2012 TOYOTA FJ CRUISER Manuel du propriétaire (in French)

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
FJ CRUISER_D_(35A60D)
Retrait du pneu de secours (véhicules équipés du système de moniteur de rétrovision)
Enlevez le couvercle du boulon.
Couvercle du boulon
À l’aide de la clé du sac à outils,
retirez le boulon qui retient le
couvercle de pneu de secours
(→ P. 493).
Enlevez le couvercle de la roue
de secours.
Tournez les écrous dans le sens
inverse des aiguilles d’une
montre à l’aide de la clé à écrou
de roue puis enlevez-les.

496 5-2. Procédures en cas d’urgence
FJ CRUISER_D_(35A60D)
Remplacement d’un pneu crevéCalez les pneus.
Enlevez l’enjoliveur de roue à l’aide de la clé à écrou de roue
ou de l’extracteur, tel qu’illustré.
Pour protéger la jante et l’enjoliv eur de roue, placez un chiffon entre
la clé à écrou de roue ou l’extract eur et l’enjoliveur de roue, comme
indiqué sur le schéma.
Jante en aluminium
CrevaisonEmplacement des cales
Avant Côté
gauche
Derrière le
pneu arrière
droit
Côté
droit Derrière le
pneu arrière
gauche
Arrière
Côté
gaucheDevant le
pneu avant
droit
Côté
droit Devant le
pneu avant
gauche

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
FJ CRUISER_D_(35A60D)
Jante en acier
Desserrez légèrement les
écrous de roue (un tour de clé).
Assemblage de la manivelle de cric.
Sortir la manivelle de cric et ses rallonges de la trousse à outils
et procédez comme suit pour les assembler.
Desserrez les boulons et la vis
avec au choix la manivelle de
cric ou un tournevis.

498 5-2. Procédures en cas d’urgence
FJ CRUISER_D_(35A60D)Assemblez la manivelle de
cric et ses rallonges et serrez
les boulons.
Vérifiez que les boulons sont
bien serrés.
Assemblez la manivelle de
cric et sa rallonge et serrez la
vis.
Vérifiez que la vis est bien
serrée.
Placez le cric aux endroits
indiqués sur l’illustration.
Avant
Arrière
Assurez-vous que le cric repose
sur un sol stable et horizontal.
Soulevez le véhicule jusqu’à ce
que le pneu soit légèrement
décollé du sol.
Lorsque vous placez le cric
sous le carter d’essieu arrière,
assurez-vous d’aligner les
rainures de la partie supérieure
du cric avec le carter d’essieu
arrière.
Avant

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
FJ CRUISER_D_(35A60D)
Retirez tous les écrous de roue,
puis le pneu.
Déposez le pneu au sol en
prenant soin de placer la jante
vers le haut, pour éviter de
l’érafler contre le sol.
Installation du pneu
Retirez toute souillure ou corps
étranger de la surface de contact
de la roue.
Si un corps étranger se
retrouvait sur la surface de
contact de la roue, les écrous
pourraient se desserrer pendant
que le véhicule se déplace et le
pneu pourrait se détacher.
Installez le pneu et serrez légèrement chaque écrou à la main
de façon à peu près égale.
Remplacement d’une jante en acier
Serrez les écrous jusqu’à ce que
la partie conique vienne en
contact lâche avec la jante.
Partie conique
Plaque de
jante

500 5-2. Procédures en cas d’urgence
FJ CRUISER_D_(35A60D)Remplacement d’une jante en aluminium
Serrez les écrous jusqu’à ce que
la rondelle de l’écrou vienne en
contact lâche avec la jante.
Abaissez le véhicule.
Serrez fermement les écrous
deux à trois fois dans l’ordre
indiqué sur l’illustration.
Couple de serrage:
83 ft·lbf (113 N·m, 11,5 kgf·m)
Jante
Embase

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
FJ CRUISER_D_(35A60D)
Reposez l’enjoliveur.
Jante en aluminium
Jante en acier
Rangement du pneu endommagé, du cric et de tous les outils
Posez le pneu crevé dans l’ordre inverse du retrait.
Couple de serrage:
44 ft·lbf (60 N·m, 6,1 kgf·m)Véhicules dotés du système de
moniteur de rétrovision: Placez
le couvercle de la roue de
secours dans l’ordre inverse de
celui du retrait.
Serrez le boulon.
Couple de serrage:
10 ft·lbf (14 N·m, 1,4 kgf·m)
Rangez correctement les outils et le cric.

502 5-2. Procédures en cas d’urgence
FJ CRUISER_D_(35A60D)
■Après avoir terminé le changement de pneu
Vous devez réinitialiser le système témoin de basse pression des pneus.
(→ P. 429)
AT T E N T I O N
■Utilisation du cric
Une mauvaise utilisation du cric peut occasionner des blessures graves,
voire mortelles, si le véhicule tombe subitement du cric.
●N’utilisez le cric que pour remplacer des pneus ou installer/retirer des
chaînes.
●N’utilisez que le cric fourni avec ce véhicule pour remplacer un pneu
crevé.
Ne l’utilisez pas sur un autre véhicule, et n’utilisez pas de cric
provenant d’un autre véhicule pour remplacer des pneus sur ce
véhicule.
●Assurez-vous toujours de bien positionner le cric sur le point de
levage.
●Ne placez aucune partie du corps sous un véhicule supporté par un
cric.
●Ne démarrez pas le moteur et ne le laissez pas tourner lorsque le
véhicule est soulevé par le cric.
●Ne levez pas le véhicule avec un passager à l’intérieur.
●Lorsque vous levez le véhicule, ne placez aucun objet sur ou sous le
cric.
●Ne soulevez le véhicule qu’à la hauteur nécessaire pour remplacer le
pneu.
●Si vous devez travailler sous le véhicule, utilisez un système de levage
spécial pour automobiles.
Lorsque vous abaissez le véhicule, veillez à ce que les personnes se
trouvant autour du véhicule et vous-même ne soyez pas blessés.
■Utilisation de la poignée du cric
Pour éviter que la rallonge ne se détache de manière imprévue, serrez
tous les boulons à tête carrée.