2013 CITROEN DS5 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Información práctica




















Cambio de un fusible
Procedimiento para sustituir un fusible defectuoso por uno nuevo para solucionar una avería en la función correspondiente.
La
pinza de extracción de los fusibles se encuentra en el dorso de la tapa de la caja de fusibles del salpicadero.
Para acceder a ella: )Retire completamente la tapa. )Extraiga la pinza.


Acceso al utillaje

Antes de cambiar un fusible, es necesarioconocer la causa de la avería y solucionarla.)
Identifique el fusible defectuoso observando el estado de su filamento.
Sustitución de un fusible
BuenoFundido
)
Utilice la pinza especial para extraer elfusible de su alojamiento. )
Sustituya siempre el fusible defectuoso por otro de la misma intensidad. )
Compruebe la correspondencia entre el
número grabado en la caja, la intensidad que figura en el fusible y las tablas que se
muestran más adelante.

CITROËN declina toda responsabilidadsobre los gastos ocasionados por la reparación del vehículo o sobre losfallos de funcionamientos resultantesde la instalación de accesorios auxiliares no suministrados, no recomendados por CITROËN y no instalados según sus prescripciones, en par ticular cuando el consumo del conjunto de los aparatos conectadossupera los 10 miliamperios.


Instalación de accesorioseléctricos

El circuito eléctrico del vehículo está concebido para funcionar con losequipamientos de serie u opcionales.
Antes de instalar otros equipamientos o accesorios eléctricos en el vehículo, consulte con la Red CITROËN o con un taller cualificado.

Fusibles en el salpicadero
Esta caja de fusibles está situada en la par te
inferior izquierda del salpicadero.
Acceso a los fusibles
)Tire de la tapa.


Fusible
N°
Intensidad (A)
Funciones
F6 A o B 15
A
utorradio
F8

3

Alarma



F13


10
Encendedor delantero, toma de 12 V delantera


F14


10
T
oma de 12 V trasera
F16

3

Lectores de mapa traseros
F173
Espejo de cor tesía
F28 A o B 15
Autorradio
F30

20

Limpialuneta
F32

10
Ampli
ficador de audio

209Información práctica

Fusibles situados en el
compartimento motor

Esta caja de fusibles está situada en elcompartimento motor cerca de la batería.


Acceso a los fusibles
)Abra la tapa. )Sustituya el fusible (véase apar tadocorrespondiente). )Después de la inter vención, cierre la
tapa con cuidado para garantizar la
estanqueidad de la caja de fusibles.


Fusible
N°


Intensidad (A)Funciones
F20


15

Bomba de lavaparabrisas/lavaluneta
F2120
Bomba de lavafaros
F22


15
Claxon
F23

15

L
uz de carretera derecha
F24

15

Luz de carretera iz
quierda
F275 Pantalla de la luz izquierda


F28
5
Pantalla de la luz derecha

Batería de 12 V
Esta etiqueta indica el uso de unabatería de plomo de 12 V de tecnología y características específicas, querequiere la intervención de la RedCITROËN o de un taller cualificado para su desconexión o sustitución. El incumplimiento de estas consignaspuede provocar un desgaste prematuro de la batería. La bater
ía está situada en el compartimento
motor.
Para acceder a ella: )
Abra el capó con el mando interior y luegocon el exterior.)
Retire la cubierta de plástico para acceder
al borne (+).) Si es necesario, suelte la caja de fusiblespara retirar la batería.

Acceso a la batería



Desconexión del borne (+)
)Levante el mando D
al máximo para
desbloquear la abrazadera E
.



Reconexión del borne (+)
)Coloque la abrazadera Eabierta del cable
en el borne (+) de la batería.)Apriete verticalmente la abrazadera E
paracolocarla correctamente contra la batería.)Bloquee la abrazadera separando la guía
de colocación y bajando el mando D.
No fuerceel mando empujándolo, ya que si la abrazadera está mal colocada, el bloqueo no se efectuará y tendrá que repetir el procedimiento. Procedimiento para arrancar el motor a partir de otra batería o para recar
gar la batería descargada.

211Información práctica

Después de volver a montar la batería, el Stop & Start no estará activo hastaunas horas después, en función de las condiciones meteorológicas y delestado de carga de la batería (hasta un máximo de 8 horas aproximadamente).


No es necesario desconectar la bateríadel Stop & Start para recargarla.
Arranque a partir de otra
batería


Ver ifique previamente que la bateríaauxiliar tenga una tensión nominal de12 V y una capacidad como mínimo igual a la de la batería descargada.
No arranque el motor utilizando un cargador de baterías.
No desconecte el borne (+) cuando elmotor esté funcionamiento.
)Conecte el cable rojo al borne (+) de la
batería descargada A y luego al borne (+)de la batería auxiliar B.)Conecte un extremo del cable verde o negro al borne (-) de la batería auxiliar B(o al punto de masa del otro vehículo).)Conecte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C del vehículo averiado (en el sopor te de motor). )Arranque el motor del otro vehículo y déjelo en funcionamiento durante unos minutos.
)
Accione el arranque y deje el motor en
marcha
.
Si el motor no arranca inmediatamente,
corte el contacto y espere un momentoantes de volver a intentarlo.) Espere a que vuelva al ralentí y desconecte los cables de emergencia enorden inverso.
)
Desconecte la batería del vehículo. )
Siga las instrucciones de uso facilitadas por el fabricante del cargador. )
Vuelva a conectar la batería empezandopor el borne (-).)
Compruebe que los bornes y los terminales estén limpios. Si están cubier tos desulfato (depósito blanquecino o verdoso),
desmóntelos y límpielos.
Recarga de la batería con
un cargador de baterías
Si la batería del vehículo está descargada, es posible arrancar el motor con una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y cables de emergencia.

