Page 249 of 389

247
Araç bakım ve temizliği
Aracın yıkanması
Böcekler, kuş pislikleri, ağaç reçinesi, asfalt artığı, endüstriyel atıklar, ka-
tran, is veya yol tuzu ve diğer tahrip edici maddeler aracınızın üzerinde
kaldıkça boyaya verdikleri hasar o oranda artar. Yüksek sıcaklıklar (ör-
neğin kuvvetli güneş ışığına bağlı) paslandırıcı etkiyi daha da derinleşti-
rir. Araç alt takımı da düzenli aralılarla iyice yıkanmalıdır.
Otomatik araç yıkama
Otomatik araç yıkamadaki talimatlara her zaman uyun. Araç yıkama-
ya girmeden önceki standart önlemler, araç hasarını önlemek için dikka-
te alınmalıdır (tüm camları kapatın, dış aynaları katlayın). Araca ek par-
çalar takılıysa (spoyler, portbagaj, anten...) bunların araç yıkamaya girip
giremeyeceğini araç yıkama denetmeniyle kontrol edin ⇒
.
Aracın boyası aracın otomatik araç yıkama makinelerinde sorunsuz yı-
kanabileceği şekilde dayanıklıdır. Ancak boya aşınması ve hasarı kulla-
nılan araç yıkama tipine bağlı olacaktır. SEAT, araçların fırça kullanma-
dan yıkanmasını tavsiye eder.
Camlardaki vaks izlerini çıkarmak ve silecek lastiklerinin çizilmesini önle-
mek için aşağıdakilere uyun ⇒ Sayfa 249, Camlar ve dış aynaların te-
mizlenmesi.
Aracın elle yıkanması
Aracı elle yıkarken önce kiri yumuşatmak için bol miktarda su kullanın ve
mümkün olduğunca durulayın.
Sonra aracı yumuşak bir sünger, eldiven veya fırça ile sadece hafif ba-
sınç uygulayarak temizleyin. Tavandan başlayıp aşağıya doğru ilerleyin.
İnatçı kir için özel araç şampuanı kullanılmalıdır.
Sünger veya eldiveni iyice ve sık sık durulayın.
Tekerlekler, eşikler ve benzeri parçalar en son temizlenmelidir. Bunun
için ikinci bir sünger kullanın.
DİKKAT
Araçtaki sivri uçlu parçalar yaralanmaya neden olabilir.
● Araç alt takımı ve tekerlek poyralarının içini temizlerken sivri
uçlu parçalardan kollarınızı ve ellerinizi koruyun.
DİKKAT
Aaç yıkandıktan sonra frenleme etkisi, frenlerdeki neme (kışın bu-
za) bağlı olarak azalacaktır (ve frenleme mesafesi artacaktır).
● Frenleri kurutun ve dikkatli bir şekilde fren yaparak buzu çıka-
rın. Bu sırada diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atmadığınızdan
veya trafik kurallarına karşı çıkmadığınızdan emin olun.
ÖNEMLİ
● Su sıcaklığı +60 °C (+140 °F)'yi aşmamalıdır.
● Boya hasarını önlemek için aracı tamamen güneşte yıkamayın.
● Böcek kalıntılarını temizlemek için yüzeye hasar verebilecek sert
süngerler veya benzerlerini kullanmayın.
● Kuru bez veya sünger ile farları asla silmeyin, önce her zaman nem-
lendirin. En iyisi sabunlu su kullanmaktır.
● Aracın soğuk havalarda yıkanması: Aracı bir hortumla yıkarken suyu
doğrudan kilit silindirleri veya kapılar, bagaj kapağı veya tavan penceresi
etrafındaki boşluklara tutmayın. Kilitler ve contalar donabilir!
ÖNEMLİ
Araç hasarını önlemek için otomatik araç yıkamaya girmeden önce
aşağıdakilere dikkat edin:
● Araç tekerlekleri ve araç yıkama kılavuz rayları arasındaki mesafele-
ri, tekerlekler ve lastiklerin hasar görmesini engellemek için karşılaştırın.
