2013 TOYOTA PRIUS Manuel du propriétaire (in French)

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Pendant la conduite
Conditions d’utilisation de chacune des fonctions
■ Fonction d’avertissement de sortie de voie
● Lorsque la vitesse du véhicule est d’environ 30 mph (48 km/h)
ou plus
● Lorsque la largeur de la voie est supérieure à environ 9,1 ft. (2,8
m)
● Lorsque vous conduisez en ligne droite ou dans une courbe
dont le rayon est supérieur à environ 394 ft. (120 m)
■ Fonction d’aide au suivi de la voie
● Lorsque le véhicule roule approximativement à une vitesse
allant de 45 à 112 mph (72 à 180 km/h)
● Lorsque le régulateur de vitesse à radar est en mode de com-
mande de la distance de véhicule à véhicule et que la vitesse
sélectionnée du véhicule est d’environ 45 mph (72 km/h) ou plus
(la fonction n’est pas opérationnelle lorsque le régulateur de
vitesse à radar est en mode de vitesse sélectionnée)
● Lorsque la largeur de la voie se situe entre 9,1 et 13,1 ft. (2,8 et
4,0 m)
● Lorsque vous conduisez en ligne droite ou dans une courbe
dont le rayon est supérieur à environ 656 ft. (200 m)
Indications affichées sur l’écran multifonction
Lorsque le système LKA est activé, l’affichage des lignes marquant la
voie et l’affichage du volant sont présentés.

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Indication d’activation de la
fonction d’aide au suivi de la
voie
Volant affiché :
Indique que la fonction est actuel-
lement active. (Si la fonction
d’avertissement de sortie de voie
est active à ce moment, le volant
clignote.)
Volant non affiché :
Indique que la fonction n’est pas
actuellement active. (Lorsque la
fonction d’aide au suivi de la voie
est annulée, l’avertisseur sonore
retentit deux fois.)
Affichage du régulateur de
vitesse dynamique à radar
Indication de la fonction
d’avertissement de sortie de
voie (lorsque les lignes affi-
chées sont pleines) :
La fonction a reconnu les mar-
queurs de voie. (Si la fonction
d’avertissement de sortie de voie
est active à ce moment, les lignes
clignotent.)
Indication de la fonction
d’avertissement de sortie de
voie (lorsque les lignes affi-
chées sont minces) :
Le système n’a pas reconnu un
marqueur de voie ou les fonctions
du système LKA ont été momen-
tanément annulées.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Pendant la conduite
■
Annulation temporaire des fonctions du système LKA
Si l’une des situations suivantes survient, les fonctions du système LKA
seront temporairement annulées. Les f onctions seront réactivées lorsque les
conditions de fonctionnement reviendront à la normale.
● Vous tournez le volant suffisamment pour que le véhicule change de
voie.
● Lorsque le système détecte une conduite en mains libres. (La fonction
d’aide au suivi de la voie sera provisoirement annulée, mais la fonction
d’avertissement de sortie de voie restera active.)
● Le levier de commande des clignotants est actionné.
● La vitesse du véhicule sort de la plage opérationnelle des fonctions du
système LKA. (Lorsque la fonction d’aide au suivi de la voie sera annu-
lée, l’avertisseur sonore retentira deux fois.)
● Lorsque le système n’arrive pas à reconnaître les lignes marquant la
voie. (Lorsque la fonction d’aide au suivi de la voie sera annulée, l’aver-
tisseur sonore retentira deux fois.)
● Le contacteur des essuie-glaces est réglé en mode de balayage rapide.
(La fonction d’aide au suivi de la voie sera provisoirement annulée, mais
la fonction d’avertissement de sortie de voie restera active.)
● Si le véhicule empiète sur une autre voie pendant environ trente secon-
des ou plus. (La fonction d’aide au suivi de la voie sera provisoirement
annulée, mais la fonction d’avertissement de sortie de voie restera
active.)
● Lorsque la fonction d’avertissement de sortie de voie est activée.
La fonction d’avertissement de sortie de voie ne sera plus opérationnelle
pendant plusieurs secondes après son activation, même si le véhicule
quitte de nouveau la voie.
■ Avertissement de sortie de voie
Selon les conditions routières, il pourrait s’avérer difficile de ressentir l’aver-
tissement sensoriel.

