Page 217 of 393
215Πρακτικές πληροφορίες
Ασφάλειες στο ταμπλό
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο κάτω μέρος του ταμπλό (στην αριστερή πλευρά).
Πρόσβαση στις ασφάλειες
Βλέπε παράγραφο "Πρόσβαση στα εργαλεία".
Πίνακες ασφαλειών
Α σ φ ά λ ε ι α N ° Έ ν τ α σ η Λ ε ι τ ο υ ρ γ ί ε ς
F H 3 6 5 A Κουτί κοτσαδόρου.
F H 3 7 - Δεν χρησιμοποιείται.
F H 3 8 2 0 A Ενισχυτής Hi-Fi.
F H 3 9 2 0 A Θερμαινόμενα καθίσματα.
F H 4 0 4 0 A Κουτί κοτσαδόρου.
Α σ φ ά λ ε ι α N ° Έ ν τ α σ η Λ ε ι τ ο υ ρ γ ί ε ς
F 1 15 A Πίσω υαλοκαθαριστήρας.
F 2 - Δεν χρησιμοποιείται.
F 3 5 A Εγκέφαλος αερόσακων και πυροτεχνικών προεντατήρων.
F 4 10 A Air condition, επαφή συμπλέκτη, καθρέπτης ηλεκτροχρωμίου, αντλία φίλτρου σωματιδίων (Diesel), πρίζα διάγ νωσης, αντλία αέρα (Diesel).
F 5 30 A Πλακέτα ηλ. παραθύρων, χειριστήριο ηλ. παραθύρου συνοδηγού, μοτέρ ηλ. παραθύρων εμπρός.
F 6 30 A Μοτέρ ηλ. παραθύρου οδηγού.
F 7 5 A Πλαφονιέρα, φωτισμός στο ντουλαπάκι.
Page 218 of 393
Α σ φ ά λ ε ι α N ° Έ ν τ α σ η Λ ε ι τ ο υ ρ γ ί ε ς
F 8 20 A Οθόνη πολ λαπλών ενδείξεων, ηχοσύστημα, πλοήγηση, εγκέφαλος συναγερμού, σειρήνα συναγερμού.
F 9 30 A Πρίζα 12 V, τροφοδοσία βάσης περιφερειακής πλοήγησης.
F 1 0 15 A Χειριστήρια στο τιμόνι.
F 1 1 15 A Διακόπτης μηχανής, πρίζα διάγ νωσης, εγκέφαλος ΑΚΤ.
F 1 2 15 A Αισθ. βροχής/φωτεινότητας, κουτί κοτσαδόρου.
F 1 3 5 A Επαφή στοπ, BSM.
F 1 4 15 A Εγκέφαλος βοήθειας στο παρκάρισμα, εγκέφαλος airbags, καντράν, air condition αυτόματο, USB box, ενισχυτής Hi-Fi.
F 1 5 30 A Κλείδωμα.
F 1 6 - Δεν χρησιμοποιείται.
F 1 7 40 A Αντίσταση ξεθαμπώματος πίσω τζαμιού και εξωτερικών καθρεφτών.
S H - Γέφυρα PARC.
Page 219 of 393
217Πρακτικές πληροφορίες
Ασφάλειες στο χώρο
κινητήρα
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο χώρο κινητήρα κοντά στη μπαταρία (στην αριστερή πλευρά). Πρόσβαση στις ασφάλειες
Ξεκουμπώνετε το καπάκι. Αντικαθιστάτε την ασφάλεια (βλέπε αντίστοιχη παράγραφο). Μετά την αλ λαγή της ασφάλειας, κ λείνετε πολύ προσεκτικά το καπάκι για να διασφαλιστεί η στεγανότητα της α σ φ α λ ε ι ο θ ή κ η ς .
Οποιαδήποτε επέμβαση στις ασφάλειες της μονάδας που βρίσκεται στην μπαταρία, πρέπει να πραγματοποιείται από εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Page 220 of 393
Πίνακας ασφαλειών
Α σ φ ά λ ε ι α N ° Έ ν τ α σ η Λ ε ι τ ο υ ρ γ ί ε ς
F 1 20 A Τροφοδοσία εγκεφάλου κινητήρα, ρελέ εντολέα γκρουπ βεντιλατέρ, ρελέ κινητήρα multi, αντλία ψεκασμού (Diesel).
F 2 15 A Κ ό ρ ν α .
F 3 10 A Πλυστική εμπρός και πίσω.
F 4 20 A Φώτα ημέρας.
F 5 15 A Θερμαντήρας πετρελαίου (Diesel), αντλία πρόσθετου φίλτρου σωματιδίων (Diesel), δοσομετρητής αέρα (Diesel), ηλεκτροβαλβίδα EGR (Diesel), θερμαντήρας blow-by και ηλεκτροβαλβίδες (VTi).
F 6 10 A Εγκέφαλος ABS/ESP, επαφή στοπ (δευτερεύον στοιχείο).
F 7 10 A Ηλεκτρικά υποβοηθούμενη διεύθυνση ΑΚΤ.
F 8 25 A Εντολέας μίζας.
F 9 10 A Κουτί προστασίας (Diesel).
F 1 0 30 A Θερμαντήρας πετρελαίου (Diesel), θερμαντήρας blow-by (Diesel), αντλία καυσίμου (VTi), μπεκ και
πολ λαπλασιαστές (κινητ. βενζίνης).
F 1 1 40 A Κυκ λοφορητής αέρα air condition.
