2013 Hyundai Santa Fe Ägarmanual (in Swedish)

Service och underhåll
6
7
Dieselmotor - När huven är öppen
Bränsleinjektorerna (Piezo typ) arbetar
under hög spänning (max 200 volt).
- Om du rör vid insprutarna eller anslutnakablar kan du få en kraftig stöt.
- Elektromagnetiska vågor från insprutarna kan påverka pacemakers.
Följ nedanstående anvisningar när du gör kontroller i motorrummet när
motorn är igång.
- Rör inte insprutarna eller anslutna
kablar.
- Lossa inte någon anslutning till insprutarna.
VARNING
- Eget serviceunderhåll
Var alltid försiktig i samband med arbeten på bilen så att du inte skadar dig. Om du inte vet hur du ska utföra ett visst arbete eller om du
saknar det rätta verktygen,
rekommenderar vi att du vänder
dig till en HYUNDAI-verkstad.
Att utföra arbeten under huven när motorn är igång är riskabelt.Du kan bränna dig om motorn är
varm eller skada dig på roterande
delar. Se till att du inte har löst
hängande kläder, smycken eller
klocka på dig.
VARNING - Dieselmotor
Åtgärda absolut ingenting på insprutningssystemet när motorn
är igång och inom 30 sekunder
efter att den stannat. Det är ett högt
tryck i systemet och en bränsle
-stråle kan orsaka allvarliga skador.
Personer med pacemaker bör hålla
sig borta från motorrummet när
motorn är igång eftersom motorns
styrsystem alstrar kraftiga magnet
-fält.

77
Service och underhåll
KONTROLLER UTÖVER SERVICEPROGRAMMET
I det här avsnittet beskrivs enklare
arbeten som ägaren själv kan utföra och
som inte kräver specialutrustning.
Om ni har några frågor rekommenderar
vi att ni tar kontakt med en auktoriserad
Hyundai-verkstad.
Följande kontroller täcks normalt inte av
några garantier. Räkna därför med
kostnader för arbete och eventuella oljor
och vätskor.
Kontrollera i samband med tankning:
Oljenivån i motorn.
Spolarvätskenivån.
Lufttrycket i däcken.
Nivån i kylvätskebehållaren.
Var uppmärksam på under körning:
Har avgasljudet förändrats och luktar det avgaser i bilen?
Vibrerar ratten eller känns det som den glappar eller har styrningen blivit trögare?
Har bilen en tendens att dra åt höger eller vänster på slät väg?
Låter det konstigt vid inbromsningar, drar bilen åt något håll, krävs det mer
kraft att bromsa eller sjunker
bromspedalen ovanligt djupt?
Känns den automatiska växellådan annorlunda?
Kontrollera manuellväxellåda samt kopplingens funktion.
Fungerar den automatiska växellådans P-läge.
Fungerar parkeringsbromsen som den ska?
Läcker det ut oljor eller vätskor under bilen? (Att det kommer kondensvatten
från luftkonditioneringen är normalt).
VARNING
Det är övertryck i kylsystemet vilket medför att ånga kan strömma ut om
du lossar locket på kylvätske
-behållaren när motorn är varm.

Service och underhåll
8
7
Kontrollera/åtgärda minst en gång
per månad:
Nivån i kylvätskebehållaren.
Att samtliga yttre lampor är hela.
Luftrycket i däcken, inklusive reserv
-hjulet.
Kontrollera/åtgärda nedanståendeminst två gånger per år (Det kan varalämpligt att utföra dessa kontrollerhöst och vår):
Att inget läckage förekommer från kylaren samt slangar och anslutningar.
Att torkare och spolare fungerar. Rengör torkarbladen med en ren trasa
indränkt med spolarvätska.
Strålkastarnas inställning.
Avgassystemet med alla klammor och värmesköldar.
Att säkerhetsbältena löper som de ska i sina rullar och att bältena inte är
fransiga eller skadade på annat sätt
samt att bälteslåsen fungerar.
Att däcken inte är skadade och att mönsterdjupet är minst 1,6 mm på
mest slitna stället (vinterdäck 3 mm).
Att alla hjulmuttrar är åtdragna.
Kontrollera/åtgärda minst en gång per år:
Dräneringshålen i dörrarna och karossen får inte vara igensatta.
Smörj alla lås och gångjärn.
Smörj in alla tätningslister.
Luftkonditioneringens funktion (Lämpligen på våren).
Nivå i behållaren för styrservon.
Smörj den automatiska växellådans länkage för växelväljaren.
Rengör batteriet och polerna.
Nivån i bromsvätskebehållaren.

