2013 PEUGEOT 2008 Betriebsanleitungen (in German)

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Bordkomfort








Belüftung


Aufbereitung der Luft

Die eintretende Luft gelangt auf verschiedenen
Wegen ins Fahrzeuginnere, je nachdem, welche
Einstellungen der Fahrer vorgenommen hat:


- direkt (bei geöffnetem Frischlufteinlass),

- über den Heizkreislauf (bei eingeschalteter Heizung),

- über ein Kühlsystem (bei eingeschalteter Klimaanlage).



Bedienfeld

Die Regler des Belüftungssystems befinden sich
im Bedienfeld Aan der Mittelkonsole.
1
.Düsen zum Abtauen und Abtrocknen der Windschutzscheibe .2.Düsen zum Abtauen und Abtrocknen der
vorderen Seitenscheiben .
3.Seitliche verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen .
4.
Mittlere verschließbare und verstellbareBelüftungsdüsen.
5. Luftaustritte im vorderen Fußraum.
6. Luftaustritte im hinteren Fußraum

.
Luftverteilung


Lufteinlass

Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft
wird gefilter t. Es handelt sich dabei entweder um
Frischluft, die von außen durch das Lufteintrittsgitter unten an der Windschutzscheibe hereinströmt, oder um Innenluft, die umgewälzt wird.

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Bordkomfort
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und Wartung der Anlage, damit sie ihre volle Leistung bringt:)Um eine gleichmäßige Luftverteilung zu gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass die
Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und die Zwangsentlüftung im Kofferraum frei bleiben.)Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett darf nicht verdeckt werden, er dient zur Regelung der automatischen Klimaanlage. )Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für die Dauer von mindestens 5 bis10 Minuten in Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt. )Achten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen Sie die Filtereinsätze regelmäßig austauschen. Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfilter. Dank seines speziellen zweiten Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung der Atemluft und Sauberkeit des Innenraumsbei (Ver minder ung von allergischen Reaktionen, Geruchsbelästigung und Fettablagerungen). )Um zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert, sollten Sie siegemäß der im War tungsheft stehenden Hinweise ebenfalls überprüfen lassen. )Schalten Sie die Klimaanlage aus, wenn diese keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie sich in diesem Fall an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen und bei hoher Außentemperatur kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und damit auch die
Zugleistung verbesser t werden.











Tipps für Belüftung und Klimaanlage


Wenn die Innentemperatur nach längeremStehen in der Sonne sehr hoch ist, solltenSie den Innenraum für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr so ein, dass ein ausreichender Austausch der Innenluft gewährleistet ist.
Die Klimaanlage enthält kein Chlor und stellt keine Gefahr für die Ozonschicht dar.


Das in der Klimaanlage entstehende Kondenswasser fließt im Stillstand ab. Es ist deshalb normal, wenn sich unter dem Fahrzeug Wasser ansammelt.



STOP & START

Das Heizungssystem und die Klimaanlage funktionieren nur, wenn der Motor läuft. Um den imFahrzeuginnenraum gewünschten Klimakomfor t zu erhalten, können Sie die STOP& START-Funktion zeitweise deaktivieren (siehe entsprechende Rubrik).

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Bordkomfort
1. Temperatur regelung
)Drehen Sie den Regler vonblau (kalt) auf rot (warm), um
die Temperatur nach Ihren
Bedürfnissen einzustellen.
Die Klimaanla
ge funktionier t nur bei laufendem Motor.


2. Regelung der Gebläsestärke
)Drehen Sie den Regler von
1 bis 6
, um die gewünschteGebläsestärke einzustellen.


Wenn Sie den Regler für dieGebläsestärke auf 0 stellen (Anlage ausgeschaltet), wird der Klimakomfort nicht mehr geregelt. Aufgrund der For tbewegung des Fahrzeugs entsteht jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.

Manuelle Klimaanlage
Heizung / Belüftung

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Bordkomfort
3. Verteilung des Luftstroms
Windschutzscheibe und Seitenscheiben .

Windschutzscheibe, Seitenscheiben und Fußraum.
F
ußraum

Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen .

Die Verteilung des Luftstroms lässt sichindividuell anpassen, indem man denRegler in eine Zwischenstufe stellt.

Mit der Umluftfunktion lässt sich der Innenraumgegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außenabschirmen.
Schalten Sie so bald wie möglich wieder auf
Frischluftzufuhr, damit die Luft nicht schlechter
wird und die Scheiben nicht beschla
gen.

4. Frischluftzufuhr / Umluftbetrieb
)
Drücken Sie erneut auf die Taste, um den Einlass von Außenluft zu ermöglichen. Dies
wird durch das Erlöschen der Kontrollleuchtesignalisiert.


)
Drücken Sie auf die Taste, um die
Luftumwälzung der Innenluft zu aktivieren. Dies wird durch das
Aufleuchten der Kontrollleuchteangezeigt.


