2013 FIAT STRADA Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

127
KEĎ SA VYBIJE
AKUMULÁTOR
Najprv sa odporúča vyhľadať v
kapitole „Údržba vozidla“ pokyny
pre prevenciu vybíjania akumulátora
a pre zaistenie jeho dlhej životnosti.
NABÍJANIE AKUMULÁTORA
UPOZORNENIE Opis procedúry
dobíjania batérie je uvedený výlučne
ako informatívny. Pre vykonanie tejto
činnosti odporúčame obrátiť sa na
Autorizovaný servis Fiat.
Odporúčame pomalé nabíjanie pri
nízkej intenzite prúdu počas doby
približne 24 hodín. Nabíjanie na dlhý
čas by mohlo poškodiť akumulátor.
Pri nabíjaní postupujte nasledujúcim
spôsobom:– odpojte svorku zo záporného pólu
batérie;
– pripojte na póly batérie káble
nabíjacieho zariadenia, pričom
dodržte polaritu;
– zapnite nabíjacie zariadenie;
– po dokončení nabíjania vypnite
zariadenie a potom ho odpojte od
batérie;
– opäť pripojte svorku na záporný
pól batérie.
Kvapalina nachádzajúca
sa v akumulátore je
jedovatá a korozívna, vyhnite
sa kontaktu s pokožkou alebo
očami. Nabíjanie musí prebiehať
vo vetranom prostredí a ďaleko
od otvoreného ohňa alebo
možných zdrojov iskrenia, kvôli
obmedzeniu nebezpečenstva
výbuchu a požiaru.
POZOR
Nepokúšajte sa nabiť
zamrznutú batériu:
najprv sa musí rozmraziť, inak
riskujete, že vybuchne. Ak bola
batéria zamrznutá, je treba ju
dať pred nabíjaním
skontrolovať špecializovanému
personálu na kontrolu
vnútorných elementov, či nie sú
poškodené a či zásobník nie je
prasknutý s rizikom úniku
jedovatej a korozívnej kyseliny.
POZOR
107-132 STRADA LUM SK 1ed 9-02-2012 11:36 Pagina 127

128
AK JE NUTNÉ VOZIDLO
ZDVIHNÚŤ
ZDVIHÁKOM
Pozri časť „Ak sa prederaví
pneumatika“, v tejto kapitole.
Zdvihák slúži iba na
výmenu kolies na
vozidle, ku ktorému bol
dodaný. Je absolútne zakázané
iné použite, ako napríklad
dvíhanie iných automobilov.
V žiadnom prípade ho
nepoužívajte pre opravy pod
vozidlom.
POZOR
Nesprávne umiestnenie
zdviháka môže spôsobiť
spadnutie zdvihnutého vozidla.
Nepoužívajte zdvihák pre vyššie
nosnosti ako je nosnosť
uvedená na zdviháku.
POZORJe nutné vedieť, že:
– zdvihák si nevyžaduje žiadne
nastavenie;
– zdvihák nie je možné opraviť; v
prípade poškodenia je treba ho
vymeniť za iný, originálny;
– na zdvihák sa nesmie montovať
žiaden nástroj okrem hnacej kľuky,
podľa obrázku v tejto kapitole.
107-132 STRADA LUM SK 1ed 9-02-2012 11:36 Pagina 128

129
Vozidlo sa nesmie
zdvíhať zo zadnej
strany (spodná časť karosérie
alebo časti zavesenia) a ani z
prednej strany (skriňa prevodovky).
POZORDIELENSKÝM ZDVIHÁKOM
Z boku
Vozidlo sa musí zdvihnúť tak, že sa
rameno hydraulického zdviháku
umiestni ako je to znázornené na
obr. 146 a 147.
obr. 146
F0X0129m
obr. 147
F0X0130m
obr. 148
F0X0131m
RAMENOVÝM ZDVIHÁKOM
Vozidlo sa musí dvíhať tak, že sa
konce ramien umiestnia do dolných
bodov karosérie, ako je to uvedené
na obr. 148.
Dávajte pozor, aby
ramená zdviháka
netlačili na karosériu
alebo na bočné obloženie.
Nastavte správne ramená
zdviháka, a ak je to potrebné,
podložte drevený alebo gumený
klin.
107-132 STRADA LUM SK 1ed 9-02-2012 11:36 Pagina 129

