88 1-7. Informations sur la sécurité
FJ CRUISER_D_(35A60D)Votre véhicule est équipé de ADVANCED AIRBAGS (coussins de
sécurité gonflables sophistiqués) dont la conception s’appuie sur les
normes de sécurité des véhicules à moteur américains (FMVSS208).
Le système de coussins gonflables contrôle la puissance de
déploiement des coussins du conducteur et du passager avant. Le
système du conducteur est constitué du capteur de position du siège
du conducteur, etc. Le système du passager avant est constitué du
capteur de classification de l’occupant du siège du passager avant,
etc.
Les composants principaux du système de coussins gonflables SRS
sont illustrés ci-dessus. Il est contrôlé par le module de capteur de
coussin gonflable SRS. Le module de capteur de coussin gonflable
est constitué d’un capteur de sûreté et d’un capteur de coussin
gonflable.
Dans certains types de chocs violents à l’avant ou sur le côté du
véhicule, ou de retournement du véhicule, le système de sacs de
sécurité gonflables SRS déclenche les générateurs de gaz des sacs
de sécurité gonflables. Une réaction chimique se produit dans ces
dispositifs et les coussins gonflables se remplissent rapidement d’un
gaz non toxique pour empêcher tout mouvement des occupants.
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Lampe témoin SRS
Le système du témoin contrôle le module de capteur de coussin gonflable,
les capteurs de coussin gonflable avant, les modules de capteur de coussin
gonflable latéral et en rideau, les modules de capteur de coussin gonflable
en rideau, le capteur de position du siège du conducteur, le contacteur de
boucle de ceinture de sécurité du conducteur, le système de classification
de l’occupant du siège du passager avant (ECU et capteurs), les lampes
témoins AIR BAG ON et AIR BAG OFF, le contacteur de boucle de ceinture
de sécurité du passager avant, les modules des dispositifs de tension des
ceintures de sécurité, la lampe témoin RSCA OFF, les dispositifs de
gonflage, le câblage d’interconnexion et l’alimentation électrique. (→P. 482)
