2013 FIAT STRADA Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

143
VAROVANIE brzdová kvapalina je
hygroskopická (pohlcuje vlhkosť).
Preto, ak je vozidlo používané
predovšetkým v oblastiach s vysokou
vlhkosťou vzduchu, kvapalina by mala
byť nahradená častejšie, ako je
uvedené v zozname plánovanej
údržby.VZDUCHOVÝ FILTER
Ak chcete vymeniť vzduchový filter
obráťte sa na sieť obchodného
zastúpenia FIAT.
PROTIPEĽOVÝ FILTER
Ak chcete vymeniť protipeľový filter
obráťte sa na sieť obchodného
zastúpenia FIAT.
Symbol πna obale
znamená, že syntet ická
brzdová kvapalina je odlišná od
typu minerálnej brzdovej
kvapaliny. Použitie kvapaliny
minerálneho typu
nenapraviteľne poškodzuje
špeciálne gumové tesnenie
brzdového systému.
POZOR
133-154 STRADA LUM SK 1ed 12-01-2012 8:55 Pagina 143

144
OLEJOVÝ FILTER obr. 158
ODVOD KONDENZÁTU
obr. 158
F0X0142m
obr. 159
F0X0143m
BATÉRIA
Batéria je typu “Znížená údržba “ v
normálnych podmienkach používania
nevyžaduje doplňovanie elektrolytu s
destilovanou vodou.
Pravidelná kontrola, vykonaná
výhradne cez sieť obchodného
zastúpenia FIAT alebo špecialistami
je potrebná pre overenie účinnosti.
Prítomnosť vody v
napájacom obvode môže
spôsobiť vážne
poškodenie systému vstrekovania
a spôsobiť nepravidelnosť pri
prevádzke motora. Ak sa
rozosvieti kontrolka
cspojte sa
čo najskôr s Obchodným
zastúpením Fiatu z dôvodu
čistenia. Pokiaľ sa objaví
rovnaké hlásenie ihneď po
napájaní, môže byť že je v
nádrži voda: v tomto prípade
okamžite vypnite motor a
kontaktujte obchodné
zastúpenie firmy Fiat .
Nevylievajte vodu
zmiešanú s naftou
vypustenú z filtra.
odporúčame zveriť úlohu
vypúšťania sieti obchodného
zastúpenia Fiat , ktoré je
vybavené k likvidácii v súlade s
povahou a právnymi normami.
Čistenie musí byť
vykonané správne a s
patričnou pozornosťou inak sa
ohrozí jazdná bezpečnosť
vozidla a môže vzniknúť
nebezpečný únik paliva.
POZOR
133-154 STRADA LUM SK 1ed 12-01-2012 8:55 Pagina 144

145
VÝMENA BATÉRIE
V prípade potreby vymeňte batériu
za inú s rovnakou alebo podobnou
charakteristikou.
V prípade výmeny za batériu s
rozdielnymi vlastnosťami, vyprší
záruka na údržbu uvedenú v
“zozname plánovanej údržby”.
Pri údržbe batérií by ste preto mali
dodržať údaje od výrobcu batérie.
Kvapalina obsiahnutá v
batériách je jedovatá a
žieravá. Vyhnite sa kontaktu s
pokožkou alebo očami.
Nepribližujte sa k batérii s
otvoreným plameňom alebo
možnými zdrojmi vznietenia:
nebezpečenstvo výbuchu a
požiaru.
POZOR
Prevádzka s príliš
nízkou hladinou
kvapaliny nenapraviteľne
poškodí batériu a môže viesť k
príčine výbuchu.
POZOR
Pri prevádzke batérie
alebo práce v jej okolí si
vždy chráňte oči okuliarmi.
POZOR
Nesprávna inštalácia
elektrického a
elektronického
príslušenstva môže spôsobiť
vážne poškodenie vozidla.
Ak chcete po nákupe vozidla
nainštalovať príslušenstvá
(poplašné zariadenie proti
vlámaniu, rádiotelefón, atď...)
obráťte sa na sieť obchodného
zastúpenia Fiat , ktoré Vám
navrhne vhodné zariadenia a
poradí Vám ohľadom vhodnosti
použiť batériu s vačšou
kapacitou.
Ak musí vozidlo zostať
stáť ešte dlhú dobu v
intenzívnom chlade,
vyberte batériu a preneste ju do
vykurovanej miestnosti inak
riskujete, že zamrzne.
Batérie obsahujú látky
veľmi nebezpečné pre
prostredie. Ak chcete
vymeniť batériu, obráťte sa na
sieť obchodného zastúpenia
FIAT, ktorá je v ybavená na
likvidáciu v súlade s povahou a
právnou normou.
133-154 STRADA LUM SK 1ed 12-01-2012 8:55 Pagina 145