130
Pred začiatkom ťahania
otočte štartovací kľúč
do MAR a potom do STOP, bez
toho, aby ste ho vytiahli.
Vytiahnutím kľúča sa
automaticky zapne zamknutie
volantu s následnou
nemožnosťou otáčania kolies.
POZOR
Ťažné oko sa môže
použiť iba pre
záchranné úkony na vozovke.
Ťahanie je povolené na krátke
vzdialenosti pomocou
vhodného nástroja, ktorý
zodpovedá pravidlám cestnej
premávky (pevná tyč), pohyb
vozidla po vozovke za účelom
prípravy na ťahanie či
prepravu pomocou špeciálneho
vozidla. Oko sa NESMIE
používať na vytiahnutie vozidla
z priestoru mimo vozovky alebo
v prípade prekážok a/alebo na
ťahanie pomocou lán alebo
iných nepevných zariadení.
Pri dodržaní vyššie uvedených
podmienok môžu ťahanie
vykonávať dve vozidlá (ťažné a
ťahané), čo možno najlepšie
zoradené na tej istej osi
stredovej línie.
POZOR
obr. 149
F0X0132m
AK JE NUTNÉ
VOZIDLO ŤAHAŤ
Ťahanie vozidla je povolené iba
spredu.
Ťažné oko je dodané spolu s
vozidlom.
Nachádza sa v taške s náradím.
Ako inštalovať ťažné oko:
1) Vezmite ťažné oko.
2) Odoberte kryt na prednom
nárazníku obr. 149 tak, že zapáčite
skrutkovačom do drážky, ktorá sa
nachádza na kryte.
3) Zaskrutkujte vlečné oko až na
doraz do závitového kolíka.
107-132 STRADA LUM SK 1ed 9-02-2012 11:36 Pagina 130

131
Pred naskrutkovaním
ťažného oka dobre
vyčistite závitový čap. Pred
začatím ťahania vozidla tiež
skontrolujte, či ste
zaskrutkovali oko na doraz na
príslušný závitový čap.
POZORHASIACI PRÍSTROJ
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Niektoré verzie môžu byť vybavené
hasiacim prístrojom obr. 152.
Pri používaní a údržbe dodržiavajte
pokyny uvedené priamo na prístroji.Počas ťahania
nezabudnite, že keďže
nemáte pomoc posilňovača
bŕzd a riadenia, na zabrzdenie
je nutné v yvinúť väčšiu silu na
pedál a pre riadenie je potrebná
väčšia sila na volant .
Nepoužívajte ohybné káble pre
ťahanie, zabráňte trhaniam.
Počas ťahania skontrolujte, či
upevnenie spoja k automobilu
nepoškodzuje dotýkajúce sa
časti.
POZOR
Počas ťahania vozidla
neštartujte motor.
POZOR
obr. 152
F0X0135m
107-132 STRADA LUM SK 1ed 9-02-2012 11:36 Pagina 131

táto stránka bola zámerne ponechaná prázdna
107-132 STRADA LUM SK 1ed 9-02-2012 11:36 Pagina 132

133
ÚDRÎBA VOZIDLA
PROGRAMOVANÁ
ÚDRŽBA
Správna údržba je potrebná na
zabezpečenie dlhej životnosti vozidla
za optimálnych podmienok.
Za týmto účelom zriadil Fiat sériu
testov a údržbových intervencií
každých 35.000 km.
Plánovaná údržba nie je všetko čo
vozidlo vyžaduje: aj v počiatočnom
období pred dovŕšením povinnej
servisnej prehliadky po 35.000 km a
potom medzi jednou a druhou
prehliadkou sú stále potrebné bežné
starostlivosti ako systematická
kontrola s možným obnovením
miery kvapaliny, tlaku v
pneumatikách , atď ...VAROVANIE prehliadky plánovanej
údržby sú predpísané výrobcom.
Ak sa tak nespraví môže to mať za
následok prepadnutie záruky.
Služba plánovanej údržby je k
dispozícii u všetkých obchodných
zastúpení Fiat v stanovenom čase.Ak počas realizácie jednotlivých
intervencií, okrem dohodnutých
operácií, budete mať potrebu ďalšej
výmeny alebo opravy, môžu byť
vykonávané iba s výslovným
súhlasom zákazníka.
VAROVANIE Odporúča sa, aby ste
bezodkladne ohlásili obchodným
zástupcom FIat akékoľvek malé
poruchy pri fungovaní, bez čakania
na ďalšiu servisnú prehliadku.
Ak je vozidlo používané k vlečeniu
prípojných vozidiel, musíte obmedziť
interval medzi plánovanými
údržbami.
133-154 STRADA LUM SK 1ed 12-01-2012 8:54 Pagina 133

35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
134
POSTUP PLÁNOVANEJ ÚDRÎBY
Servisné prehliadky musia byť vykonané každých 35.000 km
Tisíc kilometrov alebo
Mesiace
Kontrola nabíjania batérie a prípadné dobitie
Kontrola stavu/opotrebenia pneumatík a v prípade potreby regulácia tlaku
Kontrola funkčnosti osvetlenia (svetlá, smerovky, havarijné svetlo,
interiérové svetlo, priestor pre batožiny, nástroje, atď.)
Kontrola fungovania zariadenia stieračov a nastavenie postrekovačov
Kontrola polohovania /použitia stieratka stierača
Kontrola stavu čistoty uzáveru kapoty a kufra, upratovanie a mazanie pákového
mechanizmu
Vizuálna kontrola integrity a stavu: Exteriér karosérie, ochrana pod podvozkom,
pevné a pružné časti potrubia (kanalizácia, palivo, brzdy), gumenné prvky
(slúchadlá, objímky
púzdra, atď...)
Kontrola stavu a opotrebovania obloženia predných kotúčových bŕz
a opotrebenia ližín
Kontrola stavu a opotrebovania zadného obloženia bubnových bŕzd
133-154 STRADA LUM SK 1ed 12-01-2012 8:55 Pagina 134