Page 105 of 187

103
Štartovanie
Nezohrievajte motor, keď vozidlo
stojí a s motorom bežiacim v ani
minimálnom ani zvýšenom režime:
vtedy sa motor zohrieva oveľa
pomalšie, zvyšuje spotrebu a emisie.
Je preto vhodné okamžite sa pomaly
rozbehnúť a nepoužívať vysoké
otáčky: takto sa motor zohreje
rýchlejšie.
Zbytočné činnosti
Vyhýbajte sa pridávaniu plynu, keď
stojíte na semafore alebo pred
vypnutím motora.
Tento posledný manéver, ako aj
“medziplyn”, sú absolútne zbytočné a
spôsobujú zvýšenú spotrebu a
znečistenie.
Voľba prevodových stupňov
(rýchlostí)
Keď to dovoľujú podmienky
premávky a jazda po ceste, použite
vyšší rýchlostný stupeň.
Používanie menšej rýchlosti na
dosiahnutie výraznej akcelerácie
vyžaduje zvýšenie spotreby.Nesprávne používanie vyššieho
rýchlostného stupňa zvyšuje
spotrebu, emisie a opotrebovanie
motora.
Maximálna rýchlosť
Spotreba paliva sa značne zvyšuje so
zvyšovaním rýchlosti. Udržujte čo
najplynulejšiu rýchlosť, vyhýbajte sa
prehnaným brzdeniam alebo
zrýchleniam, ktoré spôsobujú prílišnú
spotrebu paliva a zvýšenie emisií.
Zrýchlenie
Prudké zrýchľovanie, značne
ovplyvňuje spotrebu a emisie: preto
pridávajte postupne.
PODMIENKY POUŽITIA
Následne uvedieme základné
podmienky používania, ktoré
negatívne ovplyvňujú spotreby.Štartovanie za studena
Veľmi krátke trate a časté
štartovanie za studena nedovolia
motoru dosiahnuť najlepšiu teplotu
používania.
To si vyžaduje značné zvýšenie aj
spotreby (od +15 do +30% mestskej
premávky), aj emisií.
Situácia premávky a cestné
podmienky
Zvýšená spotreba je spôsobená
hustou dopravou, napr. keď sa
postupuje v kolónach s častým
používaním nižších prevodových
stupňov, alebo vo veľkých mestách,
kde je veľa semaforov. Spotrebu
negatívne ovplyvňujú aj kľukaté cesty,
ako sú cesty v horách a nesúdržné
cestné povrchy.
Státie počas prepravy
Počas dlhších zastávok
(napr. železničné priecestie)
odporúčame zhasnúť motor.
095-106 STRADA LUM SK 1ed 12-01-2012 8:39 Pagina 103
Page 106 of 187

104
ŤAHANIE PRÍVESU
UPOZORNENIE
Pri ťahaní návesov musí byť vozidlo
vybavené certifikovaným vlečným
okom a vhodným elektrickým
zariadením.
Namontujte prípadne špecifické
spätné a/alebo doplnkové zrkadlá s
ohľadom na normy Pravidlá cestnej
premávky.
Zapamätajte si, že ťahaný príves
znižuje možnosť prejsť maximálnymi
sklonmi, predlžuje brzdnú dráhu a
čas na predbiehanie vo vzťahu k
celkovej hmotnosti.
Pri jazde v klesaní namiesto stáleho
brzdenia zaraďte nižší rýchlostný
stupeň.
Hmotnosť, ktorú príves vyvíja na
ťažný hák vozidla, znižuje o rovnakú
hodnotu nosnosť samotného
vozidla.
Aby ste si boli istý, že
neprekračujete maximálnu hmotnosť
prívesu, je treba zohľadniť hmotnosť
prívesu pri plnom zaťažení, vrátane
doplnkov a osobnej batožiny.Rešpektujte obmedzenia rýchlosti
špecifické pre každú krajinu pre
vozidlá s prívesmi. V každom prípade
maximálna rýchlosť nesmie
prekročiť 80 km/h.
Systém ABS
nekontroluje brzdný
systém prívesu. Je teda nutná
zvláštna opatrnosť na
šmykľavých povrchoch.
POZOR
V žiadnom prípade
neupravujte brzdné
zariadenie vozidla na ovládanie
brzdy prívesu. Brzdné zariadenie
prívesu musí byť úplne
nezávislé od hydraulického
zariadenia vozidla.
POZOR
SNEHOVÉ REŤAZE
Používanie reťazí je podriadené
normám platným v každej krajine.
Reťaze musia byť aplikované iba na
pneumatikách hnacích kolies (predné
kolesá).
Použitie snehových reťazí menšieho
rozmeru typu „pavúk“.
S namontovanými
reťazami, udržujte
nízku rýchlosť;
neprekračujte 50 km/h.
Vyhýbajte sa jamám,
nevychádzajte na stupienky
alebo chodníky a nejazdite dlhé
úseky po nezasnežených cestách,
aby ste nezničili vozidlo a povrch
cesty.
095-106 STRADA LUM SK 1ed 12-01-2012 8:39 Pagina 104
Page 107 of 187