146
UŽITOČNÉ TYPY PRE
PREDĹŽENIE DOBY TRVANIA
BATÉRIE
Aby sa zabránilo rýchlemu vybitiu
batérie a pre zachovanie svojej
funkcie v priebehu doby, pozorne
čítajte nasledujúce poznámky:
– pri parkovaní vozidla sa uistite, že
dvere, kapota a okienka sú pevne
uzavreté aby sa vnútri vozidla
nezapli stropné svetlá;
– vypnite vnútorné stropné svetlá: v
každom prípade je vozidlo
vybavené systémom
automatického vypínania svetiel
interiéru;
– s vypnutým motorom nemajte
zapnuté zariadenia dlhšiu dobu
(napr. rádio, núdzové svetlá, atď.)
– pred akýmkoľvek zásahom do
elektrického zariadenia odpojte
kábel záporného pólu batérie;
– dotiahnite svorky batérie.VAROVANIE Batéria, ktorá je dlhú
dobu nabitá nižšie ako na 50% sa
poškodí sulfatáciou a zníži sa
schopnosť spustenia.
Okrem toho je hlavne predmetom
možnosti zamrznutia (môže sa
objaviť už pri –10°C).
V prípade dlhšej doby si pozrite
odkaz “Dlhá nečinnosť vozidla “, v
kapitole “Správne použitie vozidla.”Ak chcete po kúpe vozidla inštalovať
na palube elektrické príslušenstvo,
ktoré si vyžaduje trvalé napájanie
(alarm, atď.) alebo príslušenstvo
doteraz zahrnuté v elektrickej
bilancii, obráťte sa na asistenčnú sieť
obchodného zastúpenia FIAT,
ktorých kvalifikovaní pracovníci
navrhnú najvhodnejšie prostriedky,
ktoré sú vhodné pre Lineaccessori
Fiat, bude celková spotreba energie,
s kontrolou či elektrického systému
vozidla schopná podporovať
požadované zaťaženie, alebo či je
potrebné doň integrovať väčšiu
batériu.
V skutočnosti, niektoré z týchto
zariadení naďalej absorbujú
elektrickú energiu aj keď je motor
vypnutý a batéria sa postupne vybíja.
133-154 STRADA LUM SK 1ed 12-01-2012 8:55 Pagina 146

147
ABC
obr. 160
F0X0144m
KOLESÁ A
PNEUMATIKY
TLAK V PNEUMATIKÁCH
Skontrolujte každé dva týždne a pred
dlhými cestami tlak v každej
pneumatike, vrátane náhradného
kolesa: táto kontrola by mala byť
vykonaná u odpočinutej a
vychladenej pneumatiky.
Pri použití vozidla je normálne, že sa
zvýši tlak, pre správnu hodnotu
týkajúcu sa tlaku hustenia pneumatík
sa pozrite na “Kolesá” v kapitole
“Technické údaje”..Nesprávny tlak spôsobuje
abnormálnu spotrebu pneumatík
obr. 160:
A - Normálny tlak: behúň je rovnako
opotrebovaný.
B - Nedostatočný tlak: behúň je
čiastočne opotrebovaný na
krajoch.
C - Nadmerný tlak: behúň je
čiastočne opotrebovaný v
strede.
Pamätajte si, že
stabilita vozidiel na
ceste závisí tiež na správnom
hustení pneumatík.
POZOR
Veľmi nízky tlak
spôsobuje prehriatie
pneumatiky a je možnosť
vážných poškodení pneumatiky.
POZOR
Pneumatiky musia byť vymenené,
keď je hrúbka behúňa znížená na 1,6
mm. V každom prípade sa riaďte
predpismi v danej krajine.
UPOZORNENIE
Ak je to možné, vyhnite sa brzdeniu,
náhlemu štartu, šmyku, atď.
Vyvarujte sa najmä dôsledkom násilia
páchaných na chodníkoch, výmolom,
alebo prekážkam najrôznejšieho
druhu. Dlhšia jazda na cestách môže
spôsobiť poškodenie pneumatiky.
Pravidelne kontrolujte, aby
pneumatiky nemali škrabance na
bokoch, hrče alebo nepravidelné
opotrebenie behúňa. Pokiaľ treba
obráťte sa na sieť obchodného
zastúpenia Fiat.
Vyhnite sa cestovaniu v podmienkach
preťaženia: môžu sa spôsobiť vážne
poškodenia kolies a pneumatík.
Ak je pneumatika
prepichnutá,okamžite sa zastavte a
nahradťte ju, aby nedošlo k
poškodeniu samotnej pneumatiky,
ráfika, riadenia a volantu.
133-154 STRADA LUM SK 1ed 12-01-2012 8:55 Pagina 147