Page 221 of 393
219Πρακτικές πληροφορίες
Α σ φ ά λ ε ι α N ° Έ ν τ α σ η Λ ε ι τ ο υ ρ γ ί ε ς
F 1 2 30 A Μικρή/Μεγάλη ταχύτητα μπροστινού υαλοκαθαριστήρα.
F 1 3 40 A Τροφοδοσία μονάδας ελέγχου αυτοματισμών (BSI) (+ ανοιχτού διακόπτη).
F 1 4 30 A Τροφοδοσία Valvetronic (VTi).
F 1 5 10 A Δεξί φως μεγάλης σκάλας.
F 1 6 10 A Αριστερό φως μεγάλης σκάλας.
F 1 7 15 A Αριστερό φως μεσαίας σκάλας.
F 1 8 15 A Δεξί φως μεσαίας σκάλας.
F 1 9 15 A Αισθητήρες λάμδα και ηλεκτροβαλβίδες (VTi), ηλεκτροβαλβίδες (Diesel), ηλεκτροβαλβίδα EGR (Diesel).
F 2 0 10 A Αντλίες, διαχειριζόμενος θερμοστάτης (VTi), βαλβίδα διανομής (THP), αισθητήρας νερού στο πετρέλαιο (Diesel).
F 2 1 5 A Τροφοδοσία γκρουπ βεντιλατέρ, ABS/ESP, αντλία
turbo (THP).
Page 222 of 393
Πίνακας μεγάλων ασφαλειών (maxi)
Α σ φ ά λ ε ι α N ° Έ ν τ α σ η Λ ε ι τ ο υ ρ γ ί ε ς
M F 1 * 60 A Γκρουπ βεντιλατέρ.
M F 2 * 30 A Αντλία ABS/ESP.
M F 3 * 30 A Ηλεκτροβαλβίδες ABS/ESP.
M F 4 * 60 A Τροφοδοσία BSI.
M F 5 * 60 A Τροφοδοσία BSI.
M F 6 * 3 0 Α Γκρουπ συμπληρωματικού βεντιλατέρ (THP).
M F 7 * 80 A Ασφαλειοθήκη καμπίνας.
M F 8 * - Δεν χρησιμοποιείται.
* Οι μεγάλες ασφάλειες αποτελούν πρόσθετη προστασία για τα ηλεκτρικά συστήματα, γι' αυτό κάθε επέμβαση σε αυτές πρέπει να πραγματοποιείται από εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Page 223 of 393

221Πρακτικές πληροφορίες
Μπαταρία Διαδικασία για τη φόρτιση της αποφορτισμένης μπαταρίας ή για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια άλ λης μπαταρίας.
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το καπό της μηχανής. Για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτήν: ανοίγετε το καπό με την εσωτερική λαβή και κατόπιν με την εξωτερική, τοποθετείτε το στήριγμα του καπό, ανασηκώνετε το πλαστικό κάλυμμα του θετικού πόλου (+).
Πρόσβαση στη μπαταρία
Συνδέετε το κόκκινο καλώδιο στον θετικό πόλο (+) της αποφορτισμένης μπαταρίας Aκαι μετά στον θετικό πόλο (+) της βοηθητικής μπαταρίας B .
Εκκίνηση κινητήρα με άλλη
μπαταρία
Μετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας από εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN, το Stop & Start δεν θα είναι ενεργό παρά μόνο μετά από ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η διάρκεια της οποίας εξαρτάται από τις κ λιματολογικές συνθήκες και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
Η παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά με το Stop & Start, δηλώνει τη χρήση μπαταρίας μολύβδου 12 V ιδιαίτερων χαρακτηριστικών, η οποία,
σε περίπτωση αντικατάστασης ή αποσύνδεσης απαιτεί ιδιαίτερη επέμβαση σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN. Η μη τήρηση αυτής της σύστασης, υπάρχει κίνδυνος να επιφέρει την καταστροφή της μπαταρίας.
Συνδέετε τη μία άκρη του πράσινου ή του μαύρου καλώδιου στον αρνητικό πόλο (-) της βοηθητικής μπαταρίας B . Συνδέετε την άλ λη άκρη του πράσινου ή του μαύρου καλώδιου στο σημείο γείωσης (-) του αυτοκινήτου σας.
Page 224 of 393
Βάλτε μπροστά το αυτοκίνητο που δίνει
βοήθεια. Ενεργοποιείτε τη μίζα του αυτοκινήτου με την μπαταρία που έχει βλάβη και αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί. Περιμένετε να επανέλθει στο ρελαντί και αποσυνδέετε τα καλώδια.
Φόρτιση της μπαταρίας με
συσκευή φόρτισης
Οι μπαταρίες περιέχουν επιβλαβείς ουσίες όπως θειϊκό οξύ και μόλυβδο. Γι' αυτό θα πρέπει η απόρριψή τους να γίνεται σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία και δεν θα πρέπει σε καμία περίπτωση να τις πετάτε μαζί με τα οικιακά απορρίμματα. Αποθέστε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες και τις μπαταρίες αυτοκινήτου στα ειδικά σημεία συλ λογής.
Ακολουθείτε τις οδηγίες χρήσης που δίνονται από τον κατασκευαστή της συσκευής φόρτισης.
Μην αποσυνδέετε την μπαταρία για να την επαναφορτίσετε. Μην σπρώχνετε το αυτοκίνητο για να πάρει μπροστά ο κινητήρας αν το αυτοκίνητο έχει διαχειριζόμενο κιβώτιο.