2013 Alfa Romeo Giulietta Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

PROŠIRIVANJE PRTLJAŽNIKA
Prtljažnik se može proširiti djelomičnim (1/3 ili 2/3) ili potpunim preklapanjem
stražnjeg sjedala. Vidi opis pod „Skidanje stražnje police“ i „Preklapanje
naslona sjedala“. Skidanje police
Postupite na slijedeći način:
m oslobodite krajeve nosača A-sl.72, oslobodite vezice C na dosjeda D;
m oslobodite nosač A-sl.73 sa vanjske strane police, i zatim skinite policu B
na način da je povučete prema van.
m Nakon vađenja police smjestite je bočno u prtljažniku ili između prednjeg
naslona sjedala i preklopljenog naslona sjedala (sa proširenim
prtljažnikom).sl. 72 sl. 73
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

Preklapanje naslona sjedala
Postupite na slijedeći način:
m Podignite naslone sjedala maksimalno, pritisnite obije tipke A i B –sl.74
na bočnim dijelovima nosača, zatim skinite naslone za glavu na način da ih
izvučete pram gore;
m Pomaknite sigurnosne pojaseve i pazite da se ne okrenu;
m Podignite ručicu A-sl.75 kako bi preklopili desni ili lijevi dio naslona
sjedala i zatim preklopite naslon na sjedalo (crvena traka B se pojavljuje
kada je ručica A podignuta). Vračanje stražnjeg sjedala u normalni
po-ložaj
Pomaknite na stranu sigurnosne pojaseve, pri tome provjerite da nisu okrenuti.
Podignite naslon sjedala i gurnite ga prema nazad sve dok ne začujete da se
zakočio na obije strane sa kopčama. Podignite ručicu A-sl.75 kako bi sjedalo
pomaknete prema nazad sve dok ne začujete da se zakočilo i ako crvena traka
ne bude vidljiva. Vratite naslone za glavu na sjedala.sl. 74 sl. 75
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

OSIGURAVANJE TERETA
U prtljažniku se nalaze dva prstena a-sl.76 za pričvršćivanje tereta pomoću
mreže i/ili konopca, također na stražnjem poprečnom nosaču se nalaze i dva
prstena B za učvršćivanje.
VAŽNO Nikada na pojedinačni prsten ne učvršćujte teret koji premašuje
opterećenje od 100kg. Težak teret koji nije osiguran može u slučaju nezgode
uzrokovati teške ozljede putnika. Ako namjeravate sa sobom prevoziti rezervni spremnik
goriva u područjima gdje nisu česte benzinske postaje,
pridržavajte se zakonskih propisa, upotrebljavajte
isključivo ovjerene spremnike, odgovarajuće učvršćene sa
prstenima za osiguravanje tereta. Pa čak i tada je rizik od vatre
povećan u slučaju da se dogodi nezgoda.
KUKA ZA PRTLJAGU
Unutar prtljažnika se nalaze i kuke za prtljagu.
MREŽA ZA TERET
(za izvedbe/tržišta gdje je predviđeno)
Mreža je korisna za odgovarajuće učvršćivanje tereta i/ili prijevoz lakšeg
materijala. Mreža je dostupna putem kataloga dodatne opreme Lineaccessori
Alfa Romeo.sl. 76
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