Las baterías contienen sustancias nocivas como ácido sulfúrico y plomo, por lo que deben eliminarse según lasprescripciones legales, y en ningúncaso deben desecharse junto con los
residuos domésticos. Lleve las pilas y las baterías gastadas a un punto de recogida autorizado.
Se aconseja desconectar la batería siel vehículo va a permanecer paradodurante más de un mes.
No empuje el vehículo para arrancar el motor si está equipado con una caja manual pilotada o una caja automática.

Antes de manipular la batería, protéjaselos ojos y la cara. Cualquier operación en la batería debe realizarse en un medio ventilado,alejado de llamas o de fuentes de chispas, para evitar cualquier riesgo de explosión o incendio.
No intente recargar una batería congelada; primero es necesariodescongelarla para evitar el riesgo deexplosión. Si se ha congelado, lleve la batería a la red CITROËN o a un taller cualificado para controlarla antesde efectuar la recarga y para verificar que los componentes internos noestén dañados y que el conector no esté fisurado, ya que ello implicaría un riesgo de fuga de ácido tóxico ycorrosivo.
No invier ta las polaridades y utiliceúnicamente un cargador de 12 V.
No desconecte los terminales cuando elmotor esté en marcha.
No recargue las baterías sin haber desconectado los terminales.
Lávese las manos al finalizar la intervención.








Antes de la desconexión
Antes de desconectar la batería, espere
2 minutos después de cortar el contacto.
Cierre las lunas
y las puer tas antes dedesconectar la batería.


Después de la reconexión

Después de volver a conectar la batería, pongael contacto y espere 1 minuto antes de arrancar para permitir la inicialización de los sistemas electrónicos. No obstante, si después de esta manipulación subsisten ligeras perturbaciones,consulte con la red CITROËN o con un taller cualificado.
Consultando el apartado correspondiente,
debe reinicializar usted mismo
(según versión):


- la llave con mando a distancia;

- la o las persianas de ocultación eléctricas;
- ...

213Información práctica








Modo de corte de la alimentación
Sistema que gestiona el uso de determinadas funciones en función del nivel de energía que queda en la batería.
Con el vehículo en circulación, el sistema
neutraliza temporalmente algunas funciones,como el aire acondicionado, el desempañadode la luneta...
Las funciones neutralizadas se reactivan automáticamente en cuanto las condiciones lo permiten.
Sistema que gestiona el tiempo de
funcionamiento de determinadas funciones para preser var una carga suficiente en la batería.
Después de apagar el motor, y durante un tiempo acumulado máximo de
aproximadamente cuarenta minutos, aún pueden utilizarse funciones como el sistema
de audio y telemática, los limpiaparabrisas, las luces de cruce, las luces de techo, etc.








Modo economía de energía
Activación del modo

A continuación, un mensaje de activación del
modo economía de energía aparece en la pantalla del cuadro de a bordo y las funciones activas se ponen en vigilancia. Si en ese momento se está realizando unacomunicación telefónica, ésta se mantendrá
durante aproximadamente 10 minutos con el kit
manos libres del autorradio.


Desactivación del modo

Las funciones volverán a activarse automáticamente al volver a utilizar el vehículo. )
Para recuperar su disponibilidad inmediata,
arranque el motor y déjelo en marcha durante:
- menos de diez minutos, para disponer
de los equipamientos duranteaproximadamente cinco minutos;
- más de diez minutos, para conservarlos
durante aproximadamente
treinta minutos.

Respete los tiempos indicados de
funcionamiento del motor para garantizar queel nivel de carga de la batería sea correcto.
No arranque y pare el motor repetidamente yde forma continua para recargar la batería.
Cuando la batería está descargada, el motor no
arranca
(ver apar tado "Batería").

Cambio de una escobilla del limpiaparabrisas


Antes de desmontar una
escobilla delantera
)
Inmediatamente después de cor tar el contacto, accione el mando del limpiaparabrisas para poner las escobillasen el centro del parabrisas.



Desmontaje
)
Levante el brazo correspondiente.)
Suelte la escobilla y retírela.

Montaje
)Coloque la nueva escobilla y fíjela.)Abata el brazo con cuidado.


Después de montar una
escobilla delantera
)Ponga el contacto. )Accione de nuevo el mando del
limpiaparabrisas para colocar lasescobillas en posición de reposo.