5. Klimaanlage ein / aus
Sie ermöglicht es Ihnen:


- im Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,

- im Winter bei über 3°C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.


Ein
)Drücken Sie die Taste "A/C", dieKontrollleuchte der Taste schaltet sich ein.


Aus
)Drücken Sie erneut die Taste "A/C"
, die Kontrollleuchte der Ta ste erlischt.
Das Ausschalten der Klimaanlage kann
zu unerwünschten Nebeneffekten führen(Feuchtigkeit, Beschlagen der Scheiben). Die Klimaanla
ge ist für denGanzjahresbetrieb gedacht und kannnur effizient funktionieren, wenn die Scheiben geschlossen sind.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wennder Regler für die Gebläsestärke 2 auf "0"steht.
Um schneller
gekühlte Luft zu erhalten, können Sie für einige Sekunden die Innenluftumwälzung
verwenden. Anschließend kehren Sie zur Luftzufuhr von außen zurück.

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Bordkomfort




















Automatische Klimaanlage mit getrennter Regelung
Die Klimaanlage funktionier t nur bei laufendem Motor.


Automatikbetrieb


1. Automatikprogramm"Komfor t"

Drei Modi ermöglichen es dem Fahrer und demBeifahrer vorne, den Komfor t im Fahrgastraum
ihren Vorstellungen entsprechend zu wählen.
Um bei kaltem Motor nicht zu viel Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke schrittweise bis zur optimalen Einstellung.
Bei kalter Witterung wird die Warmluftbevorzugt nur zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben und in den Fußraumgeleitet.


2 - 3. Regelung Fahrerseite -
Beifahrerseite
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur
individuell nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Der in der Anzeige angegebene Wert entspricht einer Komforteinstellung und nicht einer
Te m p e r a t u r i n Grad Celsius oder Fahrenheit.
) Drücken Sie den Kontaktschalter
Impulsschaltung 2oder 3 nachunten (blau), um den Wer t zu
verringern oder nach oben (rot), umden Wert zu erhöhen. Bietet den besten Kompromiss
zwischen Wärmekomfort und Laufruhe.
Sorgt vorzugsweise für wohltuende
Klimatisierung und Laufruhe durch
Begrenzung der Gebläsestärke.
Sorgt vorzugsweise für eine dynamische
und effiziente Luftverteilung.
)
Drücken Sie nacheinander die
Taste "AUTO". Die Kontrollleuchte
leuchtet beim ersten Drücken auf; der aktivierte Modus erscheint in
der Anzeige der automatischen
Klimaanlage.

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Bordkomfort
Eine Einstellung um den Wer t 21 sorgt für optimalen Komfort. Allerdings bewegt sich je nach
individuellem Bedürfnis eine Einstellung zwischen18 und 24 im üblichen Rahmen.
Darüber hinaus empfiehlt es sich, eine Differenz
von mehr als 3 zwischen der linken und rechten
Einstellung zu vermeiden.


Beim Einsteigen ist es unter Umständenviel kälter oder wärmer als es der Komfor ttemperatur entspricht. Es bringt jedoch nichts, den angezeigten Wer t zu ändern, um die gewünschteKomfor ttemperatur zu erzielen. DieAnlage gleicht die Temperaturabweichungautomatisch und so schnell wie möglich aus.


4. Automatikprogramm "Sicht"
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizungdes Innenraums kann der Mindestwert14 unterschritten bzw. der Höchstwert28 überschritten werden.
)
Drücken Sie den Schalter 2oder 3
nach unten bis zur Anzeige "LO"oder nach oben bis zur Anzeige "HI".



Siehe Abschnitt "Beschlagentfernen -
Entfrosten vorne"



Je nach Wunsch können Sie eine vom Automatikprogramm abweichende Einstellung
wählen. Die übrigen Funktionen werden weiterhin
automatisch gesteuert.

Einstellung von Hand
Die Klimaanlage dient dazu, zu allenJahreszeiten bei geschlossenen
Fenstern effizient zu funktionieren.

5. Klimaanlage ein/aus
Sie ermöglicht:


- im Sommer die Temperatur zu senken,

- im Winter bei mehr als 3°C die Effizienz der Beschlagentfernung zu steigern.
Ein)Drücken Sie auf die Taste A/C, die entsprechende Kontrollleuchte geht an.

Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn die
Einstellung des Luftstroms deaktivier t ist.
Aus
)Drücken Sie erneut auf die Taste "A/C" , die entsprechende Kontrollleuchte geht aus.
Das Ausschalten kann Unannehmlichkeiten(Feuchtigkeit, Beschlag) verursachen.
)Durch Druck auf die Taste"AUTO"
kehren Sie wieder zum
vollautomatischen Betrieb zurück.

