Page 25 of 150
2-5
2
Ne pas faire tourner un moteur dans un en-
droit mal ventilé ou des endroits partielle-
ment clos, comme les granges, garages ou
abris d ’auto.Ne pas faire tourner un moteur à un endroit à
l ’air libre d ’o ù les gaz d’é chappement pour-
raient être aspir és dans un bâ timent par des
ouvertures comme portes ou fen êtres.
AVERTISSEMENT
FWB02591Lors du transport du VTT dans un autre v éhi-
cule, veiller à le garder bien droit et à ce que le
robinet de carburant soit à la position “OFF ”.
Sinon, du carburant pourrait fuir du carbura-
teur ou du r éservoir.U1BS62F0.book Page 5 Monday, April 18, 2011 7:02 PM
Page 26 of 150
3-1
3
FBU17680
DESCRIPTION
FBU17690Vue gauche
FBU17700Vue droite
1. Bague de réglage de la pr écontrainte de ressort de
combin é ressort-amortisseur avant
2. Robinet de carburant
3. Vis de but ée de papillon des gaz
4. Bo îtier de filtre à air
5. Batterie
6. Trousse de r éparation
7. Élément du filtre à huile
8. S électeur de vitesses
1. Pare- étincelles
2. Fusible
3. Écrou de r églage de la pr écontrainte de ressort de
combin é ressort-amortisseur arri ère
4. S électeur de marche
5. Bouchon du r éservoir de carburant
6. Bougie
7. Bouchon de remplissage de l ’huile moteur
8. P édale de frein
9. Contacteur de feu stop sur frein arri ère
10.R éservoir de liquide du frein arri ère
12345 6
78910
U1BS62F0.book Page 1 Monday, April 18, 2011 7:02 PM
Page 27 of 150
3-2
3
FBU17712Commandes et instrumentsN.B.Les illustrations de ce manuel peuvent légè rement
diffé rer du mod èle r éel.1. Levier d’ embrayage
2. Levier du frein de stationnement
3. R éservoir de liquide du frein avant
4. Levier de frein
5. Levier des gaz
6. Contacteur à cl é
7. CommodosU1BS62F0.book Page 2 Monday, April 18, 2011 7:02 PM
Page 28 of 150
4-1
4
FBU17733
COMMANDES ET INSTRUMENTS
FBU17760Contacteur à cl é Les positions du contacteur à clé sont les
suivantes :
ON (marche)
Tous les circuits électriques sont sous tension. Les
phares et le feu arri ère s ’allument quand le com-
mutateur g én éral d ’éclairage est activ é, et le mo-
teur peut ê tre mis en marche. La cl é ne peut ê tre
retiré e.
OFF (arr êt)
Tous les circuits électriques sont coup és. La cl é
peut être retir ée.
1. Contacteur à cl é
U1BS62F0.book Page 1 Monday, April 18, 2011 7:02 PM
Page 29 of 150
4-2
4
FBU17793Témoins FBU17860T émoin du point mort “”
Ce té moin s ’allume lorsque la boî te de vitesses est
au point mort.FBU17830T émoin de marche arri ère “”
Ce té moin s ’allume lorsque la boî te de vitesses est
en marche arri ère.
FBU18061Commodos FBU18080Coupe-circuit du moteur “/”
S électionner la position “” avant de mettre le
moteur en marche. Le coupe-circuit du moteur
contr ôle l’ allumage et permet de couper le moteur
lorsqu ’il tourne. Se servir du coupe-circuit pour ar-
r ê ter le moteur en cas d ’urgence. Le moteur ne se
met pas en marche ou ne tourne pas quand son
coupe-circuit est sur “”.
