Page 137 of 236

9
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód nie utrud-
niając ruchu innym kierowcom:
podłoże w miarę możliwości po-
winno być płaskie, stabilne i nie
może być śliskie.
Zacisnąć hamulec postojowy,
wyłączyć zapłon i włączyć pierw-
szy bieg, aby zablokować koła.
Podłożyć klin pod koło znajdu-
jące się po przekątnej do koła
zmienianego.
Nigdy nie wsuwać się pod sa-
mochód ustawiony na podnoś-
niku.
Zdejmowanie koła
Lista operacji
)
Jeżeli samochód jest wyposażony w
tuleję do śrub antykradzieżowych 5
(wyposażenie dostępne w akceso-
riach), założyć ją na klucz do odkrę-
cania kół 1
, aby odblokować śrubę
antykradzieżową.
)
Odblokować pozostałe śruby za po-
mocą klucza do odkręcania kół 1
.
)
Ustawić podnośnik 2
pod samocho-
dem pod jednym z dwóch miejsc z
przodu A
lub z tyłu B
, jak najbliżej
zmienianego koła.
)
Rozłożyć podnośnik 2
do momentu
zetknięcia się podstawy z podło-
żem. Upewnić się, czy oś podstawy
podnośnika znajduje się na środku
miejsca A
lub B
.
)
Podnosić samochód do momentu
uzyskania wystarczającej przestrze-
ni między kołem a podłożem w celu
łatwego założenia koła zapasowego
(nieprzebitego).
)
Odkręcić śruby i odłożyć w czyste
miejsce.
)
Zdjąć koło.
Page 138 of 236

9
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Po zmianie koła
Po założeniu koła zapasowego
typu "dojazdowego" nie przekra-
czać prędkości 80 km/h.
Sprawdzić jak najszybciej do-
kręcenie śrub i ciśnienie koła
zapasowego w ASO SIECI
PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Naprawić przebitą oponę i jak
najszybciej założyć.
Zakładanie koła
Lista operacji
)
Opuścić samochód.
)
Złożyć podnośnik 2
i wyciągnąć
spod samochodu.
)
Zablokować śrubę antykradzieżową
za pomocą klucza do odkręcania
śrub 1
wyposażonego w tuleję an-
tykradzieżową 5
(jeżeli samochód
jest w nią wyposażony).
)
Zablokować pozostałe śruby za po-
mocą klucza do odkręcania śrub 1.
)
Schować narzędzia (patrz rozdział
"Dostęp do narzędzi").
Zakładanie opon zimowych
Jeżeli samochód wyposażony
jest w opony zimowe montowa-
ne na felgach stalowych, należy
użyć specjalnych śrub dostęp-
nych w ASO SIECI PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycz-
nym.
)
Założyć koło na piastę.
)
Przykręcić śruby ręką.
)
Dokręcić wstępnie śrubę antykra-
dzieżową za pomocą klucza do od-
kręcania śrub 1
wyposażonego w
tuleję antykradzieżową 5
(jeżeli sa-
mochód jest w nią wyposażony).
)
Dokręcić wstępnie pozostałe
śruby
tylko za pomocą klucza do odkręca-
nia śrub 1
.
Page 139 of 236
9
INFORMACJE PRAKTYCZNE
WYMIANA ŻARÓWKIWYMIAN
Żarówki należy dotykać przez
suchą szmatkę.
Nie czyścić refl ektorów suchą
lub szorstką szmatką, nie uży-
wać środków czyszczących
,
stosować gąbkę i wodę z myd-
łem.
W pewnych warunkach klimatycz-
nych (niska temperatura, wilgot-
ność...) na wewnętrznej powierzchni
szyby refl ektorów i świateł tylnych
może pojawić się lekkie zamglenie,
co jest normalnym zjawiskiem; za-
mglenie to znika w ciągu kilku minut
od zapalenia świateł.
Światła przednie
1.
Kierunkowskazy
(PY21W - 21 W).
2.
Światła mijania (H11 - 55 W)
lub żarówki ksenonowe
(D2S - 35 W).
3.
Światła pozycyjne (W5W - 5 W).
4.
Światła drogowe (H7 - 55 W).
5.
Refl ektory przeciwmgielne
przednie
(H11 - 55 W)
.
UWAGA : NIEBEZPIECZEŃSTWO
PORAŻENIA PRĄDEM
Wymiana żarówki ksenonowej musi być
wykonana w ASO SIECI PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Page 140 of 236