2013 Alfa Romeo MiTo Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Här följer de viktigaste funktionerna som kan aktiveras med nycklarna (med och utan fjärrkontroll):Typ av nyckelLåsa upp
dörrarnaLåsa dörrarna
utifrånAktivering av
Safe Lock
(*)
Upplåsning av
bakluckanSänkning av
rutorna
(*)
Höjning av
rutorna
(*)
Mekanisk
tändningsnyckel/
tändningsnyckel
med fjärrkontrollNyckelvridning
moturs (förarsida)Nyckelvridning
medurs (förar-
sidan)----
Tändningsnyckel
med fjärrkontroll.Tryck kort på
knappen
Tryck kort på
knappen
Två nedtrycknin-
gar på knappen
Tryck kort på
knappen
Lång nedtryckning
(mer än två
sekunder) på
knappen
Lång nedtryckning
(mer än två
sekunder) på
knappen
Blinkning med kör-
riktningsvisare
(endast tändning-
snyckel med
fjärrkontroll).Två blinkningar En blinkning Tre blinkningar Två blinkningar Två blinkningar En blinkning
Varningsindikator AvstängningLyser med fast
sken i tre sekunder
och utför sedan
varningsblinkningDubbelblinkning
och sedan varn-
ingsblinkningVarningsblinkning Avstängning Varningsblinkning(*)Berörda versioner och marknader.OBSERVERA! Sänkningen av rutorna följer av upplåsningen av dörrarna. Stängningen av rutorna följer av låsningen av dörrarna.
45KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

LARM(berörda versioner och marknader)UTLÖSNING AV LARMLarmet aktiveras i följande fall:
❒Om en dörr, motorhuven eller bagageluckan öppnas otillåtet
(perimeterskydd).
❒Om tändningslåset sätts igång otillåtet (tändningsnyckeln vrids till
MAR).
❒Om batterikablarna kapas.
❒Om rörelser detekteras inuti passagerarutrymmet (volymetriskt
skydd).
❒Om bilen lyfts eller lutas på onormalt sätt (berörda versioner och
marknader).
Larmet omfattar en summer och ljussignal (blinkning med
körriktningsvisarna i ett par sekunder). Den exakta utformningen av
larmsystemet kan variera på olika marknader. Efter ett visst antal
upprepningar av ljud- och ljussignaler återgår systemet till normalläge.
OBSERVERA! Motorspärren garanteras av Alfa Romeo CODE, som
aktiveras automatiskt när nyckeln tas ut ur tändningslåset.
OBSERVERA! Larmet motsvarar gällande förordningar i de olika
länderna.
AKTIVERING AV LARMSe till att dörrar och baklucka är stängda, att tändningsnyckeln står på
STOP eller är uttagen. Rikta nyckeln med fjärrkontroll mot bilen och
tryck och släpp sedan knappen
. Förutom på vissa marknader,
avger systemet en ljussignal och en ljudsignal och dörrlåset aktiveras.
Innan larmet sätts på utför systemet en självdiagnos. Om det upptäckts
fel i larmsystemet hörs en ljudsignal och/eller tänds en LED-lampa
på instrumentpanelen.
Om det efter det första larmet, kommer ett andra larm med summer
och ljussignaler med LED på instrumentpanelen, ska man inom cirka
fyra sekunder efter aktiveringen, inaktivera larmet genom att trycka på
knappen
, kontrollera att dörrarna, motorhuven och bagageluckan
är ordentligt stängda och sedan återaktivera systemet genom att trycka
på
.
Om larmet avger en ljudsignal även när dörrarna, motorhuven och
bagageluckan är riktigt stängda, betyder det att det finns ett fel i
larmsystemet. Se till att kontakta en auktoriserad Alfa Romeo
serviceverkstad.
46
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

