Page 185 of 608

571
Tips för körning
Snökedjor
Snökedjor bör användas endast under
extrema förhållanden och de får endast
monteras på framhjulen.
Montera aldrig snökedjor på hjul med
aluminiumfälgar och använd endast den
typ som består av vajrar med en tjocklekpå max 12 mm.
Skador som uppstått på bilen, på grund
av att felaktiga kedjor använts, omfattas
inte av några garantier.Vid användning av snökedjor skall dessa
monteras på dom drivandehjulen enligtföljande:
2WD : på framhjulen
4WD : på alla 4 hjul
Om det endast finns snökedjor till
två hjul och din bil är 4-hjulsdriven
så skall snökedjorna monteras på
framhjulen. Följ tillverkarens anvisningar vid
montering och kör sakta
Om du hör att kedjorna går emot
någonstans, sänk farten. Om de ändågår emot stanna omgående och spänn åt
kedjorna.
Demontera kedjorna direkt när du
kommer till barmark.
VIKTIGT
Kedjorna ska vara S-certifierade /
SAE-klassade. Fel typ avsnökedjor kan orsaka skador påbilens hjulhus och hjulupphäng-
ning. Det är skador som inte täcksav några garantier. Kedjorna kanslitas loss om de hakar i någon del av karossen eller komponen-
ter i chassit.
Kontrollera redan efter körda 500 m till 1 km att kedjorna ärordentligt spända. Efterspänn omdet behövs.
VARNING - Montering
Montera kedjorna när bilen inte
utgör en trafikfara och den står på
plant underlag.
Sätt an parkeringsbromsen och
lägg i 1:an eller backen (P förautomat). Om andra trafikanter behöver
varnas, sätt på varningsblinkers
och placera eventuellt ut
varningstriangeln.
1VQA3007
Page 186 of 608

Tips för körning
72
5
Kylvätskans kvalitet
Vid leverans från fabriken är kylsystemet
fyllt med kylvätska av hög kvalitet som
motverkar korrosion och smörjer
vattenpumpen. Om påfyllning behövs, fyll
på med samma vätska. Se anvisningar i
kapitel 7. Kontrollera också frysskyddet
inför vintern.
Kontrollera batteriet och kablarna
Inför vintersäsongen bör du kontrollera
batteriet enligt anvisningarna i kapitel 7.
Vi rekommenderar att du låter en
HYUNDAIverkstad kontrollera batteriets
kondition. Se till att motorn har rätt olja inför vintern
Rekommendationer finns i kapitel 8. Om
du är osäker på hur mycket olja som
behövs, rekommenderar vi att du frågar
en HYUNDAI-verkstad.
Kontrollera tändstiften och tändsystemet
Kontrollera och byt eventuellt tändstiften.
Se anvisningar i kapitel 7. Kontrollera
också att tändkablarna inte är nötta eller
skadade.
VARNING
- Körning med
kedjor
Tänk på att köregenskaperna förändras med kedjor monterade.
Kör inte fortare än 30 km/tim eller långsammare om det är tillver-
karens rekommendation.
Undvik att köra ner i gropar, över trottoarkanter och sväng inte
tvärt och bromsa inte häftigt.
Felaktiga eller felaktigt monte- rade kedjor kan skada bilens
bromsledningar, hjulupphäng-
ning, kaross och hjul.
VIKTIGT
Stanna omgående och spänn
kedjorna om de tar i karossen.
Page 187 of 608

