2013 Alfa Romeo Giulietta Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

Kvar EBD sustava za raspoređiva-
nja kočionog djelovanja(crveno)
U slučaju kvara na EBD sistemu, kada motor radi, istovremeno
će se upaliti upozoravajući signali i ; u ovom slučaju pri
naglome kočenju može doći do ranog blokiranja stražnjih ko-
tača sa mogućnošću njihovog proklizavanja. Sa naročitim
oprezom se uputite u najbliži ovlašteni servis Alfa Romea radi
provjere sistema. Na zaslonu se prikazuje i odgovarajuća poru-
ka upozorenja.
Kvar na ABS sistemu (žuto)
Okretanjem kontakt ključa na položaj MAR upozoravajući
signal na instrument ploči se pali, ali bi se trebao i ugasiti nakon
par sekundi. Upozoravajući signal se pali na zaslonu kada je sistem
neraspoloživi. U ovome slučaju, kočioni sustav zadržava svoju funkciju, ali bez
mogućnosti koje pruža ABS sistem. Tijekom vožnje budite pažljivi te se u
najkraćem mogućem vremenu obratite ovlaštenom servisu Alfa Romea. Na
zaslonu se prikazuje i odgovarajuća poruka upozorenja. Istrošene kočione obloge (žuto)
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Upozoravajući signal na instrument ploči (ili simbol na zaslonu) se
pali, ako su prednje kočione obloge istrošene; u tome slučaju što prije
se obratite ovlaštenom servisu Alfa Romea radi zamjene kočionih obloga. Na
zaslonu se prikazuje i odgovarajuća poruka upozorenja.
UPOZORENJE S obzirom da je vozilo opremljeno sa senzorima istrošenosti
prednjih kočnica, prilikom njihove izmjene također provjerite i kočione obloge
stražnjih kočnica.UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

Deaktivirani prednji/bočni zračni
jastuci (žuto)
Signal upozorenja se pali kada se deaktivira prednji i bočni
zračni jastuk (gdje je opremljeno). Kada je prednji zračni jastuk
aktiviran, prilikom okretanja kontakt ključa na položaj MAR, signal upozore-
nja se pali i ostaje upaljen u trajanju od otprilike 4 sekunde nakon čega treperi u
trajanju od 4 sekunde, nakon čega se signal gasi. Kvar zračnog jastuka (crveno)
Okretanjem kontakt ključa na položaj MAR upozoravajuća signal
na instrument ploči se pali, ali bi se trebao ugasiti nakon par
sekundi. Upozoravajući signal ostaje stalno upaljen, ako je otkriven
kvar na sistemu zračnog jastuka
Na zaslonu se prikazuje i odgovarajuća poruka upozorenja. Ako se prilikom okretanja kontakt ključa na MAR,
upozoravajući signal ne upali ili se upali tijekom
vožnje moguće je da je sigurnosni sustav u kvaru; u
ovome slučaju zračni jastuci i natezači ne bi aktivirali ili, u
rjeđim slučajevima mogli bi se slučajno aktivirati. Radi
provjere sustava odmah se obratite se ovlaštenom servisu
Alfa Romea. Kvar signaliziranja upozoravajućeg signala je
također prikazan sa treptanjem upozoravajućeg
signala za deaktiviranje suvozačkog prednjeg zračnog
jastuka u trajanju dužem od uobičajenih 4 sekundi. Kao
posljedica toga, automatski se isključuje suvozačev zračni
jastuk (prednji i bočni gdje je opremljeno). Jer u ovome
slučaju, signal upozorenja ne bi ukazivao na kvar
sigurnosnog sustava. Radi provjere sustava odmah se
obratite ovlaštenom servisu Alfa Romea. Kvar signaliziranja upozoravajućeg signala je
također prikazan sa paljenjem upozoravajućeg
signala. Kao posljedica toga, automatski se isključuje
suvozačev zračni jastuk (prednji i bočni gdje je opremljeno).
Radi provjere odmah se obratite ovlaštenom servisu Alfa
Romea.UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