AUTOMATISK AKTIVERING AV LARMET(berörda versioner och marknader)
Om larmet inte har aktiverats med fjärrkontrollen, kommer larmet att
aktiveras automatiskt efter cirka 30 sekunder från att du har ställt
tändningsnyckeln på STOP och för sista gången öppnat och därefter
stängt en av dörrarna eller bagageluckan.
Detta tillstånd markeras av att lysdioden ovanför knapp A bild 18
börjar blinka och av de signaleringar som beskrivs ovan.
Tryck på knappen
på fjärrkontrollen för att inaktivera larmet.
Den automatiska aktiveringen av larmet sker även när man stänger
dörrarna genom att vrida metallinsatsen på nyckeln i nyckelhålet
på förarsidan. När systemet har aktiverats automatiskt låses inte
dörrarna.
INAKTIVERING AV LARMETTryck på knappen
. Följande sker (utom för vissa marknader):
❒Körriktningsvisarna tänds snabbt två gånger.
❒Två korta ljudsignaler hörs.
❒Dörrarna låses upp.
OBSERVERA! När man öppnar centrallåset med tändningsnyckelns
metallinsats, inaktiveras inte larmet.
VOLYMETRISKT SKYDD/LYFTSKYDDFör att skydden ska fungera korrekt måste man helt stänga sidorutorna
och eventuellt soltak (berörda versioner och marknader).
För att stänga av funktionen, ska du trycka på knapp A bild 18 innan
larmet aktiveras. När funktionen stängs av bekräftas detta genom
att LED-lampan på knappen blinkar i några sekunder.
En eventuell avstängning av det volymetriska skyddet/lyftskyddet, ska
upprepas varje gång som instrumentpanelen stängs av.KOPPLA BORT LARMETFör att helt koppla bort larmet (t ex. när bilen inte ska användas under
en längre tid), låser man bilen genom att vrida om metallinsatsen på
nyckeln med fjärrkontroll i låset.
OBSERVERA! Om batterierna i nyckeln med fjärrkontroll laddas ur,
eller om ett fel uppstår i systemet, ska du sätta i nyckeln i
tändningslåset och vrida den till MAR för att inaktivera larmet.
bild 18
A0J0226
47KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

TÄNDNINGSLÅSTändningsnyckeln kan ställas i tre olika lägen bild 19:
❒STOP: avstängd motor, tändningsnyckeln kan dras ur, rattlås. Vissa
elektriska anordningar (t ex. bilradio, centrallåset, larm osv.) kan
fortsätta att fungera.
❒MAR: körläge. Alla elektriska anordningar kan användas.
❒AVV: motorstart
Tändningslåset har en säkerhetsanordning som gör att
tändningsnyckeln måste ställas i STOP-läget om motorn inte startar,
innan en ny startprocedur upprepas.
Om någon har manipulerat med tändningslåset (t ex.
vid ett stöldförsök), ska du låta en auktoriserad Alfa
Romeo-verkstad kontrollera systemets funktion innan
du fortsätter att köra.
Då du går ut ur bilen ska du alltid ta ut
tändningsnyckeln för att undvika att någon oavsiktligt
aktiverar reglagen. Kom ihåg att dra åt handbromsen.
Om bilen parkeras i uppförsbacke lägger man dessutom i 1:ans
växel och om den parkeras i nedförsbacke lägger man i
backväxeln. Lämna aldrig kvar barn i bilen utan tillsyn.
RATTLÅSAktivering
Med anordningen på läget STOP, dra ut nyckeln och vrid ratten tills
den låser sig.
Inaktivering
Vrid lätt på ratten när tändningsnyckeln vrids till MAR.
Alla slags åtgärder inom eftermarknad som påverkar
styrning eller styrkolonnen (t ex montering av
stöldskydd) är absolut förbjudna. Utöver att systemets
prestanda försämras och garantin förfaller, kan detta orsaka
allvarliga säkerhetsproblem och bristande överensstämmelse
med bilens typgodkännande.Ta aldrig ut tändningsnyckeln när bilen är i rörelse
Ratten låser sig automatiskt vid den första styrningen.
Samma sak gäller när bilen bogseras.
bild 19
A0J0031
48
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