573
Tips för körning
Skydda låsen från frysning
Under vinter är det lämpligt att använda
låsolja som gör att låsen inte fryser. Detenklaste sättet att tina upp ett lås som
frusit är att fylla en plastpåse med varmt
vatten och hålla den mot låset.
Blanda spolarvätskan beroende på temperaturen
Blanda koncentrerad spolarvätska och
vatten i proportioner som gör att den inte
fryser. Läs på förpackningen.Parkeringsbromsen kan frysa När det är kallt och det samlats snö
och/eller bildats is intill bakbromsarna
kan det hända att parkeringsbromsen
kan att frysa fast när den sätts an. Sätt i
så fall bara an den tillfälligt medan du
lägger i 1:an eller backen (P för automat)
samt lägger block vid bakhjulen. Håll underredet rent
Kontrollera vintertid att det inte fastnat is och snö i hjulhusen och under bilen.
Spola i så fall bort det så att inte
styrningen och hjulupphängningarna
påverkas.Vinterutrustning i bilen
Det är bra att ha en borste, isskrapa,
ficklampa, snöskyffel, startkablar,
arbetshandskar och en säck eller låda
sand i bilen. Eventuellt också bogserlina,
filtar, liggunderlag och samt snökedjor.
Page 188 of 608
Tips för körning
74
5
Vi rekommenderar att du frågar en
HYUNDAIverkstad. Följer du råden i det här avsnittet så
riskerar du inte skador på bilen ellersläpet.
När du drar släp ökar belastningen på
motor, växellåda, bakaxel samt hjul och
däck. Det innebär bl a att motorn kan bli
varmare än normalt. Genom den ökade
vikten och större luftmotstånd ökar också
bränsleförbrukningen.
KÖRNING MED SLÄP
VARNING
- Körning med
släp
Överlasta aldrig släpet och/eller
tänk på att belastningen på
dragkulan ska räknas in i bilenstotallast.
Bilens köregenskaper förändras
kraftigt när den drar släp. Bilen blir
svårare att manövrera och
bromssträckan förlängs.
VARNING - Max
släpvagnsvikt
Överskrid aldrig totalvikten för
släpet och dra aldrig tyngre släp än
som anges i bilens registrerings-
bevis och i tabellen längre fram i
detta avsnitt.
VIKTIGT
Läs igenom detta avsnitt noga. Här finns många värdefulla tips för digsom ska dra släp med bilen.
Page 189 of 608

575
Tips för körning
✽✽OBS- Montering av dragkrok
Demontera en sektion av karossen
bakom varje bakhjul,
Dragkrok
Vi rekommenderar att du vänder dig till
en Hyundai-verkstad eller annan expert
för montering av dragkrok.
Säkerhetsvajer
Följ dragkrokstillverkarens anvisningar
för hur vajern ska fästas. Ett tips är att
dra den under dragstången så att den
fångas upp av vajern om släpets
koppling skulle släppa.
Släpets bromsar
I Sverige förekommer huvudsakligen
bromsade släp som är utrustade med s k
påskjutsbromsar. Det är dock tillåtet att
dra släp utan bromsar i 80 km/tim mendå är totalvikten högst 750 kg för den härbilen. Släpets lampor
Varje gång du ansluter släpets
strömkabel till bilen, kontrollera att allalampor lyser och tänds som de ska. Extra backspeglar
Om du drar ett brett släp, t ex en
husvagn, måste du montera extra yttre
backspeglar som gör att du kan hauppsikt bakåt.
ODMEDR2020
VARNING
Se till att släpet sitter fast ordentligt
på dragkroken. Testa genom att
försöka lyfta av det från dragkro
-ken.
Page 190 of 608

Tips för körning
76
5
Körning med släp
Öva gärna lite på en trafikfri plats innan
du ger dig ut i trafiken. Det krävs speciell
färdighet för att köra med släp. Tänk på
att ta ut svängarna lite eftersom ekipaget
är avsevärt länge än bara bilen.
Före körning ska du kontrollera att lasten
är ordentligt surrad. Använd alltid kraftigarep eller spännband.
Kontrollera att eventuellt stödhjul inte tar
i marken, att elanslutningen och
säkerhetsvajern är kopplad samt att
lamporna fungerar, att lufttrycket i
däcken är korrekt och de yttre
backspeglarna är rätt justerade. Glöm
inte att frigöra släpets parkeringsbromsinnan du kör iväg.
Kontrollera med jämna mellanrum att
lasten är ordentligt säkrad på släpet.bromsa häftigt.Håll ett säkert avstånd till
framförvarande fordon
Bromssträckan med släp blir längre än
utan. Därför är det viktigt att hålla ett
extra långt avstånd till framförvarande
fordon.
Omkörningar går långsammare
Planera eventuella omkörningar noga.
Bilen accelererar långsammare när den
drar släp. Dessutom behövs en längre
omkörningssträcka eftersom ekipaget är
långt. Eftersom ett ekipage med släp är
tungt ska du planera eventuella
omkörningar noga och undvika att köra
om i uppförsbackar.
Träna att backa med släp
Det krävs en speciell teknik för att backa
med släp. Eftersom man måste vrida
ratten åt motsatt som släpet ska svänga,
så kan det underlätta att ta tag i ratten
nedtill (klockan 6). Då för man handen åtdet håll som släpet ska svänga.
Svänga med släp
Ta ut svängarna så att inte släpets hjul tar i kantstenar eller ginar utanför
vägkanten. Tänk också på att köra mjukt
och inte göra några hastiga filbyten eller
bromsa häftigt. Markera i god tid med
blinkers innan du svänger.
Page 191 of 608

