2013 CITROEN DS5 Manual do condutor (in Portuguese)

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Informações práticas




















Substituir um fusível
Procedimento para substituir um fusível avariado por um novo para solucionar uma falha na função correspondente.

A pinça de extracção dos fusíveis encontra-se
instalada na parte de trás da tampa da caixa defusíveis do painel de bordo.
Para aceder:)retire completamente a tampa, )retire a pinça.



Acesso às ferramentas

Antes de substituir um fusível, é necessário conhecer a causa da avaria e solucioná-la. )
Identifique o fusível com defeito
observando o estado do respectivo
filamento.
Substituir um fusível
Bom Mau
)
Utilize a pinça especial para extrair o
fusível do respectivo compar timento.
) Substitua sempre o fusível avariado por um
novo com intensidade equivalente. ) Ver ifique a correspondência entre o
número gravado na caixa, a intensidade
gravada na par te de baixo e as tabelas que
se seguem.

A CITROËN declina qualquer responsabilidade por custos associados à reparação do veículo ouavarias resultantes da instalação de acessórios auxiliares não fornecidos, não recomendados pela CITROËNe não instalados de acordo com as indicações, em par ticular quando o consumo do conjunto de aparelhos suplementares ligados ultrapassar os 10 miliamperes.


Instalação de acessórios eléctricos
O circuito eléctrico do veículo foi concebido para funcionar com equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentosou acessórios eléctricos no veículo,consulte a rede CITROËN ou umaoficina qualificada.

Fusíveis no painel de bordo
A caixa de fusíveis encontra-se na parte
inferior do painel de bordo (lado esquerdo).
Acesso aos fusíveis
)Puxe a tampa.


FusívelN.°Intensidade(A)Funções
F6 A ou B15
Auto-rádio
.
F8
3 Alarme.
F13
10 Isqueiro dianteiro, tomada de 12 V dianteira.
F14
10 Tomada de 12 V traseira.
F1
63 Luzes de leitura de mapas traseiras.
F173 Espelho de cor tesia.
F28 A ou B
15 Auto-rádio.
F3
020
Limpa-vidros traseiro.
F32
10 Amplificador áudio.

209Informações práticas

Fusíveis no compartimento
do motor
A caixa de fusíveis encontra-se no compartimento do motor junto à bateria.


Acesso aos fusíveis
)Desencaixe a tampa. )Substitua o fusível (consulte o parágrafocorrespondente). )Após a inter venção, feche cuidadosamente a tampa para garantir o isolamento da
caixa de fusíveis.


FusívelN.°Intensidade(A)Funções
F20 15
Bomba do lava-vidros dianteiro
/traseiro.
F2120
Bomba do lava-faróis.
F2215
Avisador sonoro.
F2
315
Luz de estrada direita.
F2
415 Luz de estrada esquerda.
F275 Ocultação luz esquerda.
F2
85 Ocultação luz direita.

Bateria de 12 V
A presença desta etiqueta indica a utilização de uma bateria de chumbo de 12 V de tecnologia e característicasespecíficas, que necessita, se for desligada ou substituída, de umainter venção realizada numa oficina qualificada ou pela rede CITROËN. O incumprimento destas instruçõespoderá dar origem a um desgaste prematuro da bateria. A bateria encontra-se situada sob o ca
pot
motor.
Para aceder:)
abra o capot com o manípulo interior e, em seguida, com o exterior, )
retire a tampa de protecção em plástico
para aceder ao borne (+). ) se necessário, liber te a caixa de fusíveis para retirar a bateria.
Acesso à bateria



Desligar o terminal (+)
)Eleve a manípulo D
no máximo para
bloquear a braçadeira E.

Ligar o terminal (+)
)
Posicione a braçadeira Eaberta do cabo no
terminal (+) da bateria. )
Pressione verticalmente a braçadeira Epara a posicionar correctamente contra a bateria. )
Bloqueie a braçadeira, afastando a argola de posicionamento e baixando o manípulo D.

Não force carregando no manípulo,uma vez que se a braçadeira estiver posicionada incorrectamente o bloqueio é impossível; recomece o procedimento.
Modo de execução para e
fectuar o arranque do motor a par tir de outra bateria ou para recarregar a sua bateria descarregada.

211Informações práticas

Após a montagem da bateria, o Stop & Start ficará activo apenasapós uma duração de algumas horas, dependendo das condições climáticas e do estado de carga da bateria(até cerca de 8 horas).


A recarga da bateria do Stop & Start não necessita que esta seja desligada.
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria


Ver ifique previamente se a bateria de reserva tem uma tensão nominal de 12 V e uma capacidade no mínimo igualà da bateria descarregada.
Não coloque o motor em funcionamento com um carregador de baterias.
Não desligue o terminal (+) quando omotor estiver em funcionamento.
)Ligue o cabo vermelho ao terminal (+) da bateria avariada Ae, em seguida, ao
terminal (+) da bateria auxiliar B.)Ligue uma extremidade do cabo verde
ou preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B(ou no ponto de massa do veículoreparador). )Ligue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículoavariado (ou ao supor te do motor). )Coloque o motor em funcionamento do
veículo reparador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
) Accione o motor de arranque do veículo avariado e deixe funcionar o motor.
Se o motor não arrancar imediatamente,
cor te o cotacto e aguarde alguns instantes antes de fazer uma nova tentativa.) Aguarde o regresso ao "ralenti" e, em seguida, desligue os cabos de socorro naordem inversa.

