Page 177 of 608

563
Tips för körning
Vingelvarningen fungerar inte om:
• Du slår på blinkers för att svänga. Denfungerar dock om du har
varningsblinkers på.
Vindrutetorkarna går med högsta hastighet.
Du kör med en linje under bilen.
✽✽ OBS
Om du ska byta fil, använd blinkers för
att slippa varning.
Vingelvarningen kan varna eller
inte varna i dessa situationer:
Filmarkeringen är täckt av t ex snö eller vatten.
Ljusförhållandena ändras plötsligt. T ex om bilen kör in i en tunnel.
Det är skymning eller mörkt och strålkastarna är inte tända.
Kontrasten mellan filmarkeringen och vägbanan är för dålig.
Vägbanan är våt och solljus, gatubelysning eller strålkastarljus
reflekteras.
Det är smuts på rutan framför sensorerna.
Det är dimmigt, snöar eller regnar kraftigt.
Det är mycket varmt innanför rutan vid sensorerna.
Avståndet mellan filmarkeringarna är extremt stort eller litet.
Filmarkeringen är sliten.
Det är skugga på en mittremsa.
Det finns något som liknar en filmarkering.
Det är någon form av gränsmarkering.
Bilen framför är för nära eller skymmer linjen. Bilen skakar kraftigt.
Antalet linjer blir fler eller färre eller
korsar varandra.
Det finns något på instrumentbrädan som stör sensorerna.
Starkt solljus är riktat mot sensorerna.
Vägbygge pågår.
Det finns fler än två linjer intill vararandra på bägge sidorna.
ODMEDR2011/ODMEDR2011SW
Page 178 of 608
Tips för körning
64
5
ECO-KÖRNINGSSYSTEM
Aktiv ECO
Systemet medverkar till ekonomisk
körning genom övervakning av motorn
och växellådan.
När ECO-knappen är intryckt och systemet aktiverat lyser den gröna lampan.
Systemet kopplas inte bort när du stänger av motorn. Du måste själv
stänga av det.
Om du stängt av systemet kommer det att aktiveras automatiskt nästa gång
du startar motorn. När systemet är aktivt
Motorljudet kan höjas.
Farten kan sjunka något.
Luftkonditioneringens kylkompressor
kan påvekas.
Begränsningar i ECO-systemet
I följande fall har systemet begränsad
effekt:
Innan kylvätskan blivit varm.
Vid körning i uppförsbackar eftersom det då krävs mer kraft från motorn.
Om du valt att köra med Sport-läget.
När du gasar kraftigt vid t ex en omkörning (bil med bensinmotor).
ODM052050
Page 179 of 608

565
Tips för körning
Bränsleförbrukningen beror till stor del
på ditt körsätt, var du kör och om du t ex
ofta kör korta sträckor.
För att uppnå god bränsleekonomi, och
minimera reparationskostnaderna följnedanstående råd:
Kör iväg direkt när motorn startat ochgår jämnt. Accelerera långsamt och kör
inte ryckigt. Håll stort säkerhetsav-
stånd till framförvarande fordon så
slipper du tvära inbromsningar. Dusliter mindre på bromsbeläggen och
kan köra mjukt utan att accelerera
snabbt.
Bränsleförbrukningen ökar med hastigheten. Kör därför i lugn jämn fart,
speciellt på motorvägar, så håller du
nere bränsleförbrukningen.
Vila inte foten på kopplings- eller bromspedalen. Det medför extra
bränsleförbrukning och ökat slitage.
Bromsarna kan överhettas med
försämrad bromsverkan som följd.
Se till att lufttrycket i däcken alltid är korrekt. Både för högt och för lågt
lufttryck orsakar snabb förslitning.
Kontrollera lufttrycket minst en gång imånaden. Felaktig hjulinställning, som kan
orsakas av att du kör emot en
trottoarkant, medför onödigt
däckslitage och ökad bränsleförbruk-ning.
Se till att bilen får regelbunden service hos en HYUNDAI-verkstad enligt
aktuellt program. Det medför både
optimal bränsleekonomi och låga
underhålls- och reparationskostnader.
Håll bilen ren. Det är speciellt viktigt att spola och tvätta bort lera, snö och is
som kan sitta fast under bilen och
orsaka rost. Den extra vikten ökar
också bränsleförbrukningen.
Ha ingen onödig last i bilen. En tung bil förbrukar mer bränsle.
Låt inte bilen gå på tomgång i onödan. Stanna motorn vid längre stopp vid t ex
broöppningar och järnvägsövergångar.
Motorn behöver inte värmas upp innan du kör iväg. Det räcker med att den fårgå på tomgång i 20-30 sekunder och
något längre om det är mycket kallt.
Kör inte för sakta på en växel så att motorn ansträngs och övervarva inte
heller motorn. Växla vid rekommen-
derade varvtal. Koppla in luftkonditioneringen endast
när den behövs.
Om du kör med öppna rutor i hög fart ökar luftmotståndet och därmed
bränsleförbrukningen.
Spar bränsle genom att sänka farten i sid- och motvind.
Därför rekommenderar vi att du låter en
HYUNDAI-verkstad åtgärda systemet.
EKONOMISK KÖRNING
VARNING
Rulla aldrig utför en backe med
motorn avstängd. Servon för
bromsar och styrning fungerar inte
och bilen blir tungstyrd och svår att
bromsa. Växla i stället ner och
motorbromsa.
Med tändningen i läge LOCK kan bilen inte styras.
Page 180 of 608