105
DLHÉ NEPOUŽÍVANIE
VOZIDLA
Ak vozidlo musí ostať odstavené na
viac ako jeden mesiac, dodržte tieto
opatrenia:
- Zaparkujte vozidlo v krytom,
suchom a podľa možností vetranom
priestore.
– Zaraďte nejaký rýchlostný stupeň.
– Presvedčte sa, že ručná brzda nie
je zatiahnutá.
– Odpojte zápornú svorku od pólu
batérie a skontrolujte stav nabitia
(pozri odsek “Batéria” v kapitole
“Údržba vozidla”);
– Vyčistite a ochráňte nalakované
časti použitím ochranných voskov.– Vyčistite a ochráňte lesklé kovové
časti pomocou špecifických
produktov dostupných na trhu.
– Gumené stierky stieračov posypte
mastencom a nechajte ich
zodvihnuté od skla.
– Pootvorte okná.
– Zakryte vozidlo plachtou z látky
alebo igelitovou dierovanou
plachtou. Nepoužívajte jednoliate
igelitové plachty, ktoré bránia
odparovaniu vlhkosti z povrchu
vozidla.– Pneumatiky nahustite na tlak o
+0,5 baru vyšší vzhľadom na ten
normálne predpísaný a pravidelne
ho kontrolujte.
– Nevypúšťajte chladiaci okruh
motora.
095-106 STRADA LUM SK 1ed 12-01-2012 8:39 Pagina 105
Page 108 of 187
táto stránka bola zámerne ponechaná prázdna
095-106 STRADA LUM SK 1ed 12-01-2012 8:39 Pagina 106
Page 109 of 187

107
NÚDZOV¯ STAV
V núdzovej situácii odporúčame zatelefonovať na zelené číslo uvedené v Záručnom liste.
Je aj možné pozrieť sa na stránku www.fiat.com a vyhľadať najbližšie pobočky Asistenčnej Siete Fiat.
NAŠTARTOVANIE
MOTORA
NAŠTARTOVANIE S
POMOCNOU BATÉRIOU
Ak je akumulátor vybitý, je možné
naštartovať motor použitím iného
akumulátora s rovnakou kapacitou
alebo o niečo väčšou, ako je vybitý
akumulátor.
obr. 109
F0X0090m
Pri štartovaní postupujte
nasledujúcim spôsobom obr. 109:
– prepojte kladné svorky (symbol +
v blízkosti svorky) oboch batérií
príslušným káblom;
– spojte s druhým káblom zápornú
svorku (–) náhradnej batérie s
uzemnením
Ena motore alebo
prevodovke štartovaného
automobilu;
– naštartujte motor;
– po naštartovaní motora odoberte
káble, postupujte v opačnom
poradí ako pri pripájaní.Ak sa po viacerých pokusoch motor
nenaštartuje, nepokračujte ďalej v
pokusoch o naštartovanie, ale obráťte
sa na Autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNENIE Nespájajte priamo
záporné svorky batérií: prípadné
iskry môžu zapáliť výbušný plyn,
ktorý by mohol unikať z batérie.
Ak je pomocná batéria v ďalšom
automobile, je potrebné zabrániť
tomu, aby boli medzi oboma
vozidlami kovové časti v náhodnom
kontakte.
107-132 STRADA LUM SK 1ed 9-02-2012 11:36 Pagina 107
Page 110 of 187