79
Service och underhåll
BILENS SERVICEPROGRAM
Hyundais ständigt pågående tekniska
utveckling gör att serviceprogrammet för
den här bilen kan komma att ändras både
beträffande intervaller och åtgärder. Därför
finns inget serviceprogram i den här
instruktionsboken. Vid varje servicetillfälle
(se Garanti- och serviceboken) ska aktuellt
serviceprogram följas. Alla auktoriserade
Hyundai-verkstäder har serviceprogram
för varje Hyundai-modell.
Det ordinarie serviceprogrammet ska följas såvida bilen inte utsätts för det som
betecknas som "krävande körning",
enligt punkterna i spalten till höger. Då
gäller vissa andra serviceintervaller. Tätare serviceintervaller gäller för bilar
som utsätts för "svåra körförhållanden"
Ofta korta körsträckor.
Körning på grus och sand som medför
att det dammar.
Bromsarna används flitigt.
Bilen körs på saltade vägar eller där andra korrosiva ämnen förekommer.
Körning i lera och på dåliga vägar.
Mycket körning i backar.
Mycket tomgångskörning och körning I låg hastighet.
Långvarig körning i kyla och/eller mycket fuktig luft.
Kommersiell användning.
Mer än 50 % av körtiden i tät trafik och temperaturer över 32°.
Vi rekommenderar att du vänder dig till
en Hyundai-verkstad om du har några
frågor som gäller service.

Service och underhåll
10
7
FÖRKLARING TILL SERVICEÅTGÄRDER
Motorolja och motoroljefilter
Byte ska ske enligt anvisningarna i
serviceprogrammet. Om bilen utsätts för
krävande körning ska byte ske med
tätare intervall. Drivremmar
Kontrollera regelbundet att de inte är
skadade eller fransiga, byt i så fall. Om
de inte är korrekt spända, se till att de blir
justerade. Bränslefilter Ett igensatt bränslefilter ger sämre
prestanda, kan skada avgasrenings
-systemet samt göra motorn svårstartad.
Om filtret snabbt blir igensatt kan det
behöva bytas oftare än vad som anges i
serviceprogrammet.
När ett nytt filter är monterat, kör motorn
några minuter och kontrollera att inget
läckage förekommer vid anslutningarna.
Vi rekommenderar att du vänder dig till
en HYUNDAI-verkstad för byte att
bränslefilter. Bränsleledningar och anslutningar
Kontrollera att inget läckage förekommer.
Vi rekommenderar att du vänder dig till
en HYUNDAI-verkstad för byte av
bränsleledningar och kopplingar.
Slangar för avdunstning och
tanklock
Kontroller ska göras enligt anvisningar i
serviceprogrammet. Vid byte, se till att
monteringen blir korrekt.
Vakuumslangar för
vevhusventilationen
Kontrollera att slangarna inte har några
skador eller ansvällningar. Kontrollera
extra noga de delar av slangarna som är
närmast värmekällor, som t ex avgas
-grenröret.
Kontrollera att slangarna inte ligger för
nära någon värmekälla eller nöter motnågon metalldel så att det uppstår
värme- eller förslitningsskador.
Kontrollera också att det är tätt vid alla
klammor och kopplingar. Om det
förekommer minsta skada på en slang
ska den bytas omgående.
VARNING -
Dieselmotor
Åtgärda absolut ingenting på insprutningssystemet när motorn
är igång och inom 30 sekunder
efter att den stannat. Det är ett högt
tryck i systemet och en bränsle
-stråle kan orsaka allvarliga skador.
Personer med pacemaker bör hålla
sig borta från motorrummet när
motorn är igång eftersom motorns
styrsystem alstrar kraftiga magnet
-fält.

