Page 185 of 393
183Έλεγχοι
Καπό μηχανής Εξάρτημα προστασίας και πρόσβασης στα όργανα του κινητήρα για τον έλεγχο της στάθμης των διαφόρων λαδιών και υγρών.
Ά ν ο ι γ μ α
Ανοίγετε την εμπρός αριστερή πόρτα (οδηγού). Τραβάτε από μέσα τη λαβή A που βρίσκεται A που βρίσκεται Aστο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας.
Πιέζετε προς τα αριστερά την εξωτερική λαβή B και σηκώνετε το καπό. Ξεκουμπώνετε το στήριγμα C από την υποδοχή του, μέσω του αφρώδους προστατευτικού. Στερεώνετε το στήριγμα του καπό στην εγκοπή για να συγκρατήσει το καπό ανοιχτό.
Η θέση της λαβής ανοίγματος του καπό στο εσωτερικό του αυτοκινήτου εμποδίζει το άνοιγμά του, εάν η πόρτα οδηγού είναι κλειστή.
Με ζεστό κινητήρα, αγ γίξτε με προσοχή το εξωτερικό χειριστήριο και το στήριγμα του καπό.
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο του κινητήρα, απενεργοποιήστε το Stop & Start για να αποφευχθεί κίνδυνος τραυματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Page 186 of 393

Κλείσιμο
Αν μείνετε από καύσιμο
(κινητήρας Diesel)
Αν το αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα Diesel HDI και μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραίτητα να επαναπληρώσετε το κύκ λωμα καυσίμου.
Το σύστημα αυτό αποτελείται από μία αντλία επαναπλήρωσης και ένα διαφανές σωληνάκι κάτω από το καπό μηχανής.
Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο. Ανοίγετε το καπό μηχανής. Ανάλογα με την έκδοση, ξεκουμπώνετε το προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα για να έχετε πρόσβαση στην αντλία επαναπλήρωσης του κυκ λώματος καυσίμου. Ενεργοποιείτε την α ν τλία επα ναπλήρωσης, μέχρι να γίνει σκ ληρή και να εμφανιστεί καύσιμο στο διαφανές σωληνάκι με τον πράσινο σύνδεσμο. Ενεργοποιείτε τη μίζα μέχρι να πάρει μπροστά ο κινητήρας. Ανάλογα με την έκδοση, τοποθετείτε ξανά το προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα και το κουμπώνετε. Κ λείνετε το καπό μηχανής.
Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά με την πρώτη, μην επιμείνετε. Ενεργοποιήστε ξανά την αντλία επαναπλήρωσης καυσίμου και μετά τη μίζα.
Βγάζετε το στήριγμα του καπό από την εγκοπή συγκράτησης. Κουμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή του. Κατεβάζετε το καπό και το αφήνετε στο τέλος της διαδρομής του ώστε να κ λείσει. Τραβάτε το καπό για να ελέγξετε αν έκ λεισε καλά.
Page 187 of 393
185Έλεγχοι
Κινητήρες βενζίνης
1. Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρων. 2. Δοχείο υγρού κυκ λώματος ψύξης. 3. Φίλτρο αέρα. 4. Δοχείο υγρού φρένων. 5. Μπαταρία. 6. Ασφαλειοθήκη. 7. Δείκτης λαδιού κινητήρα. 8. Στόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
Page 188 of 393
Κινητήρες Diesel
1. Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρων. 2. Δοχείο υγρού κυκ λώματος ψύξης. 3. Φίλτρο αέρα. 4. Δοχείο υγρού φρένων. 5. Μπαταρία. 6. Ασφαλειοθήκη. 7. Δείκτης λαδιού κινητήρα. 8. Στόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα. 9. Αντλία επαναπλήρωσης (φίλτρο πετρελαίου).
Page 189 of 393

187Έλεγχοι
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες των λαδιών και υγρών και συμπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη ένδειξη. Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης στάθμης, ελέγξτε το αντίστοιχο κύκ λωμα σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Στάθμη λαδιού
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης για να μάθετε τα διαστήματα στα οποία πρέπει να γίνεται αυτή η εργασία. Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία των κινητήρων και των εξαρτημάτων του συστήματος αντιρρύπανσης, απαγορεύεται η χρήση πρόσθετου στο λάδι.
Χαρακτηριστικά του λαδιού
Το λάδι πρέπει να αντιστοιχεί στον τύπο του κινητήρα σας και να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές τού κατασκευαστή.
Στάθμη υγρού φρένων
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης για να μάθετε τα διαστήματα στα οποία πρέπει να
γίνεται αυτή η εργασία.
Χαρακτηριστικά τού υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις πρ ο δι α γρ αφές του κα τασκευασ τή και να α ν τα ποκ ρίνε ται στις απαιτήσεις των προτύπων DOT4.
Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει να βρίσκεται κοντά στο σημάδι "MA XI" [Μέγιστο]. Α λ λιώς, ελέγξτε τη φθορά στα τακάκια των φρένων.
Ο έλεγχος αυτός είναι έγκυρος μόνο αν το αυτοκίνητο είναι σε οριζόντιο έδαφος και ο κινητήρας είναι σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά. Ο έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής με τον δείκτη στάθμης λαδιού του πίνακα οργάνων, είτε με τη ράβδο μέτρησης λαδιού.
Είναι φυσιλογικό να χρειάζεται να προσθέσετε λάδι μεταξύ δύο επισκέψεων στο συνεργείο. Η
CITROËN σας συνιστά να ελέγχετε τη στάθμη λαδιού κάθε 5 000 χιλιόμετρα και να συμπληρώνετε αν χρειάζεται.
Page 190 of 393

Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Το υγρό αυτό δεν χρειάζεται καμία ανανέωση.
Χαρακτηριστικά τού υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρων
Χαρακτηριστικά του υγρού
Για να διασφαλίζεται το καλύτερο δυνατό καθάρισμα και να αποφεύγεται το πάγωμα, η συμπλήρωση της στάθμης ή η αλ λαγή αυτού του υγρού δεν πρέπει να γίνεται με νερό.
Υπενθυμίζεται, ότι σε ορισμένα σημεία στον χώρο του κινητήρα αναπτύσσεται υψηλή θερμοκρασία και κατά συνέπεια χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή (κίνδυνος ε γ κ α ύ μ α τ ο ς ) .
Στάθμη υγρού κυκλώματος ψύξης
Συμπληρώστε τη στάθμη όταν αυτό είναι απαραίτητο. Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει να βρίσκεται κοντά στο σημάδι "MA XI" [Μέγιστο] χωρίς ποτέ να το ξεπερνάει. Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία τού υγρού αυτού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ, το οποίο μπορεί να λειτουργεί και με κ λειστό τον διακόπτη της μηχανής. Στα αυτοκίνητα που διαθέτουν φίλτρο σωματιδίων, το βεντιλατέρ μπορεί να λειτουργεί αφού σταματήσει το αυτοκίνητο, ακόμη και όταν ο κινητήρας είναι κρύος.
Επιπλέον, επειδή το κύκ λωμα ψύξης είναι υπό πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά το σβήσιμο του κινητήρα για οποιαδήποτε επέμβαση. Προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος εγκαύματος, ξεβιδώστε την τάπα δύο στροφές ώστε να πέσει η πίεση. Όταν πέσει η πίεση, αφαιρείτε την τάπα και συμπληρώνετε τη στάθμη.
Page 191 of 393
189Έλεγχοι
Στάθμη πρόσθετου στο
πετρέλαιο (Κινητήρες Ντίζελ
με φίλτρο σωματιδίων)
Συμπλήρωση υγρού
Η συμπλήρωση της σ τάθμης αυτού του πρόσθετου πρέπει να γίνει υποχρεωτικά και το συντομότερο σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Χρησιμοποιημένα προϊόντα
Αποφεύγετε την παρατεταμένη επαφή του λαδιού και των χρησιμοποιημένων υγρών με το δέρμα. Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι επιβλαβή για την υγεία και μάλιστα πολύ καυστικά.
Μην ρίχνετε το λάδι και τα χρησιμοποιημένα υγρά στις
αποχετεύσεις ή στο έδαφος. Το χρησιμοποιημένο λάδι συλ λέγεται στα ειδικά δοχεία που υπάρχουν για αυτόν το σκοπό σε κάθε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Η ελάχιστη στάθμη αυτού του πρόσθετου στο σχετικό δοχείο, δηλώνεται με το άναμμα αυτής της ένδειξης, που συνοδεύεται από ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη πολ λαπλών ενδείξεων.
Page 192 of 393

Έλεγχοι
Μπαταρία Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Φίλτρο λαδιού
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Ντίζελ)
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη ένδειξη, ελέγχετε αυτά τα εξαρτήματα, σύμφωνα με τον Οδηγό συντήρησης και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας. Α λ λιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση. Ωστόσο, ελέγχετε την καθαριότητα και τη σύσφιξη των πόλων, κυρίως τους καλοκαιρινούς και χειμερινούς μήνες. Σε περίπτωση επέμβασης στην μπαταρία, διαβάστε το κεφάλαιο "Πρακτικές πληροφορίες" για να μάθετε τις προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν την αποσύνδεση και μετά την επανασύνδεσή της.
Συμβουλευθείτε τον Οδηγό συντήρησης για να μάθετε τα διαστήματα αλ λαγής των εξαρτημάτων αυτών. Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον με σκόνη κ λπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου (οδήγηση στην πόλη κ λπ.), αλλάζετέ τα, αν χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά (βλέπε παράγραφο "Κινητήρες"). Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί να υποβαθμίσει την απόδοση του air condition και να προκαλέσει ανεπιθύμητη κακοσμία.
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε φορά που αλ λάζετε λάδι κινητήρα. Συμβουλευθείτε τον Οδηγό συντήρησης για να μάθετε τα διαστήματα αλ λαγής αυτού του εξαρτήματος.
Η παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά με τη λειτουργία Stop & Start, δηλώνει τη χρήση μπαταρίας μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών, η οποία σε περίπτωση αντικατάστασης ή αποσύνδεσης απαιτεί επέμβαση σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN. Αν δεν τηρηθούν αυτές οι συστάσεις, υπάρχει κίνδυνος να προκ ληθεί πρόωρη φθορά της μπαταρίας.
Η αρχή κορεσμού του φίλτρου σωματιδίων δηλώνεται με το προσωρινό άναμμα αυτής της ένδειξης που συνοδεύεται από ένα μήνυμα στην οθόνη πολ λαπλών λειτουργιών. Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκ λοφορίας, αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με ταχύτητα τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να σβήσει η ένδειξη. Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε πρόκειται για έλ λειψη πρόσθετου. Ανατρέξτε στην παράγραφο "Στάθμη πρόσθετου πετρελαίου".
Σε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες αναζωογονήσεις του φίλτρου σωματιδίων μπορεί να συνοδεύονται από μυρωδιά "καμένου", κάτι το οποίο είναι απολύτως φυσιολογικό. Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτητα ή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές περιπτώσεις να διαπιστώσετε εκπομπές υδρατμών από την εξάτμιση, όταν επιταχύνετε. Οι εκπομπές αυτές δεν έχουν καμία επίπτωση στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλ λον.