Page 353 of 608
Lär känna bilen
128
4
MANUELL KLIMATANLÄGGNING
ODM042273/ODM042274/OXM049141
1. Fläktreglage
2. Val av luftriktning
3. Friskluft/återcirkulation
4. Luftkonditionering
5. Temperaturreglage
6. Vindrutedefroster
7. Bakrutedefroster
8. Max A/C (luftkonditionering).
9. Luftkonditionering för 3:e
sätesraden.
10. Fläktreglage för 3:e sätesraden
■■ Typ A ■■
Typ B
■■ Reglage vid 3:e sätesraden (klimatanläggning Typ B)
Page 354 of 608
4129
Lär känna bilen
Värme och luftkonditionering
1. Starta motorn.
2. Välj luftriktning.För att öka effektiviteten på värme och kyla;- Värme :
- Kyla :
3. Välj temperatur.
4. Välj friskluft.
5. Justera fläkthastigheten.
6. Starta luftkonditioneringen om kupén behöver kylas eller om luften behöver
avfuktas.
ODMECL2001
❈
❈
Luftmunstycken vid 2:a och 3:e sätesraderna (E, F G, H) (G, H : tillval)
Luftflödet genom till golvet vid 2:a och 3:e sätesraderna regleras från framsätet.
Luftflödet är svagare vid de bakre sätesraderna jämfört med vid golvet i framsätet.
Stäng munstyckena F när det är kallt, så blir värmen i de bakre sätesraderna bättre.
De bör vara öppna bara för ventilation/kylning.
Page 355 of 608
Lär känna bilen
130
4
Val av luftriktning
Med knapparna går det att välja genom
vilka ventilationsmunstycken som luften
ska strömma. Se beskrivningen som
följer.
Luft mot huvudet (B, D och F)
Justera luftströmmarna enligt önskemål.
Luft mot huvudet och golvet
(B, C, D, E, F, och H)
Luften mot golvet är varmare än den mot
huvudet utom när temperaturinställ-ningen är max kylning.
Luft mot golvet (A, C, D, E och F)
Huvuddelen av luften strömmar mot
golvet i fram- och baksätet genom
munstyckena C och E. En mindre del luft strömmar genom
munstyckena A och D.
Defroster och luft mot golvet
(A, C, D, E och H)
Huvuddelen av luften strömmar genom
munstyckena A vid vindrutan samt C och
E vid golvet. En mindre del luft strömmar genom
sidorutornas munstycken D.
Defroster (A och D)
Huvuddelen av luften strömmar mot
vindrutan genom munstyckena A. En mindre del luft strömmar genom
sidorutornas munstycken D.ODMECL2002
Page 356 of 608
4131
Lär känna bilen
MAX A/C för effektiv kylning
Kör fläkten på högsta hastighet och tryck
på knappen MAX A/C. Systemet väljer
automatisk återcirkulation.Ventilationsöppningar i
instrumentpanelen Öppna och stäng luftutsläppet med
ratten, riktningen på luftflödet kan
justeras med reglaget.
Temperaturreglage
Med temperaturreglaget ställer du in
önskad temperatur på deninströmmande luften.
Tryck på den röda symbolen för att
höja temperaturen.
Tryck på den blå symbolen för att sänka temperaturen.
Temperaturläget visas ovanför
knapparna.
ODM042277ODM042279
ODM042280
Page 357 of 608
Lär känna bilen
132
4
Friskluft/återcirkulation
Tryck på knappen för att välja friskluft
eller att låta kupéluften återcirkulera.
Typ A
Återcirkulation
När återcirkulation är vald
så återcirkuleraskupéluften genom
systemet och värms upp
eller kyls av beroende på
temperaturval.
Friskluft När friskluftsläge är valt tas
luften utifrån och värms upeller kyls beroende på
temperaturval.
Typ B
ÅtercirkulationNär återcirkulation är vald
så återcirkuleraskupéluften genom sys
-temet och värms upp eller
kyls av beroende på
temperaturval.
