3 147.
Ниско ниво на горивото
Y свети в жълто.
След стартиране на двигателя, Y
светва за кратко. Ако не светне,
обърнете се към сервиз.
Свети по време на движение,
когато нивото на гориво в
резервоара е твърде ниско.
Заредете незабавно 3 165.

102Прибори и органи за управление
Никога не допускайте резервоара
да се изпразни докрай.
Неравномерното подаване на
гориво може да доведе до
прегряване на катализатора
3 144.
Дизелови двигатели: ако
резервоарът се изпразни,
извършете обезвъздушаване на
горивната система 3 181.
Капацитет на резервоара за гориво
3 236.
Катализатор 3 144.
Източете горивния
филтър
U свети в жълто.
Свети, когато нивото на водата във филтъра за дизелово гориво
надвиши определено ниво.
Остатъчната вода във филтъра за
дизелово гориво трябва да се
източи 3 181. Възможно най-скоро
потърсете помощта на сервиз.Имобилайзер
d свети в червено.
След стартиране на двигателя, d
светва за кратко. Ако не светне, обърнете се към сервиз.
Светва, за да покаже неизправност в системата на имобилайзера.
Двигателят не може да се
стартира.
Електронен имобилайзер 3 31.
Намалена мощност на
двигателя
# свети в жълто.
Светва заедно с контролния
индикатор g, автомобилът се
нуждае от сервиз. Отбийте от движението възможно най-бързо
без да пречите на останалите
автомобили, изключете двигателя и рестартирайте след 10 секунди.
Мощността на двигателя е
ограничена. Обърнете се към
сервиз.Натиснете крачната
спирачка
- свети в жълто.
Спирачният педал трябва да се
натисне, за да се освободи
електрическата ръчна спирачка
3 154.
Педалът на съединителя трябва да
се натисне за рестартиране на
двигателя.
Система "стоп/старт" 3 139.
Дълги светлини
C свети в синьо.
Свети при включени дълги
светлини и при включване на
светлинния клаксон 3 120.
Автоматична система за
нивелиране на предните
фарове
q свети в жълто