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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
PRIUS_C D
■
Passage de la clé de contact de la position “ACC” à “LOCK”
Mettez le levier de vitesses sur P.
■ Bruits et vibrations particuliers aux véhicules hybrides
→ P. 3 2
■ Changement de position du contacteur de démarrage
“LOCK”
Le volant est verrouillé et la clé
peut être retirée. (La clé ne
peut être retirée que lorsque le
levier de vitesses est sur P.)
“ACC”
Certains équipements
électriques sont utilisables, tels
que la prise électrique.
“ON”
Tous les équipements
électriques sont utilisables.
“START”
Pour démarrer le système
hybride.
1ÉTAPE
Appuyez sur la clé et tournez-la en
position “LOCK”.2ÉTAPE
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184 2-1. Procédures de conduite
PRIUS_C D
■Lorsque la température ambiante est basse, en conditions hivernales
par exemple
Il peut arriver que quelques secondes soient nécessaires avant que le
témoin “READY” ne s’allume.
■ Si le système hybride ne démarre pas (véhicules équipés d'un système
antidémarrage)
Le système antidémarrage n'a peut être pas été désactivé. ( →P. 125)
Contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Lorsque l'antivol de direction ne peut être désarmé
■ Si le témoin “READY” ne s’allume pas
Si le témoin “READY” ne s’allume pas lorsque vous tournez le contacteur de
démarrage alors que le levier de vitesses est sur P et que vous appuyez sur
la pédale de frein, contactez sans attendre votre concessionnaire Toyota.
■ En cas de défaillance technique du système hybride
→ P. 498
■ Fonction de rappel de clé de contact
Si vous ouvrez la porte conducteur alors que le contacteur de démarrage
antivol est sur “LOCK” ou “ACC”, un signal sonore se déclenche pour vous
rappeler de retirer la clé. Au démarrage du système hybride, le
contacteur de démarrage peut paraître
bloqué en position “LOCK”. Pour le
débloquer, tournez la clé tout en tournant
légèrement le volant vers la droite et la
gauche.
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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
PRIUS_C D
AT T E N T I O N
■
Au démarrage du système hybride
Installez-vous toujours dans le siège conducteur avant de démarrer le
système hybride. N'appuyez sous aucun prétexte sur la pédale
d'accélérateur pendant que vous démarrez le système hybride.
Cela pourrait avoir pour conséquence un accident grave, voire mortel.
■ Précautions pendant la conduite
Ne pas mettre le contacteur de démarrage sur “LOCK” pendant la marche
du véhicule. Si, dans une situation d’urgence, vous devez arrêter le système
hybride alors que le véhicule roule encore, mettez simplement le contacteur
de démarrage sur la position “ACC” pour arrêter le système hybride. L'arrêt
du système hybride pendant la conduite peut provoquer un accident.
(→ P. 546)
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
Ne laissez pas le contacteur de démarrage sur la position “ACC” ou “ON”
pendant de longues périodes quand le système hybride ne tourne pas.
■ Au démarrage du système hybride
Si le système hybride devient difficile à démarrer, faites immédiatement
vérifier votre véhicule par votre concessionnaire Toyota.
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2-1. Procédures de conduite
PRIUS_C D
Contacteur de démarrage (allumage) (véhicules équipés d'un système d'accès et de démarrage “mains libres”)
Si vous effectuez les opérations suivantes lorsque vous avez la clé
électronique sur vous, le système hybride démarrera ou les modes
du bouton “POWER” changeront.
■Démarrage du système hybride
Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Vérifiez que le levier de vitesses est sur P.
Si le levier de vitesses n'est pas sur P, il n'est pas possible de
démarrer le système hybride. ( →P. 197)
Appuyez vigoureusement sur la pédale de frein.
sera affiché sur l'écran multifonctionnel.
Si ce n'est pas le cas, le système hybride ne peut pas être
démarré.
Appuyez sur le bouton
“POWER”.
Maintenez la pédale de frein
enfoncée jusqu'à ce que le
système hybride ait démarré.
Le démarrage du système
hybride est possible quel que
soit le mode dans lequel se
trouve le bouton “POWER”.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
PRIUS_C D
Vérifiez que le témoin “READY” est allumé.
Si le témoin “READY” passe d’un témoin clignotant à un témoin
fixe accompagné d’un signal sonore, le système hybride démarre
normalement.
Le véhicule ne peut pas rouler tant que le témoin “READY” est
éteint.
Le véhicule est en capacité de rouler lorsque le témoin “READY”
est allumé, même si le moteur est arrêté. (Le moteur démarre ou
s’arrête automatiquement en fonction de l’état du véhicule.)