148
Pneumatiky starnú, i keď sú málo
používané. Trhliny v gumovom
dezéne a bočnici sú známkou
starnutia. V každom prípade, ak sú
pneumatiky namontované na viac
ako 6 rokov, mali by byť
skontrolované špecializovaným
personálom a zhodnotené, či môžu
byť ešte použité. Nezabudnite a
skontrolujte rezervné koleso.
V prípade výmeny, namontujte vždy
nové pneumatiky, aby sa zabránilo
pochybnému pôvodu.
Fiat strada ma bezdušové
pneumatiky Tubeless.
Určite nepoužívajte vzdušnice s
týmito pneumatikami.
Ak vymieňate pneumatiku, mali by
ste nahradiť ventil.
Ak chcete rovnakú spotrebu
predných a zadných pneumatík,
odporúča sa výmena pneumatík
každých 10-15 tisíc kilometrov, a
nasadzujte ich z rovnakej strany
vozidla aby ste nezasahovali do
smeru otáčania.GUMOVÉ RÚRKY
Pokiaľ ide o pružné gumové potrubie
brzdového zariadenia, posilňovača
riadenia, a napájania, starostlivo
naplánujte postup plánovanej údržby.
Ozón, vysoké teploty a dlhotrvajúci
nedostatok kvapaliny v zariadení
môžu spôsobiť kalenie a pretrhnutiu
potrubia, so stratou kvapaliny. Preto
je nevyhnutná starostlivá kontrola.Nevymienajte
pneumatíky do kríža,
premiestňovaním z pravého
boku do ľavého boku a naopak.
POZOR
Neprelakovávajte ráfiky
kolies z ľahkých zliatin,
ktoré vyžadujú vyššie teploty
ako 150°C. Mechanické
vlastnosti kolesa môžu byť
ohrozené.
POZOR
133-154 STRADA LUM SK 1ed 12-01-2012 8:55 Pagina 148

149
STIERAČ
KEFKY
Pravidelne čistite gumenné časti
pomocou špeciálnych výrobkov,
odporúča sa TUTELA
PROFESSIONAL SC35.
Vymeňte kefky ak je gumený drôt
deformovaný alebo opotrebovaný.
V každom prípade sa odporúča
vymeniť ho tak raz za rok.
Ak cestujete s
opotrebovanýmiu
kefkami stierača, riskujete
vážnu nehodu pretože sa
znižuje viditeľnosť v prípade
nepriaznivého počasie.
POZOR
Niekoľko jednoduchých krokov
môže znížiť možnosť poškodenia
kefky:
– pri teplotách pod bodom mrazu,
zabezpečte, aby sa ľad nezachytil
na gumenných častiach. V prípade
potreby uvoľnite rozmrazovací
prípravok;
– odstráňte v prípade potreby sneh
nahromadený na skle: okrem
zabezpečenia kefky sa vyhnete
namáhaniu a prehriatiu
elektrického motora;
– nepoužívajte stierače na suchom
skle.Výmena kefiek
1) zodvihnite rameno A-obr. 161
stierača a umiestnite kefku tak, že
vytvorí uhol 90° s ramenom;
2) zatlačte kefku a uvoľnite
rameno A;
3) pripojte novú kefku a vložte
jazýček do ramena. Uistite sa, že
je zablokované.
obr. 161
F0X0145m
133-154 STRADA LUM SK 1ed 12-01-2012 8:55 Pagina 149

150
MANUÁLNA
KLIMATIZÁCIA
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
V zimnej sezóne musí byť
klimatizačný systém prevádzkovaný
najmenej raz mesačne po dobu asi
10 minút.
Pred letnou sezónou skontrolujte
účinnosť zariadenia v sieti
obchodného zastúpenia Fiat.
KAROSÉRIA
OCHRANA PROTI
NEPRIAZNIVÉMU POČASIU
Hlavné príčiny javov korózie sú v
dôsledku:
– znečisťovania ovzdušia;
– slanosti a vlhkosti ovzdušia
(morské oblasti, alebo horúce
vlhké počasie);
– sezónnych podmienok
Nepodceňujte abrazívne schopnosti
atmosférického prachu a piesku vo
vetre, blate a štrku.
Fiat má na svojom vozidle najlepšie
technologické riešenia pre účinnú
ochranu karosérie proti korózii.
Tu sú hlavné:
– výrobky a náterové systémy, ktoré
poskytujú konkrétnemu vozidlu
odolnosť proti korózii a oderu,
– použitie pozinkovaných plechov
(alebo predpripravených), s
vysokou odolnosťou proti korózii;
Zariadenie využíva
chladiacu kvapalinu
R134a, ktorá v prípade
úniku nepoškodzuje životné
prostredie. Vyhnite sa úplne
využitiu kvapaliny R12, ktorá je
nezlučiteľná s komponentmi
zariadenia, alebo obsahuje
chlórofluorokarbóny (CFC).
ROZPRAŠOVAČE
Ak nerozprašujú, najprv
skontrolujte, či je kvapalina v
nádržke: pozrite si “Kontrolu
úrovne” v tejto kapitole.
Pozrite sa neskôr, či otvory nie sú
upchaté, prípadne použite ihlu.
V niektorých verziách trysiek je
omývač predného skla nasmerovaný
nastavením uhla postreku: otočte
valček pomocou skrutkovača
vloženého do sedla A-obr. 162, tak,
aby trysky smerovali k najvyššiemu
bodu, ktorý môžu kefky pri pohybe
dosiahnuť.
obr. 162
F0X0146m
133-154 STRADA LUM SK 1ed 12-01-2012 8:55 Pagina 150