POKLOPAC MOTORA
OTVARANJE POKLOPCA MOTORA
Postupite na sljedeći način:
m povucite ručicu A-sl.77 u smjeru strelice;
m povucite ručicu B kao što je prikazano na slici;
VAŽNO Kako bi se olakšalo podizanje poklopac motora je opremljen sa dva
podizača. Ne dirajte navedene podizače i prilikom podizanja poklopca svakako
rukom pridržavajte poklopac.
VAŽNO Prije otvaranja poklopca motora, provjerite da brisači vjetrobrana nisu
podignuti od vjetrobrana. ZATVARANJE
Postupite na slijedeći način:
Spustite poklopac na približno 20 cm iznad prostora motora, a zatim ga pustite
da padne, provjerite da li je potpuno zatvoren, a ne samo prikvačen
sigurnosnom kopčom. Ako poklopac nije pravilno zatvoren, nemojte ga priti-
skati, već ga ponovo otvorite i zatim ponovite prethodno opisan postupak.
VAŽNO Uvijek provjerite da je poklopac motora pravilno zatvoren kako bi se
izbjeglo njegovo otvaranje tijekom vožnje.
Poklopac motora iz sigurnosnih razloga mora uvijek biti
pravilno zatvoren kao bi se tijekom vožnje ne bi otvorio.
Stoga, uvijek provjerite da se poklopac pravilno zatvorio.
U koliko primijetite da se poklopac nije pravilno zatvorio, odmah
zaustavite vozilo te zatvorite poklopac motora.
Postupak izvodite isključivo kada je vozilo zaustavljeno.sl. 77
UPOZNAVANJES VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

KROVNI/SKI NOSAČ
Držači su smješteni na mjestima prikazanim na A-sl.78 koji postaju dostupni na
način da se odvijačem otvore kućišta.
Krovni/ski nosači su dostupni u katalogu dodatne opreme Lineaccessori Alfa
Romeo.sl. 78
Nakon par kilometara provjerite da su pričvrsni vezovi
čvrsto stegnuti.
Nikad ne prekoračujte maksimalno dozvoljenu nosivu
masu; pogledajte poglavlje. Pravilno rasporedite teret prilikom prevoženja tereta,
imajte na umu da se prilikom prijevoza tereta povećava
osjetljivost vozila na bočne udare vjetra.
Strogo se pridržavajte propisa koji se odnos na
maksimalne dimenzije prevoženog tereta.
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

SVJETLA ZA VOŽNJU
PODEŠAVANJE SNOPA SVJETALA
Ispravna podešenost svjetala može biti od presudne važnosti za Vašu sigurnost i
udobnost, kao i za ostale sudionike u prometu. Podešenost svjetala je propisana
i regulirana zakonom. Kako bi se osigurala najbolja vidljivost kako za Vas tako i
za ostale sudionike u prometu svjetla za vožnju se moraju pravilno podesiti. Za
pravilno podešavanje svjetala za vožnju obratite se ovlaštenome servisu Alfa
Romea.
PODEŠAVANJE NAGIBA SVJETALA
Ovaj uređaj se može koristiti isključivo sa kontakt ključem na položaju MAR te sa
upaljenim kratkim svjetlima. sl. 79
Pravilan položaj s obzirom na optereće-
nje
Podešavanje se izvodi tipkama i (sl.79). Na instrument ploči se prikazuje
postavljeni položaj.
Položaj 0 jedna ili dvije osobe na prednjim sjedalima.
Položaj 1 četiri osobe.
Položaj 2 četiri osobe + teret u prtljažniku.
Položaj 3 vozač + maksimalno dopušteno opterećenje u prtljažniku.
VAŽNO Pri svakoj promjeni tereta koji se prevozi, provjerite položaj snopa
svjetala.
VAŽNO Ako je vozilo opremljeno sa Bi-Xenon svjetlima, podešavanje snopa
svjetla se izvodi automatski, te stoga i tipke i nisu prisutne.
PODEŠAVANJE PREDNJIH SVJETALA ZA
MAGLU
(za izvedbe/tržišta gdje je predviđeno)
Za podešavanje i provjeru svjetala za maglu obratite se ovlaštenom servisu
Alfa Romea.
PODEŠAVANJE SVJETALA IZVANA
Kratka svjetla su podešena za smjer vožnje dotične zemlje gdje se vozilo
kupljeno. U zemljama sa suprotnim smjerom vožnje, kako bi se izbjeglo
zasljepljivanje vozila iz suprotnog smjera potrebno je prekriti određena mjesta
na svjetlima u skladu sa prometnim propisima zemlje u kojoj se vozite.
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