Tips för körning
66
5
Svåra körförhållanden
När det är regnigt, snö och is på marken
eller om du kör i lös sand eller lera, tänkpå följande:
Ta det lugnt och se till att du har gott
om tid att bromsa.
Undvik tvära svängar och häftiga inbromsningar och accelerationer.
Om det är halt och svårt att komma iväg, gasa försiktigt för att undvika att
hjulen spinner loss. Ibland kan det vara
en fördel att starta på 2:ans växel. Det
går även att göra med automatisk
växellåda.
Vintertid kan det var klokt att ha en liten säck eller låda med sand i bilen. Risken att bilen välter
Den här bilen har högre frigång och en
högre kaross och därmed högre
tyngdpunkt än en vanlig bil. Det gör att
risken för att välta i högre hastighet finns.
Antisladd-systemet gör dock att risken
för att bilen ska välta under normal
körning är mycket liten. Den kan välta om
du är extremt oförsiktig och vrider snabbt
på ratten i hög hastighet. Om du också
har tung last på taket ökar risken.
Själklart gäller att alla i bilen ska vara
fastspända om en olycka skulle inträffa.
TIPS FÖR KÖRNING
VARNING
- ABS
Eftersom din bil har ABS-bromsar
ska du alltid hålla bromsen
konstant nedtryckt vid inbroms
-ningar.
VARNING - Rullning
Kör med omdöme och anpassa
hastigheten efter trafik- och
vägförhållanden. Tänk på att bilenhar hög tyngdpunkt.
Anpassa farten efter kurvan när du ska svänga.
Undvik tvära svängar i hög fart.
För säkerhets skull, se till att alla åkande är fastspända.
VARNING
Bilen är från fabrik utrustad med
däck som är anpassade för bilen.
Om du vill byta till däck med en
annan dimension, rekommenderarvi att du vänder dig till en Hyundai-
verkstad. Då kan du vara säker på
att få rätt däck och fälgar. Tänk
också på att alla fyra däcken ska
vara av samma typ och dimension.
Helst också av samma fabrikat.
VARNING - Nedväxlingar
Gör inga häftiga nedväxlingar så att
du får kraftig motorbroms. Det kan
medföra att bilen får sladd.
Page 181 of 608

567
Tips för körning
"Gunga" loss bilen om du kört fast
Om du kört fast och måste gunga loss
bilen, vrid först ratten åt höger och
vänster för att rensa området kring hjulen
från snö,sand eller det som du kört fast i.
Försök få bilen i gungning fram och
tillbaka genom att växelvis köra framåt
och bakåt med hjälp av backväxeln och
1:ans växel (manuell växellåda) samt D-
och R-lägena (automat). Varva inte upp
motorn så högt och försök att spinna så
lite som möjligt med hjulen. Om bilen
fortfarande sitter fast efter ett par försök,
skaffa hjälp att dra loss bilen för att
undvika att överhetta motorn eller skada
transmissionen.
✽✽OBS
Koppla bort ESC-systemet om du ska
"gunga" loss bilen.
Smidig kurvtagning Inbromsning och nedväxling ska alltid
ske före en kurva, aldrig i kurvan. Dettaär speciellt viktigt om vägbanan är hal
eller våt. Håll jämn fart genom kurvor och
accelerera mjukt när hjulen är riktade
rakt framåt.
VIKTIGT
Om du "gungar" bilen alltför länge riskerar du överhettning och skadorpå motor och växellåda. Även däcken kan ta skada.
VARNING - Hjulspinn
Hjulen får inte spinna loss så att de
roterar med en hastighet högre än
motsvarande 55 km/tim. Det kan
medföra att däcken slits sönder.
VARNING
Om du kört fast och ska försöka
komma loss genom att "gunga"
bilen genom att göra framåt-bakåt.
Tänk då på att ingen ska befinna
sig framför eller bakom bilen,
eftersom den plötsligt kan börjaröra sig snabbt framåt eller bakåt.OUN056051
Page 182 of 608