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■Avertissement de conduite en mains libres
Si vous ne tournez pas le volant pendant environ 15 secondes sur une route
rectiligne ou pendant environ 5 secondes dans une courbe, l’avertisseur
sonore retentira deux fois, des voyants clignoteront sur l’écran multifonction
et la fonction d’aide au suivi de la voie sera temporairement annulée. Si vos
mains effleurent le volant pendant que vous conduisez, le système peut
également identifier cela comme une situation de conduite en mains libres.
■ Si le véhicule est resté garé au soleil
Il se peut que les fonctions du système LKA ne soient pas disponibles et
qu’un message d’avertissement ( →P. 537) s’affiche pendant un certain
temps lorsque vous commencerez à rouler. Dans ce cas, désactivez le sys-
tème LKA, puis réactivez-le lorsque la température reviendra à la normale.
Lorsque la température de l’habitacle descend et que celle entourant le cap-
teur de la caméra ( →P. 300) devient adéquate pour son fonctionnement, les
fonctions redeviennent opérationnelles.
■ Si des marqueurs de voie ne se trouvent que d’un côté du véhicule
La fonction d’aide au suivi de la voie ne sera pas opérationnelle. De plus, la
fonction d’avertissement de sortie de voie ne sera pas opérationnelle du
côté où les marqueurs de voie ne sont pas reconnus.
■ Circonstances dans lesquelles il est possible que la fonction ne fonc-
tionne pas correctement
Dans les circonstances suivantes, il se peut que les fonctions du système
LKA ne soient pas opérationnelles ou qu’il soit impossible d’assurer un ren-
dement adéquat du système. De plus, le capteur de la caméra pourrait ne
pas être en mesure de reconnaître les lignes marquant la voie et provoquer
l’activation erronée de la fonction d’avertissement de sortie de voie, ou la
fonction d’aide au suivi de la voie pourrait ne pas réagir adéquatement. Tou-
tefois, cela n’est pas le signe d’une anomalie.
● Lorsque vous roulez dans une zone sans marqueurs de voie, par exem-
ple un poste de péage, un croisement ou avant un poste de vérification
de billets
● Lorsque vous négociez un virage serré
● Lorsque les voies sont très étroites ou très larges
● Lorsque le véhicule penche beaucoup d’un côté en raison d’une charge
lourde ou d’une pression de gonflage des pneus inadéquate

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Pendant la conduite
●
Lorsque la distance entre votre véhicule et celui qui vous précède est
extrêmement courte
● Lorsque les marqueurs de voie sont jaunes (le système peut avoir plus
de difficulté à les reconnaître que les marqueurs blancs)
● Lorsque les marqueurs de voie sont endommagés ou s’il s’agit de “plots”,
de “plots réfléchissants” ou de bornes
● Lorsque les marqueurs de voie sont masqués ou partiellement masqués
par du sable, de la saleté, etc.
● Lorsqu’il y a sur la route des ombres parallèles aux marqueurs de voie,
ou si une ombre couvre les marqueurs de voie
● Lorsque vous roulez sur une chaussée particulièrement brillante, comme
le béton
● Lorsque vous roulez sur une chaussée qui est brillante en raison de la
lumière réfléchie
● Lorsque vous roulez dans un endroit où la lumière ambiante change rapi-
dement, comme l’entrée ou la sortie d’un tunnel
● Lorsque le soleil ou la lumière des phares des véhicules venant en sens
inverse éclairent directement la lentille de la caméra
● Lorsque vous roulez sur des routes qui ont des bretelles d’accès ou de
sortie
● Lorsque vous roulez sur une chaussée qui est mouillée en raison de la
pluie, d’une averse récente, d’un mauvais écoulement des eaux, etc.
● Lorsque le véhicule subit de forts cahots, par exemple en roulant sur une
route extrêmement accidentée ou sur un joint sur la chaussée
● Lorsque, de nuit, la luminosité des phares est réduite en raison de sale-
tés sur la lentille, ou lorsqu’il y a un mauvais alignement des phares
● Lorsque vous roulez avec de forts vents latéraux
● Lorsque vous roulez sur des routes sinueuses ou à chaussée inégale
● Lorsque vous roulez sur des routes accidentées ou non pavées