ABS SISTEM
ABS sistem je sastavni dio kočionog sustava, koji sprječava blokiranje kotača pri
kočenju, omogućavajući bolje držanje na cesti i dajući vozilu veću upravljivost
pri naglom kočenju u otežanim prometnim uvjetima.
Sustav je upotpunjen sa EBD-om (Electronic Brake Distributor) koji raspoređuje
kočiono djelovanje između prednjih i stražnjih kotača.
VAŽNO Da bi se dobila maksimalna efikasnost kočionog sistema, potrebno je da
prođe period uhodavanja od otprilike 500 km; tijekom toga perioda, bilo bi
dobro da izbjegavate nagla, uzastopna i duga kočenja. INTERVENIRANJE ABS SISTEMA
Pri kočenju se može osjetiti lagano pulsiranje pedale kočnice i čuti zvuk koji pri
tome nastaje: znači da trebate prilagoditi brzinu vozila tipu površine
prometnice. Ako se ABS uključi, znači da se dosegnula granica
držanja između gume i površine ceste: stoga je potrebno
usporiti na brzinu prikladnu za raspoloživo držanje na
cesti.
ABS bolje iskorištava raspoloživo držanje za cestu, ali ga
ne može povećati; stoga je uvijek potreban oprez na
skliskim površinama: bez poduzimanja nepotrebnih
rizika.
Kada se ABS uključi a Vi to osjetite pulsiranjem papučice
kočnice, ne popuštajte pedalu kočnice već nastavite
čvrsto držati pritisnutu pedalu kočnice; na ovaj način
imati će te najkraći mogući zaustavni put u skladu sa uvjetima na
površini ceste.UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

VDC SISTEM
(Vehicle Dynamic Control)
VDC je elektronski sistem koji u slučaju gubitka držanja guma za podlogu
upravlja stabilnošću vozila.
VDC sustav također objedinjuje slijedeće sustave:
m Hill Holder
m ASR
m Brake Assist
m MSR
m CBC
m „Elektronski Q2“ („E-Q2“)
m DST
m RAB
INTERVENIRANJE SISTEMA
Djelovanje sistema je prikazano sa treptanjem upozoravajućeg signala X na
instrument ploči, kako bi se vozač obavijestio da je vozilo u kritičnom uvjetima
stabilnosti i držanja za cestu.
AKTIVIRANJE SUSTAVA
Napredni ESP sistem se automatski uključuje kada se pokrene vozilo, te se ne
može deaktivirati. HILL HOLDER SISTEM
Hill holder je sastavni dio VDC sistema sa ciljem da olakša pokretanje vozila na
uzbrdici.
Sistem se automatski aktivira u sljedećim uvjetima:
m uzbrdo: vozilo u mirovanju na uzbrdici sa nagibom većim od 5%, motor
radi, pritisnute pedale spojke i kočnice te ručica mjenjača u neutralnom
položaju ili u nekom drugom položaju, samo da nije u položaju za vožnju
unazad.
m nizbrdo: vozilo u mirovanju na nizbrdici sa nagibom većim od 5%, motor
radi, pritisnute pedale spojke i kočnice te ručica mjenjača u položaju za
vožnju unazad.
Prilikom pokretanja vozila VDC sistem zadržava kočiono djelovanje na kotače
sve dok se ne dosegne moment koji omogućava pokretanje vozila, ili u svakom
slučaju u trajanju od 1 sekunde kako bi omogućio polagani prijelaz sa pedale
kočnice na pedalu gasa.
Nakon jedne sekunde bez pokretanja vozila, sistem se deaktivira automatski na
način da se kočiono djelovanje postepeno popušta. Prilikom otpuštanja
kočionog djelovanja, može se čuti tipičan zvuk isključivanja kočnica čime se
ukazuje na to da se vozilo počelo pomicati.
VAŽNO Hill Holder sistem nije ručna kočnica stoga, pri izlasku iz vozila uključite
ručnu kočnicu, ugasite motor i postavite prvu brzinu.UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