2013 Alfa Romeo Giulietta Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

SIGURNOSNE FUNKCIJE
Kada je motor ugašen putem sustava Start&Stop, ako vozač/ica otkopča svoj
sigurnosni pojas i otvori vozačeva ili suvozačeva vrata, motor je moguće upaliti
isključivo kontakt ključem.
Navedeni status se signalizira vozaču putem zvučnog signala i treptanjem
simbola na zaslonu (sa porukom, za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno).
FUNKCIJA ŠTEDNJE ENERGIJE
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Ako, nakon što se motor pokrene uslijed automatskog djelovanja na motor,
vozač ne izvede nikakav postupak niti nakon 3 minute, Start&Stop sustav gasi
motor za stalno, kako bi spriječio daljnju potrošnju goriva. U ovome slučaju,
motor je moguće upaliti isključivo kontakt ključem.
NAPOMENA U svakome slučaju, moguće je ostaviti motor da radi na način da
se deaktivira Start&Stop sustav.
OPERATIVNE NEPRAVILNOSTI
U slučaju kvara, sustav Start&Stop se isključuje. Vozača se upozorava na kvar
putem simbola koji treperi na zaslonu zajedno sa porukom (slovo na nekim
od izvedbi). U slučaju kvara obratite se ovlaštenom servisu Alfa Romea. DUGOTRAJNO NEKORIŠTENJE VOZILA
U slučaju da se vozilo neće duži period koristiti, sa posebnom pažnjom otspojite
napajanje sa akumulatora.
Postupite na slijedeći način: otkopčajte konektor A-sl.83 (pritiskom na tipku B)
sa senzora C koji nadgleda status akumulatora i koji je instaliran na negativnom
polu D. Navedeni senzor se ne bi smjelo nikada otspojiti od pola akumulatora
osim u slučaju i izmjene akumulatora.
U slučaju zamjene akumulatora, obavezno se obratite
ovlaštenom servisu Alfa Romea. Zamjenu akumulatora
izvedite sa novim koji je jednakog tipa i karakteristika
(HEAVY DUTY). sl. 83
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

POKRETANJE U SLUČAJU NUŽDE
Prilikom pokretanja pomoćnim kabelom, nikada ne spajajte negativni kabel (-)
pomoćnog akumulatora sa negativnim polom A-sl.84 akumulatora, već
svakako odaberite motor/mjenjač na označenih kao uzemljenje. Prije otvaranja poklopca motora, pazite da je motor
ugašen i da je kontakt ključ na položaju STOP.
Pridržavajte su upita koji su označene na pločici koja je
pričvršćena na prednji poprečni nosač (sl.85). U koliko je u vozilo
ostala neka osoba preporuča Vam se da uzmete izvadite ključ iz
kontakt brave. Po izlasku iz vozila kontakt ključ izvadite iz
kontakt brave ili ga okrenite na položaj STOP. Tijekom
nadolijevanja goriva na benzinskoj postaji, pazite da je motor
ugašen i da je na položaju STOP.sl. 84 sl. 85
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

EOBD SISTEM
(European On Bord Diagnosis)
(za izvedbe/tržišta gdje je predviđeno)
Svrha EOBD sustava (European On Board Diagnosis) je da:
m zadrži pod kontrolom djelotvornost sistema;
m upozori kada kvar izazove razinu emisije iznad granice koji je propisana;
m upozori na potrebu izmjene pokvarenih komponenti.
Sistem je također opremljen sa dijagnostičkim priključkom na koji se može
priključiti poseban alat, sa kojim je moguće registrirati kodove kvarova
pohranjenih u centrali, zajedno sa nizom specifičnih parametara koji se odnose
na rad motora i dijagnosticiranje. Ove provjere također mogu izvesti i djelatnici
prometne policije.
VAŽNO Nakon otklanjanja nepravilnosti, za potpunu provjeru sistema, ovlašteni
servisi Alfa Romea su obavezni izvršiti provjeru u samome servisu i, ako je
potrebno izvest provjere u vožnji što može zahtijevati i duže test vožnje. DUAL PINION AKTIVNI UPRAVLJAČ
Upravljač djeluje kada je kontakt ključ okrenut na položaj MAR i kada je motor
upaljen. Upravljač omogućava raspodjelu sile kojom je potrebno djelovati na
upravljač u skladu sa uvjetima vožnje. Različitu silu djelovanja se može odabrati
putem d.n.a položaja ručice na sklopu „Alfa DNA sustav“ (pogledajte pod „Alfa
DNA sustav“).
VAŽNO Nakon otspajanja akumulatora, sustav upravljača je potrebno
inicijalizirati. Potreba za inicijalizacijom je popraćena sa signalom upozorenja.
Postupak je jednostavan, te se sastoji od okretanja upravljača iz jedne krajnje
točke u drugu ili jednostavno vožnje na ravnom pravcu u trajanju od par stotina
metara. Apsolutno je zabranjeno izvođenje bilo kakvih nakna-
dnih modifikacija na sustavu upravljača (npr.ugradnja
protuprovalnog uređaja) jer bi se time moglo negativno
utjecati na performanse i sigurnost, uz gubitak prava na jamstvo,
također je moguće da pri tome vozilo više ne udovoljava
homologacijskim zahtjevima. UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