● Araç yıkamaya girmeden önce yağmur sensörü ve Otomatik Tutuş
işlevini kapatın.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler
Page 250 of 389

248Araç bakım ve temizliği
● Araç yıkamaya girerken aracınızın yüksekliği ve genişliğini mevcut
yükseklik ve genişlikle karşılaştırın.
● Katlanır dış aynalar Elektrikli katlanır dış aynalar elle katlanıp AÇIL-
MAMALIDIR. Her zaman elektrikli kapama düğmesini kullanın.
● Kaput boyasına hasar vermeyi önlemek için kuruttuktan sonra sile-
cekleri ön camda bekletin. Düşmelerine izin vermeyin!
● Araç yıkamanın içinde beklenmedik şekilde açılmasını önlemek için
arka kapağı kilitleyin.
Aracın yüksek basınçlı temizleme ekipmanıyla
yıkanması
Aracı yüksek basınçlı temizleyici ile temizlerken her zaman ekipmanın
çalıştırma talimatlarına uyun. Gerekli püskürtücü basıncı ve püskürtücü
ve araç arasındaki mesafeye özellikle dikkat edin ⇒
.
Lastik hortumlar veya izolasyon materyali gibi yumuşak materyaller ve
park mesafesi uyarı sistemi sensörlerinden yeterli mesafeyi muhafaza
edin. Park mesafesi sensörleri arka tamponlara ve mümkünse ön tam-
ponlara ⇒
takılır.
Suyu direk olarak püskürten ve kiri zorlayarak çıkaran dönen fıskiyeli
nozül kullanmayın ⇒
.
DİKKAT
Yükseklik basınçlı temizleme ekipmanının yanlış kullanımı lastik-
ler veya diğer materyallerde gözle görülebilir ya da görülemez ka-
lıcı hasara yol açabilir. Bu durum ciddi kazalara yol açabilir.
● Nozül ve lastikler arasında uygun mesafe olduğundan emin
olun.
● Lastikleri asla konsantre püskürtücü veya sözde „kir püskür-
tücüler“ ile asla yıkamayın. Büyük püskürtme mesafeleri ve kısa
temizleme sürelerinde bile lastiklere hasar verebilirsiniz.
DİKKAT
Aaç yıkandıktan sonra frenleme etkisi, frenlerdeki neme (kışın bu-
za) bağlı olarak azalacaktır (ve frenleme mesafesi artacaktır).
● Frenleri kurutun ve dikkatli bir şekilde fren yaparak buzu çıka-
rın. Bu sırada diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atmadığınızdan
veya trafik kurallarına karşı çıkmadığınızdan emin olun.
ÖNEMLİ
● Su sıcaklığı +60 °C (+140 °F) üzerinde olmamalıdır.
● Boya hasarını önlemek için aracı tamamen güneşte yıkamayın.
● Tamponlardaki sensörler, park mesafesi uyarı sistemi ve park yardım
sisteminin doğru çalışmasını sağlamak için her zaman temiz ve buzdan
arınmış şekilde tutulmalıdır. Basınç hortumları ve buharlı temizleyicilerle
temizlik yaparken sensörlere sadece kısa süre püskürtülmelidir. Sensör-
ler ve buhar / hortum nozülü arasında 10 cm'lik mesafe bulundurulmalı-
dır.
● Camlarda buz veya karı almak için yüksek basınçlı temizleyici kullan-
mayınız
● Aracın soğuk havalarda yıkanması: Aracı bir hortumla yıkarken suyu
doğrudan kilit silindirleri veya kapılar, bagaj kapağı veya tavan penceresi
etrafındaki boşluklara tutmayın. Kilitler ve contalar donabilir!