Tips för körning
68
5
Mörkerkörning
Det är alltid mer riskfyllt att köra när det
är mörkt. Följ därför dessa råd:
Sänk farten och se till att avståndet till
framförvarande fordon är stort.
Justera eventuellt backspegeln till avbländat läge.
Se till att stråkastarglasen är rena och att stråkastarna är rätt höjdjusterade.
Titta inte rakt in i strålkastarljuset från mötande bilar. Mörkerseendet
försämras. Körning i regn
Kraftigt regn försämrar sikten och
medför förlängd bromssträcka.
Se till att torkarbladen är i bra skick. Byt dem när de lämnar ränder på
rutan.
Slitna däck ökar risken för vattenpla- ning. Minsta godkända mönsterdjup för
sommardäck är 1,6 mm.
Sänk farten om du ska köra genom vattensamlingar, så att du inte råkar ut
för vattenplaning. Tänk också på att
bromsarna kan bli blöta och att
bromseffekten försämras.
Torka bromsarna genom att köra långsamt och samtidigt bromsa lätt. Körning i genom vatten
Kör inte genom vatten som går upp
längre än till nederkanten av hjulnaven.
Håll låg fart och tänk på att bromsarna
blir blöta så att bromssträckan förlängs.
Efter att du kört i vatten, kör långsamt
och håll samtidigt foten på bromspedalen
så att bromsarna får torka.
Körning "off road"
(på sidan av vägen)
Om du ska köra på väglös mark ska du
kontrollera underlaget och omgivningen
(buskar och träd) så att du inte riskerar
skador på bilen. Kör mycket försiktigt.
1VQA3003OCM053010
Page 183 of 608
569
Tips för körning
Körning i hög hastighet
Däcken
Se till att däcken har rätt lufttryck.
Kontrollera också att däcken inte har
några skador.
✽✽OBS
Lufttrycket får aldrig överskrida det
som finns angivet på däcket.
Bränsle, kylvätska och motorolja
Hög fart ökar förbrukningen. Kontrollera
därför oljor och vätskor regelbundet.
Drivremmar
Skadade eller för löst spända
drivremmar kan medföra att motorn
överhettas.
VARNING
För högt lufttryck medför sämre åkkomfort och köregenskaper
samt att däcken slits onormalt
mycket mitt i slitbanan. Däcken
kan också lätt skadas av föremål
på vägbanan. För lågt lufttryck
medför sämre köregenskaper,
snabbare däckslitage, högre
bränsleförbrukning och risk för
däckexplosion.
Att köra med nedslitna däck är farligt och olagligt.
Mönsterdjupet ska vara minst 1,6
mm (sommardäck) eller 3 mm
(vinterdäck). Läs mer om däcken ikapitel 7.
1VQA1004
Page 184 of 608

Tips för körning
70
5
Här följer information om vinterkörning. Snö och halka
Vinterdäcken till bilen ska vara av den
dimension som finns angiven i
registreringsbeviset. Alla fyra däcken ska
vara av samma typ. Välj mellan
friktionsdäck och dubbdäck.
Kör extra försiktigt när det är halt. Bromsa mjukt och växla utan att det
uppstår ryck, accelerera långsamt samt
undvik tvära svängar för att undvika att få
sladd. Håll också stort avstånd till
framförvarande fordon. Använd
snökedjor om de behövs för att förbättra
framkomligheten.
Vinterdäck
I Sverige är det lag på att bilen ska vara
utrustad med vinterdäck mellan 1december och 31 mars om den ska
köras när det är vinterväglag.
Vinterdäcken ska ha ett mönsterdjup på minst 3 mm på det mest slitna stället.
Om du är tveksam om vilken typ av däck
du ska välja, rekommenderar vi att du
vänder dig till en HYUNDAI-verkstad.
✽✽
OBS
From vintern 2009-2010 gäller nya
regler för dubbdäck. De får bara
användas under perioden 1 oktober - 15
april. Lokala bestämmelser medför att
man inte alls får köra med dubbdäck på
vissa gator.
Om du avser att åka utomlands och har valt dubbade däck ska du kontrollera vilka regler som gäller för dubbdäck i detland du ska besöka. I vissa länder är det
inte tillåtet att köra med dubbdäck.
VINTERKÖRNING
1VQA3005
VARNING
Vinterdäcken måste ha en dimension som gör att de går fria i
hjulhusen och det ska vara samma
dimension och typ av däck på allahjulen.