108
ŠTARTOVANIE ZOTRVAČNÝM
POHYBOM
Absolútne sa vyhnite štartovaniu
tlačením, ťahaním alebo využitím
klesania.
Takáto činnosť môže spôsobiť nával
paliva do katalyzátora a
nenapraviteľne ho poškodiť.
UPOZORNENIE Až do
naštartovania motora nie je spustený
posilňovač bŕzd ani posilňovač
riadenia, je preto pri stláčaní pedálu
brzdy a pri pohyboch volantom
potrebné vyvinúť omnoho vyššiu
námahu ako zvyčajne.AK SA PREDERAVÍ
PNEUMATIKA
Všeobecné pokyny
Správne použitie
zdviháka a náhradného
kolesa si vyžaduje
dodržať niektoré opatrenia,
ktoré sú popísané ďalej.
Vyhnite sa rýchlemu
dobíjaniu batérie pri
núdzovom naštartovaní:
mohli by sa zničiť elektronické
systémy, spínacia stanica a
napájanie motora.
Nesprávne umiestnenie
zdviháka môže spôsobiť
spadnutie zdvihnutého vozidla.
Nepoužívajte zdvihák pre vyššie
nosnosti ako je nosnosť
uvedená na zdviháku.
Zdvihák slúži iba na výmenu
kolies na vozidle, ku ktorému
bol dodaný. Je bezpodmienečne
zakázané používať ho na iné
účely, ako napríklad pre
dvíhanie iných vozidiel.
V žiadnom prípade ho
nepoužívajte pre opravy pod
vozidlom. Nemastite závity
skrutiek pred ich namontovaním:
mohli by sa samovoľne
odskrutkovať.
POZOR
Tento spôsob
štartovania musí byť
vykonaný špecializovaným
personálom, pretože chybné
úkony môžu spôsobiť značné
elektrické vybitie. Kvapalina
obsiahnutá v akumulátore je
jedovatá a korozívna, vyhýbajte
sa jej kontaktu s pokožkou a s
očami. Odporúčame
nepribližovať sa k batérii s
otvoreným ohňom alebo
cigaretami a nevyvolávať
iskrenie.
POZOR
107-132 STRADA LUM SK 1ed 9-02-2012 11:36 Pagina 108
Page 111 of 187

109
V prípade neskoršej kúpy
liatinových kolies
namiesto oceľových vám
odporúčame mať k dispozícii 4
originálne skrutky, ktoré sa
použijú iba pri použití
rezer vného kolesa.
Nebezpečenstvo poškodenia
nábojov kolesa.
Označte stojace vozidlo
podľa platných
predpisov: núdzové svetlá,
reflexný trojuholník atď.
Je vhodné, aby spolujazdec
vystúpil a počkal mimo
ohrozenia premávkou, kým sa
uskutoční výmena. V prípade
ciest vo svahu alebo
poškodených ciest dajte pod
kolesá kliny alebo iné materiály
vhodné pre blokovanie vozidla.
POZORVÝMENA KOLESA
Je nutné vedieť, že:
– hmotnosť zdviháka je 2,900 kg;
– zdvihák si nevyžaduje žiadne
nastavenie;
– zdvihák nie je možné opraviť.
V prípade poškodenia sa vymení za
iný, originálny;
– na zdvihák sa nesmie montovať
žiaden nástroj okrem hnacej kľuky,
podľa obrázku v tejto kapitole.
Nikdy neštartujte
motor, keď je vozidlo
zdvihnuté na zdviháku.
Keď cestujete s prívesom,
odpojte príves pred zdvíhaním
vozidla.
POZOR
107-132 STRADA LUM SK 1ed 9-02-2012 11:36 Pagina 109
Page 112 of 187
110
VYBRATIE NÁRADIA,
ZDVIHÁKA A NÁHRADNÉHO
KOLESA
Fiat Strada Krátka Kabína
alebo Predĺžená
Tašku s náradím je možné nájsť za
sedadlom vodiča. Podľa verzii môže
byť taška pridržiavaná pružnými
remeňmi alebo suchým zipsom.
Náhradné koleso môže byť uložené
vonku v nákladovom priestore.Fiat Strada Adventure, dvojitá
kabína
Pre prístup k taške s náradím
potiahnite stredovú kľučku a sklopte
zadnú sedačku.
Náhradné koleso je uložené vonku v
nákladovom priestore.
1) Vyberte zdvihák a príslušnú
roztáčaciu kľuku.
2) Vyberte kľúče na kolesá a podľa
verzie, bezpečnostné zariadenie
proti krádeži.3) Zložte kryt rezervného kolesa a
úplne odkrúťte maticu
A-obr. 112-113, pričom, ak je to
potrebné, použite príslušné
zariadenie proti krádeži
B-obr. 113.
obr. 113
F0X0094m
obr. 112
F0X0093m
obr. 110
F0X0091m
obr. 111
F0X0092m
107-132 STRADA LUM SK 1ed 9-02-2012 11:36 Pagina 110