Page 251 of 389

249
Araç bakım ve temizliği
Camlar ve dış aynaların temizlenmesi
Camların ve dış aynaların temizlenmesi
Camlar ve dış camlara alkol içeren standart cam temizleyici püskürtün.
Camları güderi veya iplik bırakmayan bez ile kurulayınız. Boyalı yüzeyler
üzerinde kullanılan güderiler camları temizlemek için uygun değildir , bu
güderiler üzerinde camları çizen cila artıkları bulunur.
Yağ, gres ve silikon kalıntılarını temizlemek için cam temizleyici veya bir
silikon temizleyici kullanın ⇒
.
Vaks kalıntılarının çıkarılması
Otomatik araç makinesi ve belirli araç bakımı ürünleri camlarda vaks ka-
lıntıları bırakabilir. Bu kalıntılar sadece özel ürün veya temizlik bezleriyle
çıkarılabilir. Ön cam üzerine cila bulaşması, silecek lastiklerinin kötü ça-
lışmasına neden olabilir. SEAT, ön camdaki vaks kalıntılarını aracı her
yıkamanızdan sonra yumuşak bir bezle silmenizi tavsiye eder.
Vaksın çözülmesine yardımcı olan bir cam temizleme deterjanı, silecek
lastiklerinin ön cam çizmesini önlemek için ön cam yıkama sıvısına ekle-
nebilir. Temizlik ürününden doğru oranlarda eklediğinizden emin olun.
Gres çıkaran ürünler vaks birikintilerini çıkarmaz ⇒
.
Özel temizlik ürünleri veya cam bezleri herhangi bir Teknik Servis'ten
edinilebilir. Vaks kalıntılarını çıkarmak için SEAT aşağıdaki ürünleri öner-
mektedir:
● Yılın en sıcak zamanı için: yazın kullanım için cam temizleyi-
ci G 052 184 A1. Ön cam yıkayıcı haznesine 1:100 oranında (1 ölçek
deterjan, 100 ölçek su).
● Yıl boyu: cam temizleyici G 052 164 A2; ön cam yıkayıcı haznesine
1:2 (1 birim konsantre, 2 birim su), kışın -18 °C (-0.4 °F)'ye kadar, veya
yılın geri kalanında 1:4.
● Tüm camlar ve dış aynalar için cam bezleri G 052 522 A1. Karın temizlenmesi
Cam ve dış aynalardan karı temizlemek için küçük bir fırça kullanın.
Buzun temizlenmesi
Mümkünse, buzu gidermek için buz çözücü bir sprey kullanın. Buz kırıcı
kullanmanız durumunda, kırıcıyı tek yönde
sarsmadan itin. Kazıyıcıyı
arkaya doğru çekerseniz kir, camı çizebilir.
DİKKAT
Kirli veya buğulanmış camlar tüm yönlerde görüşü azaltır ve kaza
ve ciddi yaralanma riskini artırır.
● Tüm camlardan iyi bir görüş kabiliyetine sahip değilseniz, ara-
cı sürmeyin!
● Buz ve karı camlardan çıkarın ve iç ve dışarıdaki buğuyu çö-
zün.
ÖNEMLİ
● Temizlik ürünlerimizi asla SEAT tarafından tavsiye edilmeyen başka
ürünlerle ön cam yıkayıcı haznesinde karıştırmayın. Bu durum çökelme-
ye neden olarak cam yıkayıcı püskürtücülerinin tıkanmasına neden olur .
● Kar veya buzu camlar ve dış aynalardan çıkarmak için asla ılık veya
sıcak su kullanmayın. Cam çatlayabilir!
● Arka camı ısıtma elemanı camın iç tarafında bulunur. Isıtma eleman-
ları üzerine yapışkanlı etiketler yapıştırmayın ve arka camın içini asla
asitli ürünler veya diğer benzer kimyasal temizlik ürünleriyle temizleme-
yin.