1. Témoin de marche arri ère “R”
2. T émoin du point mort “N”
1. Commutateur g énéral d ’éclairage “//OFF ”
2. Coupe-circuit du moteur “/”
3. Bouton du dé marreur“”
U1BS62F0.book Page 2 Monday, April 18, 2011 7:02 PM
Page 30 of 150

4-3
4
FBU18101Bouton du démarreur“”
Appuyer sur ce bouton afin de lancer le moteur à
l ’aide du d émarreur. Il convient de lire les instruc-
tions de d émarrage à la page 6-1 avant de mettre
le moteur en marche.FBU18154Commutateur g én éral
d ’é clairage “//OFF ”
R égler le commutateur sur “” pour allumer les
feux de croisement et le feu arri ère. R égler le com-
mutateur sur “” pour allumer les feux de route
et le feu arri ère. R égler le commutateur sur “ OFF”
pour éteindre tous les feux.ATTENTIONFCB00043Ne jamais laisser les phares allum és pendant
un laps de temps prolongé alors que le moteur
est coup é. En effet, la batterie risque de se dé -
charger au point d ’emp êcher le bon fonction-
nement du d émarreur. Si cela devait se pro-
duire, d époser et recharger la batterie. (Voir
page 8-41.)
FBU18282Levier des gaz L ’actionnement du levier des gaz permet d ’aug-
menter le r égime du moteur apr ès sa mise en mar-
che.
R égler la vitesse du VTT en faisant varier l ’ouver-
ture des gaz. Comme le levier des gaz est muni
d ’un ressort de rappel, le v éhicule ralentit et le mo-
teur revient au r égime de ralenti d ès que le levier
est rel âch é.
Avant de mettre le moteur en marche, v érifier le
bon fonctionnement de la commande des gaz.
S ’assurer que le v éhicule retourne au r égime de
ralenti d ès que le levier est rel âch é.1. Levier des gaz
U1BS62F0.book Page 3 Monday, April 18, 2011 7:02 PM
Page 31 of 150

4-4
4
FBU18323Limiteur de vitesse Ce VTT est équip é d ’un limiteur de vitesse r égla-
ble. Le limiteur de vitesse empê che l’ouverture
maximale des gaz, m ême lorsque le levier des gaz
est actionn é au maximum.
1. Desserrer le contre-é crou.
2. Tourner la vis de r églage dans le sens (a)
pour augmenter le r égime maximum du mo-
teur et la vitesse maximum du VTT. Tourner la
vis de r églage dans le sens (b) pour limiter le
r é gime maximum du moteur et r éduire ainsi la
vitesse maximum du v éhicule. Ne pas d évis-
ser la vis de r églage de plus de 12 mm (0.47
in) afin d ’éviter d ’endommager le c âble des
gaz. S ’assurer que la garde au levier des gaz
est toujours de 2.0– 4.0 mm (0.08–0.16 in).
(Voir page 8-23.) AVERTISSEMENT ! Un r é-
glage incorrect du limiteur de vitesse et de
l ’ accé lé rateur pourrait endommager le c â-
ble des gaz et cr éer des probl èmes d ’acc é-
l é ration. Une perte de contr ôle du v éhicule
pourrait s ’ensuivre et ê tre à l ’origine d ’un
accident.
[FWB00241]
3. Serrer le contre- écrou.FBU18382Levier d ’embrayage Le levier d ’embrayage est situ é à la poign ée gau-
che du guidon. Le coupe-circuit d ’allumage est in-
corpor é au support de ce levier. Pour d ébrayer, ti-
rer le levier d ’embrayage vers la poigné e. Pour
embrayer, rel âcher le levier d ’embrayage. Un fonc-
tionnement en douceur s ’obtient en tirant rapide-
ment le levier d ’embrayage et en le rel âchant len-
tement. (Se reporter à la page 6-1 pour une
description du coupe-circuit d ’allumage.)1. Contre- écrou
2. Vis de r églage
3. 12 mm (0.47 in) maximum
U1BS62F0.book Page 4 Monday, April 18, 2011 7:02 PM
Page 32 of 150
4-5
4
FBU18411Levier de frein Le levier de frein est situé à la poign ée droite du
guidon. Pour actionner le frein avant, tirer le levier
de frein vers la poign ée.
FBU18432P édale de frein La pé dale de frein est situé e du côté droit du v éhi-
cule. Pour actionner le frein arri ère, appuyer sur la
p édale de frein.
1. Levier d ’embrayage
1. Levier de frein
U1BS62F0.book Page 5 Monday, April 18, 2011 7:02 PM