2013 Alfa Romeo Giulietta Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

PRIPREMA ZA ISOFIX DJEČJI
ZAŠTITNI ZATEZNI SISTEM
Vozilo je opremljeno za upotrebu i korištenje Universal Isofix dječjeg zaštitno
zateznog sistema. „Isofix“ je standardizirani Europski sistem za postavljanje
dječjeg zaštitno zateznog sistema. sl. 103
Moguće je istovremeno postavljanje i uobičajenog i Isofix zaštitno zateznog
sistema. Sl.103 prikazuje primjer dječje sjedalice. Universal Isofix sjedalo
pokriva dječje sjedalice za grupu 1.
Ostale težinske grupe su obuhvaćene sa specifičnim dječjim sjedalicama koje se
mogu koristiti isključivo ako su posebno prilagođena, testirana i odobrena za
uporabu u navedenom vozilu (pogledajte listu vozila za koje je predviđena
ugradnja dječje sjedalice).
UPOZORENJE Stražnje središnje sjedalo nije odobreno i certificirano za bilo koji
tip dječje sjedalice.
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

UGRADNJA ISOFIX DJEČJE SJEDALICE
Spojite dječju sjedalicu na predviđene metalne prstenove B-sl.104 koji su
smješteni između naslona sjedala i sjedala (podignite navlaku A prema gore
kao bi došli do prstenova) i zatim učvrstite gornji pojas (isporučena sa sjedalom)
za gornji pričvrsni spoj C-sl.105 koji se nalazi na poleđini.
Moguće je postaviti istovremeno i standardnu ne isofix sjedalicu i „Universal
Isofix“. Zapamtite da prilikom korištenja „Universal Isofix“ dječje sjedalice,
možete koristiti isključivo odobrene dječje sjedalice označene sa ECE R44/03
„Universal Isofix“.
„Universal Isofix“ „Duo Plus“ i posebna sjedalica „Bimbo Mix“ dječja sjedalica
je raspoloživa putem kataloga dodatne opreme Lineaccessori Alfa Romeo. Za
dodatne informacije za ugradnju/detalje, pogledajte „Upute za uporabu“
dječje sjedalice. Postavljajte dječje zaštitno zatezne sisteme isključivo
kada vozilo nije u kretanju. Dječji zaštitno zatezni sistem
odnosno sjedalica je pravilno učvršćen za postavljene
kopče kada se začuje da se zakačio. U svakome slučaju se
pridržavajte uputa za postavljanje koja moraju biti isporučena od
strane proizvođača dječjeg zaštitnog sistema ili sjedalice. sl. 104 sl. 105
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

USKLA\ENOST SUVOZAČEVOG SJEDALA SA PROPISIMA KOJI SE ODNOSE NA
UPOTREBU ISOFIX UNIVERSAL DJEČJEG SJEDALA
Tablica u nastavku, u skladu sa ECE 16 European Directive, prikazuje različite mogućnosti postavljanja Isofix dječjeg sjedala na sjedala opremljena sa učvrščivaćima
za Isofix Universal dječjeg sjedala.
Raspon grupa Smjer postavljanja
dječje sjedalice Isofix veličina
grupe Stražnje suvozačko
sjedalo
Portabl kolijevka Grupa od do
Grupa od do
Grupa I od do Usmjereno prema nazad
Usmjereno prema nazad
Usmjereno prema nazad
Usmjereno prema nazad
Usmjereno prema nazad
Usmjereno prema nazad
Usmjereno prema nazad
Usmjereno prema nazad
Usmjereno prema naprijed
Usmjereno prema naprijed
Usmjereno prema naprijed
IUF = prikladno za Isofix dječju sjedalicu koja se usmjeri prema naprijed, univerzalna klasa (opremljena sa trećim gornjim učvrščivaćem), odobreno za težinske grupe.
X: Isofix položaj nije prikladan za Isofix dječju sjedalicu ove težišne grupe i/ili razreda veličine.
IL (*): prikladno za Isofix tip dječjeg sjedala, specifično i odobreno za ovaj tip vozila. Dječja sjedalica se može postaviti pomicanjem prednjeg sjedala prema naprijed.UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