● Camların iç kısmındaki antenler paslandırıcı veya asitli temizleme
ürünleriyle temizlenirse veya vurulursa hasar görebilir. Isıtma elemanları
üzerine yapışkanlı etiketler yapıştırmayın ve arka camın içini asla asitli
ürünler veya diğer benzer kimyasal temizlik ürünleriyle temizlemeyin.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler
Page 252 of 389

250Araç bakım ve temizliği
Ön cam silecek lastiklerinin temizlenmesi ve
değiştirilmesi
Şek. 160 Ön silecek
lastiklerinin değiştiril-
mesi
Şek. 161 Arka silecek
lastiğinin değiştirilme-
si
Ön cam silecek lastikleri bir grafit tabakasıyla standart olarak tedarik edi-
lir. Bu tabaka silme işleminin sessiz olmasını sağlamaktan sorumludur. Grafit tabakası hasar görürse ön cam silerken gelen su sesi daha yük-
sek olacaktır.
Silecek lastiklerinin durumunu düzenli olarak kontrol edin.
Silecekler ca-
mı çiziyorsa hasarlıysa değiştirilmeli, kirliyse temizlenmelidir ⇒
.
Hasarlı silecek lastikleri derhal değiştirilmelidir. Silecek lastikleri yetkili
servislerden edinilebilir.
Silecek kollarının kaldırılması ve açılması
Silecek kolları sadece lastiğe bağlandığı noktadan kaldırılabilir.
Ön cam silecekleri için aşağıdakilere dikkat edin: silecek açılmadan
önce servis konumunda olmalıdır ⇒ Sayfa 106.
Ön cam silecek lastiklerinin temizlenmesi
● Silecek kollarının kaldırılması ve açılması.
● Ön cam silecek lastiklerindeki toz ve kiri temizlemek için yumuşak bir
bez kullanın.
● Lastikler çok kirliyse sünger veya nemli bir bez kullanılabilir ⇒
.
Ön cam silecek lastiklerinin değiştirilmesi
● Silecek kollarının kaldırılması ve açılması.
● Lastiği hafifçe ok yönünde çekerken serbest bırakma düğmesini
⇒ Şek. 160 1
basılı tutun
● Aynı uzunlukta ve tasarımda yeni bir silecek lastiğini silecek koluna
takın ve yerine kancalayın.
● Silecek kollarını tekrar ön cam üzerine bırakın.
Arka silecek lastiğinin değiştirilmesi
● Silecek kollarını kaldırın ve açın.
● Silecek lastiğini silecek kolu üzerindeki tespitleyicisinden çekerek çı-
karınız ⇒ Şek. 161 (ok A
).
● Lastiği hafifçe ok B yönünde çekerken serbest bırakma düğmesini
1 basılı tutun Bu, biraz güç gerektirebilir.
Page 253 of 389

251
Araç bakım ve temizliği
● Arka silecek koluna ok B
’nin aksi yönünde
aynı uzunlukta ve tipte
yeni bir lastik yerleştirin ve yerine kancalayın. Bu özellik, düğme konum-
dayken (ok A
) çalışır.
● Arka camdaki silecek kolunu değiştirin.
DİKKAT
Eskimiş veya kirli silecek lastikleri görüşü azaltarak kaza yapma
riskini artırır.
● Eskimiş veya hasarlı silecek lastiklerini yenisi ile değiştirin.
ÖNEMLİ
● Hasarlı veya kirli ön cam silecekleri camı çizebilir.
● Solvent içeren ürünler, sert süngerler veya keskin cisimler; bıçakların
temizlenmesinde kullanılırsa grafit tabakası hasar görecektir.
● Camları temizlemek için benzin, aseton, tiner veya benzeri ürünler
kullanmayın.
Araç boyasının bakımı ve cilalanması
Cilalama
Düzenli cilalama boyayı korur. Suyun damlaması durduğunda ve te-
miz boyadan akmadığında iyi bir vaks tabakası uygulamanın zamanı
gelmiştir.
