2013 CITROEN DS3 Manual do condutor (in Portuguese)

103Aberturas
Qualidade do combustível
utilizado pelos motores a gasolina
Os motores a gasolina são per feitamente compatíveis com os biocombustíveis a gasolina
do tipo E10 ou E24 (com 10% ou 24% deetanol), em conformidade com as normas europeias EN 228 e EN 15376.
Os combustíveis do tipo E85 (com até 85% deetanol) são exclusivamente reser vados aos
veículos comercializados para a utilização
deste tipo de combustível
(veículos BioFlex).A qualidade do etanol deve respeitar a normaeuropeia EN 15293.
Apenas para o Brasil, os veículos especificados são comercializados parafuncionar com os combustíveis com até 100%de etanol (tipo E100).

Qualidade do combustível
utilizado para os motores Diesel
Os motores Diesel são per feitamentecompatíveis com os biocombustíveis em conformidade com as normas europeias,actuais e futuras (gasóleo em conformidadecom a norma EN 590 misturado com umbiocombustível em conformidade com a normaEN 14214) podendo ser distribuídos na bomba
(incorporação possível de 0 a 7% de Éster Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de biocombustível B30 é possível
em determinados motores a Diesel
; no entanto,
esta utilização é condicionada pela aplicação
rigorosa das condições de manutenção
específicas. Consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de
(bio)combustível (óleos vegetais ou animaispuros ou diluídos, combustível doméstico...) é
formalmente proibida (risco de danos do motor
e do circuito de combustível).

* Conforme o destino.

















Desenganador de combustível (Diesel) * Dispositivo mecânico para impedir o enchimento de combustível gasolina num depósito de um veículo que funciona a gasóleo. Evita, assim, a degradação do motor associada a este tipo de incidente.
Situado à entrada do depósito, o desenganador surge quando o tampão é retirado.
Funcionamento
Aquando da sua introdução no depósito Diesel,a pistola de gasolina é bloqueada na tampa.
O sistema permanece bloqueado e impede orespectivo enchimento.
Não insista e introduza uma pistola de tipoDiesel.
A utilização de um bidão permanece possível para o enchimento do depósito. Para assegurar um escoamentoadequado do combustível, aproximea ponteira do bidão sem a colocar directamente contra a tampa dodesenganador e verta lentamente.



Deslocações ao estrangeiro

As pistolas de Diesel podem ser diferentesconforme os países. A presença de um desenganador pode tornar impossível oabastecimento do reservatório.
Antes de uma deslocação ao estrangeiro, aconselhamos que verifique junto de umagente CITROËN se o seu veículo está adaptado ao material de abastecimento de combustível existente no país para ondepretende ir.

Aberturas

Esta ferramenta ficará disponível ao longo do ano. Para e
fectuar o enchimento do depósito com pistolas de tipo Diesel não conformes
(existentes em determinados países),
uma ferramenta permite-lhe desbloquear
temporariamente o desenganador decombustível.

Neutralização
O desenganador de combustível
será reactivado automaticamentena próxima utilização de uma pistolanormal.

Utilização
)Pega ver tical, introduza a ferramenta no
depósito até ao batente.
) Rode a ferramenta 1/4 de volta para adireita ou para a esquerda.)
Retire completamente a ferramenta.)
Proceda ao enchimento do depósito.

005
Visibilidade
Neste capítulo, irá encontrar todos os comandos de iluminação e de
limpa-vidros, a regulação das luzes, as diferentes iluminações interiores,
incluindo a iluminação ambiente e descubra, em particular, as luzes
diurnas de LEDs, a verdadeira assinatura do seu veículo.

Comandos de iluminação Dispositivo de selecção e comando das diferentes luzes dianteiras e traseiras que garantem a iluminação do veículo.

As diferentes luzes dianteiras e traseiras
do veículo foram concebidas para adaptar
progressivamente a visibilidade do condutor em função das condições climatéricas:
- luzes de presença, para ser visto,
- luzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,
- luzes de estrada, para ver bem em caso de
estrada livre.
Iluminação principal
Encontram-se instaladas outras luzes para responder a condições par ticulares de
visibilidade:
- uma luz de nevoeiro traseira para ser vistoao longe,
- luzes de nevoeiro dianteiras para ver ainda melhor,
- luzes diurnas de LEDs para ser visto de dia.

Iluminação adicional

Estão também disponíveis diferentes modos de
comando automático de iluminação, consoante
as seguintes opções:


-
iluminação de acompanhamento,

- acendimento automático.

Programações

Em determinadas condições climáticas (baixa temperatura, humidade) o embaciamento da superfície internado vidro das luzes dianteiras etraseiras é normal; este embaciamentodesaparece alguns minutos após o acendimento das luzes.

109Visibilidade


Modelo sem iluminação AUTO


Modelo com ilumina
ção AUTO

Comandos manuais
Os comandos de iluminação são efectuados
directamente pelo condutor através do anel Ae
do manípulo B.
Acendimento automático das luzes.
B
. Manípulo de inversão das luzes: puxe-o
para alterar o acendimento das luzes de
cruzamento/luzes de estrada.
Com as luzes desligadas ou com as luzes depresença, o condutor pode ligar directamenteas luzes de estrada ("sinal de luzes") mantendo
o manípulo puxado.
A. Anel de selecção do modo de iluminaçãoprincipal: rodar o anel para colocar osímbolo pretendido em frente à marca.
Luzes apagadas.
Luzes de presença,
L
uzes de cruzamento e de estrada.

Visualizações
O acendimento da luz avisadoracorrespondente no quadro de bordo confirma o
accionamento da iluminação seleccionada.
O quadro de bordo beneficia de uma
retroiluminação permanente. A iluminação do quadro de bordo não possui, assim, qualquer
relação com o acendimento das luzes.

C. Anel de selecção das luzes de nevoeiro.
F
uncionam com as luzes de cruzamento e de estrada.
Efectue uma impulsão, rodando o anel
C
: )
para a frente, uma 1ª vez para acender as luzes de nevoeiro dianteiras. )
para a frente uma 2ª vez para acender aluz de nevoeiro traseira,)
para trás, uma 1ª vez para apagar a luz de
nevoeiro traseira. ) para trás uma 2ª vez para apagar as luzes de nevoeiro dianteiras.
Modelo com luzes de nevoeiro
dianteiras e traseiras

Quando se esquecer de desligar as luzes q
Ao desligar a ignição, todas as luzes se apagam automaticamente, excepto no caso de iluminação deacompanhamento automático activado. No caso de um pedido manual de permanência das luzes, após a igniçãodesligada, a emissão de um sinalsonoro, aquando da abertura de uma por ta dianteira, avisa o condutor de que se esqueceu de desligar as luzesdo veículo, com a ignição desligada.

Em tempo claro ou de chuva, tantode dia como de noite, é proibido ligar as luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras. Nestas situações, a potência destas luzes poderia per turbar osoutros condutores.
Não se esqueça de apagar as luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras quando as mesmas deixarem de ser necessárias.
Luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras
A
quando de um cor te automático das luzes(com o modelo AUTO) ou de um cor te manual
das luzes de cruzamento, as luzes de nevoeiro
e as luzes de presença permanecerão acesas. ) Rode o anel para trás para apagar asluzes de nevoeiro, as luzes de presença
apagar-se-ão igualmente.