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Bordkomfort

7. R egelung der Gebläsestärke
)Drücken Sie auf diese Taste "voller Propeller"
, um die
Gebläsestärke zu erhöhen.
)Drücken Sie auf diese Taste "leerer Propeller"
, um dieGebläsestärke zu verringern
8. Frischlufteinlass/Umluftbetrieb
)
Drücken Sie auf die Taste "leerer Propeller"
des Luftstroms,bis das Propellersymbol
verschwindet und "---" erscheint.

Ausschalten der Anlage
)
Drücken Sie auf diese Taste, umdie Luft im Innenraum umzuwälzen.Die Kontrollleuchte der Tastegeht an und das Symbol für den Umluftbetrieb wird angezeigt.
D
urch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum gegen Geruchs- und Rauch-belästigung von außen abschirmen. Diese wird automatisch bei
Aktivierung der Scheibenwischer aktiviert.

Fahren Sie nach Möglichkeit nicht länger mit ausgeschalteter Klimaanlage (Gefahr von Beschlag oder von schlechterer Luftqualität).
Ein Druck auf die Taste "voller Propeller"reaktivier t das System mit den vor der Deaktivierung genutzten Werten. Das
Symbol für die Gebläsestärke (Propeller)erscheint auf dem Bildschirm. Der Propeller fülltsich entsprechend dem eingestellten Wert.
Damit lassen sich alle Funktionen der Klimaanlage ausschalten.
Der Klimakomfort ist damit nicht mehr gewährleistet. Aufgrund der For tbewegung des Fahrzeugs entsteht jedoch weiterhin ein leichter
Luftstrom. ) Drücken so bald wie möglich wieder auf
diese Taste, um die Frischluftzufuhr wieder herzustellen und ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden. Die Kontrollleuchteder Taste geht aus.

)Drücken sie mehrfach
hintereinander auf diese Taste,
um den Luftstrom jeweils in eine
andere Richtung zu lenken:

6. Einstellung der Luftstromverteilung



- zur Windschutzscheibe, zu denSeitenscheiben und in den Fußraum,

- zur Windschutzscheibe und zu den Seitenscheiben (niedergeschlageneFeuchtigkeit, Eis entfernen),

- zu den mittleren und seitlichenBelüftungsdüsen,

- zu den mittleren und seitlichenBelüftungsdüsen und in den Fußraum,

- in den Fußraum.


Fahren Sie möglichst nicht zu lange imUmluftbetrieb (die Scheiben könntenbeschlagen und die Luft schlechter werden).

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Bordkomfort
)Schalten Sie die Heckscheiben- undAußenspiegelheizung aus, wenn Sie es für geboten halten, denn niedriger Stromverbrauch hilft, den Kraftstoffverbrauch zu senken.


Beschlagfreihalten - Entfrosten vorne







Beschlagfreihalten -
Entfrosten der Heckscheibe
Die Bedientaste befindet sich auf dem
Bedienfeld der Klimaanlage.
Dieses S
ymbol weist auf die Betätigung zum raschen Abtrocknen oder Abtauen der
Windschutzscheibe und der Seitenfenster hin.
Mit manueller Klimaanlage

Einschalten

Das Beschlagfreihalten - Entfrosten der Heckscheibe funktioniert nur bei laufendem Motor. )Drücken Sie auf diese Taste, um dieHeckscheibe und, je nach Ausführung, dieAußenspiegel abzutauen. Die mit der Taste
verbundene Kontrollleuchte leuchtet auf.

Solange die Funktion Beschlagfreihalten unter der Funktion STOP & STA R T a k t i v i e r t
ist, ist der Modus STOP nicht verfügbar.

Ausschalten

Die Heckscheibenheizung schaltet sich
automatisch aus, um einen übermäßigenStromverbrauch zu vermeiden. )Die Heizung kann durch erneutes Drücken der Taste auch ausgeschaltet werden, bevor sie sich selbsttätig ausschaltet. Die mit der Taste
verbundene Kontrollleuchte erlischt.
Mit automatischer
Zweizonen-Klimaanla
ge

Automatikprogramm Sicht)
Stellen Sie die Betätigungen für Temperatur
und Luftverteilung auf das vorgesehene Symbol.) Aktivieren Sie die Klimaanlage durchDrücken der Ta ste "A/C"
; die entsprechende
Kontrollleuchte leuchtet auf.

)
Wählen Sie dieses Programm, um die niedergeschlagene Feuchtigkeit oder Eis von der Windschutzscheibe und den Seitenscheiben zu beseitigen.
Klimaanlage, Gebläsestärke und Frischluftzufuhr
werden nun automatisch gesteuer t und die
Luft optimal auf Windschutzscheibe undSeitenscheiben verteilt.) Zum Ausschalten drücken Sie bitte erneutdie Ta ste "Sicht"oder "AUTO"
. Die Kontrollleuchte in der Ta ste erlischt und dieder Taste "AUTO"leuchtet auf.
Das System wird wieder mit den vorherigenEinstellungen eingeschaltet.