Cila solüsyonu düzenli olarak otomatik araç yıkamada kullanılsa da
SEAT boyanın yılda en az iki kez sert vaks kaplamasıyla korunmasını
tavsiye eder.
Cilalama
Boya parlaklığı kaybetmiş ve cila uygulansa da geri gelmiyorsa, parlat-
ma gereklidir. Cila, vaks içermiyorsa cilalamadan sonra vaks ürünü uygulanmalıdır
.
ÖNEMLİ
● Hasarı önlemek için araç cilası veya sert vaks asla mat boyalı parça-
lar, plastik parçalar ve cam far ve arka lamba kapaklarında kullanılma-
malıdır.
● Kirliyse boyayı cilalamayın, tozlu veya kumlu bölgelerde cila uygula-
yın.
Krom parçaların temizlenmesi
Krom parçaları nemli bir bezle silin. SEAT, krom yüzeylerden lekeler ve
kirin temizlenmesi için krom bakım ürünü kullanılmasını tavsiye eder .
Krom parçaları cilalamak için yumuşak ve kuru bir bez kullanın.
ÖNEMLİ
Krom yüzeylerin çizilmesini önlemek için:
● Aşındırıcı ürünler kullanmayın.
● Krom parçaları asla toprak veya tozlu ortamlarda temizlemeyin veya
parlatmayın.
● Kirli yüzeyleri cilalamayın.
Anodize edilmiş yüzeylerin bakımı ve temizlenmesi
Alüminyum ve anodize edilmiş yüzey arasında, örneğin radyatör ızgara-
sı, fark tespit etmek kolay değildir. Ancak anodize edilmiş yüzeyler alü-
minyum yüzeylerle aynı şekilde işleme alınmalıdır. Böcek kalıntılarını sil-
mek için asla sert süngerler veya bezler kullanmayın.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler
Page 254 of 389

252Araç bakım ve temizliği
● Anodize edilmiş yüzeyleri temizlemek için temiz, nemli, tüylenmeyen
bir bez kullanın.
● Çok kir varsa solvent içermeyen özel bir temizlik ürünü kullanın.
ÖNEMLİ
Anodize edilmiş yüzeylere hasar vermekten kaçınmak için:
● Solvent içeren ürünler kullanmayın.
● Cila veya sert vaks kullanmayın.
● Aşındırıcı ürünler kullanmayın.
● Anodize edilmiş yüzeyleri kumlu veya tozlu ortamlarda cilalamayın.
● Kirli yüzeyleri cilalamayın.
Tekerleklerin temizlenmesi
Çelik jantların temizlenmesi
Jant üzerindeki fren tozunu temizlemek için endüstriyel bir temizleyici
kullanın. Dolayısıyla jantları düzenli olarak ayrı bir süngerle temizleyin.
Çelik jantlar üzerindeki herhangi bir boya hasarı metal paslanmaya baş-
lamadan önce rötuşlanmalıdır.
Alaşım jantların bakımı ve temizlenmesi
Tekerlekleri yaklaşık iki haftada bir yıkayarak yol tuzu ve fren tozunu te-
mizleyin. Alaşım jantları temizlemek için asitsiz bir deterjan kullanın.
SEAT, üç ayda bir jantlara vaks bileşimi uygulanmasını tavsiye etmek-
tedir.
Tekerlekleri düzenli aralıklarla yıkayarak yol tuzu ve fren tozunun çıkarıl-
ması önemlidir, aksi takdirde cila zarar görecektir.
Alaşım jantlar için asitsiz bir deterjan kullanın. Araç cilası veya diğer
aşındırıcı maddeler jantları korumak için kullanılmamalıdır. Boyadaki koruyucu kaplama hasar görmüşse (örneğin taş çarpmışsa)
hemen onarılmalıdır.