577
Tips för körning
Blinkers på släpet
Om en av bilens blinkerslampor går
sönder märks det genom att en
kontrollampa blinkar långsamt eller extra
snabbt. Om en lampa på släpet inte
fungerar varnas föraren inte på samma
sätt. Kontrollera därför regelbundet att
släpets blinkerslampor fungerar.
Körning i branta backar
Vid körning nedför, växla ner för att motorbromsa så att bilens bromsar inte
överbelastas.
Vid körning uppför långa backar, växla ner och kör högst 70 km/tim för att
undvika att motor och växellåda
överhettas.
Om bilen har manuell växellåda, kör på
4:an eller lägre växel om backen är brant.
Om bilen har automatisk växellåda,
rekommenderar vi att du väljer att växla
manuellt och välja växel med tanke på
ekipagets vikt och hur brant backen är.
Låt motorn arbeta på ett mellanvarvtal
uppför och utnyttja motorbromsning
nedför.
VARNING
Se till att de elektriska kontakterna
på bilen och släpet hålls rena och
fria från oxidation, så att
belysningen på släpet fungerar.
VIKTIGT
Håll ett öga på temperatur- mätaren om stigningen är mer än
6 %. Det kan finnas risk för överhettning av motorn. Specielltom det är varmt, släpet är tungtoch luftkonditioneringen är
igång. Om visaren itemperaturmätaren närmar sig 130°, sänk farten och kör av
vägen och parkera på en trafiksäker plats. Låt motorn gåpå tomgång tills temperaturensjunkit. Sedan kan du fortsätta
köra.
För att inte överhetta motor och växellåda, anpassa farten uppförefter hur tungt lastat släpet är ochhur brant backen är.
Page 192 of 608

Tips för körning
78
5
Parkering i backar
Undvik att parkera bilen i backar om den
drar släp. Om ekipaget kommer i rullning
kan det orsaka allvarliga skador.
Om du parkerar i en backe, gör så här:
1. I uppförsbackar ska du vrida fram-
hjulen utåt och i nedförsbackar inåt, så
att de går mot trottoarkanten om bilen
rör sig nedför.
2. I bilar med manuell växellåda, lägg i neutralläget. I bilar med automatisk
växellåda, lägg i P-läget.
3. Sätt an parkeringsbromsen och stäng av motorn.
4. Placera block bakom släpets hjul i uppförsbackar och framför hjulen i
nedförsbackar. 5. Trampa på bromsen, starta motorn och
lägg i neutralläget. Frigör bilens
parkeringsbroms och släpp sakta
bromspedalen och låt bilen rulla samt
känn efter när släpets hjul stoppas av
blocken.
6. Trampa på bromsen och sätt an parkeringsbromsen igen. På manuellt
växlad bil lägger du i backen och iautomatväxlad P-läget.
7. Stanna motorn och släpp upp bromspedalen. När du ska köra iväg från backen
I uppförsbacke, gör så här:
1. Håll foten på bromsen och starta
motorn med växeln i neutralläget.
2. Lägg i 1:an alternativt ett D-läge.
3. Frigör parkeringsbromsarna på släpet och i bilen.
4. Släpp bromsen och kör framåt/uppför.
5. Se till att eventuella hjulblock blir upplockade.
VARNING - Parkering i
backar
Undvik att parkera bilen i backar
om den drar släp. Om ekipaget
kommer i rullning kan det orsaka
allvarliga skador.
VARNING
Kliv inte ur bilen förrän
parkeringsbromsen är hårt ansatt,
motorn avstängd och du lagt i en
växel enligt ovan.