2012 PEUGEOT 5008 Manual de utilização (in Portuguese)

CO
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Situações particulares


Em determinadas situações (ar-
ranque do motor, ...), o travão de esta-
cionamento pode ajustar sozinho o seu
nível de esforço. Este é um funciona-
mento normal.
Para deslocar o seu veículo alguns
centímetros sem ligar o motor, com a
ignição ligada, carregue no pedal de
travão e desengrene o travão de esta-
cionamento, puxando
e, em seguida,
soltando o
manípulo A
. O desengre-
namento completo do travão de esta-
cionamento é assinalado pela extinção
do avisador no manípulo A
do avisador
no quadro de bordo e pela apresenta-
ção da mensagem "Travão de estacio-
namento desactivado".
Em caso de problema de funcionamen-
to do travão de estacionamento na po-
sição engrenada
ou de uma avaria da
bateria, é sempre possível efectuar um
desengrenamento de emergência.

TRAVAGEM DE EMERGÊNCIA


Em caso de avaria de travagem pelo pe-
dal do travão ou numa situação excep-
cional (exemplo: doença do condutor,
em condução acompanhada...), puxar,
de forma contínua, o manípulo A per-
mite parar o veículo.
O controlo dinâmico de estabilidade
(ESP) garante a estabilidade aquando
da travagem de emergência.
Em caso de avaria da travagem de
emergência, uma das seguintes men-
sagens é apresentada:


- "Defeito travão de estacionamento".

- "Comando do travão de estaciona-
mento".
Em caso de avaria do sistema
ESP assinalada pelo acendi-
mento deste avisador, a es-
tabilidade da travagem não é
garantida.
Neste caso, a estabilidade deverá ser
assegurada pelo condutor, repetindo
sucessivamente a acção de "puxar-
soltar" o manípulo A
.



A travagem de emergência
deverá ser utilizada apenas
em situações excepcionais.

CO
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Banco dianteiro esquerdo recuado
ao máximo.


No caso de um problema de funcionamento
do travão de estacionamento eléctrico ou de
avaria da bateria, um comando mecânico de
emergência permite desengrenar manual-
mente o travão de estacionamento.

Desengrenamento de emergência


)
Imobilize o veículo (ou bloqueie-o,
com o pedal dos travões pressio-
nado) e, com o motor em funciona-
mento, engrene a primeira velocida-
de (caixa de velocidades manual), a
posição P
(caixa de velocidades au-
tomática) ou M
ou R
(caixa manual
pilotada de 6 velocidades)

)

Desligue o motor mas deixe a ignição
ligada. Se a imobilização do veículo
for impossível, não accione o coman-
do e consulte rapidamente a rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.


)
Retire os dois calços do veículo e
o comando de desbloqueio situa-
dos sob o tapete da mala (consulte
"Substituição de roda" no capítulo
"Informações práticas").

)
Calce o veículo, colocando calços
na parte dianteira e na parte traseira
de uma das rodas dianteiras.

)
Recue o banco dianteiro esquerdo
ao máximo.

)

Eleve a zona recortada previamente B

no tapete, sob o banco.

)
Furar o opérculo C
do tubo D
com o
comando de desbloqueio.

)
Coloque o comando de desbloqueio
no tubo D
.

)
Rode o comando de desengrena-
mento no sentido dos ponteiros
do relógio. Por motivos de segu-
rança
, é imperativo
que continue a
operação até ao batente. O travão
de estacionamento é desengrenado.
)
Retire o comando de desengrena-
mento e arrume-o, juntamente com
os calços, na caixa de ferramentas.


- O funcionamento do travão de esta-
cionamento é reinicializado quando
a ignição é desligada e ligada nova-
mente. Se a reinicialização do travão
de estacionamento for impossível,
consulte a rede PEUGEOT ou uma
ofi cina qualifi cada.

- O tempo de engrenamento seguinte
pode ser mais longo que em funcio-
namento normal.

Por motivos de segurança,
consulte imperativa e rapida-
mente a rede PEUGEOT para
substituir o opérculo.
Após um desbloqueio de emergên-
cia, o suporte do veículo deixa de ser
garantido assim que o desengrena-
mento mecânico de emergência for
iniciado e o comando mecânico não
permite um novo engrenamento do
travão de estacionamento.
Não efectue qualquer acção sobre o
manípulo A
, ou de paragem/arran-
que do motor, quando o comando
de desengrenamento se encontrar
accionado.
Não coloque elementos com pó ou
húmidos junto do opérculo.

