2013 CITROEN DS5 Manuales de Empleo (in Spanish)

135
Conducción





Cámara de marcha atrás


Este equipamiento se activa automáticamenteal introducir la marcha atrás.
Reproduciendo la imagen en la pantalla a color.Las líneas verdes representan la dirección general del vehículo.
Las líneas rojas representan una zona de
aproximadamente 30 cm desde el paragolpes
trasero del vehículo. A par tir de este límite,
la señal sonora se vuelve continua.
Las líneas azules representan el radio de giro
máximo.


Limpie periódicamente la cámara de marchas atrás con una esponja o un paño suave.

005
Visibilidad

Mandos de luces Dispositivo de selección y de mando de las distintas luces delanteras y traseras que llevan a cabo el alumbrado y la señalización del vehículo.
Alumbrado principal
El vehículo dispone de distintas luces:
- Luces de posición, para ser visto.
- Luces de cruce, para ver sin deslumbrar alos demás conductores.
- Luces de carretera, para ver bien cuando
la carretera está despejada.
- Faros direccionales, para ver mejor en las curvas.


Alumbrado adicional

Existen otras luces en el vehículo que permiten adaptar el alumbrado a condicionespar ticulares de conducción:


- Luces antiniebla traseras, para señalizar
me
jor el vehículo con niebla.

- Faros antiniebla, para mejorar la visibilidad con niebla y para optimizar el alumbradoen las intersecciones y las maniobras en
aparcamiento cubierto.

- Luces diurnas, para ser visto de día.


Automatismos de
alumbrado

Existen también distintos modos de mando
automático del alumbrado según las siguientes
opciones:


- Alumbrado de acompañamiento.

-
Alumbrado direccional.

- Alumbrado de acogida.

- Alumbrado diurno (luces diurnas).

- Encendido automático de las luces.

- Luces de carretera automáticas.

139Visibilidad


Anillo de selección del modo dealumbrado principal

Gírelo para que el símbolo deseado quede
frente a la marca de referencia.

Luces apagadas
En
cendido automático de las luces


Luces de posición únicamente

Luces de cruce o de carretera

Mando de inversión de las luces

Tire del mando para conmutar el encendido de
las luces de cruce/carretera.

En los modos de luces apagadas y luces
de posición, el conductor puede encender
directamente las luces de carretera ("ráfaga"), que permanecen encendidas mientras tire del
mando.


Indicaciones en el cuadro de a bordo

El encendido del testigo correspondiente en el cuadro de a bordo confirma la activación delalumbrado seleccionado.

Funcionan junto con las luces de cruce o de carretera.
Faros antiniebla y luces antiniebla
traseras
Impulse a la vez que gira el anillo hacia:)adelante, para encender los farosantiniebla;)adelante una segunda vez, para encender las luces antibiebla traseras; )atrás, para apagar las luces antiniebla
traseras;
)atrás una segunda vez, para apagar los
faros antiniebla. Si las luces se apa
gan automáticamente(con modo AUTO) o al apagar manualmente lasluces de cruce, las luces antinieblas y las de
posición permanecerán encendidas.
) Gire el anillo hacia atrás para apagar las
luces antiniebla; las luces de posición
también se apagarán.
Con tiempo claro o con lluvia, tanto de día como de noche, está prohibidocircular con los faros antiniebla o las luces antiniebla traseras encendidos. En estas situaciones, la potencia delhaz de luz puede deslumbrar a los demás conductores. Por ello, sólodeben utilizarse con niebla o nieve intensa. En estas condiciones meteorológicas,es necesario encender manualmentelas luces antiniebla y las luces de cruce,ya que el sensor de luminosidad puede detectar suficiente luz.

No olvide apagar los faros antiniebla ylas luces antiniebla traseras en cuantodejen de ser necesarios.

141Visibilidad

Olvido de las luces

Con el contacto cortado y en modode encendido manual de las luces, la
activación de una señal sonora al abrir una puerta delantera avisa al conductor de que ha olvidado apagar las luces del vehículo. La señal sonora se interrumpe alapagar las luces. Con el contacto cortado, si las lucesde cruce se quedan encendidas,el vehículo pasa a modo "ECO" para no descargar la batería.
Con determinadas condiciones meteorológicas (bajas temperaturas, humedad), es normal la aparición devaho en la cara interior del cristal delos faros y de las luces traseras, quedesaparece unos minutos después de encender las luces.

Las luces diurnas se pueden activar o neutralizar desde elmenú de configuración.

Las luces se apagan al cortar el contacto, pero pueden reactivarseaccionando el mando de luces.
Luces diurnas (de diodos
electroluminiscentes)
Se encienden al arrancar el motor.Según el país de destino, cuando lareglamentación lo exige, las luces de diodos funcionan como:
- luces diurnas en modo día y luces de
posición en modo noche (como luces
diurnas, la intensidad luminosa es mayor); o- luces de posición en los modos día y
noche.

automáticamente, sin que inter venga el conductor, al detectar luminosidad exterior
reducida o en determinadas condiciones deactivación de los limpiaparabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser suficiente
o después de parar los limpiaparabrisas, las
luces se apa
gan automáticamente.
Encendido automático
Activación
)Gire el anillo hasta la posición "AUTO"
.
El encendido automático se activará y seindicará un mensaje en pantalla.

Neutralización
)Ponga el anillo en otra posición. Laneutralización va acompañada de un mensaje en pantalla.


Asociación con el alumbrado de
acompañamiento automático
La asociación con el encendido automáticode las luces aporta al alumbrado de
acompañamiento, después de cor tar el
contacto, las siguientes posibilidades
suplementarias:


- El
ección de la duración de
mantenimiento del alumbrado durante
15, 30 ó 60 segundos en las funciones
parametrables del menú de configuración del vehículo.

- Activación automática del alumbrado
de acompañamiento cuando está
seleccionado el modo de encendidoautomático de las luces.

Anomalía de funcionamiento
Al producirse un fallo de funcionamiento del sensor
de luminosidad, las luces
se encienden, este testigo se enciende en el cuadro de a bordo y/o aparece un mensaje en
la pantalla, acompañado de una señal sonora.

Consulte en la red CITROËN o en un taller cualificado.
Con niebla o nieve, el sensor puede detectar suficiente luminosidad, por lo que las luces no se encenderán automáticamente.No cubra el sensor de luminosidad, asociado al sensor de lluvia y situado en el centro del parabrisas detrás del retrovisor interior; ya que las funcionesasociadas dejarían de funcionar.