711
Service och underhåll
Motorluftfilter
Vi rekommenderar att du vänder dig till
en HYUNDAI-verkstad för byte
motorluftfiltret. Tändstift (bensinmotorer)
Byt enligt anvisningarna i service
-programmet och till stift enligt specifika-tion.
Ventilspel (bensinmotorer)
Kontrollera ventilljud och vibrationer enligt
anvisningarna i serviceprogrammet.
Vi rekommenderar att du vänder dig till
en HYUNDAI-verkstad för att få systemetåtgärdat.Kylsystemet
Kontrollera kylaren, kylvätskebehållaren,
slangar och anslutningar. Det får inte
förekomma något läckage eller några
skador. Byt omgående skadade delar.
Kylvätska
Vätskenivån ska kontrolleras
regelbundet och byte ska ske enligt
anvisningarna i serviceprogrammet.
Olja i manuell växellåda
Kontrollera enligt anvisningarna i
serviceprogrammet.
Automatväxellådsolja
Växellådsoljan i automatväxellådan
behöver inte kontrolleras eller bytas
under normala körförhållanden. Om bilen
utsätts för s k krävande körförhållanden
rekommenderar vi att du kontaktar en
HYUNDAI-verkstad för kontroll och
eventuellt byte av oljan i den automatiska
växellådan.
✽✽
OBS
Automatväxellådsolja är röd till färgen,
vartefter man använder bilen så kommer
färgen att bli mörkare.
Detta är normalt och skall inte tolkas som
ett tecken på att olja bör bytas bara för att
oljan blivit mörkare till färgen.
VIKTIGT
Användandet av en icke godkänd
olja kan resultera i att fel eller skador uppstår.
Använd endast godkändtransmissionsolja som nämns iavsnittet "Oljor och vätskor" i kapitel 8.

Service och underhåll
12
7
Bromsledningar
Kontrollera att det inte finns några
nötningsskador, annan förslitning,
sprickor eller läckage. Byt omgående
skadade delar.
Bromsvätska
Kontrollera nivån på behållaren. Den ska ligga mellan MIN- och MAX-
markeringarna. Endast vätska med
beteckningen DOT 3 eller DOT 4 fårfyllas på.
Parkeringsbromsen
Kontrollera spaken och vajrarna visuellt.
För justering, anlita en HYUNDAI-
verkstad. Bromsskivor, bromsok och
belägg
Kontrollera förslitningen på skivor och
belägg och om det förkommer läckage
vid bromsoken.
Mer information (på engelska) om hur du
kontrollerar slitna bromsbelägg (pads)finns på hemsidan: (http://brakeman
ual.hmc.co.kr)
Hjulupphängningen
Kontrollera fjädrar, stötdämpare och
länkarmar samt infästningar. Dra åt enligt
specificerade moment om så krävs.
Styrväxel, länkage, damasker och undre armens kulleder
Med motorn avstängd, kontrollera att
glappet i ratten inte är för stort.
Kontrollera att styrlänkarna inte är böjda
och att damaskerna är hela.Styrservopump, rem och slangar
Kontrollera styrservopump och dess
slangar efter läckage och skador. Byt ut
eventuella skadade eller läckande delar
omedelbart.
Kontrollera servostyrningens drivrem
efter skador, sprickor, slitage samt att
den är ordentligt spänd. Byt eller justera
vid behov.
Drivaxlar, damasker och klammor
Kontrollera att inget är skadat eller
kraftigt förslitet. Byt omgående skadade
delar och fetta in om det behövs.
Kylmedia/Kompressor
Kontrollera att det inte förekommer något
läckage från ledningar och anslutningar.

713
Service och underhåll
OLJA OCH FILTER FÖR MOTORN
Kontroll av oljenivån
1. Motorn ska har normal arbets- temperatur.
2. Se till att bilen står plant och stanna motorn.
3. Kontrollera nivån ca 5 minuter efter att motorn stannats, så att oljan har hunnit sjunka ner i tråget. 4. Dra upp oljemätstickan och torka av
den. Sätt tillbaka den och tryck nedden helt.
5. Dra upp mätstickan igen och kontrollera att nivån ligger mellan
markeringarna F och L.
Om nivån ligger vid L, fyll på upp till F.
Fyll inte på för mycket.
Använd en tratt så att du inte spiller olja på motorn.
Fyll endast på med olja enligtrekommendationen i kapitel 8.
VARNING - Risk för
brännskador
Se upp så att du inte bränner dig på heta delar i motorn.
VIKTIGT
Överfyll inte motorolja, det kan skada motorn.
VIKTIGT - Dieselmotor
Överfyller man motorn med olja såkan det orsaka dieseling då motornkan suga i sig olja via vevhusventilationen. Dieseling kan
orsaka motorskada, abrupt ökningav motorvarvtalet, högt motorljudoch vita avgaser.
ODMEMC2003
OXM079004
■ Typ A
■Typ B
ODMNMC2018
OXM079005
■Typ A
■Typ B