308 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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■Lorsque vous changez les pneus
Selon les pneus utilisés, il pourrait être impossible de garder un rendement
convenable.
■ Messages d’avertissement du système LKA
Les messages d’avertissement servent à indiquer une défaillance du sys-
tème ou à informer le conducteur de la nécessité d’adopter une conduite
prudente. ( →P. 520, 537)
AT T E N T I O N
■Avant d’utiliser le système LKA
Ne vous fiez pas uniquement au système LKA. Le système LKA ne conduit
pas le véhicule automatiquement et ne réduit pas le niveau d’attention dont
vous devez faire preuve. Le conducteur doit donc toujours assumer l’entière
responsabilité en ce qui concerne la compréhension de son environnement,
l’utilisation du volant pour rectifier la trajectoire et la sécurité de la conduite.
Une conduite inappropriée ou négligente pourrait provoquer un accident.
■ Pour éviter d’activer accidentellement le système LKA
Lorsque vous ne l’utilisez pas, désactivez le système LKA à l’aide du contac-
teur “LKA”.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Pendant la conduite
AT T E N T I O N
■
Situations ne convenant pas à l’utilisation du système LKA
N’utilisez pas le système LKA dans les situations suivantes.
Sinon, le système pourrait ne pas fonctionner correctement et provoquer un
accident.
● Lorsque vous roulez avec des pneus neige, des chaînes antidérapantes,
un pneu de secours ou un équipement similaire
● Lorsque l’usure des pneus est excessive ou lorsque la pression de gon-
flage des pneus est basse.
● Lorsqu’il y a des objets ou des structures le long de la route, susceptibles
d’être confondus avec des marqueurs de voie (par exemple des glissières
de sécurité, une bordure de trottoir, des piquets réflecteurs, etc.)
● Lorsque vous roulez sur des routes enneigées
● Lorsque les marqueurs de voie sur la chaussée sont difficiles à voir en rai-
son de la pluie, de la neige, du brouillard, etc.
● Lorsqu’il y a des lignes visibles sur la chaussée, à la suite de travaux rou-
tiers, ou si des traces d’anciens marqueurs de voie sont toujours visibles
sur la route
● Lorsque vous roulez sur des routes glissantes, comme celles qui sont cou-
vertes d’eau, de glace ou de neige
● Lorsque vous roulez sur une autoroute, dans une voie autre que les voies
de conduite ou de dépassement
● Lorsque vous roulez sur une route dont les voies sont fermées en raison
de travaux routiers, ou si vous roulez dans une voie provisoire
● Lors d’un remorquage d’urgence

310 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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NOTE
■Pour éviter tout dommage au système LKA ou un fonctionnement
incorrect de celui-ci
● Ne modifiez pas les phares et ne fixez pas d’autocollants sur ceux-ci.
● Ne modifiez pas la suspension ou le pare-soleil, et ne les remplacez pas
par des pièces qui ne sont pas d’origine.
● N’installez rien et ne placez rien sur le capot ou sur la calandre. De plus,
n’installez pas de protection de calandre (barre safari, barre kangourou,
etc.).
● Ne modifiez pas le pare-soleil et ne le remplacez que par un produit d’ori-
gine Toyota.
● Si votre pare-brise doit être réparé, contactez votre concessionnaire
To y o t a .
■ Capteur de la caméra ( →P. 300)
Observez les précautions suivantes pour vous assurer que le système LKA
fonctionne correctement.
● Gardez le pare-brise propre en tout temps.
La présence de saleté, de gouttes de pluie, de condensation ou de glace
sur le pare-brise pourrait nuire au rendement du système.
● Lorsque vous réglez le rétroviseur, assurez-vous qu’il n’obstrue pas la len-
tille de la caméra.
● N’appliquez pas de produits teintant s pour glaces sur le pare-brise.
● N’installez pas d’antenne devant la lentille de la caméra.
●Ne fixez pas d’autocollants ni d’autres
objets sur le pare-brise à proximité du
capteur de la caméra.
● N’installez rien et ne placez rien près
de la caméra.