PRIPREMA AUTORADIJA
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Ako vozilo nije opremljeno sa autoradijom, na dijelu armaturne ploče se nalazi
pretinac sl.86.
Instalacija se sastoji od:
m kablova za napajanje radija, prednjih i stražnjih zvučnika i antene;
m kućišta radija;
m antene na krovu vozila. Radio se smješta u predviđeno kućište A-sl.86, koje se treba otvoriti pritiskom
na dva jezička sa unutarnje strane kućišta: unutar otvora se nalazi ožičenje.
Za ugradnju auto radija na ožičenje vozila obratite se
ovlaštenom servisu Alfa Romea kako bi se spriječili
kvarovi koji mogu utjecati na sigurnost vozila.sl. 86
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

PRIPREMA ZA PORTABL NAVIGACIJ-
SKI SUSTAV
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Vozilima koja su opremljena sa Blue&Me™ sustavom, mogu imati pripremu
za ugradnju Blue&Me™ TomTom® portabl navigacijskog sustava (opcija).
Sustav je raspoloživ putem kataloga dodatne opreme Lineaccesore Alfa Romeo.
Ugradi navigacijski sustav ne način da uložite poseban nosač u posebno kućište
sl.87. UGRADNJA ELEKTRIČNIH/ ELEKTRON-
SKIH URE\AJA
Električni i elektronski uređaji koji se naknadno ugrađuju u vozilu mora
sadržavati sljedeće oznake:
Fiat Auto S.p.A. daje ovlaštenje za ugradnju odašiljača, koja je izvedena u
skladu sa specifikacijama proizvođača i koja se izvede u ovlaštenim i
specijaliziranim servisima.
VAŽNO Prometna policija može zabraniti prometovanje za vozila na kojim su
izvedene modifikacije koje utječu na značajke vozila. Izvođenje modifikacija
koje za posljedicu imaju direktno ili indirektno nastajanje kvara može dovesti do
ukidanje jamstva.
Fiat Auto S.p.A. ne odgovara za štete koje su nastale uslijed ugradnje
opreme/uređaja koja nisu isporučena ili preporučena od strane Fiat Auto S.p.A.,
te isto tako koja nije ugrađena u skladu sa propisnim specifikacija i uputama.sl. 87
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

RADIO ODAŠILJAČI I CELULARNI
TELEFONI
Oprema radio odašiljača (npr. mobilni telefoni, CB radio sistemi i sl.) ne smije se
koristiti u vozilu ako nemaju postavljenu zasebnu antenu na krovu vozilu.
VAŽNO Upotrebom celularnih telefona ili drugih sličnih uređaja unutar putničke
kabine (bez posebne antene) dolazi do stvaranja elektromagnetskog polja na
radio frekvenciji koje se povećava efektom rezonancije unutar putničke kabine,
ta pojava ne samo da može biti opasna po zdravlje, već može uzrokovati
nepravilno funkcioniranje električnih sistema kojima je vozilo opremljeno, čime
bi se mogla ugroziti sigurnost i povećati potencijalna opasnost za putnike.
Odašiljanje i prijem kod ovih uređaja može biti otežan zaštitnim efektom
karoserije vozila. Što se tiče EC odobrenih mobilnih telefona (GSM,
GPRS,UMTS), strogo se pridržavajte uputa koje je propisao proizvođač mobilnih
telefona. PARKIRNI SENZORI
(gdje je opremljeno)
Parkirni senzori su smješteni u stražnji odbojnik sl.88 sa svrhom da otkrivaju
prepreke iza vozila te prekidajući zvučnim signalom obavještavaju vozača.
AKTIVIRANJE
Postavljenjem mjenjača na položaj za vožnju unazad senzori se automatski
aktiviraju. Učestalost oglašavanja zvučnog signala se povećava kako se razmak
između vozila i prepreke smanjuje.sl. 88
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