■
Arrêt du système hybride
Arrêtez complètement le véhicule.
Mettez le levier de vitesses sur P.
Serrez le frein de stationnement. ( →P. 201)
Appuyez sur le bouton “POWER”.
Relâchez lentement la pédale de frein et vérifiez que
est éteint sur l’écran multifonctionnel.
5ÉTAPE
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
5ÉTAPE
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188 2-1. Procédures de conduite
PRIUS_C D
■Sélection des différents modes du bouton “POWER”
Il est possible de changer de modes en appuyant sur le bouton
“POWER” avec la pédale de frein relâchée. (Le mode change à
chaque pression sur le bouton.)
Arrêt*
Les feux de détresse restent
fonctionnels.
L’écran multifonctionnel est
éteint.
Mode ACCESSOIRES
Certains équipements
électriques sont utilisables, tels
que la prise électrique.
sera affiché sur l'écran
multifonctionnel.
Mode DÉMARRAGE
Tous les équipements
électriques sont utilisables.
sera affiché sur l'écran
multifonctionnel.
*: Si le levier de vitesses est dans une autre position que P
lorsque vous éteignez le
système hybride, le bouton
“POWER” passera en mode
ACCESSOIRES et non en
arrêt.
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2-1. Procédures de conduite
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Au volant
PRIUS_C D
Lorsque vous arrêtez le système hybride alors que le levier de
vitesses n'est pas sur P
Si vous arrêtez le système hybride alors que le levier de vitesses
n’est pas sur P, le bouton “POWER” n’est pas mis sur arrêt mais en
mode ACCESSOIRES. Procédez comme suit pour le mettre sur
arrêt: Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Mettez le levier de vitesses sur P.
Vérifiez que est affiché sur l’écran multifonctionnel,
puis appuyez une fois sur le bouton “POWER”.
Vérifiez que est éteint sur l'écran multifonctionnel.
■Coupure automatique du contact
Quand le sélecteur de vitesses est sur P, système hybride arrêté, si vous
laissez le véhicule en mode ACCESSOIRES ou DÉMARRAGE pendant plus
de 20 minutes (mode ACCESSOIRES) ou plus d’une heure (mode
DÉMARRAGE), le bouton “POWER” se met automatiquement sur arrêt.
Toutefois, cette fonction ne permet pas complètement d'éviter la décharge
de la batterie 12 V. Ne laissez pas le bouton “POWER” en mode
ACCESSOIRES ou DÉMARRAGE pendant de longues périodes sans que
le système hybride ne fonctionne.
■ Bruits et vibrations particuliers aux véhicules hybrides
→ P. 3 2
■ Pile de la clé électronique usée
→ P. 6 5
■ Lorsque la température ambiante est basse, en conditions hivernales
par exemple
Il peut arriver que quelques secondes soient nécessaires avant que le
témoin “READY” ne s’allume.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
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190 2-1. Procédures de conduite
PRIUS_C D
■Conditions affectant le fonctionnement
→ P. 6 1
■ Remarques sur l'accès “mains libres”
→ P. 6 2
■ Si le système hybride ne démarre pas
●Le système antidémarrage n'a peut être pas été désactivé. ( →P. 125)
Contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Antivol de direction
Après mise du bouton “POWER” sur arrêt et ouverture et fermeture des
portes, le volant de direction est bloqué par l’antivol de direction. Pour
débloquer l’antivol de direction, manipulez de nouveau le bouton “POWER”.
■ Lorsque l'antivol de direction ne peut être désarmé
■ Protection contre la surchauffe du moteur d'antivol de direction
Pour éviter que le moteur de l'antivol de direction ne surchauffe, son
fonctionnement est suspendu en cas de démarrages et d'arrêts répétés du
système hybride dans un court laps de temps. Dans ce cas, abstenez-vous
de faire fonctionner le système hybride. Après un délai d'environ 10
secondes, le moteur de l'antivol de direction recommence à fonctionner. ●
Vérifiez que le levier de vitesses est
bien sur P. Le système hybride peut ne
pas démarrer si le levier de vitesses
n'est pas bien mis sur P. “PLACEZ LE
LEVIER EN POSITION P POUR
DÉMARRER” va s’afficher sur l’écran
multifonctionnel.
L’écran multifonctionnel affiche
“VERROUILLAGE DE DIRECTION
ACTIVÉ”.
Vérifiez que le levier de vitesses est sur
P. Appuyez sur le bouton “POWER” tout
en tournant le volant à gauche et à droite.