2013 Peugeot 508 RXH Manuel du propriétaire (in French)

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Informations pratiques




Batterie 12 V
La présence de cette étiquette indiquel’utilisation d’une batterie au plomb 12 Vde technologie et de caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en cas dedébranchement ou de remplacement,une inter vention du réseau PEUGEOTou d’un atelier qualifié.
Le non-respect de ces consignes risqued’entraîner une usure prématurée de labatterie.La batterie est située sous le ca
pot moteur.
Pour y accéder :) ouvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure,
) retirez le cache plastique pour accéder à la borne (+), )
si nécessaire, declippez le boîtier defusibles pour retirer la batterie.

Accès à la batterie


Avant toute intervention sur votrevéhicule, coupez le contact (voyantReady
éteint) pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchementautomatique du moteur.
Votre véhicule est équipé d’une batterie 12 V classique, située sous le capot moteur, enplus de la batterie haute tension du système hybride.
Dans certaines conditions, si la batterie 12 Vest trop déchargée pour activer le système hybride, une recharge à par tir d’une autre
batterie 12 V classi
que est alors possible.
Ne pas réaliser cette recharge si le témoin
Readyest allumé.
Mode opératoire pour démarrer le moteur à par tir d’une autre batterie ou pour rechar
ger votre batterie déchargée.
)
Relevez la palette D
au maximum pour déverrouiller le collier E.



Débranchement de la borne (+)

Rebranchement de la borne
(+)
)
Positionnez le collier Eouvert du câble sur
la borne (+) de la batterie.) Appuyez ver ticalement sur le collier E
pour
bien le positionner contre la batterie.
) Verrouillez le collier en écartant l’ergot
de positionnement puis en rabaissant la
palette D .

Ne forcez pas en appuyant sur la palette, car si le collier est mal positionné, le verrouillage estalors impossible ; recommencez laprocédure.

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Informations pratiques
Démarrer à partir d’une
autre batterie
)Retirez le cache plastique la borne (+), si
votre véhicule en est équipé. )Connectez le câble rouge à la borne (+) dela batterie en panne A
, puis à la borne (+) de la batterie de secours B.)Connectez une extrémité du câble ver t
ou noir à la borne (-) de la batterie de secours B (ou au point de masse du
véhicule dépanneur). )Connectez l’autre extrémité du câble ver t
ou noir au point de masse C du véhicule en panne (ou sur le suppor t moteur).)Démarrez le moteur du véhicule dépanneur
et laissez-le tourner pendant quelquesminutes.

Vérifiez au préalable que la batterie de secours a une tension nominale de 12 Vet une capacité au minimum égale àcelle de la batterie déchargée.
Ne démarrez pas le moteur en branchant un chargeur de batterie.
Ne débranchez pas la borne (+) quand le moteur tourne. Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchar
gée, le moteur peut être démarré à l’aide
d’une batterie de secours (externe ou d’unautre véhicule) et de câbles de secours.
) Actionnez le démarreur du véhicule en
panne et laissez tourner le moteur.
Si le moteur ne démarre pas
immédiatement, coupez le contact
et attendez quelques instants avant d’effectuer une nouvelle tentative. ) Attendez le retour au ralenti puis débranchez les câbles de secours dans
l’ordre inverse. )
Remettre en place le cache plastique de la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.

Ne débranchez pas les câbles troprapidement, laissez-les branchésquelques minutes (jusqu’au retour du ralenti) sous peine d’avoir unebatterie en sous-charge et donc de recommencer l’opération.
Le démarrage du véhicule dont la batterie est en panne, doit s’effectuer clé électronique à l’intérieur, porteconducteur fermée et ceintureconducteur bouclée.

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Informations pratiques

Après rebranchement
Après tout rebranchement de la batterie,
mettez le contact et attendez 1 minute avant
de démarrer, afin de permettre l’initialisation
des s
ystèmes électroniques. Toutefois, si après cette manipulation de légères perturbationssubsistent, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même (suivant version) :


- la clé à télécommande,

- le
(s) rideau(x) d’occultation électrique,

- ...









Avant débranchement
Avant de procéder au débranchement de la
batterie, vous devez attendre 2 minutes après
la coupure du contact.
Fermez les vitres et les por tes avant de
débrancher la batterie.
Avant de manipuler la batterie, protégez-vous les yeux et le visage. Toute opération sur la batterie doitêtre effectuée dans un milieu aéré etloin de flammes libres ou de sourcesd’étincelles, afin d’éviter tout risqued’explosion et d’incendie. N’essayez pas de recharger une batterie gelée ; il faut d’abord la dégeler afin d’éviter les risques d’explosion. Si celle-ci a gelé, faites contrôler labatterie avant la recharge par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié qui vérifiera que les composants internesn’ont pas été endommagés et que leconteneur ne s’est pas fissuré, ce qui impliquerait un risque de fuite d’acide toxique et corrosif.
Ne poussez pas le véhicule pour démarrer le moteur.


Il est conseillé, lors d’un arrêt prolongéde plus d’un mois, de débrancher labatterie.
Les batteries contiennent des substances nocives telles que l’acidesulfurique et le plomb. Elles doivent être éliminées selon les prescriptionslégales et ne doivent en aucun cas être
jetées avec les ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries usées à un point de collecte spécial. Ne pas recharger la batterie hautetension.

Après le remontage de la batterie, le Stop & Star t ne sera actif qu’après unedurée de quelques heures, dépendantdes conditions climatiques et de l’état de charge de la batterie (jusqu’àenviron 8 heures).










Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
)Débranchez la batterie du véhicule.)Respectez les instructions d’utilisation
données par le fabricant du chargeur.)Rebranchez la batterie en commençant par
la borne (-). )Vér ifiez la propreté des bornes et des cosses. Si elles sont couvertes de sulfate (dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-
les et nettoyez-les.
N’inversez pas les polarités et utilisez uniquement un chargeur 12 V. Ne débranchez pas les cosses quand lemoteur tourne.Ne rechargez pas les batteries sans avoir débranché les cosses. Lavez-vous les mains en fin d’opération.

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Informations pratiques








Mode délestage
Système gérant l’utilisation de cer taines
fonctions par rappor t au niveau d’énergierestant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l’air conditionné, le dégivrage de la lunette arrière...
Les fonctions neutralisées sontautomatiquement réactivées dès que lesconditions le permettent. S
ystème gérant la durée d’utilisation de cer taines fonctions pour préser ver une charge suffisante de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale
d’environ quarante minutes, des fonctions telles que le système audio et télématique, les essuie-
vitres, les feux de croisement, les plafonniers, ...






Mode économie d’énergie


Entrée dans le mode

Ensuite, un message d’entrée en mode économie d’énergie apparaît sur l’afficheur du combiné et les fonctions actives sont mises en
veille.
Si une communication téléphonique est engagée au même moment, celle-ci sera
maintenue pendant 10 minutes environ avec le kit mains-libres de votre autoradio.

Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
v
éhicule. )Pour retrouver l’usage immédiat de ces fonctions, démarrez le moteur et laissez-le
tourner :
- moins de dix minutes, pour disposer
des équipements pendant cinq minutes
environ,
- plus de dix minutes, pour les conser ver
pendant trente minutes environ.
Respectez les temps de mise en route dumoteur pour assurer une charge correcte de labatterie.
N’utilisez pas de façon répétée et continue
le redémarrage du moteur pour recharger labatterie.
Une batterie déchargée ne permet pas le
démarrage du moteur (voir paragraphe
«Batterie»
).
Dans ce mode d’économie d’énergieet lors de la mise en route du systèmehybride, l’allumage du voyant Readypeut prendre quelques secondes.

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Informations pratiques








Changement d’un balai d’essuie-vitre
Avant démontage d’un balai
avant
)
Dans la minute qui suit la coupure ducontact, actionnez la commande d’essuie-
vitre pour positionner les balais en milieu
de pare-brise.

Démontage
)
Soulevez le bras correspondant.)
Déclippez le balai et retirez-le.


Remontage
)
Mettez en place le nouveau balai correspondant et clippez-le.
)
Rabattez le bras avec précaution.


Après remontage d’un balai
avant
)
Mettez le contact. )
Actionnez de nouveau la commanded’essuie-vitre pour ranger les balais.

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Informations pratiques




Remorquage du véhicule sur un plateau






Par l’avantAccès aux outillages
L’anneau de remorquage est installé derrière
les sièges arrière.)Pour y accéder, rabattez la par tie 2/3 des
sièges arrière.

)Dans le pare-chocs avant, déclippez le cache en appuyant sous sa par tie basse pour dégager les ergots.)Vissez l’anneau de remorquage jusqu’en butée.)Installez le système de remorquage. )Allumez le signal de détresse.

Remorquez toujours le véhicule sur un plateau.Ne jamais remorquer le véhicule avec les quatre roues au sol (également les deux roues avant ou arrière seules), vous risquez d’endommager la transmission.Placez le sélecteur de vitesses en position N
et arrêtez impérativement lemoteur (voyant Readyéteint).
)
Mettez le sélecteur de vitesses aupoint mort N
.
Le non-respect de cette par ticularité peut conduire à la détérioration decertains organes de freinage et à l’absence d’assistance de freinage au redémarrage du moteur.
Mode opératoire pour faire remorquer son véhicule et le déposer sur un plateau.

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Informations pratiques

Par l’arrière
)Dans le pare-chocs arrière, déclippez lecache en faisant levier avec la pointe de
l’anneau sur la par tie gauche.)Vissez l’anneau de remorquage jusqu’en butée.)Installez le système de remorquage.)Allumez le signal de détresse.

Lors du remorquage moteur arrêté, il n’y a plus d’assistance de freinage et dedirection.

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Remorquage

Avant toute intervention, contact mis, appuyez sur la pédale de frein et placez le sélecteur de
vitesses sur la position N
puis coupez le système hybride.
En cas de nécessité lié à un accès difficile, le véhicule peut être déplacé de quelques dizaines de
mètres à une vitesse ne dépassant pas les 10 km/h.
Les roues avant ou arrière ne doivent
pas être sur le sol, utilisez un plateau pour remorquer
votre véhicule.
Utilisez les anneaux de remorquage uniquement pour dégager le véhicule ou pour le
monter sur un plateau.