SIGNALIZIRANJE NA ZASLONU
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Kada se aktivira senzor, na „Nadogradivom multifunkcijskom zaslonu“ (za
izvedbe/tržišta gdje je opremljeno) prikazuje se ilustracija sl.88a; koja ukazuje
na prisutnost i udaljenost od prepreke, te se oglašava zvučni signal. U koliko je
detektirano više prepreka, signalizira se onaj koji je najbliži.
ZVUČNA UPOZORENJA
Kada se mjenjač postavi na položaj za vožnju unazad oglašava se kratki zvučni
signal. Učestalost oglašavanja se povećava ovisno o promjeni udaljenosti
između vozila i prepreke.
Kada je otkrivena prepreka prekidajući zvučni signal se oglašava na sljedeće
načine:
m isprekidani zvučni signal postaje sve brži kako se razdaljina do prepreke
smanjuje;
m signal postaje kontinuiran kada udaljenost između vozila i prepreke
postane manja od 30cm.;sl. 88a
m zvučni signal postaje konstantan kada se udaljenost između vozila i
prepreke ne mijenja; ako se signaliziranje odnosi na bočne senzore, zvučni
signal se isključuje nakon otprilike 3 sekunde kako bi se izbjeglo
signaliziranje u slučaju manevriranja blizu zidova.
VAŽNO Glasnoća zvučnog signala se može podešavati putem opcije „Warning
volume“ na „Set-Up menu“.
KORIŠTENJE SA PRIKOLICOM
Djelovanje senzora se automatski deaktivira kada se električni kabel prikolice
prikopča na utičnicu vučne kuke kojom se vozilo opremi. Senzor se ponovno
automatski aktivira kada se kabel prikolice otkopča.
Da bi pravilno funkcionirali, parkirni senzori smješteni
na odbojniku moraju biti očišćeni od blata, prljavštine,
snijega ili leda. Prilikom čišćenja senzora, naročito pazite
da ih ne oštetite; stoga ne koristite suhe ili grube tkanine. Senzori
se trebaju oprati sa čistom vodom ili deterdžentom za pranje
vozila, ako je potrebno. U praonicama, brzo očistite senzore
zadržavanjem visoko tlačnih mlaznica na barem 10 cm od
senzora.
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

Za izvođenje popravaka na braniku ili prelakiravanje u
blizini senzora obratite se ovlaštenom servisu Alfa
Romea. Nepravilno lakiranje i nanošenje boje može
onemogućiti pravilno djelovanje parkirnih senzora. Izvođenje manevara pri parkiranju je ipak uvijek u
domeni vozačeve odgovornosti koji uvijek mora provjeriti
nenazočnost ljudi (naročito djece) ili životinja u pretpo-
stavljenom prostoru manevriranja. Ovaj sistem predstavlja
pomoć za vozača ali on stoga nikada ne smije smanjiti pažnju
tijekom izvođenja opasnih manevara čak i kada se oni izvode pri
maloj brzini.
OPĆA UPOZORENJA
Prilikom parkiranje, obratite naročitu pažnju na prepreke koje se nalaze iznad ili
ispod senzora. Predmeti postavljeni pored prednjeg ili stražnjeg kraja vozila, u
određenim okolnostima se ne detektiraju te stoga mogu uzrokovati oštećivanje
vozila. Pravilan rad parkirnih senzora može biti onemogućen u sljedećim slučajevima:
m na signaliziranje od strane senzora može utjecati i nečistoća, snijeg ili led
koji su naneseni na senzore ili ne stručno naknadno lakiranja dijelova sa
senzorima;
m senzori ne otkrivaju prisutnost prepreke „echo ometanja“ prilikom: pranja
vozila, kiše (sa vrlo snažnim vjetrom), tuče, i sl.
m na signaliziranja od strane senzora može utjecati i ultra zvučni sustavi
(npr.: kamionske pneumatske kočnice ili pneumatski čekići) koji rade u
neposrednoj blizini vozila;
m djelotvornost parkirnih senzora također može biti umanjena položajem
senzora; npr. prilikom promjene postavki vozila kao što je izmjena
amortizera, ovjesa, promijene guma, prekomjernog opterećenja vozila,
ugradnje posebne tuning opreme za spuštanje vozila;
m otkrivanje prepreka na gornjem dijelu vozila nije zajamčeno jer je sustav
dizajniran kako bi otkrivao prepreke u dosegu donjeg dijela vozila.UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