Neprivezani sigurnosni pojasevi
(crveno)
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Upozoravajući signal na instrument ploči se pali i ostaje upaljen kada
sigurnosni pojas nije pravilno privezan. Upozoravajući signal treperi zajedno sa
zvučnim signalom kada je vozilo u kretanju a da pri tome vozač nije zakopčao
sigurnosni pojas.
S.B.R. (Seat Belt Reminder) sistem se može isključiti za stalno samo od strane
ovlaštenog servisa Alfa Romea. Sistem se može reaktivirati putem Set-up
izbornika. Ispražnjen akumulator (crveno)
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Okretanjem kontakt ključa na MAR pali se signal upozorenja (ili
simbol na zaslonu), koji bi se trebao ugasiti kada se motor pokrene (kada motor
radi na praznome hodu, dopuštena je kratka odgoda u gašenju signala).
Ako signal upozorenja ostane upaljen ili treperi: odmah se obratite ovlaštenome
servisu Alfa Romea.
Kvar na Dual Pinion aktivnom sustavu upravljača
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Okretanjem kontakt ključa na položaj MAR upozoravajući signal na
instrument ploči se pali ali bi se trebao i ugasiti nakon par sekundi. Ako
upozoravajući signal ostane upaljen (ili simbol na zaslonu), korištenje
upravljača neće biti potpomognuto sa servoupravljačem te će stoga biti
potrebno uložiti više snage pri njegovom korištenju. Obratite se ovlaštenom
servisu Alfa Romea. Na zaslonu se prikazuje i odgovarajuća poruka upozorenja.
VAŽNO Nakon otspajanja akumlatora potrebno je sustav upravljača
inicijalizirati. Radi signaliziranja navedenog pali se signal upozorenja. Postupak
je jednostavan te se izvodi na način da se upravljač okrene do kraja na jednu
stranu ili jednostavno vozite ravno par stotina metara.UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

STALNO UPALJEN:
Nedovoljan tlak ulja u
motoru (crveno)
TREPTANJE: Motorno ulje izgubilo svoj-
stva (crveno – isključivo izvedbe sa DPF-om)
Okretanjem kontakt ključa na MAR pali se signal upozorenja, koji bi se trebao
ugasiti kada se motor pokrene (dopuštena je kratka odgoda u gašenju signala).
1.Nedovoljan tlak ulja u motoru
U koliko je u motoru nedovoljan tlak ulja na zaslonu se pali signal te prikazuje
odgovarajuća poruka (za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno). Ako se upozoravajući signal upali tijekom vožnje
(u nekim izvedbama, zajedno sa porukom na zaslonu),
odmah zaustavite vozilo, te se obratite ovlaštenom servisu
Alfa Romea. 2.Motorno ulje izgubilo svojstva (crveno – isključi-
vo izvedbe sa DPF-om)
Signal upozorenja treperi te se na zaslonu prikazuje poruka upozorenja (za
izvedbe/tržišta gdje je opremljeno). Signal upozorenja treperi na slijedeće
načine, ovisno o izvedbi:
1 minutu svakih dva sata;ponavljajući u trajanju od tri minute kada je signal upozorenja ugašen u
intervalima od pet sekundi sve dok se ulje ne promijeni. Nakon početnog signaliziranja, prilikom svakoga pokretanja motora, signal
upozorenja nastavlja sa treptanjem kao što je prethodno opisano, sve dok se ulje
ne promijeni. Posebna poruka se pojavljuje na zaslonu (za izvedbe/tržišta gdje
je opremljeno) kao dodatak paljenju signala upozorenja.
Treptanje signala ne ukazuje na kvar već da je potrebno promijeniti ulje što je
posljedica normalne uporabe vozila.
Obratite pažnju da ulje u motoru gubi svojstva brže u slijedećim uvjetima
korištenja vozila:
uglavnom gradska vožnja, potrebno češće izvođenje regeneracije DPF-a;
upotreba vozila za kratke vožnje, pri čemu motor ne dostiže radnu
temperaturu
Ponavljani prekidi u postupku regeneracije DPF koja je inače popraćena
paljenjem signala upozorenja.
Odmah po paljenju signala upozorenja da je ulje
izgubilo svojstva potrebno je napraviti izmjenu ulja u
motoru, te je potrebno da se obavezna izmjena napravi unutar
slijedećih 500km po paljenju signala upozorenja. Nepridr-
žavanje prethodne upute može uzrokovati ozbiljno oštećenje
motora i oštećenja koja nisu predmet jamstvenog popravka.
Zapamtite da se paljenje navedenog signala upozorenja ne
odnosni na količinu ulja u motoru. Stoga u slučaju signa-
liziranja nije dovoljno da samo nadolijete dodatnu količinu
ulja u motor. UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

Nepravilno zatvorena vrata (crve-
no)
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Upozoravajući signal (ili simbol na zaslonu) se pali kada jedna ili više
vrata nisu pravilno zatvoreni. Zvučni signal se oglašava kada su vrata otvoreni i
kada je pri tome vozilo u kretanju. Na multifunkcijskom zaslonu, signal
upozorenja se također pali kada poklopac motora i/ili prtljažnik nisu pravilno
zatvoreni.
Kvar sistema EOBD/ubrizgavanju
(žuto)
U normalnim uvjetima, okretanjem kontakt ključa na položaj
MAR , pali se upozoravajući signal, ali bi se trebao i ugasiti čim se
motor pokrene.
Ako upozoravajući signal ostane upaljen ili se upali za vrijeme vožnje ukazuje na
kvar u sistemu napajanja/ubrizgavanja što može rezultirati sa povećanom
ispušnom emisijom, mogućim gubitkom performansi, slabijom upravljivošću i
povećanom potrošnjom. Na zaslonu se prikazuje i odgovarajuća poruka
upozorenja. U ovakvim stanjima je moguće nastaviti vožnju ali bez zahtijevanja
velikih opterećenja i velikih brzina. Korištenje vozila u dužem periodu sa
upaljenim upozoravajućim signalom može rezultirati oštećenjima. U najkraćem
mogućem vremenu obratite se ovlaštenom servisu Alfa Romea.
Upozoravajući signal se gasi otklanjanjem kvara, ali kvar i dalje ostaje
pohranjen u sistemu. Previsoka temperatura rashladne
tekućine (crveno)
Okretanjem kontakt ključa na položaj MAR upozoravajući signal
na instrument ploči se pali, ali bi se trebao i ugasiti nakon par
sekundi. Upozoravajući signal se pali kada se motor pregrije. Na zaslonu se
prikazuje i odgovarajuća poruka upozorenja.
Ako se upozoravajući signal upali za vrijeme vožnje, postupite na sljedeći način: normalni uvjeti vožnje : zaustavite vozilo, isključite motor i provjerite da
razina tekućine u spremniku nije ispod oznake MIN. U slučaju da je,
pričekajte par sekundi kako bi se omogućilo hlađenje motora, zatim
polagano i pažljivo otvorite čep, nadopunite razinu rashladne tekućine,
pazeći pri tome da je uspostavljena razina između oznaka MIN i MAX na
spremniku. Vizualno provjerite da li tekućina negdje istječe te ako se pri
pokretanju motora ponovno upali upozoravajući signal, obratite se
ovlaštenome servisu Alfa Romea.
Korištenje vozila u teškim uvjetima (npr.: vuča prikolice ili puno
opterećenje vozila): smanjite brzinu, ako upozoravajući signal ostane
upaljen, zaustavite vozilo. Pričekajte 2 do 3 minute ostavljajući pri tome da
motor radi uz lagano dodavanje gasa radi povećanja protočnosti rashladne
tekućine, nakon toga motor ugasite. Pravilno provjerite razinu rashladne
tekućine kao što je prethodno i opisano.
VAŽNO U koliko se vozilo koristi u naročito teškim uvjetima, ostavite motor
uključen, i pri tome par minuta lagano držite gas prije nego motor ugasite.UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

Kvar VDC sistema (gdje je opremlje-
no) (žuto)
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Okretanjem kontakt ključa na položaj MAR, upozoravajući signal se
pali na instrument ploči, ali bi se trebao i ugasiti nakon par sekundi. Ako se
upozoravajući signal ne ugasi ili se upali za vrijeme vožnje zajedno, obratite se
ovlaštenom servisu Alfa Romea. U određenim izvedbama na zaslonu se
prikazuje i odgovarajuća poruka upozorenja. Treperenje upozoravajućeg signala
za vrijeme vožnje upućuje na aktiviranje VDC sistema.
Kvar ASR sistema
Okretanjem kontakt ključa na položaj MAR, upozoravajući signal se pali na
instrument ploči, ali bi se trebao i ugasiti nakon par sekundi. Ako se
upozoravajući signal ne ugasi ili se upali za vrijeme vožnje zajedno, obratite se
ovlaštenom servisu Alfa Romea. U određenim izvedbama na zaslonu se
prikazuje i odgovarajuća poruka upozorenja. Treperenje upozoravajućeg signala
za vrijeme vožnje upućuje na aktiviranje ASR sistema.
Kvar hill holdera (žuto)
Signal upozorenja se pali u nekim izvedbama zajedno sa simbolom i po-
rukom na zaslonu, kada je Hill Holder sistem u kvaru. Čim prije se obratite
ovlaštenome servisu Alfa Romea. NAPOMENA (odnosi se isključivo na ben-
zinske motore)
Treptanje ukazuje na moguće oštećenje katalizatora.
Ako upozoravajući signal trepti, potrebno je otpustiti pedalu gasa kako bi se
smanjili okretaji motora dok upozoravajući signal ne prestane treptati;
nastavite vožnju sa umjerenom brzinom, izbjegavajući način vožnje koji bi
mogao uzrokovati daljnje treptanje, te se u najkraćem mogućem vremenu
obratite ovlaštenom servisu Alfa Romea. Ako se, okretanjem kontakt ključa na položaj MAR,
ne upali upozoravajući signal ili se upali i ostane
upaljeno ili trepti za vrijeme vožnje (u određenim izvedbama
zajedno sa porukom na zaslonu) u najkraćem mogućem
vremenu obratite se ovlaštenom servisu Alfa Romea.
Djelovanje upozoravajućeg sistema se može provjeriti
od strane prometnih djelatnika opremljenih sa prikladnom
opremom, stoga se pridržavajte zakonskih odredbi i propisa
zemlje u kojoj se vozite.UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