CO
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AJUDA AO ARRANQUE EM
ZONA INCLINADA
Sistema que mantém o veículo imobi-
lizado por um curto espaço de tempo
(cerca de 2 segundos) aquando de um
arranque numa zona inclinada, o tempo
sufi ciente para passar do pedal de tra-
vão para o pedal do acelerador.
Esta função só está activa quando:


- o veículo está completamente imobi-
lizado com o pé no pedal de travão.

- em certas condições de inclinação.

- a porta do condutor se encontra fe-
chada.
A função de ajuda ao arranque em zona
inclinada não pode ser desactivada.
Funcionamento


Em subidas, com o veículo imobi-
lizado, este é mantido durante um
curto período de tempo aquando da
libertação do pedal de travão:



- Com caixa de velocidades manual,
se estiver em primeira velocidade
ou ponto morto,

- Com caixa manual pilotada, se esti-
ver em posição A
ou M
,

- Com caixa de velocidades automá-
tica, se estiver em posição D
ou M
.
Em descidas, com o veículo imobili-
zado e marcha-atrás engrenada, este
é mantido durante um curto período
de tempo, aquando da libertação do
pedal de travão.




Não saia do veículo durante a
fase de manutenção temporá-
ria de ajuda ao arranque em
zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo com o
motor em funcionamento, accione ma-
nualmente o travão de estacionamento.
Depois certifi que-se de que o avisador
do travão de estacionamento (e o avisa-
dor P
no manípulo do travão eléctrico)
se encontram acesos de forma fi xa.

Anomalia de funcionamento

Quando ocorrer uma anomalia no siste-
ma, os avisadores acendem-se. Consulte
a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi -
cada para verifi cação do sistema.

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Anomalias de funcionamento

Em caso de acendimento da luz avisadora de defeito do travão de estacionamento eléctrico e de um dos avisadores apre-
sentados nestas tabelas, coloque o veículo numa situação de segurança (solo plano, velocidade engrenada) e consulte a
rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.


Situações



Consequências



Visualização da mensagem " Defeito travão
de estacionamento
" e dos seguintes avisa-
dores:

- As funções automáticas são desactivadas.

- A ajuda ao arranque em declive está indisponível.

- O travão de estacionamento eléctrico só pode ser utilizado manualmente.

Visualização da mensagem " Defeito de tra-
vão de estacionamento
" e dos seguintes
avisadores:

- O desengrenamento manual do travão de estacionamento eléctrico está disponí-
vel apenas através de pressão no pedal do acelerador e soltando o manípulo.

- A ajuda ao arranque em declive está indisponível.

- As funções automáticas e o engrenamento manual permanecem disponíveis.
Visualização da mensagem " Defeito
travão de estacionamento
" e dos se-
guintes avisadores:

- As funções automáticas são desactivadas.

- A ajuda ao arranque em declive está indisponível.


Para engrenar o travão de estacionamento eléctrico:


)
Imobilize o veículo e desligue a ignição,

)

Puxe o manípulo durante no mínimo 5 segundos ou até ao fi m do engrenamento,


)
Ligue a ignição e verifi que o acendimento dos avisadores do travão de es-
tacionamento eléctrico.
O engrenamento é mais lento que em funcionamento normal.
Para desengrenar o travão de estacionamento eléctrico:


)
Ligar a ignição,

)

Puxe o manípulo e mantenha-o puxado durante 3 segundos e, de seguida, solte-o.

Se o avisador de travagem piscar ou se os avisadores não se acenderem com a igni-
ção ligada, estes procedimentos não funcionam. Coloque o veículo em solo plano e
mande efectuar uma verifi cação na rede PEUGEOT ou numa ofi cina qualifi cada.

e eventualmente



intermitente

CO
147


Situações



Consequências


Visualização da mensagem " Coman-
do do travão de estacionamento a
falhar - travão de estacionamento
auto activado
" e dos seguintes avi-
sadores:




- Apenas as funções de engrenamento automático aquando do corte do motor e
de desengrenamento automático estão disponíveis.