Lastik contaların bakımı
Kapılar, camlar, vs.deki lastik contalar, özellikle lastikte kullanım için ta-
sarlanmış ürün düzenli olarak uygulanırsa daha iyi sızdırmazlık sağlar
ve daha uzun süre kullanılır.
Bu ürünü uygulamadan önce lastik contalardaki toz ve kiri temizlemek
için yumuşak bir bez kullanın.
Kapı kilit silindirinin buzunun çözülmesi
Kilit silindirlerinin buzunu çözmek için SEAT yağlama ve paslanma önle-
yici özellikleri olan orijinal SEAT spreyinin kullanılmasını tavsiye eder.
ÖNEMLİ
Kilitlerin buzunu çözmek için gres arındırıcı maddeler içeren ürünlerin
kullanılması kilit silindirini paslandırabilir.
Araç alt takımının korunması
Araç alt gövdesi kimyasal ve mekanik hasarlara karşı korumak üzere
kaplanmıştır. Alt takımdaki koruyucu tabaka sürüş sırasında kullanım ne-
deniyle aşınabilir. Dolayısıyla SEAT, alt takım ve hareket aksamındaki
koruyucu tabakanın düzenli kontrol edilmesini ve gerekirse onarılmasını
tavsiye eder.
Page 255 of 389

253
Araç bakım ve temizliği
DİKKAT
Ek taban sızdırmazlık maddesi veya paslanma önleyici ürünler,
egzoz gazı sistemi ve diğer motor parçalarının ulaştığı yüksek sı-
caklıklara bağlı olarak alev alabilir.
● Egzoz boruları, katalitik konvertörler, ısı kalkanları veya yük-
sek sıcaklıklara ulaşan aracın diğer parçalarına ek taban sızdır-
mazlık maddesi veya paslanma önleyici ürünler uygulamayın.
Motor bölmesinin temizlenmesi
Her motorlu aracın motor bölmesi potansiyel olarak tehlikeli alandır
⇒ Sayfa 280.
Motor bölmesi sadece kalifiye personel tarafından temizlenmelidir .
Doğru şekilde temizlenmezse paslanma önleme kaplaması ve sonuçta
da elektrikli parçalar hasar görebilir. Dahası su, su haznesi üzerinden di-
rek olarak aracın içine filtrelenebilir ⇒
.
Motor bölmesi çok kirliyse, aracı profesyonel temizleme için her zaman
yetkili atölyeye götürün. SEAT Teknik Servisi ziyaret etmenizi öneriyor.
Su kutusu
Su kutusu motor bölmesinde, ön cam ve motor arasında ve perfore ka-
pağın altındadır. Hava,su kutusu üzerinden ısıtma ve klima yoluyla dışa-
rıdan aracın içine taşınır.
Yapraklar ve diğer cisimler, elle veya elektrik süpürgesiyle su kutusun-
dan düzenli olarak temizlenmelidir.
DİKKAT
Motor veya motor bölmesi üzerinde çalışırken yaralanma, yanık,
kaza veya yangın riski mevcuttur.
● Çalışmaya başlamadan önce gerekli prosedür ve güvenlik ön-
lemlerini bildiğinizden emin olun ⇒ Sayfa 280.
● SEAT bu işlemi yetkili bir servise yaptırın.
ÖNEMLİ
Su, su kutusuna manuel olarak dökülürse (örneğin yüksek basınçlı te-
mizleme aygıtı kullanarak, bu, araçta önemli hasara neden olabilir .
Çevre Notu
Yağ, gres veya yakıtla kirlenmiş olabilecek kirli suyun kanalizasyona gir-
mesini önlemek için motor bölmesini sadece bu amaç için olan alanlarda
yıkayın. Bazı bölgelerde motor bölmesi bu amaçla tedarik edilen yıkama
bölmeleri dışında yıkanamaz.