)
Desligue a bateria do veículo. )
Respeite as instruções de utilizaçãofornecidas pelo fabricante do carregador.)
Ligue novamente a bateria começandopelo borne (-). )
Verifique a limpeza dos bornes e dos
terminais. Se estiverem cober tos comsulfato (resíduo esbranquiçado ou esverdeado), devem ser desmontados e limpos
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado em
funcionamento com uma bateria de reserva(externa ou de outro veículo) e cabos de socorro.

As baterias possuem substânciasnocivas, tais como o ácido sulfúricoe o chumbo. Devem ser eliminadas consoante os requisitos legais e nãodevem ser, em caso algum, eliminadas
juntamente com o lixo doméstico. Entregue as pilhas e as baterias usadas num ponto de recolha especial.

Aconselhamos, aquando de uma paragem prolongada superior a ummês, a desligar a bateria.
Não empurre o veículo para efectuar o arranque do motor, se este estiver equipado com uma caixa de velocidades manual pilotada ou uma caixa de velocidades automática.

Antes de manusear a bateria, proteja os seus olhos e cara. Qualquer operação na bateria deveráser efectuada num local arejado e longe de chamas ou de fontes de faíscas, para evitar riscos de explosão e de incêndio.
Não tente recarregar uma bateriacongelada; deverá, em primeiro lugar, descongelá-la para evitar riscos deexplosão. Se esta tiver congelado, solicite verificação da bateria antes darecarga pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada que verificará se os componentes internos não foram danificados e se o contentor não seencontra fissurado, o que provocaria um risco de fuga de ácido tóxico ecorrosivo. Não inver ta as polaridades e utilize apenasum carregador de 12 V.
Não desligue os terminais com o motor em funcionamento.
Não recarregue as baterias sem ter desligado os terminais.
Lave as mãos no fim da operação.







Antes de desligar
Antes de desligar a bateria, deve aguardar
2 minutos após o cor te da ignição.
Feche os vidros e as por tas antes de desli
gar a bateria.


Após voltar a ligar
Após qualquer nova ligação da bateria, ligue a
ignição e aguarde 1 minuto antes de efectuar
o arranque, para permitir a inicialização
dos sistemas electrónicos. No entanto, se
após esta operação subsistirem ligeiras
per turbações, consulte a rede CITROËN ou
uma oficina qualificada.
Com base na rubrica correspondente, deverá
efectuar a reinicialização (consoante a versão):


- da chave de telecomando,

- da(s) cor tina(s) eléctrica(s) de ocultação,
- ...

213Informações práticas








Modo de corte de energia
Sistema que gere a utilização de determinadas funções em relação ao nível de energia
restante na bateria.
Com o veículo em movimento, o cor te de
energia neutraliza temporariamente algumas
funções, tais como o ar condicionado, a
descongelação do óculo traseiro...

As funções neutralizadas são reactivadas
automaticamente assim que as condições o permitirem.
Sistema que gere a duração de cer tas funções
para preser var uma carga suficiente da bateria.
Depois da paragem do motor, são aindautilizáveis, por um período acumulado máximo
de cerca de quarenta minutos, funções como o
sistema áudio e a telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, as luzes do tecto, etc.








Modo economia de energia
Entrada no modo
De seguida, uma mensagem de entrada em
modo economia de energia aparece no ecrã
do quadro de bordo e as funções activas são
postas em suspenso. Se uma comunicação telefónica tiver sidoiniciada ao mesmo tempo, esta será mantidadurante cerca de 10 minutos com o kit mãos-livres do seu auto-rádio.


Saída do modo

Essas funções serão reactivadas
automaticamente na próxima utilização do
veículo. ) Para retomar o uso imediato destas
funções, coloque o motor em
f
uncionamento e deixe-o funcionar:
- menos de dez minutos, para dispor de equipamentos durante cerca de cinco minutos,
- mais de dez minutos, para as conser var durante cerca de trinta minutos.

Respeitar os tempos de arranque do motor
para
garantir um carregamento correcto da bateria.
Não utilizar de forma repetida e continuar o
novo arranque
do motor para recarregar abateria.

Uma bateria descarregada não permite o
arranque do motor (ver parágrafo "Bateria").

Substituir uma escova do limpa-vidros


Antes de proceder à
desmonta
gem de uma
escova dianteira
) No minuto após desligar a ignição, accioneo comando do limpa-vidros para posicionar
as escovas no centro do pára-brisas.



Desmontagem
)
Eleve o braço correspondente. )
Desencaixe a escova e retire-a.


Montagem
)Instale a nova escova correspondente e fixe-a.)Rebata o braço com precaução.


Após a montagem de uma
escova dianteira
)Ligue a ignição.)Accione novamente o comando dolimpa-vidros para arrumar as escovas.