- O engrenamento/desengrenamento manual do travão de estacionamento
eléctrico e a travagem de emergência estão indisponíveis.


e eventualmente



intermitente
Defeito bateria


- O acendimento do avisador de bateria impõe uma paragem imediata compa-
tível com a circulação. Pare e imobilize o veículo (se necessário, coloque dois
calços sob as rodas).

- Engrene o travão de estacionamento eléctrico antes de desligar o motor.

CO
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Sistema que projecta um conjunto de in-
formações sobre uma película transpa-
rente, no campo de visão do condutor,
para que não tire os olhos da estrada.
Este sistema funciona com o motor li-
gado e preserva os ajustes após desac-
tivar a ignição.


APRESENTAÇÃO VISUAL



1.
Activação/desactivação da apre-
sentação visual.

2.
Regulação da luminosidade.

3.
Regulação em altura da visualização.
Uma acção num dos selectores permite
retirar a película. Uma vez activado o sistema, as infor-
mações agrupadas na apresentação
visual são:


A.
A velocidade do seu veículo.

B.
As informações do regulador/limita-
dor de velocidade.

Selectores de impulso Visualizações em funcionamento



C.
As informações do "Distance alert"
(consoante a versão).

CO
149

Em determinadas condições
meteorológicas extremas
(chuva e/ou neve, luz solar
forte, ...) a apresentação visual pode
não ser legível ou ser perturbado
momentaneamente.
Determinados óculos (de sol, gra-
duados ou com lentes polarizadas)
podem prejudicar a leitura das infor-
mações.
Para limpar a película transparente,
constituída por vidro orgânico, utilizar
um pano limpo e suave (tal como um
pano para limpar óculos ou de micro-
fi bras). Não utilizar um pano seco ou
abrasivo, nem produtos detergentes
ou solventes, caso contrário, arrisca-
se a riscar a película ou danifi car o
tratamento anti-refl exos.

É recomendável manipular os
selectores de impulso unica-
mente com o veículo parado.
Aquando da paragem ou em
andamento, nenhum objecto deve
ser colocado em torno da pelícu-
la transparente (ou sobre a tampa)
para não impedir a saída da película
e o seu bom funcionamento.


)

Motor em funcionamento, accione o se-
lector de impulso 1
. O estado activado/
desactivado no momento da paragem
do motor é conservado no rearranque.

Regulação em altura



)
Com o motor em funcionamento,
ajustar a altura pretendida da visu-
alização através do selector de im-
pulso 3
:


- em cima para deslocar a visuali-
zação para cima,

- em baixo para deslocar a visuali-
zação para baixo.


Activação/Desactivação Regulação da luminosidade



)
Com o motor em funcionamento, re-
gular a luminosidade das informações
através do selector de impulso 2
:


- em cima para aumentar a lumino-
sidade,

- em baixo para diminuir a lumino-
sidade.

CO
150
"DISTANCE ALERT


*"

Para o tempo de segurança a respeitar,
consulte as leis ou recomendações do
código da estrada em vigor no seu país.
Funciona quando a velocidade do seu
veículo é superior a 70 km/h e inferior
a 150 km/h.
O sistema comporta um alerta visual
programável que permanece na memó-
ria aquando do corte da ignição.
Este sistema é uma ajuda à condução
e não pode, em caso algum, substituir a
vigilância e a responsabilidade do con-
dutor.

1.
Activação/desactivação.

2.
Aumento (+)/diminuição (-) do valor
de alerta.

As informações são agrupadas no hori-
zonte visual (HUD).
Uma vez activado o sistema:


A.
A velocidade do veículo encontra-se
fora do intervalo de funcionamento.

B.
O seu veículo encontra-se fora do
intervalo de funcionamento mas não
existe nenhum veículo detectado.

C.
O veículo à sua frente é detectado.
O tempo instantâneo que o separa
do veículo visualiza-se permanente-
mente.

D.
O tempo com o veículo à sua frente
é inferior ao valor de alerta progra-
mado (fi ca intermitente).

Selectores de impulso Visualizações em funcionamento


Sistema de ajuda à condução que infor-
ma o condutor relativamente ao intervalo
de tempo (em segundos) que o separa do
veículo que o precede, quando as condi-
ções de circulação são estabilizadas.
Não detecta os veículos parados e não tem
nenhuma acção
sobre o seu veículo.


* Consoante a versão.