Aracın iç bakımı ve temizliği Giriş
Birçok modern kumaşta, örneğin koyu renk kotlar, kullanılan boya her
zaman yeterince dayanıklı değildir. Koltuk döşemeleri (materyal ve deri),
özellikle de açık renkli olanlar, kumaşın boyası çıkarsa (doğru kullanılsa
bile) gözle görülür şekilde solabilir. Bu, döşeme kusuru değildir, ancak
kumaş boyasının yeterince kalıcı olmadığını gösterir.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler
Page 256 of 389

254Araç bakım ve temizliği
Araç yüzeylerinde lekeler ya da kir ne kadar uzun süre kalırsa, özellikle
de dolgulu döşemeleri örten kumaşlar, temizlenmesi ve muhafaza edil-
mesi o kadar zorlaşır. Lekeler ve kir uzun süre bırakılırsa çıkarılmaları
imkansız hale gelebilir.
DİKKAT
Araç bakım ürünleri zehirli ve tehlikeli olabilir. Uygun olmayan
araç bakım ürünlerinin kullanımı ya da bunların yanlış şekilde kul-
lanımı kazalar, ciddi yaralanma, yanıklar veya zehirlenmeye ne-
den olabilir.
● Araç bakım ürünlerinizi orijinal kaplarında tutun.
● Talimatları okuyun.
● Araç bakım ürünlerini asla boş yiyecek kapları, şişeler veya
benzer kaplarda tutmayın. Başkaları bunları karıştırabilir.
● Tüm araç bakım ürünlerini çocukların erişemeyecekleri yerde
tutun.
● Bazı ürünler kullanım sırasında zehirli buharlar çıkarabilir. Do-
layısıyla dış mekanlarda, iyi havalandırılan yerlerde kullanılmalı-
dır.
● Yakıt, terebentin, motor yağı, aseton veya diğer uçucu sıvıları
asla yıkama, bakım veya temizlik amaçlı kullanmayın. Bunlar ze-
hirli ve son derece yanıcıdır.
DİKKAT
Araç parçalarının uygun olmayan bakım ve temizliği güvenlik
ekipmanının düzgün çalışmasına zarar verebilir ve ciddi yaralan-
maya neden olabilir.
● Araç parçalarının bakımını ve temizliğini üretici talimatlarına
göre yapın.
● Sadece onaylı ya da tavsiye edilen temizlik ürünleri kullanın.
ÖNEMLİ
● Solvent içeren temizlik ürünlerinin aşındırıcı etkisi vardır ve materya-
le onarılmayacak şekilde hasar verebilir.
● Lekeler ve kir içeren aşındırıcı maddeler ya da solventler materyale
zarar verir ve hemen temizlendiklerinde bile onarılamaz şekilde hasar
verebilir.
● Kir ve lekeler kurumaya bırakılmamalı ve olabildiğince çabuk temiz-
lenmelidir.
● İnatçı kirlerde hasarı önlemek için aracı yetkili bir atölyeye götürün.
Döşemenizin bakımı
Kontrol listesi
Koltuk döşemenizin bakımı ve muhafazası için aşağıdakileri aklınızda
tutun ⇒
:
Araca girmeden önce döşeme ya da kumaş döşemeye takılabile-
cek herhangi bir Velkro bağlantı parçasını kapatın. Herhangi bir
açık Velkro bağlantı parçası döşeme veya döşeme kumaşlarına
hasar verebilir.
Hasarı önlemek için sivri dekoratif objeler ve döşeme ve döşeme
kumaşları arasında direk teması önleyin. Dekoratif objeler, ku-
maşlar ve kemerlerdeki fermuarlar, perçinler ve yapay taşları kap-
sar.
Ara sıra perforasyonlar, katlar ve dikişlerde biriken tozu temizle-
yin, böylece koltukların yüzeyleri aşındırıcı etkisi nedeniyle hasar
görmeyecektir.
Döşemeye akıp lekelememeleri için kumaşların solmayan cinsten
olduğundan emin olun. Bu, özellikle de döşeme açık renkliyse
önemlidir.