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39Controlo de marcha
AvisadorEstadoCausaAcções/Observações
Airbags
Iluminado
temporariamente. Acende-se alguns segundos e
apaga-se quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
fixo. Um dos sistemas de airbags ou dospré-tensores pirotécnicos dos cintos
de segurança encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
Luzesdireccionais
intermitente.O sistema das luzes direccionais está avariado. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por
uma oficina qualificada.
Cinto(s) de
segurança não colocado(s)/retirado(s)
fixo
ou intermitente,
acompanhado por um
sinal sonoro. Um cinto de segurança não foi
colocado ou foi retirado. Puxe o cinto e, em se
guida, introduza a lingueta no
fecho do cinto de segurança.
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Indicador de temperatura
do lí
quido de arrefecimento
Com o motor ligado:
- na zona A, a temperatura está correcta,
- na zona B, a temperatura é demasiado
elevada; o avisador de aviso centralizado
STO
P acende-se, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã
visor do quadro de bordo. Pare imperativamente o seu veículo nas melhores condições de segurança. Aguarde alguns minutos antes de desligar o motor.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Após alguns minutos de condução, a
tem
peratura e a pressão aumentam no circuito de arrefecimento.
Para completar o nível:
)
aguarde o arrefecimento do motor, )
desaparafuse o tampão com duas voltas
para fazer baixar a pressão,
) quando a pressão tiver baixado, retire o
tampão, ) complete o nível até à marca "MA XI".
Atenção ao risco de queimaduras aoencher com líquido de arrefecimento. Não encha para além do nível máximo (indicado no depósito).
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Controlo de marcha
Indicador de revisão
Prazo de revisão superior a 3 000 km
Quando a ignição é ligada não aparece qualquer informação de manutenção no ecrã. Sistema que informa o leitor do prazo para a
próxima revisão a efectuar, conforme o plano
de manutenção do fabricante.
Este prazo é calculado a par tir da última
reposição a zeros do indicador. Ela é
determinada por dois parâmetros:
- a qu
ilometragem percorrida,
- o tempo passado desde a última revisão.
Prazo de revisãoentre 1 000 km e 3 000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, achave simbolizando as operações de revisãoacende. A linha de visualização do totalizador quilométrico indica-lhe o número de quilómetros restantes antes da próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 2800 km a percorrer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:
5 segundos ap
ós ter ligado a ignição, a chaveapaga-se ; o totalizador quilométrico retoma o
seu funcionamento normal. O ecrã indica então as quilometragens totais e diária.
Prazo de revisão inferior a 1 000 km
Exemplo: restam-lhe 900 km a percorrer antes
da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrãindica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador quilométrico retoma o seu
f
uncionamento normal. A chave permanece acesapara lhe assinalar que uma revisão
deverá ser efectuada proximamente.
O acendimento da chave é acompanhado por uma mensagem no visor do quadro de bordo.
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Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave piscapara lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada muito rapidamente.Exemplo:
ultrapassou o prazo de revisão de300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:
A quilometragem restante a percorrer pode ser ponderada pelo factor tempo, em função dos hábitos de condução docondutor. A chave pode por tanto acender igualmente,no caso em que tenha ultrapassado de dois anos o prazo de revisão.
Após esta operação, se quiser desligar a bateria, trancar o veículo e esperar pelo menos cinco minutos, para quea reposição a zeros seja tomada em conta. 5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador
quilométrico retoma o seu funcionamento normal. A chave permanecesempre acesa.
Reposição a zeros do indicador de revisão
Após cada revisão, o indicador de revisão deve
ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, eis o procedimento:
)
desligar a ignição, )
premir o botão de reposicionamento a
zeros do conta-quilómetros diário e mantê-
lo premido, ) ligar a ignição; o visor quilométrico inicia uma contagem inversa, )
quando o visor indicar "=0"
, liber tar o
botão; a chave desaparece.
Informações de manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção. )Premir o botão de reposição a zeros docontador de quilómetros diário. As informações de manutenção são
apresentadas durante alguns segundos,
desaparecendo de seguida.
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Controlo de marcha
Indicador de nível do óleo
do motor
Falta de óleo
É indicada pela visualização de uma
mensagem no ecrã do quadro de bordo. Se essa falta de óleo for confirmada pela
sonda manual (vareta do óleo), complete imperativamente o nível para evitar a
deterioração do motor.
Anomalia na sonda de nível de óleo
É indicado pela visualização de uma
mensagem no ecrã do quadro de bordo.Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Sonda manual
Consulte a rubrica "Verificações" para localizar a sonda manual e o enchimento do óleo em
função da sua motorização.
Sistema que informa o condutor sobre a
validade ou não do nível do óleo no motor.
Esta informação é indicada durante algunssegundos ao ligar a ignição, após a informaçãosobre a manutenção.
Qualquer verificação deste nível só é válida se o veículo estiver em solohorizontal, com o motor desligado hámais de 30 minutos.
2 m
arcas de nível na vareta doóleo:
- A= maxi; nunca ultrapasseeste nível,-B= mini; complete o nível através do tampão deenchimento de óleo, com o
tipo de óleo adaptado à sua motorização.
Nível de óleo correcto
É indicado pela visualização de uma
mensagem no ecrã do quadro de bordo.
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