2013 TOYOTA PRIUS Manuel du propriétaire (in French)

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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4
Entretien et nettoyage
■
Éclairage de la plaque d’immatriculation
Ouvrez le hayon et enlevez le
couvercle.
Pour éviter de l’endommager,
couvrez la lame du tournevis d’un
chiffon.
Tournez la base de l’ampoule
dans le sens contraire à celui
des aiguilles d’une montre.
Retirez l’ampoule.
Pour l’installation, suivez les étapes précédentes dans l’ordre
inverse.
1 ÉTAPE
ITO43P149
2 ÉTAPE
ITO43P150
3 ÉTAPE
4 ÉTAPE

504 4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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■Remplacement des ampoules suivantes
Si l’une des lampes suivantes doit être remplacée, demandez à
votre concessionnaire Toyota de s’en charger.
●Feux de croisement (phares à DEL)
● Feux de stationnement (phares à DEL)
● Feux d’arrêt
● Feux arrière
● Feux de gabarit arrière
● Feu d’arrêt surélevé
● Phares de jour (sauf au Canada)
■Ampoules DEL
Les feux de croisement (phares à DEL), les feux de stationnement (phares à
DEL), les feux d’arrêt, les feux arrière, les feux de gabarit arrière, le feu
d’arrêt surélevé et les phares de jour (sauf au Canada) sont composés de
plusieurs DEL. Si une DEL grille, faites remplacer le feu par votre conces-
sionnaire Toyota.
■ Accumulation de condensation du côté intérieur de la lentille
Dans les cas suivants, prenez contact avec votre concessionnaire Toyota
pour plus d’informations. L’accumulation temporaire de condensation du
côté intérieur de la lentille du phare n’est pas forcément le signe d’une ano-
malie.
● De grosses gouttes d’eau s’accumulent du côté intérieur de la lentille.
● De l’eau s’est accumulée à l’intérieur du phare.
■ Lors du remplacement des ampoules
→ P. 489

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
AT T E N T I O N
■
Remplacement des ampoules
●Assurez-vous d’arrêter le système hybride, puis éteignez les feux.
N’essayez pas de remplacer l’ampoule immédiatement après avoir éteint
les feux.
Les ampoules sont très chaudes et pourraient provoquer des brûlures.
● Ne touchez pas le verre de l’ampoule à mains nues. Tenez l’ampoule par
sa partie en plastique ou en métal.
Si l’ampoule était rayée ou si vous la laissiez tomber, elle pourrait exploser
ou se fissurer.
● Installez complètement les ampoules et toute pièce utilisée pour les immo-
biliser. Si vous ne le faites pas, la chaleur risque d’occasionner des dom-
mages ou un incendie, ou de l’eau risque de pénétrer dans le phare. Cela
pourrait endommager les phares ou provoquer l’accumulation de conden-
sation sur la lentille.
■ Pour éviter tout dommage ou incendie
Assurez-vous que les ampoules sont bien en place et verrouillées.

506 4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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En cas de problème5
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5-1. Informations essentiellesFeux de détresse ............. 508
Si votre véhicule doit être remorqué ................ 509
Si vous croyez qu’il y a un problème ................ 516
5-2. Procédures en cas d’urgence Si une lampe témoin s’allume ou si un
avertisseur sonore
retentit ............................ 517
Si un message d’avertissement
s’affiche .......................... 531
En cas de crevaison......... 548
Si le système hybride ne démarre pas ................... 563
Si vous perdez vos clés ... 565
Si la clé à puce ne fonctionne pas
correctement .................. 566
Si la batterie de 12 volts est
déchargée ...................... 569
Si le véhicule surchauffe ...................... 575
Si votre véhicule est bloqué ...................... 582
Si votre véhicule doit être arrêté d’urgence ..... 584

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5-1. Informations essentielles
Feux de détresse
■Feux de détresse
Si les feux de détresse sont utilisés pendant une longue période de temps
alors que le système hybride est éteint (quand le voyant “READY” est
éteint), il se peut que la batterie de 12 volts se décharge. Les feux de détresse permettent de signaler aux autres conducteurs
la présence de votre véhicule si vous deviez l’immobiliser, par exem-
ple à cause d’une panne.
Appuyez sur le contacteur.
Tous les clignotants fonction-
neront simultanément.
Pour les éteindre, appuyez de
nouveau sur le contacteur.

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En cas de problème
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5-1. Informations essentielles
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Si votre véhicule doit être remorqué
Avant de procéder au remorquageLes éléments suivants pourraient suggérer un problème de transmis-
sion hybride. Adressez-vous à votre concessionnaire Toyota avant de
procéder au remorquage.
● Le système hybride est en marche mais le véhicule n’avance pas.
● Le véhicule émet un bruit inhabituel.
Si le système de commande de la position P, le système Smart key
ou le système d’immobilisation du moteur subit une défaillance, ou si
la batterie de 12 volts est déchargée, le véhicule ne peut pas être
remorqué avec les roues avant au sol, car les roues avant peuvent
être bloquées. Dans ce cas, transportez le véhicule en soulevant ses
deux roues avant ou les quatre roues.
Si votre véhicule doit être remorqué, nous vous recommandons de
faire appel à votre concessionnaire Toyota ou à un dépanneur pro-
fessionnel avec une dépanneuse à paniers ou à plateau.
Utilisez un système de chaîne de sécurité valable pour tous les types
de remorquage et respectez la réglementation nationale et locale en
matière de remorquage.

510 5-1. Informations essentielles
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Remorquage d’urgenceSi aucun service de remorquage
n’est disponible en cas
d’urgence, vous pouvez tempo-
rairement remorquer le véhicule
avec un câble ou une chaîne,
fixés à (aux) l’œillet(s) de remor-
quage d’urgence. Ce type de
remorquage ne peut être prati-
qué que sur des routes à revête-
ment dur, sur de courtes
distances et à moins de 18 mph
(30 km/h).
Le conducteur doit se trouver
dans le véhicule pour diriger les
roues et actionner les freins. Les
roues, les essieux, la transmis-
sion, la direction et les freins du
véhicule doivent être en bon état.