Friskluft När friskluftsläge är valt tas
luften utifrån och värmsupp eller kyls beroende påtem
-peraturval.
ODM042281
ODM042354
■
Typ A
■ Typ B
Page 358 of 608
4133
Lär känna bilen
✽✽OBS
Välj inte inställningen för
återcirkulation för en längre period. Det
finns risk för imma på rutorna och
dessutom blir luften efter en tid unken.
Den blir också mycket torr eftersom
luftkonditioneringen avfuktar luften.Fläktreglage
Tändningsnyckeln måste vara i läge ON.
Vrid på reglaget för att ändra fläkthastig
-heten.
Stäng av fläkten genom att vrida till 0.
VARNING
Långvarig inställning för återcirkulation kan orsaka att
rutorna immar igen.
Långvarig inställning för återcirkulation orsakar trötthet
eftersom kupéluften blir
syrefattig. Välj därför
återcirkulation endast under
kortare tid, t ex i tunnlar och i
samband med körning i köer.
ODM042282
Page 359 of 608
Lär känna bilen
134
4
Luftkonditionering
Tryck på knappen för att koppla in
luftkonditioneringen. Lampan i knappen
tänds. Tryck en gång till för att stänga av
(lampan slocknar). Luftkonditionering för sätesrad 3
1. Tryck på knappen på
instrumentpanelen och välj ON/OFF. Lampan lyser om du väljer ON.
2. Fläkthastighet kan väljas med reglaget vid 3:e sätesraden.
3. Luftkonditioneringen för 3:e sätesraden kan stängas av på två sätt.
A) Tryck på knappen på
instrumentpanelen. B) Stäng av fläkten
med reglaget vid 3:e sätesraden. Inställningar för värme,
ventilation och kyla
Ventilation
1. Välj luftriktning mot huvudet .
2. Välj friskluft.
3. Ställ in önskad temperatur.
4. Välj fläkthastighet.
Värme
1. Välj luftriktning mot golvet .
2. Välj friskluft.
3. Ställ in önskad temperatur.
4. Välj fläkthastighet.
5. Om luften behöver avfuktas, starta
luftkonditioneringen.
luftriktningen till eller .
ODM042284ODM042296
Page 360 of 608

4135
Lär känna bilen
Några tips För att undvika att damm och dålig luft
sugs in i kupén, välj återcirkulation en
kort stund och koppla sedan över till
friskluft.
vindrutan rena från löv, skräp och snö
så att frisk luft kan ledas in i kupén.
friskluft och luftriktning genom
defrostermunstyckena samt sätt på
luftkonditioneringen. Justera sedan
temperatur och fläkthastighet.Luftkonditionering
Kylmedlet* för luftkonditioneringen, som inte är skadligt för miljön.
1. Starta motorn och tryck på knappen för luftkonditioneringen.
2. Välj luftriktning mot huvudet .
3. Välj friskluft eller återcirkulation.
4. Justera fläkthastighet och temperatur.
* : Kylmedlet har beteckningen R-134a eller R-123yf beroende på nationella
bestämmelser. På kylkompressorn
finns en dekal som anger vilket
kylmedel som finns i systemet. Sekapitel 8.✽✽OBS
Håll ett öga på motorns temperatur
-mätare om yttertemperaturen är hög
och du har luftkonditioneringen på
samt kör i branta uppförsbakar, tät
trafik eller drar släp. Luftkondi
-tioneringen kan orsaka att motorn
överhettas. Om det händer, stäng av
luftkonditioneringen.
Rutorna ska vara stängda när luftkonditioneringen är igång. Om du
har luftkonditioneringen på och
öppnar sidorutorna när det är hög
luftfuktighet finns det risk för
kondens i bilen som i värsta fall kan
skada elektroniken.
VIKTIGT
Vid service av luftkonditionering-en måste alltid certifierade
tekniker anlitas.
Service av systemet ska utföras i en väl ventilerad lokal.
Om kylkompressorn ska bytas, måste den bytas mot en helt ny
som är certifierad och märktenligt SAE Standard J2842. Sekapitel 8.