Alfa Romeo CODE/kvar alarmnog
sustava (gdje je opremljeno)(žuto)
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Upozoravajući signal (ili poruka na zaslonu) se pali u slučaju kvara
na alarmnom sustavu kada poklopac prtljažnika nije pravilno zatvoren. Odmah
se obratite ovlaštenom servisu Alfa Romea. Za zaslonu se pali i odgovarajući
signal upozorenja.
Pokušaj provale (gdje je opremljeno)
Upozoravajući signal (ili poruka na zaslonu) se pali kako bi se signalizirao
pokušaj provale. Odmah se obratite ovlaštenom servisu Alfa Romea. Za zaslonu
se pali i odgovarajući signal upozorenja.
Grijači/svjećice za predgrijavanje
(Diesel izvedbe)(žuto)
Okretanjem kontakt ključa na položaj MAR, upozoravajući signal
na instrument ploči se pali ali bi se trebao ugasiti kada se dosegne
potrebna temperatura. Odmah nakon gašenja upozoravajućeg signala
pokrenite motor.
VAŽNO Kada je vanjska temperatura visoka upozoravajući signal ostaje upaljen
u vrlo kratkom trajanju.
Kvar na sustavu grijača/svjećica (Diesel
izvedbe)
Na instrument ploči se pali upozoravajući signal zajedno sa porukom na zaslonu
kada se pojavi kvar na sistemu grijača za predgrijavanje. Radi otklanjanja kvara
obratite se u najkraćem mogućem vremenu ovlaštenome servisu Alfa Romea. Voda prisutna u filteru diesel goriva
(Diesel izvedbe)(žuto)
Upozoravajući signal se pali zajedno sa porukom na zaslonu kada
se u filteru diesel goriva pojavi voda. Na zaslonu se prikazuje i
odgovarajuća poruka upozorenja.
Voda prisutna u dovodnim instalacija goriva može
uzrokovati ozbiljna oštećenja na čitavom sistemu
ubrizgavanja te prouzrokovati nepravilnosti u radu motora. U
koliko se na instrument ploči pojavi upozoravajući simbol
(zajedno sa porukom na zaslonu u određenim izvedbama), u
najkraćem vremenu se obratite ovlaštenome servisu Alfa
Romea radi njezinog ispuštanja iz sistema. U koliko se
prethodna upozorenja pojave odmah nakon nadolijevanja
goriva, voda je vjerojatno nalivena u spremnik: ugasite motor
te se odmah obratite ovlaštenome servisu Alfa Romea. UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

Postupak čišćenja DPF (filtera
čestica) u tijeku (isključivo diesel
izvedbe sa DPF-om)(žuto)
Okretanjem kontakt ključa na položaj MAR, upozoravajući signal se
pali na instrument ploči, ali bi se trebao i ugasiti nakon par sekundi. Signal
upozorenja ostaje upaljen kako bi se vozača upozorilo na potrebu da DPF sistem
otkloni sadržane onečišćujuće tvari (čestice) na način da se izvede postupak
regeneracije.
Signal upozorenja se ne pali tijekom izvođenja svake DPF regeneracije, već u
slučaju kada je potrebno vozača obavijestiti o potrebnim uvjetima vožnje. Signal
upozorenja se gasi u koliko se vozilo zadrži u uvjetima koji omogućavaju da se
postupak regeneracije izvede u potpunosti.
Postupak u normalnim uvjetima traje otprilike 15 minuta. Optimalni uvjeti za
izvođenje postupka u cijelosti su vožnja pri brzini od 60 km/h pri broju okretaja
motora iznad 2000 o/min.
Paljenje signala upozorenja ne ukazuje na kvar, te ne iziskuje odlazak u
ovlašteni servis. Paljenjem signala pojavljuje se i posebna poruka na zaslonu (za
izvedbe/tržišta gdje je opremljeno). Rezerva goriva (žuto)
Upozoravajući signal se pali na instrument ploči kada u
spremniku preostane otprilike 8 - 10 litara goriva. Kada je
preostali doseg iznosi 50km (ili ekvivalentna vrijednost u miljama), u nekim od
izvedba, na zaslonu se prikazuje poruka upozorenja. Ako se signal upozorenja upali tijekom vožnje,
obratite se ovlaštenom servisu Alfa Romea.
Cruise control (gdje je opremljeno) (zeleno)
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Okretanjem kontakt ključa na položaj MAR, upozoravajući signal se
pali na instrument ploči, ali bi se trebao i ugasiti nakon par sekundi. Signal
upozorenja se pali zajedno sa porukom na zaslonu kada se okreni prsten za
upravljanje Cruise Controlom okrene na ON. Na zaslonu se prikazuje i
odgovarajuća poruka upozorenja.UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