PREDNJI ZRAČNI JASTUCI
Vozilo je opremljeno sa multi-stage prednjim zračnim jastukom („Smart bag“)
za vozača i suvozača te zračnim jastukom za zaštitu koljena vozača.
„SMART BAG“ SUSTAV
(MULTISTAGE PREDNJI ZRAČNI JASTUCI)
Prednji zračni jastuk (vozačev i suvozačev) te zračni jastuk za koljena vozača
(gdje je opremljeno) štite za slučaj čeonog sudara srednje- visoke jakosti.
Sustav je oblikovan tako da štiti od povreda izazvanih udarom tijela od
upravljač ili armaturnu ploču.
Zračni jastuk ne predstavlja zamjenu već nadopunu pri upotrebi sigurnosnih
pojaseva koji bi se svakako trebali uvijek upotrebljavati.
U slučaju sudara, putnici koji nisu povezani sigurnosnim pojasom pomiču se
naprijed i mogu doći u dodir sa jastukom dok se on još napuhuje. U ovim
uvjetima, zaštita koju pruža zračni jastuk u velikoj je mjeri smanjena.
Prednji zračni jastuk se možda neće aktivirati u sljedećim situacijama:
m pri udarima o vrlo deformirajuće predmete koji ne djeluju na prednju
površinu vozila (npr. uslijed udarca odbojnikom rampu tračnog prijelaza i
sl.);
m pri zaglavljivanjima pod drugim vozilima ili zaštitnim preprekama (npr.
ispod prikolice kamiona ili rampe);
kako zračni jastuk ne bi pružio prikladnu zaštitu u odnosu na onu koju pružaju
sigurnosni pojasevi, pa bi stoga i aktiviranje zračnih jastuka bilo potpuno
besmisleno. Stoga, ne aktiviranje zračnih jastuka u gore navedenim slučajevima
ne znači da je sistem neispravan. Ne stavljajte naljepnice ili druge predmete na upravljač ili
na dio armature sa zračnim jastukom za suvozača kao i na
oblogu bočnih zračnih jastuka. Nikada je postavljate
predmete (npr.mobitel) na armaturnu ploču sa suvozačeve strane
jer bi mogli utjecati na pravilno napuhavanje suvozačevog
zračnog jastuka.
Uvijek vozite sa obije ruke na rubu upravljača kako bi se u
slučaju nezgode zračni jastuk nesmetano napuhao. Ne
vozite tako da vam je tijelo savijeno naprijed, već sjedite
uspravno sa leđima oslonjenim na naslon.
PREDNJI ZRAČNI JASTUK ZA VOZAČA
sl.106
Sastoji se od jastuka sa trenutnim napuhavanjem koji je smješten u posebnom
kućištu na sredini upravljača.sl. 106
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

PREDNJI ZRAČNI JASTUK ZA SUVOZAČA
sl.107
Sastoji se od jastuka sa trenutnim napuhavanjem koji je smješten u posebnom
kućištu u armaturnoj ploči; zračni jastuk za suvozača je većeg volumena od
vozačevog zračnog jastuka.
Sa aktiviranim zračnim jastukom za suvozača, nikada ne
postavljajte dječju sjedalicu koja se postavlja okrenuta
prema nazad jer bi aktiviranjem suvozačevog zračnog
jastuka moglo uzrokovati ozbiljne povrede pa čak i sa
smrtnim posljedicama. U slučaju isključive potrebe, uvijek
isključite zračni jastuk za suvozača kada stavljate sjedalo za dijete
na prednje sjedalo. Prednje suvozačko sjedalo treba postaviti u
krajnji stražnji položaj kako bi se spriječio bilo kakav dodir
između dječje sjedalice i armaturne ploče. Iako zakon ne
propisuje, preporuča se ponovno uključivanje zračnog jastuka
neposredno nakon što više nije prisutna potreba za prijevozom
djece na prednjem sjedalu.sl. 107
Deaktiviranje prednjeg i bočnog suvoza-
čevog zračnog jastuka
U slučaju prijeke potrebe prijevoza djeteta na prednjem sjedalu, prednji i bočni
zračni jastuk suvozača se mogu deaktivirati. Kada su zračni jastuci deaktivirani,
signal upozorenja se pali na instrument ploči.
Za deaktiviranje zračnog jastuka pogledajte pod
„Upoznavanje sa vozilom“ u poglavlju „Menu Items –
Postavke Izbornika“.
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

BOČNI ZRAČNI JASTUCI
(BOČNI ZRAČNI JASTUK – ZRAČNA
ZAVJESA)
Vozilo je opremljeno sa prednjim bočnim zračnim jastucima sa svrhom zaštite
grudnog koša putnika i zračnom zavjesom za zaštitu glava putnika na prednjim
i stražnjim sjedalima.
PREDNJI BOČNI ZRAČNI JASTUCI sl.108
Vozilo je opremljeno sa prednjim bočnim zračnim jastucima koji su smješteni u
kućište na naslonu prednjeg sjedala sa svrhom zaštite grudnog koša putnika u
slučaju sudara srednjeg – jakog intenziteta. BOČNI ZRAČNI JASTUCI ZA ZAŠTITU GLA-
VE (ZRAČNA ZAVJESA) sl.109
Zračne zavjese se sastoje od dviju „zavjesa“ - jastuka koji su smještene u
kućištima na oplati krova te je prekrivena posebnim porubom koji usmjerava
jastuk prema dolje. Ovakvo rješenje, namijenjeno zaštiti glave putnika, pruža
najvišu razinu zaštite za putnike na prednjim i stražnjim sjedalima u slučaju
bočnog sudara, zahvaljujući velikoj površini jastuka za napuhavanje.
Bočni jastuci se neće aktivirati u slučaju bočnog sudara manje jačine (za koje je
djelovanje sigurnosnih pojaseva dovoljno). Stoga je potrebno uvijek koristiti
sigurnosne pojaseve.sl. 108 sl. 109
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