SÄTENFRAMSÄTEN
Alla inställningar ska endast utföras med stillastående
bil.
Längsgående inställning
Lyft spaken A bild 20 och för sätet framåt eller bakåt. När man kör ska
armarna kunna vila på rattkransen.
Släpp justerspaken och kontrollera att sätet har
spärrats på skenorna genom att försöka skjuta det
framåt och bakåt. Om sätet inte har spärrats kan det
plötsligt flytta på sig under körning och du kan tappa kontrollen
över bilen.
Höjdreglering
(berörda versioner och marknader)
För spaken B bild 20 uppåt eller nedåt för att ställa in önskad höjd.
OBSERVERA! Utför inställningen medan du sitter på förarsätet.
Justering av ryggstödets lutning
Vrid på ratten C bild 20 tills du når önskat läge.
För ett maximalt skydd ska man sitta upprätt och lutad
mot helt uppfällt säte och ha säkerhetsbältet tätt mot
bröstkorg och höft.
Svankjustering
(berörda versioner och marknader)
Vrid på ratten D bild 20 tills du når önskat läge.
bild 20
A0J0078
49KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Fälla ryggstödet
För att komma åt baksätena ska du dra handtag E bild 20uppåt. På så
sätt fäller du ryggstödet och sätet kan fritt glida framåt genom att
tryckas mot ryggstödet.
Då du trycker ryggstödet bakåt, återgår sätet till det ursprungliga
läget.
Kontrollera att sätet är korrekt låst på skenorna och
testa det genom att trycka sätet framåt och bakåt.
Sätesvärmare
(berörda versioner och marknader)
Med tändningsnyckeln på MAR, trycker du på knapp A eller B bild 21
för att sätta på eller stänga av funktionen.
Påsättningen visas genom att lysdioden tänds på själva knapparna.
bild 21
A0J0253
50
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

FRAMSÄTEN MED SPORTIGT
UTFÖRANDE(berörda versioner och marknader)
Längsgående inställning
Lyft spaken A bild 22 och för sätet framåt eller bakåt. När man kör ska
armarna kunna vila på rattkransen.
Justering av ryggstödets lutning
Vrid ratten B bild 22 tills du når önskat läge.
Fälla ryggstödet
För att kunna använda utrymmet i baksätet, ska du dra handtag C
uppåt (det sitter bakom ryggstödet) bild 22. Släpp sedan upp spaken
successivt och skjut sätet framåt genom att trycka på ryggstödet.BAKSÄTEVersioner som har framsäten med ett sportigt utförande kan ha en hel
sits eller en delad sits och är alltid endast för 2 personer.EASY ENTRYDenna funktion möjliggör en lättare åtkomst till baksätet.
För åtkomst till baksätet, lyft handtaget E och flytta ryggstödet framåt.
Sätet flyttar sig automatiskt framåt.
Då du ställer tillbaka ryggstödet i normalt läge, åker sätet bakåt och
återgår till startläget.Om ryggstödet stöter på hinder när det flyttas bakåt (t ex. knän på
passageraren i baksätet) stannar sätet. Därefter flyttas sätet framåt
några centimeter och blockeras.
bild 22
A0J0163
51KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

HUVUDSTÖDFRAMHuvudstöden kan höjdregleras och låser sig automatiskt i önskat läge.
❒Reglering uppåt: lyft huvudstödet tills det klickar på plats.
❒Reglering nedåt: tryck på knappen A bild 23 och sänk huvudstödet.
Huvudstöden ska ställas in så att huvudet, och inte
nacken, vilar mot det. Endast i detta fall ger
huvudstöden ett fullgott skydd.
För att ta bort huvudstöden:
❒Lyft upp huvudstödet så högt det går.
❒Tryck på knapparna A och B bild 23 och avlägsna därefter
huvudstödet helt genom att dra det uppåt.Anti-Whiplash-anordning
Huvudstöden är utrustade med Anti-Whiplash-anordning, som kortar
avståndet mellan huvud och huvudstöd vid kollision bakifrån för att
begränsa eventuella pisksnärtskador.
Det kan hända att huvudstödet rör sig något om tryck utövas på
ryggstödet med överkroppen eller handen. Detta är normalt för
systemet och inte en felfunktion.
bild 23
A0J0130
52
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING