2013 Peugeot 508 RXH Manuel du propriétaire (in French)

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Contrôle de marche
Indicateur d’entretien
Échéance de révision supérieure à 3 000 km
A la mise du contact, aucune information
d’entretien n’apparaît dans l’afficheur. S
ystème informant le conducteur de
l’échéance de la prochaine révision à faireeffectuer, conformément au plan d’entretien du constructeur.
Cette échéance est calculée à par tir de la dernière remise à zéro de l’indicateur. E l le est
déterminée par deux paramètres :


- le kilométra
ge parcouru,

- le temps écoulé depuis la dernière révision.
Échéance de révision compriseentre 1 000 km et 3 000 km

A la mise du contact et pendant 5 secondes, la clé symbolisant les opérations d’entretien
s’allume. La ligne d’affichage du totalisateur kilométrique vous indique le nombre dekilomètres restant avant la prochaine révision.
Exemple : il vous reste 2 800 km à parcourir avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant 5 secondes,
l’afficheur indique :
5 secondes apr
ès la mise du contact, la clé
s’éteint ; le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal. L’afficheur indique
alors les kilométrages total et journalier.

Échéance de révision inférieure à
1 000 km
Exemple :il vous reste 900 km à parcourir
avant la prochaine révision.

A la mise du contact et pendant 5 secondes,
l’afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. La clé reste alluméepour vous signaler qu’une révision est à effectuer prochainement.

L’allumage de la clé est accompagné d’un message dans l’afficheur du combiné.

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Contrôle de marche
Échéance de révision dépassée
Le kilométrage restant à parcourir peutêtre pondéré par le facteur temps, enfonction des habitudes de roulage duconducteur.
La clé peut donc également s’allumer, dans le cas où vous avez dépasséla durée depuis la dernière révision,indiquée dans le carnet d’entretien etde garanties
.


Après cette opération, si vous voulezdébrancher la batterie, verrouillez levéhicule et attendez au moins cinqminutes, pour que la remise à zéro soitprise en compte. 5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
f
onctionnement normal. La clé reste toujoursallumée.
Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien
Après chaque révision, l’indicateur d’entretien doit être remis à zéro.
Pour cela, réalisez la procédure suivante :
)
coupez le contact, )
appuyez sur le bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique journalier et
maintenez-le enfoncé,
) mettez le contact ; l’afficheur kilométriquecommence un compte à rebours, )
lorsque l’afficheur indique «=0»
, relâchez le
bouton ; la clé disparaît.

Rappel de l’informationd’ent ret i en
A tout moment, vous pouvez accéder àl’information d’entretien.
)Appuyez sur le bouton de remise à zéro ducompteur kilométrique journalier.
L’information d’entretien s’affiche quelques
secondes, puis disparaît.


A chaque mise du contact, le dépassement
de l’échéance est immédiatement signalé par
le clignotement de la clé et l’allumage fixe du
t
émoin Service
.

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Contrôle de marche
Indicateur de niveau d’huile
moteur

Manque d’huile
Il est indiqué par l’affichage d’un message dans
l’afficheur du combiné.
Si le manque d’huile est confirmé par la
vérification à la
jauge manuelle, complétez
impérativement le niveau pour éviter la
détérioration du moteur.
Anomalie jauge niveau d’huile
Elle est indiquée par l’affichage d’un messagedans l’afficheur du combiné. Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Jauge manuelle
Reportez-vous à la rubrique «Vérifications»pour localiser la jauge manuelle et le remplissage d’huile en fonction de votre
motorisation. Le kilométra
ge total s’affiche dans la zone Ade l’afficheur et le kilométrage journalier dans
la zone B.
Le kilométrage journalier affiché, appuyezquelques secondes sur le bouton.


To t a l i s a t e u r k i l o m é t r ique

Remise à zéro du
kilométra
ge journalier
Système informant le conducteur sur la validitéou non du niveau d’huile dans le moteur.
Cette information est indiquée pendant
quelques secondes à la mise du contact, après
l’information d’entretien.
Toute vérification de ce niveau n’est
valable que si le véhicule est sur un solhorizontal, moteur à l’arrêt depuis plus de 30 minutes.
2 repères de niveau sur
la
jauge : -A = maxi ; ne
dépassez jamais ceniveau, - B
= mini ; complétez le niveau par le bouchon deremplissage d’huile, avec le type d’huile adapté à votre
motorisation.




Niveau d’huile correct

Il est indiqué par l’affichage d’un message dans
l’afficheur du combiné.

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Contrôle de marche
Système vous donnant des informations
instantanées sur le parcours effectué (autonomie, consommation…).








Ordinateur de bord
Afficheur du combiné
Afficha
ges des données
)
Appuyez sur la commande au volant
,
pour afficher successivement les différents
onglets de l’ordinateur de bord.


- L’ o n
glet des informations
instantanées avec :


●
l’autonomie,

●
la consommation instantanée,

●
le compteur de temps du Stop & Start.





- L
’onglet du parcours «1»
avec :


●
la vitesse moyenne,
pour le premier parcours,

●
la consommation moyenne,

●
la distance
parcourue.



- L
’onglet du parcours «2»
avec :


●
la vitesse moyenne,
pour le second parcours,

●
la consommation moyenne,

●
la distance parcourue.
)
Ou sur l’extrémité de la commande
d’essuie-vitre.

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Contrôle de marche

Remise à zéro du parcours
)Lorsque le parcours désiré est affiché, appuyez plus de deux secondes sur la commande ou effectuez un appui long sur
la molette de gauche des commandes au
volant.
Les parcours «1»
et «2»sont indépendants et
d’utilisation identique.
Le parcours «1»
permet d’effectuer, par exemple, des calculs journaliers, et le parcours
«2»des calculs mensuels.

S
ystème hybride actif, lorsque le parcours «2»
est affiché, appuyez plus de deux secondes sur la commande pour remettre l’historique à zéro.
Remise à zéro de
l’historique

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Contrôle de marche
Si des tirets s’affichent durablementen roulant à la place des chiffres, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Cette fonction ne s’affiche qu’à par tir de 30 km/h.
Cette valeur peut varier à la suite d’unchangement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importante de la consommation instantanée.
Ordinateur de bord, quelques définitions …

Autonomie
(km ou miles)
Elle indique le nombre de kilomètres pouvant être encore
parcourus avec le carburant
restant dans le réservoir en
fonction de la consommation
moyenne des derniers kilomètres parcourus.
Dès que l’autonomie est inférieure à 30 km,
des tirets s’a
ffichent. Après un complément decarburant d’au moins 5 litres, l’autonomie est recalculée et s’affiche si elle dépasse 100 km.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)C’est la quantité moyenne decarburant consommée depuis
quelques secondes.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)C’est la quantité moyenne de
carburant consommée depuis
la dernière remise à zéro del’ordinateur.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
C’est la vitesse moyenne calculée
depuis la dernière remise à zéro de
l’ordinateur (contact mis).

Le système hybride et son moteur électrique ne vous permettent pasd’avoir une plus grande autonomie,respectez les consignes de l’ordinateur de bord.

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Contrôle de marche
Réglage date et heure
WIP Nav+

Appuyer sur SETUPpour afficher le menu «
Configuration ».Sélectionner « Confi
guration affichage
» et
valider.
Sélectionner «Régler la date et l’heure
» et
valider.
Sélectionner « Synchroniser les minutes sur GPS » pour que le réglage des minutes se fasse automatiquement par la réception satellite.
Sélectionner le paramètre à modifier.
Le valider en appu
yant sur la touche OK
, puis
modifier le paramètre et valider de nouveau
pour enre
gistrer la modification.

R
égler les paramètres un par un.
Sélectionner ensuite «OK» sur l’écran puis
valider pour enregistrer le réglage.

70
Ouvertures
distance. Il assure également la localisation et le démarrage du véhicule, ainsi qu’une protection contre le vol.





















Clé à télécommande
Dépliage de la clé
)Appuyez au préalable sur ce bouton pour la déplier.





Repliage de la clé
)
Appuyez au préalable sur ce bouton pour la replier.
Si vous n’appuyez pas sur le bouton lors du repliage de la clé, vous risquez d’endommager le mécanisme.