Ne vješajte čvrste stvari na kuke za odjeću ili ručke.
Nikada se ne oslanjajte glavom, rukama i laktom na
vrata, prozor ili u doseg zračne zavjese kako bi spriječili
ozljeđivanje tijekom faze napuhavanja.
Nikada ne naginjite glavu, ruke i lakat kroz prozor. VAŽNO
Ne perite naslone sjedala pritiskom vode ili parom (ručno ili u automatskim
praonicama sjedala).
Prednji i/ili bočni zračni jastuci mogu se aktivirati ako je vozilo izloženo jakim
udarcima ili ako je uključen u nezgodu koja se tiče donjeg podvoza, kao npr.
nasilni udarci o stepenice, rubnjake ili objekte koji se nalaze pričvršćeni za tlo,
također i pri propadanju u velike rupe ili prosjeke na površini prometnice.
Pri aktiviranju zračnih jastuka oslobađa se mala količina prašine. Prašina nije
štetna i ne ukazuje na pojavu vatre; također se pri tome i površina aktiviranog
zračnog jastuka kao i unutrašnjost mogu prekriti prašinom, što može nadražiti
kožu i oči. Za slučaj izlaganja tome, operite se sa neutralnim sapunom i vodom.
Svi postupci provjera, popravaka ili zamjena koji se odnose na zračne jastuke
moraju biti izvedeni isključivo od strane ovlaštenog servisa Alfa Romea.
Ako se vozilo rashoduje, potrebno je obratiti se ovlaštenome servisu Alfa Romea
radi potpunog deaktiviranja sistema.
Natezači, prednji zračni jastuci, bočni zračni jastuci se aktiviraju različitim
logikama djelovanja a ovisno o vrsti sudara. Prema tome, izostanak aktiviranja
jednog ili više sustava ne znači da sistem ne radi ispravno.UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

Ako se prilikom okretanja kontakt ključa na MAR,
upozoravajući signal ne upali ili se upali tijekom
vožnje (zajedno sa porukom na multifunkcijskom
zaslonu, gdje je opremljeno) moguće je da je sigurnosni sustav u
kvaru; u ovome slučaju zračni jastuci i natezači ne bi aktivirali ili,
u rjeđim slučajevima mogli bi se slučajno aktivirati. Radi provjere
sustava odmah se obratite se ovlaštenom servisu Alfa Romea.
Rok valjanosti eksplozivnog punjenja i inicirajućeg
ožičenja je prikazan na posebnoj naljepnici koja se nalazi
u pretincu. Po približavanju isteka toga perioda obratite
se ovlaštenome servisu Alfa Romea.
Nikad ne putujte sa predmetima u krilu, ispred grudi ili sa
lulom, olovkom itd. u ustima. Aktiviranje zračnog jastuka
moglo bi uzrokovati ozbiljne povrede. Ako je vozilo bilo ukradeno, ili je bilo pokušaja da se
ukrade, ako je vozilo na bilo koji način zlorabljeno, ili je
bilo izloženo poplavi, radi provjere sistema zračnih
jastuka obratite se ovlaštenom servisu Alfa Romea. Zapamtiti da se sa kontakt ključem na položaju MAR, čak
i kada je motor ugašen, zračni jastuci mogu aktivirati i
kada vozilo miruje ako ga udari drugo vozilo koje se
kreće. Zbog toga, djecu nikad ne sjedate na prednja sjedala čak i
kada vozilo miruje. S druge strane, zapamtite da se u slučaju
prethodnog slučaja kada kontakt ključ nije uložen u kontakt
bravu ili kada je okrenut na STOP, sigurnosni uređaji (zračni
jastuci ili natezači) neće aktivirati. Prema tome, u ovom slučaju,
ne aktiviranje sistema ne znači da sistem ne radi pravilno.
Kada se kontakt ključ okrene na položaj MAR
upozoravajući signal će se upaliti i treperiti par se-
kundi kako bi se time vozača upozorilo da će se u slučaju
sudara aktivirati suvozačev zračni jastuk. Upozoravajući signal
bi se trebao odmah potom ugasiti.
Aktiviranje zračnog jastuka predviđeno je za udarce veće
od onih kada djeluju natezači. Zbog toga je normalno da
se za sudare do te granice aktiviraju samo natezači.UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